專利名稱：一種車載充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于充電的電子產(chǎn)品，特別是一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)、使用壽命更長(zhǎng)的車載充電器。
背景技術(shù)：
車載充電器是一種直流輸入型、能插在汽車點(diǎn)煙器插座上的充電器，可便于使用者外出或旅游時(shí)使用，其結(jié)構(gòu)至少包括外殼體、充電電路板、正極觸頭、負(fù)極觸頭、充電接口，現(xiàn)有車載充電器一般在前端面設(shè)置正極彈性頭，外殼插頭部的側(cè)壁設(shè)置負(fù)極彈性頭，其不足有正極彈性頭和負(fù)極彈性頭為球形金屬體，接觸面小，且彈性結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)彈性失效，造成卡死情況；同時(shí)充電器插入點(diǎn)煙器插口時(shí)，是否完全插入并有效接觸只能憑人手感覺，容易產(chǎn)生插入不到位，或插入到位后還在用力而造成充電器損壞；此外，該類充電器一般插入點(diǎn)煙器插口電路板即處于通電狀態(tài)，造成一定程度的電能損耗?！?br/>實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)目前車載充電器的正極彈性頭和負(fù)極彈性頭接觸面小，且彈性結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)彈性失效，造成卡死情況，及充電器插入點(diǎn)煙器插口時(shí)，是否完全插入并有效接觸只能憑人手感覺，及容易造成一定程度的電能損耗的不足，提供一種車載充電器，該車載充電器的正極彈性頭和負(fù)極彈性采用金屬固定片，電接觸面大，使用時(shí)充電器的電連接性能穩(wěn)定，且嵌置正極彈性頭的殼體滑動(dòng)設(shè)置，當(dāng)充電器插入點(diǎn)煙器插口時(shí)，接觸到位可清晰地感知。為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是本實(shí)用新型車載充電器包括插頭殼體、接口殼體；所述插頭殼體的前端面固設(shè)有金屬正極，所述金屬正極成型為一微凸的球面，且電連接一螺旋狀的正極連線，正極連線的另一端和一可恢復(fù)式的FUSE元件電連接；所述接口殼體內(nèi)設(shè)置有電路控制板，所述控制電路板的插頭端分別與FUSE元件、負(fù)極連線電連接，接口殼體的接口端設(shè)置有用于連接需充電設(shè)備的USB接口，接口殼體的插頭端外圈固接有環(huán)形的金屬負(fù)極；所述接口殼體接口端的開口卡接設(shè)置有一端口殼體，所述端口殼體成型有匹配USB接口的長(zhǎng)方形通孔，所述端口殼體采用可透光材質(zhì)，所述充電器靠端口殼體的內(nèi)端面設(shè)置有指示燈；所述插頭殼體的后端圓環(huán)體的內(nèi)徑小于前端圓環(huán)體的內(nèi)徑，且滑動(dòng)設(shè)置于接口殼體的插頭端，當(dāng)充電器插入點(diǎn)煙器插口時(shí)，插頭殼體的后端圓環(huán)體會(huì)滑入接口殼體的收容空間并使得其后端面與金屬負(fù)極的前端面接觸，接觸到位可清晰地感知。所述充電器插入點(diǎn)煙器并電接觸良好時(shí)，指示燈顯示為綠色，接入負(fù)載并充電時(shí)，指示燈顯示為紅色。本實(shí)用新型一種車載充電器，其有益效果有該車載充電器的正極彈性頭和負(fù)極彈性采用金屬固定片，電接觸面大，使用時(shí)充電器的電連接性能穩(wěn)定；嵌置正極彈性頭的插頭殼體滑動(dòng)設(shè)置，當(dāng)充電器插入點(diǎn)煙器插口時(shí)，接觸到位可清晰地感知；USB接口接入負(fù)載時(shí)電路板才能連通電源，節(jié)省電能，且提高使用壽命。

圖1，為本實(shí)用新型一實(shí)施例的立體圖；圖2，為圖I實(shí)施例橫剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1-2對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明 實(shí)施例中，本實(shí)用新型車載充電器包括插頭殼體I、接口殼體2 ;所述插頭殼體I的前端面固設(shè)有金屬正極11，所述金屬正極成型為一微凸的球面，且電連接一螺旋狀的正極連線12，正極連線的另一端和一可恢復(fù)式的FUSE元件電連接；所述接口殼體2內(nèi)設(shè)置有電路控制板21，所述控制電路板的插頭端分別與FUSE元件、負(fù)極連線22電連接，接口殼體的接口端設(shè)置有用于連接需充電設(shè)備的USB接口 23，接口殼體的插頭端外圈固接有環(huán)形的金屬負(fù)極24 ；所述接口殼體2接口端的開口卡接設(shè)置有端口殼體3，所述端口殼體成型有匹配USB接口的長(zhǎng)方形通孔31，所述端口殼體采用可透光材質(zhì)，所述充電器靠端口殼體的內(nèi)端面設(shè)置有指示燈；所述插頭殼體的后端圓環(huán)體的內(nèi)徑小于前端圓環(huán)體的內(nèi)徑，且滑動(dòng)設(shè)置于接口殼體的插頭端，當(dāng)充電器插入點(diǎn)煙器插口時(shí)，插頭殼體的后端圓環(huán)體會(huì)滑入接口殼體的收容空間并使得其后端面與金屬負(fù)極的前端面接觸，接觸到位可清晰地感知。所述充電器插入點(diǎn)煙器并電接觸良好時(shí)，指示燈顯示為綠色，接入負(fù)載并充電時(shí)，指示燈顯示為紅色。以上已將本實(shí)用新型做一詳細(xì)說明，以上所述，僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能限定本實(shí)用新型實(shí)施范圍，即凡依本申請(qǐng)范圍所作均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車載充電器,它包括插頭殼體、接口殼體，其特征在于，所述插頭殼體的前端面固設(shè)有金屬正極，所述金屬正極成型為一微凸的球面，且電連接一螺旋狀的正極連線，正極連線和一可恢復(fù)式的FUSE元件電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載充電器，其特征在于，所述接口殼體內(nèi)設(shè)置有電路控制板，所述控制電路板的插頭端分別與FUSE元件、負(fù)極連線電連接，接口殼體的接口端設(shè)置有用于連接需充電設(shè)備的USB接口，接口殼體的插頭端外圈固接有環(huán)形的金屬負(fù)極。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載充電器，其特征在于，所述接口殼體接口端的開口卡接設(shè)置有一端口殼體，所述端口殼體成型有匹配USB接口的長(zhǎng)方形通孔，所述端口殼體采用可透光材質(zhì)，所述充電器靠端口殼體的內(nèi)端面設(shè)置有指示燈。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載充電器，其特征在于，所述插頭殼體的后端圓環(huán)體的內(nèi)徑小于前端圓環(huán)體的內(nèi)徑，且滑動(dòng)設(shè)置于接口殼體的插頭端。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種車載充電器。它包括插頭殼體、接口殼體；所述插頭殼體的前端面固設(shè)有金屬正極，所述金屬正極成型為一微凸的球面，且電連接一螺旋狀的正極連線；所述接口殼體的接口端設(shè)置有用于連接需充電設(shè)備的USB接口，接口殼體的插頭端外圈固接有環(huán)形的金屬負(fù)極；所述接口殼體接口端的開口卡接設(shè)置有一采用可透光材質(zhì)的端口殼體；所述插頭殼體的后端圓環(huán)體的內(nèi)徑小于前端圓環(huán)體的內(nèi)徑，且滑動(dòng)設(shè)置于接口殼體的插頭端。該車載充電器的正極彈性頭和負(fù)極彈性采用金屬固定片，電接觸面大，使用時(shí)充電器的電連接性能穩(wěn)定；嵌置正極彈性頭的插頭殼體滑動(dòng)設(shè)置，當(dāng)充電器插入點(diǎn)煙器插口時(shí)，接觸到位可清晰地感知；節(jié)省電能，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)H02J7/00GK202633977SQ20122012338
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者王文宏 申請(qǐng)人:東莞市因奧電子科技有限公司