專利名稱：人工放線架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鐵路四電工程領(lǐng)域，具體涉及一種人工放線架。
背景技術(shù)：
在鐵路施工時，存在工程線鋪軌后線路不達(dá)標(biāo)，無法使用架線作業(yè)車架設(shè)承力索、電力電纜、通信信號電纜的問題，而且存在站前單位不允許站后施工單位架線作業(yè)車進(jìn)入工程線施工問題，在一些施工時間比較緊的工程中，需要人工架設(shè)承力索、電力電纜、通信信號電纜。人工架設(shè)承力索時、電力電纜、通信信號電纜，一般線盤放置于放線架上固定，線盤靠人工拉線轉(zhuǎn)動線盤，人工肩扛手拉架設(shè)承力索，一般最少需要10人拉線，另外尚需2人 看護(hù)線盤以保證線盤不傾覆。這種方式架設(shè)承力索存在人力成本高，勞動強(qiáng)度大的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種人工放線架，改變架設(shè)承力索存在人力成本高，勞動強(qiáng)度大的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為人工放線架，包括底架及固定在底架上的兩個立架，立架上設(shè)有放線軸安裝座，所述底架上安裝有兩組1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距的輪子。進(jìn)一步地，所述輪子由固定在底架上的一對軸承座、安裝在軸承座內(nèi)的軸承柱及設(shè)置在軸承柱兩端的一對軌道輪構(gòu)成。進(jìn)一步地，所述底架整體呈矩形，立架整體呈三角形，兩個立架分別固定在底架兩側(cè)。進(jìn)一步地，所述放線軸安裝座設(shè)置在立架頂部，所述放線軸安裝座由兩個匹配的半圓座可拆卸連接構(gòu)成。進(jìn)一步地，底架上還設(shè)置有把手。使用時，將人工放線架放置在工程線軌道上，將線盤穿好放線軸并吊至人工放線架上，通過放線軸安裝座固定好。將承力索固定，然后推動小車向前走，就能實(shí)現(xiàn)放線。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)I、節(jié)省了人力成本，由于設(shè)置有一對1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距的輪子，人工放線架可以在鋼軌上自由推動行走，使用本實(shí)用新型放線時，只需要4個人(同時起到看護(hù)線盤的作用)推動人工放線架就能完成放線作業(yè)，而且還降低了勞動強(qiáng)度。2、放線軸安裝座設(shè)置在立架頂部，所述放線軸安裝座由兩個匹配的半圓座可拆卸連接構(gòu)成，便于吊裝線盤。3、設(shè)置有把手，便于架線時施工人員推動把扶。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖中附圖標(biāo)記分別為I底架，2立架，3放線軸安裝座，4軌道輪，5軸承柱，6把手。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I如圖I所示，人工放線架，包括底架I及固定在底架I上的兩個立架2，立架2上設(shè)有放線軸安裝座3，所述底架I整體呈矩形，立架2整體呈三角形，兩個立架2分別固定在底架I兩側(cè)。所述放線軸安裝座3設(shè)置在立 架2頂部，所述放線軸安裝座3由兩個匹配的半圓座可拆卸連接構(gòu)成。所述底架I上安裝有兩組1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距的輪子。所述輪子由固定在底架I上的一對軸承座、安裝在軸承座內(nèi)的軸承柱5及設(shè)置在軸承柱5兩端的一對軌道輪4構(gòu)成。底架I上還設(shè)置有把手6以供施工人員推動放線架。使用時，將人工放線架放置在軌道上，將線盤穿好放線軸并吊至人工放線架上，通過放線軸安裝座3固定好。將承力索一端固定，然后推動小車向前走，就能實(shí)現(xiàn)放線。
權(quán)利要求1.人工放線架，包括底架及固定在底架上的兩個立架，立架上設(shè)有放線軸安裝座，其特征在于所述底架上安裝有兩組1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距的輪子。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的人工放線架，其特征在于所述輪子由固定在底架上的一對軸承座、安裝在軸承座內(nèi)的軸承柱及設(shè)置在軸承柱兩端的一對軌道輪構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的人工放線架，其特征在于所述底架整體呈矩形，立架整體呈三角形，兩個立架分別固定在底架兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的人工放線架，其特征在于所述放線軸安裝座設(shè)置在立架頂部，所述放線軸安裝座由兩個匹配的半圓座可拆卸連接構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求I 4任一項(xiàng)所述的人工放線架，其特征在于底架上還設(shè)置有把手。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種人工放線架，屬于鐵路四電工程領(lǐng)域，它包括底架及固定在底架上的兩個立架，立架上設(shè)有放線軸安裝座，所述底架上安裝有兩組1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距的輪子。由于設(shè)置有輪子，使人工放線架可以在鋼軌上自由推動行走，使用本實(shí)用新型放線時，只需要4個人推動人工放線架就能完成放線作業(yè)，節(jié)省了人力成本，而且還降低了勞動強(qiáng)度。
文檔編號H02G1/06GK202797778SQ201220448288
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月5日
發(fā)明者陳兵楊, 賀軍 申請人:中國鐵建電氣化局集團(tuán)第五工程有限公司, 中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司