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高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī)的制作方法

文檔序號:7279071閱讀:272來源:國知局
專利名稱:高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī)(一)、技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種電動機(jī),特別涉及一種高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī)。背景技術(shù)
:粉塵防爆電動機(jī)是指其外殼按規(guī)定條件設(shè)計制造,能阻止粉塵進(jìn)入電動機(jī)外殼內(nèi),或雖不能完全阻止粉塵進(jìn)入,但其進(jìn)入量不妨礙電動機(jī)安全運(yùn)行,且內(nèi)部粉塵的堆積不易產(chǎn)生點(diǎn)燃危險,使用時也不會引起周圍爆炸性粉塵混合物爆炸的電機(jī)?,F(xiàn)有粉塵防爆電動機(jī)常常用在煤炭行業(yè)等含粉塵、飛絮的爆炸性環(huán)境中,煤炭是我國的主要能源,煤炭開采及化工提煉涉及很多粉塵爆炸性環(huán)境,在這種工況下應(yīng)用的動力需要滿足防爆要求?,F(xiàn)有高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)在于控制外殼表面溫度與提高外殼的防護(hù)水平。由于現(xiàn)有高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī)容量很大,因此其發(fā)熱量也很大,這為控制電動機(jī)的外殼溫度增加了很大難度;另外,現(xiàn)有高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī)的體積也較大,這為提高電動機(jī)的外殼防護(hù)等級帶來了很大挑戰(zhàn)。這就需要對電動機(jī)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計才能在保證電動機(jī)在較高功率等級情況下,既能控制住外殼表面的溫度又能使外殼達(dá)到6級防塵要求。(三)、實(shí)用新型內(nèi)容:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種散熱性和防護(hù)性較好的高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案:—種高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī),含有定子、轉(zhuǎn)子、軸承裝置、端蓋、高壓接線盒、輔助接線盒、外風(fēng)扇和端罩,定子含有機(jī)座和有繞組定子鐵芯,轉(zhuǎn)子含有轉(zhuǎn)子體、電動機(jī)的軸、平衡環(huán)和內(nèi)風(fēng)扇,機(jī)座和端蓋連接在一起形成一個密封空間,有繞組定子鐵芯固定設(shè)置在該密封空間的周圍,轉(zhuǎn)子體設(shè)置在該密封空間的中部,轉(zhuǎn)子體安裝在電動機(jī)的軸上,平衡環(huán)和內(nèi)風(fēng)扇也位于該密封空間中且安裝在電動機(jī)的軸的一端,電動機(jī)的軸的兩端通過軸承裝置分別安裝在兩個端蓋的中部,電動機(jī)的軸的一端從端蓋中伸出,外風(fēng)扇安裝在該伸出的電動機(jī)的軸的一端,端罩罩在外風(fēng)扇的外面,高壓接線盒和輔助接線盒設(shè)置在機(jī)座的上部且與機(jī)座密封連接,機(jī)座的外表面設(shè)有散熱片,高壓接線盒含有第一接線盒殼體、第一接線盒蓋和第一電纜出線口,第一接線盒殼體內(nèi)設(shè)有第一接線端子,第一電纜從第一電纜出線口引出,第一接線盒蓋通過第一盒蓋密封墊密封連接在第一接線盒殼體上,第一接線盒殼體通過第一機(jī)座密封墊與機(jī)座密封連接,第一電纜出線口處設(shè)有第一密封圈、第一接線斗和第一格蘭頭;輔助接線盒含有第二接線盒殼體、第二接線盒蓋、軸承測溫線入口、定子測溫線入口和第二電纜出線口,第二接線盒殼體內(nèi)設(shè)有第二接線端子,軸承測溫線從軸承測溫線入口處引入,定子測溫線從定子測溫線入口處引入,第二電纜從第二電纜出線口處引出,第二接線盒蓋通過第二盒蓋密封墊密封連接在第二接線盒殼體上,第二接線盒殼體通過第二機(jī)座密封墊與機(jī)座密封連接,第二電纜出線口處設(shè)有第二密封圈、第二接線斗和第二格蘭頭;軸承裝置含有軸承外蓋、軸承、軸承內(nèi)蓋、甩油環(huán)、注油管、排油管和軸承保護(hù)器,軸承密封安裝在端蓋的中央,電動機(jī)的軸密封安裝在軸承中,軸承外蓋和軸承內(nèi)蓋分別位于軸承的外側(cè)和內(nèi)側(cè),軸承外蓋和軸承內(nèi)蓋分別與電動機(jī)端蓋的內(nèi)、外兩邊密封連接,軸承保護(hù)器密封套裝在電動機(jī)的軸上,且軸承保護(hù)器密封設(shè)置在軸承外蓋的外表面上,甩油環(huán)也套裝在電動機(jī)的軸上,甩油環(huán)位于軸承外蓋和軸承之間,甩油環(huán)與軸承外蓋之間含有一個甩油間隙,注油管和排油管分別設(shè)置在軸承外蓋的上部和下部,注油管和排油管內(nèi)部與甩油間隙連通。第一電纜出線口和第二電纜出線口處采用了雙重防護(hù)設(shè)計;第一層,通過密封圈與電纜配合,形成第一道防護(hù);第二層,通過格蘭頭與線纜配合,形成第二道防護(hù)。第一接線盒蓋與第一接線盒殼體之間的連接面為帶定位止口的連接面,第一接線盒殼體與機(jī)座之間的連接面也為帶定位止口的連接面;第二接線盒蓋與第二接線盒殼體之間的連接面為帶定位止口的連接面,第二接線盒殼體與機(jī)座之間的連接面也為帶定位止口的連接面。這樣使接線盒在滿足防爆要求的同時又提高了防護(hù)等級。機(jī)座的材質(zhì)為鋼板,這為電動機(jī)主體按止口防爆設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。散熱片之間的距離盡量密,各散熱片根部之間的距離不大于22.5mm,這樣可提高散熱面積,控制電動機(jī)的外殼的溫度。第一盒蓋密封墊和第一機(jī)座密封墊均為耐高溫密封墊;第二盒蓋密封墊和第二機(jī)座密封墊也均為耐高溫密封墊。軸承測溫線入口處設(shè)有軸承測溫線壓塊,軸承測溫線通過自干膠密封在軸承測溫線壓塊中;定子測溫線入口處設(shè)有定子測溫線壓塊,定子測溫線通過自干膠密封在定子測溫線壓塊中。自干膠為XH環(huán)氧自干膠;輔助接線盒腔體與電動機(jī)主體腔體隔離,自成一體。甩油間隙的寬度為2mm。軸承保護(hù)器嵌入軸承外蓋的外表面上。軸承保護(hù)器提高了電動機(jī)軸貫通部分的防護(hù)等級,進(jìn)而提高了整個電動機(jī)的防護(hù)等級。軸承內(nèi)蓋與電動機(jī)的軸之間密封連接。軸承內(nèi)蓋與電動機(jī)的軸之間形成的防爆接合面除了滿足GB12476.1-2000外,防爆間隙還按GB3836-2010設(shè)計,這種防爆接合面在GB12476.1-2000上是沒有的,是對該標(biāo)準(zhǔn)的重要突破,解決了軸承裝置帶注排油裝置之后如何防爆的問題。該軸承裝置含有三道防護(hù)措施:軸承保護(hù)器與電動機(jī)的軸配合,形成第一道防塵密封接合面;甩油間隙形成第二道防塵密封接合面;軸承與電動機(jī)的軸配合,形成第三道防塵接合面。本實(shí)用新型的有益效果:1.本實(shí)用新型的機(jī)座、端蓋、高壓接線盒、輔助接線盒和軸承裝置的設(shè)計精度較高,從而使得本實(shí)用新型的防護(hù)性能較好,電動機(jī)整體防護(hù)等級可達(dá)到IP66 ;并且,機(jī)座的外表面設(shè)有散熱片,可有效地將電動機(jī)內(nèi)的熱量發(fā)散出去,保證了電動機(jī)的正常運(yùn)行。2.本實(shí)用新型的接線盒蓋與接線盒殼體之間、接線盒殼體與電動機(jī)的機(jī)座之間均采用了密封墊加帶定位止口的連接方式,軸承測溫線入口和定子測溫線入口處采用壓塊和自干膠密封,電纜出線口處采用密封圈、接線斗和格蘭頭達(dá)到了雙重防護(hù),因此,本實(shí)用新型的防護(hù)性能較好。3.本實(shí)用新型在現(xiàn)有采用軸承外蓋和軸承內(nèi)蓋對軸承進(jìn)行保護(hù)的基礎(chǔ)上,增加了軸承保護(hù)器、甩油環(huán)、注油管和排油管進(jìn)行防護(hù),而且軸承內(nèi)蓋與電動機(jī)的軸之間也密封連接,這樣使軸承裝置的防護(hù)性能更好。

:圖1為高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為高壓接線盒的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為輔助接線盒的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為軸承裝置的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:參見圖1 圖5,圖中,高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī)含有定子、轉(zhuǎn)子、軸承裝置、端蓋2、高壓接線盒4、輔助接線盒5、外風(fēng)扇和端罩,定子含有機(jī)座I和有繞組定子鐵芯,轉(zhuǎn)子含有轉(zhuǎn)子體、電動機(jī)的軸7、平衡環(huán)和內(nèi)風(fēng)扇,機(jī)座I和端蓋2連接在一起形成一個密封空間,有繞組定子鐵芯固定設(shè)置在該密封空間的周圍,轉(zhuǎn)子體設(shè)置在該密封空間的中部,轉(zhuǎn)子體安裝在電動機(jī)的軸7上,平衡環(huán)和內(nèi)風(fēng)扇也位于該密封空間中且安裝在電動機(jī)的軸7的一端,電動機(jī)的軸7的兩端通過軸承裝置分別安裝在兩個端蓋2的中部,電動機(jī)的軸7的一端從端蓋2中伸出,夕卜風(fēng)扇安裝在該伸出的電動機(jī)的軸7的一端,端罩罩在外風(fēng)扇的外面,高壓接線盒4和輔助接線盒5設(shè)置在機(jī)座I的上部且與機(jī)座I密封連接,機(jī)座I的外表面設(shè)有散熱片3 ;高壓接線盒4含有第一接線盒殼體31、第一接線盒蓋32和第一電纜出線口 311,第一接線盒殼體31內(nèi)設(shè)有第一接線端子310,第一電纜37從第一電纜出線口 311引出,第一接線盒蓋32通過第一盒蓋密封墊33密封連接在第一接線盒殼體31上,第一接線盒殼體31通過第一機(jī)座密封墊34與機(jī)座I密封連接,第一電纜出線口 311處設(shè)有第一密封圈38、第一接線斗39和第一格蘭頭36 ;輔助接線盒5含有第二接線盒殼體41、第二接線盒蓋42、軸承測溫線入口 46、定子測溫線入口 47和第二電纜出線口 48,第二接線盒殼體41內(nèi)設(shè)有第二接線端子49,軸承測溫線410從軸承測溫線入口 46處引入,定子測溫線413從定子測溫線入口 47處引入,第二電纜416從第二電纜出線口 48處引出,第二接線盒蓋42通過第二盒蓋密封墊43密封連接在第二接線盒殼體41上,第二接線盒殼體41通過第二機(jī)座密封墊44與機(jī)座I密封連接,第二電纜出線口 48處設(shè)有第二密封圈417、第二接線斗418和第二格蘭頭419 ;軸承裝置含有軸承外蓋6、軸承52、軸承內(nèi)蓋55、甩油環(huán)57、注油管
8、排油管9和軸承保護(hù)器56,軸承52密封安裝在端蓋2的中央,電動機(jī)的軸7密封安裝在軸承52中,軸承外蓋6和軸承內(nèi)蓋55分別位于軸承52的外側(cè)和內(nèi)側(cè),軸承外蓋6和軸承內(nèi)蓋55分別與電動機(jī)端蓋2的內(nèi)、外兩邊密封連接,軸承保護(hù)器56密封套裝在電動機(jī)的軸7上,且軸承保護(hù)器56密封設(shè)置在軸承外蓋6的外表面上,甩油環(huán)57也套裝在電動機(jī)的軸7上,甩油環(huán)57位于軸承外蓋6和軸承52之間,甩油環(huán)57與軸承外蓋6之間含有一個甩油間隙58,注油管8和排油管9分別設(shè)置在軸承外蓋6的上部和下部,注油管8和排油管9內(nèi)部與甩油間隙58連通。第一電纜出線口 311和第二電纜出線口 48處采用了雙重防護(hù)設(shè)計;第一層,通過密封圈與電纜配合,形成第一道防護(hù);第二層,通過格蘭頭與線纜配合,形成第二道防護(hù)。第一接線盒蓋32與第一接線盒殼體31之間的連接面為帶定位止口的連接面,第一接線盒殼體31與機(jī)座I之間的連接面也為帶定位止口的連接面;第二接線盒蓋42與第二接線盒殼體41之間的連接面為帶定位止口的連接面,第二接線盒殼體41與機(jī)座I之間的連接面也為帶定位止口的連接面。這樣使接線盒在滿足防爆要求的同時又提高了防護(hù)等級。機(jī)座I的材質(zhì)為鋼板,這為電動機(jī)主體按止口防爆設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。散熱片3之間的距離盡量密,各散熱片3根部之間的距離不大于22.5mm,這樣可提高散熱面積,控制電動機(jī)的外殼的溫度。第一盒蓋密封墊33和第一機(jī)座密封墊34均為耐高溫密封墊;第二盒蓋密封墊43和第二機(jī)座密封墊44也均為耐高溫密封墊。軸承測溫線入口 46處設(shè)有軸承測溫線壓塊411,軸承測溫線410通過自干膠412密封在軸承測溫線壓塊411中;定子測溫線入口 47處設(shè)有定子測溫線壓塊414,定子測溫線413通過自干膠415密封在定子測溫線壓塊414中。自干膠412、415為XH環(huán)氧自干膠;輔助接線盒腔體與電動機(jī)主體腔體隔離,自成一體。甩油間隙58的寬度為2mm。軸承保護(hù)器56嵌入軸承外蓋6的外表面上。軸承保護(hù)器56提高了電動機(jī)軸貫通部分的防護(hù)等級,進(jìn)而提高了整個電動機(jī)的防護(hù)等級。軸承內(nèi)蓋55與電動機(jī)的軸7之間密封連接。軸承內(nèi)蓋55與電動機(jī)的軸7之間形成的防爆接合面除了滿足GB12476.1-2000外,防爆間隙還按GB3836-2010設(shè)計,這種防爆接合面在GB12476.1-2000上是沒有的,是對該標(biāo)準(zhǔn)的重要突破,解決了軸承裝置帶注排油裝置之后如何防爆的問題。該軸承裝置含有三道防護(hù)措施:軸承保護(hù)器56與電動機(jī)的軸7配合,形成第一道防塵密封接合面;甩油間隙58形成第二道防塵密封接合面;軸承52與電動機(jī)的軸7配合,形成第三道防塵接合面。
權(quán)利要求1.一種高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī),含有定子、轉(zhuǎn)子、軸承裝置、端蓋、高壓接線盒、輔助接線盒、外風(fēng)扇和端罩,定子含有機(jī)座和有繞組定子鐵芯,轉(zhuǎn)子含有轉(zhuǎn)子體、電動機(jī)的軸、平衡環(huán)和內(nèi)風(fēng)扇,機(jī)座和端蓋連接在一起形成一個密封空間,有繞組定子鐵芯固定設(shè)置在該密封空間的周圍,轉(zhuǎn)子體設(shè)置在該密封空間的中部,轉(zhuǎn)子體安裝在電動機(jī)的軸上,平衡環(huán)和內(nèi)風(fēng)扇也位于該密封空間中且安裝在電動機(jī)的軸的一端,電動機(jī)的軸的兩端通過軸承裝置分別安裝在兩個端蓋的中部,電動機(jī)的軸的一端從端蓋中伸出,外風(fēng)扇安裝在該伸出的電動機(jī)的軸的一端,端罩罩在外風(fēng)扇的外面,高壓接線盒和輔助接線盒設(shè)置在機(jī)座的上部且與機(jī)座密封連接,機(jī)座的外表面設(shè)有散熱片,其特征是:高壓接線盒含有第一接線盒殼體、第一接線盒蓋和第一電纜出線口,第一接線盒殼體內(nèi)設(shè)有第一接線端子,第一電纜從第一電纜出線口引出,第一接線盒蓋通過第一盒蓋密封墊密封連接在第一接線盒殼體上,第一接線盒殼體通過第一機(jī)座密封墊與機(jī)座密封連接,第一電纜出線口處設(shè)有第一密封圈、第一接線斗和第一格蘭頭;輔助接線盒含有第二接線盒殼體、第二接線盒蓋、軸承測溫線入口、定子測溫線入口和第二電纜出線口,第二接線盒殼體內(nèi)設(shè)有第二接線端子,軸承測溫線從軸承測溫線入口處引入,定子測溫線從定子測溫線入口處引入,第二電纜從第二電纜出線口處引出,第二接線盒蓋通過第二盒蓋密封墊密封連接在第二接線盒殼體上,第二接線盒殼體通過第二機(jī) 座密封墊與機(jī)座密封連接,第二電纜出線口處設(shè)有第二密封圈、第二接線斗和第二格蘭頭;軸承裝置含有軸承外蓋、軸承、軸承內(nèi)蓋、甩油環(huán)、注油管、排油管和軸承保護(hù)器,軸承密封安裝在端蓋的中央,電動機(jī)的軸密封安裝在軸承中,軸承外蓋和軸承內(nèi)蓋分別位于軸承的外側(cè)和內(nèi)側(cè),軸承外蓋和軸承內(nèi)蓋分別與電動機(jī)端蓋的內(nèi)、外兩邊密封連接,軸承保護(hù)器密封套裝在電動機(jī)的軸上,且軸承保護(hù)器密封設(shè)置在軸承外蓋的外表面上,甩油環(huán)也套裝在電動機(jī)的軸上,甩油環(huán)位于軸承外蓋和軸承之間,甩油環(huán)與軸承外蓋之間含有一個甩油間隙,注油管和排油管分別設(shè)置在軸承外蓋的上部和下部,注油管和排油管內(nèi)部與甩油間隙連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī),其特征是:所述第一接線盒蓋與第一接線盒殼體之間的連接面為帶定位止口的連接面,第一接線盒殼體與機(jī)座之間的連接面也為帶定位止口的連接面;第二接線盒蓋與第二接線盒殼體之間的連接面為帶定位止口的連接面,第二接線盒殼體與機(jī)座之間的連接面也為帶定位止口的連接面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī),其特征是:所述機(jī)座的材質(zhì)為鋼板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī),其特征是:所述各散熱片根部之間的距離不大于22.5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī),其特征是:所述第一盒蓋密封墊和第一機(jī)座密封墊均為耐高溫密封墊;第二盒蓋密封墊和第二機(jī)座密封墊也均為耐高溫密封墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī),其特征是:所述軸承測溫線入口處設(shè)有軸承測溫線壓塊,軸承測溫線通過自干膠密封在軸承測溫線壓塊中;定子測溫線入口處設(shè)有定子測溫線壓塊,定子測溫線通過自干膠密封在定子測溫線壓塊中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī),其特征是:所述甩油間隙的寬度為2mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī),其特征是:所述軸承保護(hù)器嵌入軸承外蓋的外表面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī),其特征是:所述軸承內(nèi)蓋與電動機(jī)的軸之 間密封連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī);該電動機(jī)含有定子、轉(zhuǎn)子、軸承裝置、端蓋、高壓接線盒、輔助接線盒、外風(fēng)扇和端罩,定子含有機(jī)座和有繞組定子鐵芯,轉(zhuǎn)子含有轉(zhuǎn)子體、電動機(jī)的軸、平衡環(huán)和內(nèi)風(fēng)扇,機(jī)座和端蓋連接在一起形成一個密封空間,有繞組定子鐵芯、轉(zhuǎn)子體、電動機(jī)的軸、平衡環(huán)和內(nèi)風(fēng)扇設(shè)置在該密封空間中,電動機(jī)的軸的兩端通過軸承裝置分別安裝在兩個端蓋的中部,電動機(jī)的軸的一端從端蓋中伸出,外風(fēng)扇安裝在該伸出的電動機(jī)的軸的一端,端罩罩在外風(fēng)扇的外面,高壓接線盒和輔助接線盒設(shè)置在機(jī)座的上部且與機(jī)座密封連接;本實(shí)用新型提供了一種散熱性和防護(hù)性較好的高壓粉塵防爆型三相異步電動機(jī)。
文檔編號H02K5/18GK202940683SQ20122066196
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者田儒彰, 趙巖, 陳中洋, 姚金艷, 朱妤, 呂朝帥, 郭大江, 楊翠, 王鑫成 申請人:南陽防爆集團(tuán)股份有限公司
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