一種利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力的制造方法
【專利摘要】一種利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，包括通過杠桿連接的電磁結(jié)構(gòu)和曲軸結(jié)構(gòu)，所述電磁結(jié)構(gòu)包含若干個漆包線圈和磁塊，每兩個磁塊之間夾設(shè)一漆包線圈；設(shè)有若干根杠桿，杠桿的一端連接與漆包線圈相連，另一端與曲軸結(jié)構(gòu)中的曲柄相連。本發(fā)明的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，利用杠桿進(jìn)行增力，在保持一定的慣性力及轉(zhuǎn)矩的基礎(chǔ)上，提高了能量利用率。
【專利說明】一種利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及動力機(jī)領(lǐng)域，具體涉及了一種利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，一般直接采用氣缸和曲軸箱結(jié)合組合成動力機(jī)，用于微型汽車、發(fā)電機(jī)組等，但這樣的結(jié)構(gòu)，慣性力及轉(zhuǎn)矩不夠大，應(yīng)用性不強(qiáng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，利用杠桿進(jìn)行增力，在保持一定的慣性力及轉(zhuǎn)矩的基礎(chǔ)上，提高了能量利用率。
[0004]本發(fā)明的一種利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，包括通過杠桿連接的電磁結(jié)構(gòu)和曲軸結(jié)構(gòu)，所述電磁結(jié)構(gòu)包含若干個漆包線圈和磁塊，每兩個磁塊之間夾設(shè)一漆包線圈；設(shè)有若干根杠桿，杠桿的一端連接與漆包線圈相連，另一端與曲軸結(jié)構(gòu)中的曲柄相連。
[0005]優(yōu)選的，所述杠桿的支點(diǎn)到電磁結(jié)構(gòu)的距離大于杠桿的支點(diǎn)到曲軸結(jié)構(gòu)的距離。
[0006]進(jìn)一步的，所述電磁結(jié)構(gòu)與蓄電池或發(fā)電裝置連接。
[0007]優(yōu)選的，所述漆包線圈與杠桿相連的部分設(shè)置燕尾槽，杠桿與漆包線圈相連的部分設(shè)置用于與燕尾槽夾連的夾槽。
[0008]優(yōu)選的，所述磁塊為永磁體，每個漆包線圈以兩個端部對應(yīng)夾設(shè)在兩塊永磁體之間，相鄰的兩塊永磁體對應(yīng)面的極性相異。
[0009]進(jìn)一步的，所述漆包線圈端部還設(shè)有導(dǎo)磁體，導(dǎo)磁體為若干片硅鋼片。
[0010]優(yōu)選的，設(shè)置四個蓄電池、包含兩個漆包線圈及三塊磁塊的電磁結(jié)構(gòu)，兩根杠桿及一曲軸結(jié)構(gòu)，四個蓄電池串聯(lián)，且四個蓄電池兩端的輸出端分別與一個漆包線圈連接。
[0011 ] 進(jìn)一步的，所述曲軸結(jié)構(gòu)還包括一個動力輸出軸，動力輸出軸連接在曲軸結(jié)構(gòu)的中心傳動軸上。
[0012]更進(jìn)一步的,所述曲軸結(jié)構(gòu)的中心傳動軸上還連接飛輪。
[0013]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)具有以下有益效果為:
[0014]本發(fā)明的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，通過發(fā)電裝置給電磁結(jié)構(gòu)中的漆包線圈一個激發(fā)電流，通過電磁場作用，杠桿向曲軸結(jié)構(gòu)一側(cè)作直線往復(fù)運(yùn)動并達(dá)到增力效果，通過曲軸結(jié)構(gòu)將直線往復(fù)運(yùn)動變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，利用杠桿進(jìn)行增力，在保持一定的慣性力及轉(zhuǎn)矩的基礎(chǔ)上，提高了能量利用率。
【專利附圖】

【附圖說明】[0015]圖1為本發(fā)明的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)一實施例的俯視圖。
[0016]圖2為基于圖1的本發(fā)明的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1.漆包線圈，2.磁塊，3.杠桿，4.曲軸結(jié)構(gòu)，41.曲柄，42.飛輪，43.輸出輪，
5.蓄電池或發(fā)電裝置。
【具體實施方式】
[0018]結(jié)合圖1和圖2所不,本發(fā)明的一種利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī),包括通過杠桿3連接的電磁結(jié)構(gòu)和曲軸結(jié)構(gòu)4，電磁結(jié)構(gòu)與蓄電池或發(fā)電裝置連接，所述電磁結(jié)構(gòu)包含若干個漆包線圈I和磁塊2，每兩個磁塊2之間夾設(shè)一漆包線圈I ;設(shè)有若干根杠桿3，杠桿3的一端連接與漆包線圈I相連，另一端與曲軸結(jié)構(gòu)4中的曲柄41相連。
[0019]其中，杠桿的支點(diǎn)到曲軸結(jié)構(gòu)的距離大于杠桿支點(diǎn)到電磁結(jié)構(gòu)的距離。
[0020]磁塊優(yōu)選為永磁體，每個漆包線圈以兩個端部對應(yīng)夾設(shè)在兩塊永磁體之間，相鄰的兩塊永磁體對應(yīng)面的極性相異。進(jìn)一步的，漆包線圈端部再設(shè)置導(dǎo)磁體，導(dǎo)磁體優(yōu)選為硅鋼片。
[0021]作為優(yōu)選實施方式的，漆包線圈的連接方式以如下的方式:漆包線圈與杠桿相連的部分設(shè)置燕尾槽，杠桿與漆包線圈相連的部分設(shè)置用于與燕尾槽夾連的夾槽。
[0022]進(jìn)一步的，所述曲軸結(jié)構(gòu)4還包括一個動力輸出軸43，動力輸出軸43連接在曲軸結(jié)構(gòu)4的中心傳動軸上。更進(jìn)一步的，所述曲軸結(jié)構(gòu)4的中心傳動軸上還連接飛輪42。
[0023]實施例1
[0024]結(jié)合圖1和圖2所示，本發(fā)明的一種利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，包括通過杠桿3連接的電磁結(jié)構(gòu)和曲軸結(jié)構(gòu)4，電磁結(jié)構(gòu)包含兩個漆包線圈I及三塊磁塊2，每兩個磁塊2之間夾設(shè)一漆包線圈I ;設(shè)置四個蓄電池與電磁結(jié)構(gòu)連接，四個蓄電池串聯(lián)，且四個蓄電池兩端的輸出端分別與一個漆包線圈I連接；設(shè)置兩根杠桿3及一曲軸結(jié)構(gòu)4，每根杠桿3的一端連接與一個漆包線圈I相連，另一端分別與曲軸結(jié)構(gòu)4中的一根曲柄41相連。
[0025]其中，杠桿3的支點(diǎn)到電磁結(jié)構(gòu)的距離大于杠桿的支點(diǎn)到曲軸結(jié)構(gòu)的距離。進(jìn)一步的，杠桿3的支點(diǎn)到電磁結(jié)構(gòu)的距離與杠桿的支點(diǎn)到曲軸結(jié)構(gòu)的距離之比大于3: I。
[0026]磁塊2優(yōu)選為永磁體，每個漆包線圈以兩個端部對應(yīng)夾設(shè)在兩塊永磁體之間,相鄰的兩塊永磁體對應(yīng)面的極性相異。進(jìn)一步的，漆包線圈端部再設(shè)置導(dǎo)磁體，導(dǎo)磁體優(yōu)選為硅鋼片。
[0027]作為優(yōu)選實施方式的，漆包線圈的連接方式以如下的方式:漆包線圈與杠桿相連的部分設(shè)置燕尾槽，杠桿與漆包線圈相連的部分設(shè)置用于與燕尾槽夾連的夾槽。
[0028]進(jìn)一步的，所述曲軸結(jié)構(gòu)4還包括一個動力輸出軸43，動力輸出軸43連接在曲軸結(jié)構(gòu)4的中心傳動軸上。更進(jìn)一步的，所述曲軸結(jié)構(gòu)4的中心傳動軸上還連接飛輪42。
[0029]本發(fā)明的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，通過發(fā)電裝置給電磁結(jié)構(gòu)中的漆包線圈一個激發(fā)電流，通過電磁場作用，杠桿向曲軸結(jié)構(gòu)一側(cè)作直線往復(fù)運(yùn)動并達(dá)到增力效果，通過曲軸結(jié)構(gòu)將直線往復(fù)運(yùn)動變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，利用杠桿進(jìn)行增力，在保持一定的慣性力及轉(zhuǎn)矩的基礎(chǔ)上，提高了能量利用率。[0030]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施案例，并非對本發(fā)明做任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，其特征在于，包括通過杠桿連接的電磁結(jié)構(gòu)和曲軸結(jié)構(gòu)，所述電磁結(jié)構(gòu)包含若干個漆包線圈和磁塊，每兩個磁塊之間夾設(shè)一漆包線圈；設(shè)有若干根杠桿，杠桿的一端連接與漆包線圈相連，另一端與曲軸結(jié)構(gòu)中的曲柄相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，其特征在于，杠桿的支點(diǎn)到電磁結(jié)構(gòu)的距離大于杠桿的支點(diǎn)到曲軸結(jié)構(gòu)的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，其特征在于，所述電磁結(jié)構(gòu)與蓄電池或發(fā)電裝置連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，其特征在于，所述漆包線圈與杠桿相連的部分設(shè)置燕尾槽，杠桿與漆包線圈相連的部分設(shè)置用于與燕尾槽夾連的夾槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，其特征在于，所述磁塊為永磁體，每個漆包線圈以兩個端部對應(yīng)夾設(shè)在兩塊永磁體之間，相鄰的兩塊永磁體對應(yīng)面的極性相異。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，其特征在于，所述漆包線圈端部還設(shè)有導(dǎo)磁體，導(dǎo)磁體為若干片硅鋼片。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，其特征在于，設(shè)置四個蓄電池、包含兩個漆包線圈及三塊磁塊的電磁結(jié)構(gòu)，兩根杠桿及一曲軸結(jié)構(gòu)，四個蓄電池串聯(lián)，且四個蓄電池兩端的輸出端分別與一個漆包線圈連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，其特征在于，所述曲軸結(jié)構(gòu)還包括一個動力輸出軸，動力輸出軸連接在曲軸結(jié)構(gòu)的中心傳動軸上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、5或8所述的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，其特征在于，所述曲軸結(jié)構(gòu)的中心傳動軸上還連接飛輪。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的利用杠桿結(jié)合電磁結(jié)構(gòu)與曲軸的動力機(jī)，其特征在于，所述曲軸結(jié)構(gòu)的中心傳動軸上還連接飛輪。
【文檔編號】H02K7/075GK103683640SQ201210378717
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月21日
【發(fā)明者】王志林, 韓祥, 孟雷軍 申請人:江蘇金鼎汽車科技有限公司