專利名稱：一種h橋逆變電路的上橋臂驅動電路的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種H橋逆變電路，尤其是涉及一種H橋逆變電路的上橋臂驅動電路。
背景技術：
光伏并網(wǎng)逆變器是光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)中最關鍵的設備，并網(wǎng)逆變器的性能直接影響整個并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的性能。在中小功率場合，通常采用高頻直流變換器與H橋逆變電路級聯(lián)構成的并網(wǎng)逆變器拓補，高頻直流變換器輸出電壓/電流按照正弦半波的形狀變化，經(jīng)H橋逆變電路后產(chǎn)生正弦交流電壓/電流，進而將光伏電池發(fā)出的電能并入電網(wǎng)。H橋逆變電路主要由四個開關器件呈H型連接而形成，其中位于H橋逆變電路上端的兩個功率器件連接形成上橋臂，位于H橋逆變電路下端的兩個功率器件連接形成下橋臂。目前，對于H橋逆變電路的控制主要是基于傳統(tǒng)的載波脈寬調(diào)制法的軟件程序的控制，軟件程序一般根據(jù)需要設定四個開關器件的開啟和關斷，其中在H橋逆變電路輸出的電壓轉換時，很容易造成開關器件的開關次數(shù)增加，從而增加了開關損耗，降低了效率，另外通過軟件方式控制，容易出現(xiàn)程序紊亂導致誤操作，其可靠性較低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能耗較低，功率較高，可靠性高的H橋逆變電路的上橋臂驅動電路。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為一種H橋逆變電路的上橋臂驅動電路，包括第一驅動單元和第二驅動單元，所述的第一驅動單元包括第一三極管、第二三極管、第一電容、第一二極管、第二二極管、第一穩(wěn)壓管、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻和第七電阻，所述的第一三極管的基極、所述的第三電阻的一端、所述的第一二極管的陽極、所述的第一穩(wěn)壓管的陰極和所述的第四電阻的一端并接，所述的第一三極管的集電極、所述的第三電阻的另一端、所述的第一二極管的陰極和所述的第一電阻的一端并接，所述的第一三極管的發(fā)射極、所述的第二電阻的另一端和所述的第二二極管的陽極并接，所述的第二二極管的陰極、所述的第一電容的一端、所述的第五電阻的一端和所述的第六電阻的一端并接、所述的第二三極管的基極、所述的第四電阻的另一端和所述的第五電阻的另一端并接，所述的第二三極管的發(fā)射極、所述的第一穩(wěn)壓管的陽極和所述的第一電容的另一端并接，所述的第二三極管的集電極、所述的第六電阻的另一端和所述的第七電阻的一端并接，所述的第七電阻的另一端為第一驅動信號輸出端，所述的第一電阻的另一端用于連接所述的第二驅動單元，所述的第二驅動單元的電路結構與所述的第一驅動單元的電路結構相同。所述的第一電容均并接有第二穩(wěn)壓管，所述的第一電容的一端與所述的第二穩(wěn)壓管的陰極連接，所述的第一電容的另一端與所述的第二穩(wěn)壓管的陽極連接。所述的第一三極管和所述的第二三極管的型號均為NPN92。[0007]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于第一驅動單元中通過第一電容充電自舉產(chǎn)生電壓，該電壓通過第一三極管控制第一穩(wěn)壓管的開通和關閉穩(wěn)壓產(chǎn)生電壓，然后通過第二三極管的開通與關斷從而產(chǎn)生第一驅動信號來驅動上橋臂的一個開關器件，第二驅動單元同理產(chǎn)生第二驅動信號來驅動上橋臂的另一個開關器件，多個二極管和三極管的共同作用可以使H橋逆變電路的上橋臂的兩個開關器件的開通速度加快，從而使兩個開關器件損失在電路上的損耗功率減小，降低了 H橋逆變電路的能耗，提高了其效率，另外通過硬件電路對H橋逆變電路進行控制，可靠性較高；當?shù)谝浑娙莶⒔佑械诙€(wěn)壓管時，通過第二穩(wěn)壓管對第一電容進行過壓保護，可以防止第一電容被擊穿。

圖I為本實用新型實施例一的電路原理圖；圖2為本實用新型實施例二的電路原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。實施例一一種H橋逆變電路的上橋臂驅動電路，包括第一驅動單元I和第二驅動單元2，第一驅動單元I包括第一三極管Q1、第二三極管Q2、第一電容Cl、第一二極管D1、第二二極管D2、第一穩(wěn)壓管Z1、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6和第七電阻R7,第一三極管Ql的基極、第三電阻R3的一端、第一二極管Dl的陽極、第一穩(wěn)壓管Zl的陰極和第四電阻R4的一端并接，第一三極管Ql的集電極、第三電阻R3的另一端、第一二極管Dl的陰極和第一電阻Rl的一端并接，第一三極管Ql的發(fā)射極、第二電阻R2的另一端和第二二極管D2的陽極并接，第二二極管D2的陰極、第一電容Cl的一端、第五電阻R5的一端和第六電阻R6的一端并接、第二三極管Q2的基極、第四電阻R4的另一端和第五電阻R5的另一端并接，第二三極管Q2的發(fā)射極、第一穩(wěn)壓管Zl的陽極和第一電容Cl的另一端并接，第二三極管Q2的集電極、第六電阻R6的另一端和第七電阻R7的一端并接，第七電阻R7的另一端為第一驅動信號輸出端,第一電阻Rl的另一端用于連接第二驅動單元2，第二驅動單元2的電路結構與第一驅動單元2的電路結構相同。實施例二 本實施例與實施例一基本相同，其區(qū)別僅在于第一電容Cl并接有第二穩(wěn)壓管Z2，第一電容Cl的一端與第二穩(wěn)壓管Z2的陰極連接，第一電容Cl的另一端與第二穩(wěn)壓管Z2的陽極連接。上述兩個具體實施例中，第一三極管Ql和第二三極管Q2的型號可以為NPN92。
權利要求1.一種H橋逆變電路的上橋臂驅動電路，其特征在于包括第一驅動單元和第二驅動單元，所述的第一驅動單元包括第一三極管、第二三極管、第一電容、第一二極管、第二二極管、第一穩(wěn)壓管、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻和第七電阻，所述的第一三極管的基極、所述的第三電阻的一端、所述的第一二極管的陽極、所述的第一穩(wěn)壓管的陰極和所述的第四電阻的一端并接，所述的第一三極管的集電極、所述的第三電阻的另一端、所述的第一二極管的陰極和所述的第一電阻的一端并接，所述的第一三極管的發(fā)射極、所述的第二電阻的另一端和所述的第二二極管的陽極并接，所述的第二二極管的陰極、所述的第一電容的一端、所述的第五電阻的一端和所述的第六電阻的一端并接、所述的第二三極管的基極、所述的第四電阻的另一端和所述的第五電阻的另一端并接，所述的第二三極管的發(fā)射極、所述的第一穩(wěn)壓管的陽極和所述的第一電容的另一端并接，所述的第二三極管的集電極、所述的第六電阻的另一端和所述的第七電阻的一端并接，所述的第七電阻的另一端為第一驅動信號輸出端，所述的第一電阻的另一端用于連接所述的第二驅動單元，所述的第二驅動單元的電路結構與所述的第一驅動單元的電路結構相同。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種H橋逆變電路的上橋臂驅動電路，其特征在于所述的第一電容均并接有第二穩(wěn)壓管，所述的第一電容的一端與所述的第二穩(wěn)壓管的陰極連接，所述的第一電容的另一端與所述的第二穩(wěn)壓管的陽極連接。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種H橋逆變電路的上橋臂驅動電路，其特征在于所述的第一三極管和所述的第二三極管的型號均為NPN92。
專利摘要本實用新型公開了一種H橋逆變電路的上橋臂驅動電路，包括第一驅動單元和第二驅動單元，第一驅動單元包括第一三極管、第二三極管、第一電容、第一二極管、第二二極管、第一穩(wěn)壓管、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻和第七電阻，第一三極管的基極、第三電阻的一端、第一二極管的陽極、第一穩(wěn)壓管的陰極和第四電阻的一端并接，第一三極管的集電極、第三電阻的另一端、第一二極管的陰極和第一電阻的一端并接，第一電阻的另一端用于連接第二驅動單元，第二驅動單元的電路結構與第一驅動單元的電路結構相同；優(yōu)點是降低了H橋逆變電路的能耗，提高了其效率，另外通過硬件電路對H橋逆變電路進行控制，可靠性較高。
文檔編號H02M1/06GK202737729SQ201220361919
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月25日 優(yōu)先權日2012年7月25日
發(fā)明者王浩軍 申請人:寧波中焱光伏科技有限公司