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環(huán)保發(fā)電機(jī)組的制作方法

文檔序號(hào):7277519閱讀:206來源:國知局
專利名稱:環(huán)保發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)電裝置,具體地說一種環(huán)保發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù)
目前市面上的發(fā)電機(jī)組大多為燃油式,一般體積較大,特別是耗油多,一個(gè)六缸發(fā)電機(jī)組每小時(shí)耗油0.5公斤,排碳?xì)?、二氧化硫和煙霧,對(duì)環(huán)境污染較大,而且噪音大、溫升快,不能達(dá)到環(huán)保要求。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述情況,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小且符合環(huán)保要求的環(huán)保發(fā)電機(jī)組。本實(shí)用新型的效果是這樣實(shí)現(xiàn)的,它包括由前、后端蓋和機(jī)身外殼構(gòu)成的發(fā)電機(jī)殼體,在該殼體內(nèi)設(shè)有定子及定子線圈、電刷和設(shè)在發(fā)電機(jī)主軸上的主軸磁環(huán)、轉(zhuǎn)子線圈、轉(zhuǎn)子磁板及集電環(huán),其特征是:在發(fā)電機(jī)主軸一端上還設(shè)有被動(dòng)齒輪,該被動(dòng)齒輪通過置于一固定立板上的傳動(dòng)齒輪與電動(dòng)機(jī)齒輪做齒輪傳動(dòng)連接。由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)主軸通過其上的主軸磁環(huán)、轉(zhuǎn)子線圈、轉(zhuǎn)子磁板及集電環(huán)產(chǎn)生交流電,并由置于集電環(huán)上的電刷到定子線圈送至輸出端。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,使發(fā)電機(jī)組無需燃油即可發(fā)電,因而省油、無碳排放,有利于環(huán)保。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做以說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
由附圖可知,本實(shí)用新型由前端蓋4、后端蓋11和機(jī)身外殼8構(gòu)成的發(fā)電機(jī)殼體,在該殼體內(nèi)設(shè)有定子7、定子線圈6、電刷3 ;在發(fā)電機(jī)主軸21上的主軸轉(zhuǎn)子磁環(huán)10、轉(zhuǎn)子線圈5、轉(zhuǎn)子磁板9及集電環(huán)2 ;在發(fā)電機(jī)主軸21 —端上還設(shè)有被動(dòng)齒輪17,該被動(dòng)齒輪通過置于一固定立板18上的傳動(dòng)齒輪16與電動(dòng)機(jī)13輸出軸上齒輪12做齒輪傳動(dòng)連接。電動(dòng)機(jī)14作為備用,可以與電動(dòng)機(jī)13交替使用。兩個(gè)充電電瓶19、20分別為兩個(gè)電動(dòng)機(jī)13、14供電。由電動(dòng)機(jī)13或14輸出軸上齒輪12通過傳動(dòng)齒輪16、被動(dòng)齒輪17帶動(dòng)發(fā)電機(jī)主軸21旋轉(zhuǎn)1200-1500轉(zhuǎn)/秒,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)立刻產(chǎn)生電流電壓220伏-380伏,由于通過轉(zhuǎn)子磁環(huán)的電磁線作用力,把所產(chǎn)生的電能流通到集電環(huán)2上,再通過電刷3到定子線圈6,通過轉(zhuǎn)子磁板9的轉(zhuǎn)動(dòng),高強(qiáng)度切割電磁線使電流、電壓更加強(qiáng)大,因?yàn)檗D(zhuǎn)子磁板一個(gè)是N極,另一個(gè)是S極,旋轉(zhuǎn)起來就構(gòu)成了一推一拉360°的周期連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)使電流、電壓構(gòu)成了交流電的走勢(shì)圖,最后送至發(fā)電機(jī)的輸出端可控硅I。
權(quán)利要求1.一種環(huán)保發(fā)電機(jī)組,它包括由前、后端蓋和機(jī)身外殼構(gòu)成的發(fā)電機(jī)殼體,在該殼體內(nèi)設(shè)有定子及定子線圈、電刷和設(shè)在發(fā)電機(jī)主軸上的主軸磁環(huán)、轉(zhuǎn)子線圈、轉(zhuǎn)子磁板及集電環(huán),其特征是:在發(fā)電機(jī)主軸一端上還設(shè)有被動(dòng)齒輪,該被動(dòng)齒輪通過置于一固定立板上的傳動(dòng)齒輪與電動(dòng)機(jī)齒輪做齒輪傳動(dòng)連接。
專利摘要一種環(huán)保發(fā)電機(jī)組,它包括由前、后端蓋和機(jī)身外殼構(gòu)成的發(fā)電機(jī)殼體,在該殼體內(nèi)設(shè)有定子及定子線圈、電刷和設(shè)在發(fā)電機(jī)主軸上的主軸磁環(huán)、轉(zhuǎn)子線圈、轉(zhuǎn)子磁板及集電環(huán),其技術(shù)特點(diǎn)是在發(fā)電機(jī)主軸一端上還設(shè)有被動(dòng)齒輪,該被動(dòng)齒輪通過置于一固定立板上的傳動(dòng)齒輪與電動(dòng)機(jī)齒輪做齒輪傳動(dòng)連接。由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)主軸通過其上的主軸磁環(huán)、轉(zhuǎn)子線圈、轉(zhuǎn)子磁板及集電環(huán)產(chǎn)生交流電,并由置于集電環(huán)上的電刷到定子線圈送至輸出端。優(yōu)點(diǎn)是利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,使發(fā)電機(jī)組無需燃油即可發(fā)電,因而省油、無碳排放,有利于環(huán)保。
文檔編號(hào)H02K7/18GK203027083SQ20122062700
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月25日
發(fā)明者馬志平 申請(qǐng)人:馬志平
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