專利名稱：車用太陽能充電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于太陽能技術(shù)領(lǐng)域，尤其是ー種車用太陽能充電裝置。
背景技術(shù)：
汽車是人們必不可少的交通工具，其以汽油或柴油為燃料，具有速度快、載重量大的優(yōu)點(diǎn)。在汽車中，專門安裝有蓄電池，其主要為汽車啟動(dòng)、收音機(jī)、CD機(jī)等用電設(shè)備提供電力，蓄電池的電カ是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的，但由于車輛有時(shí)長(zhǎng)期停放，或者每次出行的距離較近，都會(huì)造成蓄電池的電量不足，嚴(yán)重時(shí)會(huì)無法啟動(dòng)汽車，造成了汽車的癱瘓，非常的不方便
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便的車用太陽能充電裝置。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是ー種車用太陽能充電裝置，其特征在于包括太陽電池板和支撐桿，太陽電池板的下端鉸裝在車身的頂部，支撐桿的一端鉸裝在車聲的頂部，支撐桿的另一端所裝的螺栓滑動(dòng)嵌裝在太陽電池板側(cè)面所制凹槽內(nèi)，太陽電池板的輸出端連接駕駛室內(nèi)安裝的智能控制器，該智能控制器還連接車身內(nèi)安裝的電池組，智能控制器的電カ輸出端連接車身內(nèi)的直流負(fù)載插座。而且，所述智能控制器還連接ー逆變器，該逆變器連接車身內(nèi)安裝的交流負(fù)載插座。而且，所述太陽電池板上端面安裝ー聚光罩，該聚光罩上安裝多個(gè)分別與太陽電池板上每個(gè)單元相對(duì)位的聚光透鏡。而且，所述太陽電池板中的每個(gè)單元均為三結(jié)神化鎵太陽電池。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本實(shí)用新型中，太陽電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能并儲(chǔ)存在電池組內(nèi)，智能控制器可以顯示各種狀態(tài)，便于駕駛員了解情況，聚光罩可以講太陽光匯聚，増加光照量，逆變器可以為ー些交流負(fù)載供電，即使汽車停放時(shí)均可以實(shí)現(xiàn)電池組的充電，使用方便。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明，下述實(shí)施例是說明性的，不是限定性的，不能以下述實(shí)施例來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。ー種車用太陽能充電裝置，如圖I所示，本實(shí)用新型的創(chuàng)新在于包括太陽電池板6和支撐桿2，太陽電池板的下端通過鉸軸7鉸裝在車身I的頂部，支撐桿的一端鉸裝在車聲的頂部，支撐桿的另一端所裝的螺栓4滑動(dòng)嵌裝在太陽電池板側(cè)面所制凹槽3內(nèi)，當(dāng)支撐桿另一端滑動(dòng)到合適位置時(shí)，擰緊螺栓即可，太陽電池板的輸出端連接駕駛室內(nèi)安裝的智能控制器，該智能控制器還連接車身內(nèi)安裝的電池組，智能控制器的電カ輸出端連接車身內(nèi)的直流負(fù)載插座9。本實(shí)施例中，智能控制器還連 接ー逆變器，該逆變器連接車身內(nèi)安裝的交流負(fù)載插座8。太陽電池板上端面安裝一聚光罩5，該聚光罩上安裝多個(gè)分別與太陽電池板上每個(gè)単元相對(duì)位的聚光透鏡。太陽電池板中的每個(gè)單元均為三結(jié)神化鎵太陽電池。本實(shí)用新型使用吋，駕駛員抬起太陽電池板，調(diào)整支撐桿到合適位置，使太陽電池板與光照之間的夾角合適，然后擰緊螺栓定位，當(dāng)需要使用直流電設(shè)備吋，將設(shè)備接在直流負(fù)載插座即可，需要使用交流設(shè)備時(shí)，將設(shè)備接在交流負(fù)載插座即可。本實(shí)用新型中，太陽電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能并儲(chǔ)存在電池組內(nèi)，智能控制器可以顯示各種狀態(tài)，便于駕駛員了解情況，聚光罩可以講太陽光匯聚，増加光照量，逆變器可以為ー些交流負(fù)載供電，即使汽車停放時(shí)均可以實(shí)現(xiàn)電池組的充電，使用方便。
權(quán)利要求1.ー種車用太陽能充電裝置，其特征在于包括太陽電池板和支撐桿，太陽電池板的下端鉸裝在車身的頂部，支撐桿的一端鉸裝在車身的頂部，支撐桿的另一端所裝的螺栓滑動(dòng)嵌裝在太陽電池板側(cè)面所制凹槽內(nèi)，太陽電池板的輸出端連接駕駛室內(nèi)安裝的智能控制器，該智能控制器還連接車身內(nèi)安裝的電池組，智能控制器的電カ輸出端連接車身內(nèi)的直流負(fù)載插座。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用太陽能充電裝置，其特征在于所述智能控制器還連接ー逆變器，該逆變器連接車身內(nèi)安裝的交流負(fù)載插座。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用太陽能充電裝置，其特征在于所述太陽電池板上端面安裝一聚光罩，該聚光罩上安裝多個(gè)分別與太陽電池板上每個(gè)單元相對(duì)位的聚光透鏡。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用太陽能充電裝置，其特征在于所述太陽電池板中的每個(gè)單元均為三結(jié)神化鎵太陽電池。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用太陽能充電裝置，其特征在于包括太陽電池板和支撐桿，太陽電池板的下端鉸裝在車身的頂部，支撐桿的一端鉸裝在車聲的頂部，支撐桿的另一端所裝的螺栓滑動(dòng)嵌裝在太陽電池板側(cè)面所制凹槽內(nèi)，太陽電池板的輸出端連接駕駛室內(nèi)安裝的智能控制器，該智能控制器還連接車身內(nèi)安裝的電池組，智能控制器的電力輸出端連接車身內(nèi)的直流負(fù)載插座。本實(shí)用新型中，太陽電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能并儲(chǔ)存在電池組內(nèi)，智能控制器可以顯示各種狀態(tài)，便于駕駛員了解情況，聚光罩可以講太陽光匯聚，增加光照量，逆變器可以為一些交流負(fù)載供電，即使汽車停放時(shí)均可以實(shí)現(xiàn)電池組的充電，使用方便。
文檔編號(hào)H02J7/00GK202488157SQ201120531398
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者張寶東 申請(qǐng)人:天津天資光電科技發(fā)展有限公司