專利名稱：新型內(nèi)置充電器的發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)，尤其是一種新型內(nèi)置充電器的發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)中，除了發(fā)電機(jī)組外，還設(shè)有控制機(jī)組運(yùn)行的控制部件，例如控制電路、顯示設(shè)備等等，尤其是備用機(jī)組，為了保證機(jī)組的良好運(yùn)行，在發(fā)電機(jī)內(nèi)一般設(shè)有為控制部件供電的蓄電池，但是現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)一般通過發(fā)電機(jī)組為蓄電池饋電，當(dāng)蓄電池內(nèi)電量較低時(shí)，常常造成發(fā)電機(jī)整體啟動(dòng)困難，而且蓄電池處于頻繁的充放電過程中，對(duì)蓄電池的壽命損害較大。
發(fā)明內(nèi)容·本實(shí)用新型目的在于提供一種保障發(fā)電機(jī)正常啟動(dòng)運(yùn)行、延長(zhǎng)蓄電池使用壽命的新型內(nèi)置充電器的發(fā)電機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案它包括發(fā)電機(jī)組及與發(fā)電機(jī)組相連的控制部件，控制部件連接蓄電池，其改進(jìn)在于所述的蓄電池連接有一連接市電為蓄電池充電的充電器。優(yōu)選地，所述的充電器包括一將220V降壓到24V的變壓電路。優(yōu)選地，所述的發(fā)電機(jī)組旁設(shè)有一安裝控制部件的控制箱，所述的充電器設(shè)于控制箱中。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的新型內(nèi)置充電器的發(fā)電機(jī)可以通過充電器獨(dú)立的連接市電對(duì)蓄電池充電，無需發(fā)電機(jī)組對(duì)蓄電池饋電，當(dāng)蓄電池電量低時(shí)可以獨(dú)立對(duì)蓄電池充電，避免蓄電池對(duì)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的依賴關(guān)系，保證了發(fā)電機(jī)的整體運(yùn)行，而且整個(gè)充放電過程可能，可以有效地減少蓄電池的充放電次數(shù)，延長(zhǎng)蓄電池的壽命。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的模塊連接示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，本實(shí)施例的新型內(nèi)置充電器的發(fā)電機(jī)包括發(fā)電機(jī)組I及與發(fā)電機(jī)組I相連的控制部件2，控制部件2連接蓄電池3，所述的蓄電池連接有一連接市電為蓄電池3充電的充電器4。由于一般發(fā)電機(jī)中更實(shí)用的蓄電池的充電電壓為24V，所以本實(shí)施例中，所述的充電器4包括一將220V降壓到24V的變壓電路。具體的，本實(shí)施例中，所述的發(fā)電機(jī)組I旁設(shè)有一安裝控制部件2的控制箱5，所述的充電器4設(shè)于控制箱5中。[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍， 凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型內(nèi)置充電器的發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)組及與發(fā)電機(jī)組相連的控制部件，控制部件連接蓄電池，其特征在于所述的蓄電池連接有一連接市電為蓄電池充電的充電器。
2.如權(quán)利要求I所述的新型內(nèi)置充電器的發(fā)電機(jī)，其特征在于所述的充電器包括一將220V降壓到24V的變壓電路。
3.如權(quán)利要求2所述的新型內(nèi)置充電器的發(fā)電機(jī)，其特征在于所述的發(fā)電機(jī)組旁設(shè)有一安裝控制部件的控制箱，所述的充電器設(shè)于控制箱中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)，尤其是一種新型內(nèi)置充電器的發(fā)電機(jī)。包括發(fā)電機(jī)組及與發(fā)電機(jī)組相連的控制部件，控制部件連接蓄電池，所述的蓄電池連接有一連接市電為蓄電池充電的充電器。本實(shí)用新型的新型內(nèi)置充電器的發(fā)電機(jī)可以通過充電器獨(dú)立的連接市電對(duì)蓄電池充電，無需發(fā)電機(jī)組對(duì)蓄電池饋電，當(dāng)蓄電池電量低時(shí)可以獨(dú)立對(duì)蓄電池充電，避免蓄電池對(duì)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的依賴關(guān)系，保證了發(fā)電機(jī)的整體運(yùn)行，而且整個(gè)充放電過程可能，可以有效地減少蓄電池的充放電次數(shù)，延長(zhǎng)蓄電池的壽命。
文檔編號(hào)H02K11/00GK202759343SQ20122035519
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者黎志章 申請(qǐng)人:東莞市積勤機(jī)電科技有限公司