專利名稱:一種電力拖動的ac/dc電源保護(hù)電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及電力拖動的電源保護(hù)電路技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路。
背景技術(shù):
如圖I所示,傳統(tǒng)的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路其主要包括整流器U1、有極性電容Cl、大功率的限流電阻R1、大功率的繼電器K1、DC/DC電源、控制模塊和高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊(例如,逆變器);所述整流器Ul設(shè)有第一 AC輸入端口和第二 AC輸入端口 ;所述第一 AC輸入端口通過所述限流電阻Rl連接市電的第一 AC輸入端;并且,所述限流電阻Rl還并接所述繼電器Kl;所述第二AC輸入端口連接市電的第二AC輸入端;所述整流器Ul還設(shè)有DC輸出正極和DC輸出負(fù)極;所述DC輸出正極連接有極性電容Cl的正極,所述DC輸 出負(fù)極連接有極性電容Cl的負(fù)極;DC/DC電源的輸入端正極連接高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸入端正極形成一輸入正極,DC/DC電源的輸入端負(fù)極連接高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸入端負(fù)極形成一輸入負(fù)極;所述輸入正極和輸入負(fù)極分別對應(yīng)連接有極性電容Cl的正負(fù)極;并且,所述DC/DC電源為控制模塊提供電源,控制模塊的輸出端連接高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的控制端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸出端連接一執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于整流器輸出都需要電容進(jìn)行濾波才能得到平滑的直流電,所以在電容沒存儲電荷的情況下對其進(jìn)行充電時,如果不設(shè)置限流電阻,在充電的瞬間,整流器的輸出端相當(dāng)于短路,此時較大的短路沖擊電流將損壞整流器。因此,傳統(tǒng)的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,如圖I所示,在整流器Ul的回路中,串上限流電阻Rl以限制對有極性電容Cl的充電電流。這樣就能很好地保護(hù)整流器Ul。待有極性電容Cl基本充滿后,由另外的控制電路通過控制繼電器Kl吸合來短接限流電阻R1,完成電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路的整個啟動過程,然后再利用電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路的DC/DC電源和控制模塊配合高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊來驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)作。上述的傳統(tǒng)的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路雖然技術(shù)成熟并被廣泛應(yīng)用,但是大功率的限流電阻Rl及繼電器Kl具有體積大、成本相對較高、并且繼電器Kl的機(jī)械觸點(diǎn)存在不可靠等缺點(diǎn),仍然無法滿足人們的使用需求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種不但可以很好地保護(hù)整流器,而且體積小,生產(chǎn)成本低廉,安全可靠的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的第一種技術(shù)方案內(nèi)容具體如下一種電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,包括整流器U1、有極性電容Cl和高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊;所述整流器Ul設(shè)有第一 AC輸入端口和第二 AC輸入端口 ;所述第二 AC輸入端口連接市電的第二 AC輸入端;所述整流器Ul還設(shè)有DC輸出正極和DC輸出負(fù)極;所述DC輸出正極連接有極性電容Cl的正極,所述DC輸出負(fù)極連接有極性電容Cl的負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸入端設(shè)有輸入正極和輸入負(fù)極;所述輸入正極和輸入負(fù)極分別對應(yīng)連接有極性電容Cl的正負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸出端連接一執(zhí)行機(jī)構(gòu);另外,本實(shí)用新型的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路還包括一NTC電阻R2,所述第一 AC輸入端口通過所述NTC電阻R2連接市電的第一 AC輸入端。作為優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊包括控制模塊、高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊以及設(shè)有第一輸入端和第二輸入端的AC/DC電源;所述第一輸入端和第二輸入端分別對應(yīng)連接市電的第一 AC輸入端和第二 AC輸入端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸入端正極和輸入端負(fù)極分別為所述輸入正極和輸入負(fù)極;所述AC/DC電源為控制模塊提供電源,控制模塊的輸出端連接高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的控制端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸出端連接所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)。需要說明的是,本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊并不限于上述的具體結(jié)構(gòu),任何具有與本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊相同功能的電路結(jié)構(gòu)都應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。作為優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊為逆變器或H橋驅(qū)動電路或開漏型驅(qū)動電路或其他可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊相同功能的任何電路結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的第二種技術(shù)方案內(nèi)容具體如下一種電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,包括整流器U1、有極性電容Cl和高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊;所述整流器Ul設(shè)有第一 AC輸入端口和第二 AC輸入端口 ;所述第一 AC輸入端口和第二 AC輸入端口分別對應(yīng)連接市電的第一 AC輸入端和第二 AC輸入端;所述整流器Ul還設(shè)有DC輸出正極和DC輸出負(fù)極;所述DC輸出負(fù)極連接有極性電容Cl的負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸入端設(shè)有輸入正極和輸入負(fù)極;所述輸入正極和輸入負(fù)極分別對應(yīng)連接有極性電容Cl的正負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸出端連接一執(zhí)行機(jī)構(gòu)另外,本實(shí)用新型的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路還包括一 NTC電阻R2,所述DC輸出正極通過所述NTC電阻R2連接有極性電容Cl的正極。作為優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊包括控制模塊、高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊以及設(shè)有第一輸入端和第二輸入端的AC/DC電源;所述第一輸入端和第二輸入端分別對應(yīng)連接市電的第一 AC輸入端和第二 AC輸入端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸入端正極和輸入端負(fù)極分別為所述輸入正極和輸入負(fù)極;所述AC/DC電源為控制模塊提供電源,控制模塊的輸出端連接高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的控制端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸出端連接所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)。需要說明的是,本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊并不限于上述的具體結(jié)構(gòu),任何具有與本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊相同功能的電路結(jié)構(gòu)都應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。作為優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊為逆變器或H橋驅(qū)動電路或開漏型驅(qū)動電路或其他可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊相同功能的任何電路結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型產(chǎn)生了如下有益效果I、本實(shí)用新型的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路通過設(shè)置NTC電阻R2代替了大功率的限流電阻Rl及繼電器K1,利用NTC電阻R2的負(fù)溫度特性不但可以有效地保護(hù)整流器U1,克服繼電器Kl的機(jī)械觸點(diǎn)存在不可靠的缺點(diǎn),而且,由于NTC電阻R2的體積比限流電阻Rl和繼電器Kl的體積總和小,所以還減少了電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路的體積和生產(chǎn)成本。2、NTC電阻R2還可以加快有極性電容Cl的充電速度。傳統(tǒng)的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路因?yàn)橄蘖麟娮鑂l的阻值固定,在有極性電容Cl兩端電壓接近市電的電壓時,有極性電容Cl的充電速度將會因?yàn)槭芟蘖麟娮鑂l的限制,變得非常慢。而本實(shí)用新型的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路則剛剛相反,在充電初期,NTC電阻R2的阻值較大,限制了充電電流,但隨著充電工作的進(jìn)行,NTC電阻R2的溫度升高,NTC電阻R2的阻值也隨著溫度的升高而降低,這樣,對充電電流的限制作用減少,從而可以減少了有極性電容Cl的充電時間。3, NTC電阻R2無機(jī)械觸點(diǎn)的壽命限制,可以長期可靠地工作。4、由于不需要控制繼電器Kl的切換,高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的啟動無需等待,可以很大程度上減少啟動延時。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。圖I為傳統(tǒng)的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路較優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖2所示,本實(shí)用新型的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,其主要包括整流器U1、有極性電容Cl和高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊;所述整流器Ul設(shè)有第一 AC輸入端口和第二 AC輸入端口 ;所述第二 AC輸入端口連接市電的第二 AC輸入端;所述整流器Ul還設(shè)有DC輸出正極和DC輸出負(fù)極;所述DC輸出正極連接有極性電容Cl的正極,所述DC輸出負(fù)極連接有極性電容Cl的負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸入端設(shè)有輸入正極和輸入負(fù)極;所述輸入正極和輸入負(fù)極分別對應(yīng)連接有極性電容Cl的正負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸出端連接一執(zhí)行機(jī)構(gòu);另外,本實(shí)用新型的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路還包括一 NTC電阻R2,所述第一 AC輸入端口通過所述NTC電阻R2連接市電的第一 AC輸入端。具體地,所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊包括控制模塊、高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊以及設(shè)有第一輸入端和第二輸入端的AC/DC電源;所述第一輸入端和第二輸入端分別對應(yīng)連接市電的第一 AC輸入端和第二 AC輸入端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸入端正極和輸入端負(fù)極分別為所述輸入正極和輸入負(fù)極;所述AC/DC電源為控制模塊提供電源,控制模塊的輸出端連接高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的控制端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸出端連接所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)。而且,本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊并不限于上述的具體結(jié)構(gòu),任何具有與本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊相同功能的電路結(jié)構(gòu)都應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。[0028]具體地,所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊為逆變器或H橋驅(qū)動電路或開漏型驅(qū)動電路或其他可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊相同功能的任何電路結(jié)構(gòu)。實(shí)施例二本實(shí)用新型的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,其主要包括整流器U1、有極性電容Cl和高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊;所述整流器Ul設(shè)有第一 AC輸入端口和第二 AC輸入端口 ;所述第一 AC輸入端口和第二 AC輸入端口分別對應(yīng)連接市電的第一 AC輸入端和第二AC輸入端;所述整流器Ul還設(shè)有DC輸出正極和DC輸出負(fù)極;所述DC輸出負(fù)極連接有極性電容Cl的負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸入端設(shè)有輸入正極和輸入負(fù)極;所述輸入正極和輸入負(fù)極分別對應(yīng)連接有極性電容Cl的正負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸出端連接一執(zhí)行機(jī)構(gòu);另外,本實(shí)用新型的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路還包括一 NTC電阻R2,所述DC輸出正極通過所述NTC電阻R2連接有極性電容Cl的正極。 與實(shí)施例一相同,所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊包括控制模塊、高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊以及設(shè)有第一輸入端和第二輸入端的AC/DC電源;所述第一輸入端和第二輸入端分別對應(yīng)連接市電的第一 AC輸入端和第二 AC輸入端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸入端正極和輸入端負(fù)極分別為所述輸入正極和輸入負(fù)極;所述AC/DC電源為控制模塊提供電源,控制模塊的輸出端連接高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的控制端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸出端連接所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)。而且,本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊并不限于上述的具體結(jié)構(gòu),任何具有與本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊相同功能的電路結(jié)構(gòu)都應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。具體地,所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊為逆變器或H橋驅(qū)動電路或開漏型驅(qū)動電路或其他可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊相同功能的任何電路結(jié)構(gòu)。同時,在實(shí)施例二中,如果將NTC電阻R2改為串接于所述DC輸出負(fù)極和極性電容Cl的負(fù)極之間也可以達(dá)到相同的效果,這樣的改進(jìn)也應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。為了使人們更容易地理解本實(shí)用新型的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路的工作原理,更加明確本實(shí)用新型的技術(shù)思想,下面是對本實(shí)用新型的實(shí)施例一的具體工作原理作出描述電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路接上市電后,由于NTC電阻R2的冷態(tài)電阻較大,市電通過NTC電阻R2及整流器Ul對有極性電容Cl進(jìn)行充電,隨著充電工作的進(jìn)行,NTC電阻R2因流過電流而發(fā)熱,其電阻值開始下降,加速了充電過程。與此同時,AC/DC電源作為一個獨(dú)立的控制電源,為控制模塊提供工作電源,控制模塊開始工作,控制模塊通過控制高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的工作而驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu),完成一個正常的充電、保護(hù)及工作的過程。在電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路與市電斷開后,NTC電阻R2自然冷卻,NTC電阻R2因?yàn)轶w積較小,所以冷卻較快,而控制模塊也因電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路與市電斷開而停止工作,高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊因此而變?yōu)楦咦钁B(tài),有極性電容Cl對高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊緩慢放電,當(dāng)有極性電容Cl兩端的電荷基本釋放時,NTC電阻R2也基本冷卻,又回到正常電阻狀態(tài)。再次充電時,重復(fù)上述的保護(hù)過程。如果頻繁地接通或斷開電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路與市電之間的連接,由于NTC電阻R2未完全冷卻,所以其電阻值較低,此時由于有極性電容Cl上的電荷未被釋放,有極性電容Cl與市電基本無壓差或壓差很小,所以產(chǎn)生的充電電流很小,不會對整流器Ul造成任何損害。由此可見,在各種不同情況下,NTC電阻R2都能對整流器Ul提供完美的保護(hù)。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,作出其他各種相應(yīng)的改變以及變形,而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保 護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電カ拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,包括整流器U1、有極性電容Cl和高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊;所述整流器Ul設(shè)有第一 AC輸入端口和第二 AC輸入端ロ ;所述第二 AC輸入端ロ連接市電的第二 AC輸入端;所述整流器Ul還設(shè)有DC輸出正極和DC輸出負(fù)扱;所述DC輸出正極連接有極性電容Cl的正極,所述DC輸出負(fù)極連接有極性電容Cl的負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸入端設(shè)有輸入正極和輸入負(fù)極;所述輸入正極和輸入負(fù)極分別對應(yīng)連接有極性電容Cl的正負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸出端連接ー執(zhí)行機(jī)構(gòu);其特征在于還包括一 NTC電阻R2,所述第一 AC輸入端ロ通過所述NTC電阻R2連接市電的第一 AC輸入端。
2.如權(quán)利要求I所述的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,其特征在于所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊包括控制模塊、高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊以及設(shè)有第一輸入端和第二輸入端的AC/DC電源;所述第一輸入端和第二輸入端分別對應(yīng)連接市電的第一 AC輸入端和第ニ AC輸入端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸入端正極和輸入端負(fù)極分別為所述輸入正極和輸入負(fù)極;所述AC/DC電源為控制模塊提供電源,控制模塊的輸出端連接高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的控制端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸出端連接所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,其特征在于所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊為逆變器或H橋驅(qū)動電路或開漏型驅(qū)動電路。
4.一種電カ拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,包括整流器U1、有極性電容Cl和高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊;所述整流器Ul設(shè)有第一 AC輸入端口和第二 AC輸入端ロ ;所述第一 AC輸入端ロ和第二 AC輸入端ロ分別對應(yīng)連接市電的第一 AC輸入端和第二 AC輸入端;所述整流器Ul還設(shè)有DC輸出正極和DC輸出負(fù)極;所述DC輸出負(fù)極連接有極性電容Cl的負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸入端設(shè)有輸入正極和輸入負(fù)極;所述輸入正極和輸入負(fù)極分別對應(yīng)連接有極性電容Cl的正負(fù)極;所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸出端連接ー執(zhí)行機(jī)構(gòu)其特征在于還包括一 NTC電阻R2,所述DC輸出正極通過所述NTC電阻R2連接有極性電容Cl的正極。
5.如權(quán)利要求4所述的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,其特征在于所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊包括控制模塊、高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊以及設(shè)有第一輸入端和第二輸入端的AC/DC電源;所述第一輸入端和第二輸入端分別對應(yīng)連接市電的第一 AC輸入端和第ニ AC輸入端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸入端正極和輸入端負(fù)極分別為所述輸入正極和輸入負(fù)極;所述AC/DC電源為控制模塊提供電源,控制模塊的輸出端連接高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的控制端;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊的輸出端連接所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求5所述的電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,其特征在于所述高靜態(tài)電阻型驅(qū)動模塊為逆變器或H橋驅(qū)動電路或開漏型驅(qū)動電路。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電力拖動的AC/DC電源保護(hù)電路,包括整流器U1、有極性電容C1、高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊和NTC電阻R2;整流器U1設(shè)有通過NTC電阻R2連接市電的第一AC輸入端的第一AC輸入端口和直接連接市電的第二AC輸入端的第二AC輸入端口;整流器U1還設(shè)有分別對應(yīng)連接有極性電容C1正負(fù)極的DC輸出正極和DC輸出負(fù)極;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸入端設(shè)有輸入正極和輸入負(fù)極;輸入正極和輸入負(fù)極分別對應(yīng)連接有極性電容C1的正負(fù)極;高靜態(tài)電阻型驅(qū)動控制模塊的輸出端連接一執(zhí)行機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型不但可以很好地保護(hù)整流器,而且體積小,生產(chǎn)成本低廉,安全可靠,滿足使用者的使用需求。
文檔編號H02H7/125GK202474828SQ201220076300
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
發(fā)明者付愛喜, 鄧偉 申請人:佛山市安視達(dá)電子科技有限公司