快速插接式接頭的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種快速插接式接頭，包括接頭本體和密封墊，在所述接頭本體的端部沿周向設(shè)置有可收縮的卡接部，所述卡接部卡固在被連接件的安裝孔處，所述密封墊套設(shè)在所述接頭本體上，在所述接頭本體上還設(shè)置有密封墊限制部，在安裝后所述密封墊限制部將所述密封墊壓緊固定在所述被連接件上。本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便可靠，不但提高了安裝效率，而且在安裝過程中，不需要扳手等安裝工具，節(jié)省了安裝空間，在有限的空間里可安裝更多的接頭，實現(xiàn)更密集的布線環(huán)境。
【專利說明】快速插接式接頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種接頭，特別涉及一種快速插接式接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]在軌道車輛上，通常需要敷設(shè)大量的電線電纜等，電線電纜設(shè)置在車體底部，安裝在線槽或線管內(nèi)，線槽、線管再固定安裝在車體底架上。在需要與車上設(shè)置連接的位置，需要將相關(guān)的電線電纜分離出來，通過分線盒、線槽等固定進(jìn)而與車上設(shè)備連接。所以，軌道車輛的電線電纜在實際安裝時需要將電線電纜與線槽、分線盒等固定連接。
[0003]電線電纜根據(jù)功能和種類分成多個線束，線束外會套有尼龍軟管，起到保護(hù)的作用，現(xiàn)有技術(shù)中，尼龍軟管與線槽、分線盒之間也通過接頭連接，在接頭的端部設(shè)置螺紋，在線槽、分線盒上開設(shè)安裝孔，在安裝孔側(cè)設(shè)置與接頭螺紋配合的螺母，通過螺母與螺紋之間的連接將接頭與線槽、分線盒固定連接在一起。在安裝時，需要在線槽、分線盒等內(nèi)部放置緊固螺母，安裝非常不便，安裝效率低，并且在緊固時需要較大的施工空間，而軌道車輛的車底由于安裝較多的設(shè)備，施工空間受到較大限制。同時，接頭與線槽、分線盒之間的密封圈，在接頭旋轉(zhuǎn)過程中，容易變形進(jìn)而影響其密封性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便可靠的快速插接式接頭。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0006]一種快速插接式接頭，包括接頭本體和密封墊，在所述接頭本體的端部沿周向設(shè)置有可收縮的卡接部，所述卡接部卡固在被連接件的安裝孔處，所述密封墊套設(shè)在所述接頭本體上，在所述接頭本體上還設(shè)置有密封墊限制部，在安裝后所述密封墊限制部將所述密封墊壓緊固定在所述被連接件上。
[0007]進(jìn)一步，所述被連接件為線槽、分線盒、或設(shè)備箱。
[0008]進(jìn)一步，所述可收縮的卡接部由多個斜鍥式卡鉤組成，每兩個所述卡鉤之間具有用于收縮的間隙。
[0009]進(jìn)一步，所述卡鉤的止擋側(cè)面與所述密封墊的側(cè)壁之間的距離等于或略小于所述被連接件安裝孔處的壁厚。
[0010]進(jìn)一步，所述密封墊限制部為凸出設(shè)置在所述接頭本體外圓周表面上的凸臺。
[0011]進(jìn)一步，所述凸臺呈圓環(huán)狀沿所述接頭本體外圓周表面設(shè)置。
[0012]進(jìn)一步，在所述凸臺的外圓周面上具有多個間斷或連續(xù)的平面。
[0013]進(jìn)一步，所述接頭本體為改良聚酰胺材料。
[0014]進(jìn)一步，所述接頭本體的另一端部與尼龍軟管固定連接，在所述接頭本體上沿周向設(shè)置有呈條狀的開口，卡簧伸入所述開口內(nèi)固定所述尼龍軟管。
[0015]綜上內(nèi)容，本發(fā)明所述的快速插接式接頭，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點:[0016]( 1)整體結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便可靠，提高了安裝效率。
[0017](2)在安裝過程中，不需要扳手等安裝工具，節(jié)省了安裝空間，在有限的空間里可安裝更多的接頭，實現(xiàn)更密集的布線環(huán)境。
[0018](3)接頭本體部分沒有了螺紋，取而代之的是卡槽，使得接頭本體的頭部更短，可將更多的空間提供給電纜走線。
[0019](4)該安裝過程，無需旋轉(zhuǎn)，在安裝后直接用密封墊密封安裝口，不會導(dǎo)致密封墊的變形，影響其密封性能。
[0020](5)通用性強，可以通過選擇不同厚度的密封墊來適配不同壁厚的線槽和分線盒等被連接件。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明快速接頭與尼龍軟管和被連接件的安裝示意圖；
[0022]圖2是圖1的A-A剖視圖；
[0023]圖3是本發(fā)明接頭本體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]如圖1至圖3所示，接頭本體1，密封墊2，尼龍軟管3，被連接件4，卡接部5，安裝孔6，卡鉤7，間隙8，密封墊限制部9，止擋側(cè)面10，側(cè)壁11，平面12，開口 13，卡簧14，凹槽15。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0026]如圖1和圖2所示，本發(fā)明提供了一種快速插接式接頭，包括接頭本體1和密封墊2，接頭本體1的末端連接尼龍軟管3，接頭本體1的前端與線槽、分線盒、設(shè)備箱等被連接件4連接，尼龍軟管3安裝在軌道車輛的電線電纜的外部。本實施例中，接頭本體1采用與尼龍軟管3相同的尼龍材料，也可采用熱塑性彈性體材料。
[0027]如圖3所示，在接頭本體1的前端部沿周向設(shè)置有可收縮的卡接部5，在線槽、分線盒、設(shè)備箱等被連接件4上開設(shè)有安裝孔6，卡接部5在安裝時卡固在被連接件4的安裝孔6處?？墒湛s的卡接部5由多個斜鍥式卡鉤7組成，卡鉤7沿接頭本體1前端部的周向均勻設(shè)置，卡鉤7采用至少三個，本實施例中則優(yōu)選沿周向設(shè)置八個卡鉤7，每兩個卡鉤7之間具有用于收縮的間隙8。在安裝時，只需要將前端的多個斜鍥式卡鉤7從安裝孔6中插入，利用收縮間隙8，八個卡鉤7向中間適當(dāng)收縮，待卡鉤7完全穿過安裝孔6后，在卡鉤7本身材料的彈力作用下，自動向外展開，將卡鉤7與被連接件4之間牢固固定。接頭本體1的端部沒有了螺紋，取而代之的是卡鉤結(jié)構(gòu)，使得接頭本體1的頭部更短，可將更多的空間提供給電線電纜走線。
[0028]密封墊2采用橡膠材質(zhì)，尼龍纖維加固，套設(shè)在接頭本體1上，密封墊2的直徑略大于安裝孔6的直徑，在接頭本體1上還設(shè)置有密封墊限制部9，避免密封墊2向末端移動，在安裝后，密封墊限制部9將密封墊2壓緊固定在被連接件4的安裝孔6處。整個安裝過程，無需旋轉(zhuǎn)，密封墊2僅被壓緊固定，所以安裝過程不會導(dǎo)致密封墊2的變形，長期反復(fù)地使用也不會影響其密封性能，延長了密封墊2的使用壽命。
[0029]密封墊限制部9為凸出設(shè)置在接頭本體1外圓周表面上的凸臺，凸臺可以采用多個，但為了保證密封效果，本實施例中，如圖2所示，凸臺采用圓環(huán)結(jié)構(gòu)，沿接頭本體1的外圓周表面設(shè)置。凸臺的側(cè)面將密封墊2牢固地限制住，避免其移動。
[0030]卡鉤7的止擋側(cè)面10與密封墊2的側(cè)壁11之間的距離等于或略小于被連接件4安裝孔6處的壁厚，這樣，在安裝后，密封墊2可以將安裝孔6完全密封，而且卡鉤7可以牢固固定在被連接件4的安裝孔6處。
[0031]該接頭可以通過選擇不同厚度的密封墊2來適配不同壁厚的線槽和分線盒等被連接件4，大大提高了該接頭的通用性，而且更換密封墊2簡單方便。
[0032]為了在安裝時更方便操作人員握持接頭本體1，在凸臺的外圓周面上具有多個平面12，多個平面12可以如圖2所示間斷的設(shè)置，也可以連續(xù)地設(shè)置，使凸臺的外圓周表面呈多邊形結(jié)構(gòu)。
[0033]如圖1和圖2所示，在接頭本體1上沿周向設(shè)置有呈條狀的開口 13，接頭本體1還配有一個呈C形的卡簧14，在尼龍軟管3端部的外圓周上設(shè)置有凹槽15，尼龍軟管3從接頭本體1的末端端口處插入至接頭本體1的內(nèi)部，卡簧14從開口 13處伸入,卡固定在尼龍軟管3的凹槽15上，卡簧14的頂部在安裝后剛好將開口 13封閉，這樣不但可以避免雜物進(jìn)入接頭本體1的內(nèi)部，同時，在卡簧14兩側(cè)的接頭本體1的限制下，可以避免尼龍軟管3在接頭本體1的內(nèi)部竄動。
[0034]下面詳細(xì)描述該接頭的安裝過程:
[0035]1、從接頭本體1的末端端口處，將尼龍軟管3的端部插入至接頭本體1的內(nèi)部，將卡簧14從接頭本體1上的開口 13處插入，并卡固在尼龍軟管3外圓周面上的凹槽15處。
[0036]2、將接頭本體1前端部的多個卡鉤7從線槽、分線盒、設(shè)備箱等被連接件4上的安裝孔6中插入，卡鉤7在外力作用下收攏，整個卡接部5收縮插入安裝孔6，插入完成后，卡鉤7在自身彈力的作用下向外展開，和密封墊2 —起將接頭本體1牢固固定在線槽、分線盒等被連接件4上，同時，密封墊2在密封墊限制部9的作用下，緊密貼合在安裝孔6處，將安裝孔6完全密封。
[0037]整個安裝過程簡便快捷，而且牢固可靠，不但可以大幅提高安裝效率，而且在安裝時，不需要借助扳手等其它任何輔助工具，不需要較大的安裝空間，在軌道車輛車下有限的空間內(nèi)，可以簡單快捷的安裝，并且可以安裝更多的接頭，實現(xiàn)更密集的布線環(huán)境。
[0038]如上所述，結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種快速插接式接頭，其特征在于:包括接頭本體和密封墊，在所述接頭本體的端部沿周向設(shè)置有可收縮的卡接部，所述卡接部卡固在被連接件的安裝孔處，所述密封墊套設(shè)在所述接頭本體上，在所述接頭本體上還設(shè)置有密封墊限制部，在安裝后所述密封墊限制部將所述密封墊壓緊固定在所述被連接件上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速插接式接頭，其特征在于:所述被連接件為線槽、分線盒、或設(shè)備箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的快速插接式接頭，其特征在于:所述可收縮的卡接部由多個斜鍥式卡鉤組成，每兩個所述卡鉤之間具有用于收縮的間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的快速插接式接頭，其特征在于:所述卡鉤的止擋側(cè)面與所述密封墊的側(cè)壁之間的距離等于或略小于所述被連接件安裝孔處的壁厚。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的快速插接式接頭，其特征在于:所述密封墊限制部為凸出設(shè)置在所述接頭本體外圓周表面上的凸臺。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的快速插接式接頭，其特征在于:所述凸臺呈圓環(huán)狀沿所述接頭本體外圓周表面設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的快速插接式接頭，其特征在于:在所述凸臺的外圓周面上具有多個間斷或連續(xù)的平面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的快速插接式接頭，其特征在于:所述接頭本體為改良聚酰胺材料。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的快速插接式接頭，其特征在于:所述接頭本體的另一端部與尼龍軟管固定連接，在所述接頭本體上沿周向設(shè)置有呈條狀的開口，卡簧伸入所述開口內(nèi)固定所述尼龍軟管。
【文檔編號】H02G3/06GK103683141SQ201310642261
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】韓正超, 孫濤, 馬云雙, 劉東元, 王堅群, 梁建英 申請人:南車青島四方機車車輛股份有限公司