專利名稱：一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，該電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，效率高，可靠性、散熱性好，轉(zhuǎn)子強(qiáng)度高等特點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)一體化，特別適用于天然氣管道輸送的壓縮機(jī)中。
背景技術(shù)：
高速電動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速高、功率密度大、體積小，可以有效地節(jié)約材料；高速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小，動(dòng)態(tài)響應(yīng)較快；高速電動(dòng)機(jī)可與工作機(jī)或負(fù)載直接相連，省去了傳統(tǒng)的機(jī)械變速裝置，因而可減小噪音和提高傳動(dòng)系統(tǒng)的效率。高速電動(dòng)機(jī)的研究與應(yīng)用符合節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，在高速磨床、空氣循環(huán)制冷系統(tǒng)、儲(chǔ)能飛輪、高速離心壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、航空航天等具有廣泛的應(yīng)用前景。特別適用于壓縮機(jī)中，可以采用高速變頻電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)離心壓縮機(jī)，使機(jī)組結(jié)構(gòu)簡單、無聯(lián)軸器、無齒輪箱、可提高效率、降低維護(hù)成本且安裝方便、實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的機(jī)電一體化。永磁電動(dòng)機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單，力能密度高、無勵(lì)磁損耗、效率高等優(yōu)點(diǎn)，最適合于高速電動(dòng)機(jī)。高速高頻電動(dòng)機(jī)與普通電動(dòng)機(jī)相比設(shè)計(jì)難度較大，高速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)甚至十幾萬轉(zhuǎn)，圓周速度可達(dá)200m/s以上，電動(dòng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)的情況下，空氣和轉(zhuǎn)子表面的摩擦產(chǎn)生很大的風(fēng)摩耗，轉(zhuǎn)子永磁體的渦流損耗也很大，特別是大功率的高速永磁電動(dòng)機(jī)，定子鐵心損耗和繞組損耗都高達(dá)數(shù)千瓦甚至上萬瓦，造成電動(dòng)機(jī)溫升過高，而永磁體在溫度過高的情況下會(huì)發(fā)生不可逆退磁，給電動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重危害，因此電動(dòng)機(jī)的散熱成為電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的核心問題之一。對(duì)于永磁電動(dòng)機(jī)來說，轉(zhuǎn)子強(qiáng)度問題更為突出，因?yàn)橛来朋w不能承受高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拉應(yīng)力而必須對(duì)其采取保護(hù)措施，轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)及加工工藝也成為高速電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的難點(diǎn)之一。另外，為了減少離心力及產(chǎn)生需要的輸出功率，轉(zhuǎn)子一般為細(xì)長型，對(duì)于與壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子要求其額定轉(zhuǎn)速跨越I階彎曲臨界轉(zhuǎn)速和小于2階彎曲臨界轉(zhuǎn)速，因此轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也是關(guān)鍵問題。
發(fā)明內(nèi)容實(shí)用新型目的本實(shí)用新型提供一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，其目的是解決以往的電機(jī)轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)的情況下永磁體強(qiáng)度不夠而易發(fā)生破損的問題以及大功率高密度電機(jī)損耗密度大、熱量難以散出、溫升過高而嚴(yán)重影響電機(jī)可靠性和運(yùn)行壽命的問題，同時(shí)防止了高次諧波進(jìn)入永磁體產(chǎn)生附加損耗，避免永磁體在高溫情況下發(fā)生嚴(yán)重退磁甚至不可逆退磁的現(xiàn)象，大大提高了電機(jī)的可靠性運(yùn)行。技術(shù)方案—種壓縮機(jī)用槽內(nèi)自冷卻高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，包括機(jī)殼和設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的定子與轉(zhuǎn)子，機(jī)殼的兩端分別設(shè)置有左端蓋和右端蓋，其特征在于在機(jī)殼的外部設(shè)置有冷卻水套，冷卻水套的內(nèi)部為周向螺旋水道；所述定子包括定子鐵心、定子繞組及繞組壓板，定子繞組設(shè)置在定子鐵心上，定子鐵心的中間設(shè)置有徑向風(fēng)道，徑向風(fēng)道同設(shè)置在轉(zhuǎn)子外圍的軸向內(nèi)風(fēng)道連通；在左端蓋和右端蓋上均設(shè)置有將內(nèi)風(fēng)道出來的風(fēng)引出的出風(fēng)口。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心、永磁體及碳纖維護(hù)套組成，轉(zhuǎn)子鐵心設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，永磁體貼在轉(zhuǎn)子鐵心的外圓表面，碳纖維護(hù)套包在永磁體外圍；永磁體在轉(zhuǎn)子鐵心的軸向分成多段，永磁體外纏有一層玻璃絲纖維，玻璃絲纖維與高強(qiáng)度的碳纖維共同組成保護(hù)套，并與永磁體過盈配合，轉(zhuǎn)軸為雙軸伸，轉(zhuǎn)軸兩端用滑動(dòng)軸承支承，在轉(zhuǎn)軸的兩端各裝有一個(gè)離心壓縮機(jī)的懸臂葉輪。離心壓縮機(jī)的懸臂葉輪使電動(dòng)機(jī)軸與壓縮機(jī)軸成為一體，懸臂葉輪安裝在滑動(dòng)軸承外側(cè)。在液氮冷卻下永磁體與碳纖維護(hù)套實(shí)現(xiàn)過盈裝配，永磁體在機(jī)加工后與碳纖維護(hù)套裝配前進(jìn)行徑向充磁。定子上用于設(shè)置繞組的定子槽為矩形槽，繞組分上、下兩層，采用分?jǐn)?shù)槽短距繞組，定子槽的槽口上部留有內(nèi)風(fēng)道，繞組嵌入定子槽中，定子鐵心由超薄低損耗冷軋無取向電工鋼片疊壓而成。電機(jī)由高壓變頻驅(qū)動(dòng)。周向螺旋水道兩路并聯(lián)，定子中間為進(jìn)水口，水道兩端為出水口。定子的兩端設(shè)置有繞組壓板。碳纖維護(hù)套內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)電粉末。優(yōu)點(diǎn)效果針對(duì)上述存在的問題，本實(shí)用新型是一種四極的高速永磁同步電機(jī)，定子槽型采用矩形槽，每極每相槽數(shù)為分?jǐn)?shù)槽，繞組采用雙層短距繞組；散熱系統(tǒng)采用風(fēng)冷和水冷相結(jié)合的方式，風(fēng)冷借助壓縮機(jī)工藝氣體，采用徑向和軸向相混合的冷卻方式，水冷采用周向的兩路并聯(lián)的螺旋管道，電機(jī)轉(zhuǎn)子采用面貼式永磁體，永磁體保護(hù)套采用質(zhì)量輕強(qiáng)度高的非導(dǎo)磁導(dǎo)電的碳纖維保護(hù)套，并在碳纖維保護(hù)套的內(nèi)側(cè)纏有一層薄薄的玻璃絲纖維，同時(shí)在碳纖維護(hù)套中加入一定量的導(dǎo)電粉末，碳纖維保護(hù)套與永磁體在液氮冷卻下采用過盈配合，通過電磁和機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使高速永磁電機(jī)達(dá)到性能要求，并解決上述存在的問題。具體如下1.本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)中永磁體保護(hù)套采用碳纖維復(fù)合材料，由于碳纖維復(fù)合材料具有密度小、拉伸強(qiáng)度大、受溫度影響較小的特點(diǎn)，可以對(duì)永磁體在高溫高速旋轉(zhuǎn)的情況下更安全有效地保護(hù)；碳纖維保護(hù)套中加入一定量的導(dǎo)電粉末，可以對(duì)永磁體起到電磁屏蔽的作用，防止高次諧波磁場進(jìn)入永磁體產(chǎn)生附加損耗，有利于減小轉(zhuǎn)子永磁的渦流損耗和轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱量，防止永磁體溫升過高發(fā)生嚴(yán)重失磁甚至不可逆退磁的現(xiàn)象，同時(shí)還可以增加電機(jī)效率；永磁體與護(hù)套在液氮冷卻下采用過盈配合，使保護(hù)套對(duì)永磁體施加一定的預(yù)壓力，用以抵消高速旋轉(zhuǎn)離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力，對(duì)永磁體與護(hù)套的過盈量進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使永磁體在高溫及高速旋轉(zhuǎn)下始終承受壓應(yīng)力，防止永磁體在離心力作用下被拉碎，同時(shí)保證護(hù)套在離心力作用下仍能滿足強(qiáng)度要求；碳纖維保護(hù)套的內(nèi)層加入一層薄薄的密度較大玻璃絲纖維，可以減小永磁體極間間隙和永磁體軸向分段而在永磁體之間產(chǎn)生的間隙，從而產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力，可以更有效更安全的對(duì)永磁體起到保護(hù)作用。2.本實(shí)用新型的電機(jī)定子槽型采用矩形槽，繞組采用扁銅線繞組，不僅可以獲得較大槽口尺寸，還可以大大提高電機(jī)槽的利用率，獲得更大的內(nèi)風(fēng)道通風(fēng)面積，從而使冷風(fēng)與電機(jī)轉(zhuǎn)子更多的接觸和熱量更好的傳遞，有助于減小電機(jī)轉(zhuǎn)子溫升，提高電機(jī)可靠性運(yùn)行。定子每極每相槽數(shù)采用分?jǐn)?shù)槽，繞組采用雙層短距繞組，可以避免因槽口尺寸較大而產(chǎn)生較大的齒槽轉(zhuǎn)矩，減小電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)、振動(dòng)和噪聲，使電機(jī)更穩(wěn)定的運(yùn)行。3.本實(shí)用新型的電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)為風(fēng)冷與水冷相結(jié)合的方式，其中轉(zhuǎn)子采用風(fēng)冷，壓縮機(jī)正壓工藝氣體由定子鐵心中間徑向風(fēng)道經(jīng)定子內(nèi)風(fēng)道，到達(dá)轉(zhuǎn)子氣隙，該通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，且能使轉(zhuǎn)子溫度更加均勻，避免轉(zhuǎn)子出現(xiàn)較大溫度梯度，可以避免永磁體因溫度過高發(fā)生嚴(yán)重失磁甚至造成不可逆退磁的現(xiàn)象，同時(shí)正壓風(fēng)空氣進(jìn)不到機(jī)內(nèi)，火災(zāi)的可能性幾乎等于零。定子采用水冷方式，在機(jī)殼上直接加工出螺旋水套，采用并聯(lián)支路，水道從中間進(jìn)水，兩端出水，此種設(shè)計(jì)方式解決了大功率高速電機(jī)定子損耗過大溫升過高的問題，同時(shí)還避免了水路過長造成較大的溫度梯度，防止繞組內(nèi)溫升過高而減少繞組絕緣壽命的問題。對(duì)于壓縮機(jī)用大功率高速變頻電動(dòng)機(jī)，此種風(fēng)冷與水冷相結(jié)合的冷卻方式，可以有效地解決高速電機(jī)體積小、損耗密度大、熱量難以散出的問題，大大的提高的大功率高速電機(jī)的安全運(yùn)行壽命。4本實(shí)用新型的大功率高速變頻電動(dòng)機(jī)和離心壓縮機(jī)主軸實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，即高速變頻電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)離心壓縮機(jī)，使機(jī)組結(jié)構(gòu)簡單、無聯(lián)軸器、無齒輪箱、噪聲較低、可提高效率、降低維護(hù)成本且安裝方便。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型的截面圖；圖3為電動(dòng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)圖。圖中1.機(jī)殼，2.轉(zhuǎn)子鐵心，3.分段式永磁體，4.碳纖維保護(hù)套，5.內(nèi)風(fēng)道，6.定子繞組，7.定子鐵心，8.徑向風(fēng)道，9.螺旋水道，10.水道外殼，11.定子右端壓板，12.繞組端部，13.轉(zhuǎn)軸，14.右端蓋，15.風(fēng)道出口，16.右滑動(dòng)軸承，17.壓縮機(jī)第二級(jí)葉輪，18.壓縮機(jī)第一級(jí)葉輪，19.左滑動(dòng)軸承，20.左端蓋，21.定子左端壓板，22.孔用擋圈，23.氣隙。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。本實(shí)用新型提供一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，包括機(jī)殼I和設(shè)置在機(jī)殼I內(nèi)的定子與轉(zhuǎn)子，機(jī)殼I的兩端分別設(shè)置有左端蓋20和右端蓋14，在機(jī)殼I的外部設(shè)置有冷卻水套，冷卻水套的內(nèi)部為周向螺旋水道9 ;所述定子包括定子鐵心7、定子繞組6及繞組壓板，定子繞組設(shè)置在定子鐵心7上，定子鐵心7的中間設(shè)置有徑向風(fēng)道8，徑向風(fēng)道8同設(shè)置在轉(zhuǎn)子外圍的軸向內(nèi)風(fēng)道5連通；在左端蓋20和右端蓋14上均設(shè)置有將內(nèi)風(fēng)道5出來的風(fēng)引出的出風(fēng)口 15。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心2、永磁體3及碳纖維護(hù)套4組成，轉(zhuǎn)子鐵心2設(shè)置在轉(zhuǎn)軸13上，永磁體3貼在轉(zhuǎn)子鐵心2的外圓表面，碳纖維護(hù)套4包在永磁體3外圍；永磁體在轉(zhuǎn)子鐵心2的軸向分成多段，碳纖維保護(hù)套內(nèi)側(cè)纏有一層玻璃絲纖維，玻璃絲纖維與高強(qiáng)度的碳纖維共同組成保護(hù)套，并與永磁體過盈配合，轉(zhuǎn)軸為雙軸伸，轉(zhuǎn)軸兩端用滑動(dòng)軸承支承，在轉(zhuǎn)軸13的兩端各裝有一個(gè)離心壓縮機(jī)的懸臂葉輪。離心壓縮機(jī)的懸臂葉輪分為壓縮機(jī)第二級(jí)葉輪17和壓縮機(jī)第一級(jí)葉輪18。離心壓縮機(jī)的懸臂葉輪使電動(dòng)機(jī)軸與壓縮機(jī)軸成為一體，懸臂葉輪安裝在滑動(dòng)軸承外側(cè)。在液氮冷卻下永磁體與碳纖維護(hù)套實(shí)現(xiàn)過盈裝配，永磁體在機(jī)加工后與碳纖維護(hù)套裝配前進(jìn)行徑向充磁。定子上用于設(shè)置繞組的定子槽為矩形槽，繞組分上、下兩層，采用分?jǐn)?shù)槽短距繞組，定子槽的槽口上部留有內(nèi)風(fēng)道，繞組嵌入定子槽中，定子鐵心由超薄低損耗冷軋無取向電工鋼片疊壓而成。電機(jī)由高壓變頻驅(qū)動(dòng)。周向螺旋水道9兩路并聯(lián)，定子中間為進(jìn)水口，水道兩端為出水口。定子的兩端設(shè)置有繞組壓板。碳纖維護(hù)套內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)電粉末。具體的說如圖1、圖2所示，機(jī)殼I上開有周向螺旋水道9，螺旋水道9外面有水道外殼10包圍，定子鐵心7兩端裝有定子右端壓板11及定子左端壓板21，定子右端壓板11及定子左端壓板21由定位軸肩及孔用彈性擋圈22安裝在機(jī)殼I上，定子繞組6嵌入定子鐵心7中的定子槽中，定子槽型采用矩形槽，繞組采用扁銅線雙層短距繞組，定子每極每相槽數(shù)采用分?jǐn)?shù)槽，不僅可以獲得較大槽口尺寸，提高槽的利用率，增加風(fēng)路散熱面積，從而使冷風(fēng)與電機(jī)轉(zhuǎn)子更多的接觸和熱量更好的傳遞，還可以避免因槽口尺寸較大而產(chǎn)生較大的齒槽轉(zhuǎn)矩，減小電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)，使電機(jī)更穩(wěn)定的運(yùn)行。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心2、分段式永磁體3、碳纖維護(hù)套4及轉(zhuǎn)軸13組成，其中轉(zhuǎn)子鐵心采用低碳鋼材料，永磁體周向分為四段貼于轉(zhuǎn)子鐵心表面，永磁體間留有一定間隙，并用高強(qiáng)度隔磁膠固接，軸向若干段，碳纖維保護(hù)套內(nèi)側(cè)纏有較薄的玻璃絲纖維，同時(shí)在碳纖維保護(hù)套4中加入一定量的導(dǎo)電粉末，在液氮冷卻下與碳纖維護(hù)套筒過盈裝配，使碳纖維護(hù)套4對(duì)永磁體3施加一定的預(yù)壓力，用以抵消高速旋轉(zhuǎn)離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力，并使永磁體額定轉(zhuǎn)速下在離心力作用下始終承受壓應(yīng)力，不僅從機(jī)械上有效的保護(hù)永磁轉(zhuǎn)子，同時(shí)對(duì)永磁體有電磁屏蔽的作用，可以有效的防止高次諧波進(jìn)入永磁體3產(chǎn)生附加損耗；轉(zhuǎn)子鐵心2與轉(zhuǎn)軸13焊接成一體，轉(zhuǎn)軸13由右滑動(dòng)軸承16及左滑動(dòng)軸承19支承并安裝在左端蓋20、右端蓋14中，在左、右軸承外側(cè)各裝有壓縮機(jī)第一級(jí)葉輪18和壓縮機(jī)第二級(jí)葉輪17，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與壓縮機(jī)軸成為一體。圖3為電動(dòng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)圖，定子鐵心7分為兩部分，中間留有徑向風(fēng)道8，轉(zhuǎn)子冷卻由壓縮機(jī)正壓工藝氣體經(jīng)定子徑向風(fēng)道8進(jìn)入氣隙23及內(nèi)風(fēng)道5冷卻電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子及端部繞組，氣體由出風(fēng)口壓出，冷卻風(fēng)吸收部分定子熱量和全部轉(zhuǎn)子熱量，再經(jīng)出風(fēng)口壓出，此設(shè)計(jì)的通風(fēng)系統(tǒng)借助壓縮機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，效率高，能更好的解決轉(zhuǎn)子散熱難的問題，中間進(jìn)風(fēng)兩端出風(fēng)，能使轉(zhuǎn)子溫度更加均勻，避免轉(zhuǎn)子兩端出現(xiàn)較大的溫度梯度，防止永磁體因溫度過高而造成不可逆失磁的現(xiàn)象。該電動(dòng)機(jī)水路設(shè)計(jì)包括螺旋水道9和水道外殼10，在機(jī)殼I上直接加工出螺旋水道9，水道為并聯(lián)兩條支路，從機(jī)座中間進(jìn)水，二端出水，此種水路設(shè)計(jì)解決了大功率高速電機(jī)定子損耗過大溫升過高的問題，同時(shí)還避免水路過長造成較大的溫度梯度，防止繞組內(nèi)溫升過高減少而繞組絕緣壽命的問題，大大提高了電機(jī)安全運(yùn)行周期。機(jī)殼的壓力等級(jí)和 螺旋水道及各個(gè)風(fēng)道相同。
權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，包括機(jī)殼(I)和設(shè)置在機(jī)殼(I)內(nèi)的定子與轉(zhuǎn)子，機(jī)殼(I)的兩端分別設(shè)置有左端蓋(20)和右端蓋(14)，其特征在于:在機(jī)殼(I)的外部設(shè)置有冷卻水套，冷卻水套的內(nèi)部為周向螺旋水道(9);所述定子包括定子鐵心(7)、定子繞組(6)及繞組壓板，定子繞組設(shè)置在定子鐵心(7)上，定子鐵心(7)的中間設(shè)置有徑向風(fēng)道(8)，徑向風(fēng)道(8)同設(shè)置在轉(zhuǎn)子外圍的軸向內(nèi)風(fēng)道(5)連通；在左端蓋(20)和右端蓋(14)上均設(shè)置有將內(nèi)風(fēng)道(5)出來的風(fēng)引出的出風(fēng)口(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于:轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心(2)、永磁體(3)及碳纖維護(hù)套(4)組成，轉(zhuǎn)子鐵心(2)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸(13)上，永磁體(3)貼在轉(zhuǎn)子鐵心(2)的外圓表面，碳纖維護(hù)套(4)包在永磁體(3)外圍；永磁體在轉(zhuǎn)子鐵心(2)的軸向分成多段，永磁體外纏有一層玻璃絲纖維，玻璃絲纖維與高強(qiáng)度的碳纖維共同組成保護(hù)套，并與永磁體過盈配合，轉(zhuǎn)軸為雙軸伸，轉(zhuǎn)軸兩端用滑動(dòng)軸承支承，在轉(zhuǎn)軸(13)的兩端各裝有一個(gè)離心壓縮機(jī)的懸臂葉輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于:離心壓縮機(jī)的懸臂葉輪使電動(dòng)機(jī)軸與壓縮機(jī)軸成為一體，懸臂葉輪安裝在滑動(dòng)軸承外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于:在液氮冷卻下永磁體與碳纖維護(hù)套實(shí)現(xiàn)過盈裝配，永磁體在機(jī)加工后與碳纖維護(hù)套裝配前進(jìn)行徑向充磁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于:定子上用于設(shè)置繞組的定子槽為矩形槽，繞組分上、下兩層，采用分?jǐn)?shù)槽短距繞組，定子槽的槽口上部留有內(nèi)風(fēng)道，繞組嵌入定子槽中，定子鐵心由超薄低損耗冷軋無取向電工鋼片疊壓而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于:電機(jī)由高壓變頻驅(qū)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于:周向螺旋水道(9 )兩路并聯(lián)，定子中間為進(jìn)水口，水道兩端為出水口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于:定子的兩端設(shè)置有繞組壓板。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)， 其特征在于:碳纖維護(hù)套內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)電粉末。
專利摘要本實(shí)用新型是一種壓縮機(jī)/高速永磁電機(jī)系統(tǒng)，屬于電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該壓縮機(jī)用兆瓦級(jí)高速變頻電動(dòng)機(jī)包括冷卻水套、定子鐵心、定子繞組、定子徑向風(fēng)道、定子內(nèi)風(fēng)道、永磁轉(zhuǎn)子、兩個(gè)滑動(dòng)軸承及兩個(gè)壓縮機(jī)葉輪。本實(shí)用新型的優(yōu)越性在于1.可以有效的解決高速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)熱嚴(yán)重和溫度不均的問題。2.解決了定子鐵心溫度過高和軸向溫度梯度過大的問題。3.不僅可以從機(jī)械上解決轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)情況下永磁體的強(qiáng)度問題，還可以從電磁上有效的防止高次諧波進(jìn)入永磁體產(chǎn)生附加損耗。
文檔編號(hào)H02K1/16GK202918134SQ20122063837
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者張鳳閣, 王天煜, 王鳳翔, 杜光輝, 黃娜 申請(qǐng)人:沈陽工業(yè)大學(xué)