專利名稱：戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種適用于缺少分合信號(hào)的戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，CJ3-II戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)主要是用限位開關(guān)來(lái)提供分合信號(hào)的，但由于主傳動(dòng)的空間位置有限，不可能提供太多的分合信號(hào)。而現(xiàn)在大部分情況需要11個(gè)左右的分合信號(hào)，為了增加分合信號(hào)大都使用增加接觸器來(lái)達(dá)到目的。但該方法不僅復(fù)雜化了電氣圖、而且也增加了接線的難度，急需調(diào)整內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)上的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。以利于達(dá)到方便增加分合信號(hào)的目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是提供一種戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，該主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括有固定連接的固定板、大板、電機(jī)安裝板、電機(jī)支架，電機(jī)固定在電機(jī)安裝板上，主軸由兩塊大板固定在中間，兩塊大板安裝在電機(jī)支架上，其中在大板的一側(cè)設(shè)有輔助開關(guān)固定板，在電機(jī)的下方設(shè)有輔助開關(guān)，輔助開關(guān)固定在輔助開關(guān)固定板上，輔助開關(guān)的旋轉(zhuǎn)軸穿過輔助開關(guān)固定板，在所述旋轉(zhuǎn)軸上連接有第二連桿，在所述主軸上通過螺栓連接有第三連桿，第三連桿和第二連桿之間通過第一連桿相互連接。所述第二連桿上的插孔為長(zhǎng)圓孔。本實(shí)用新型的效果是將原來(lái)的CJ3II的電動(dòng)機(jī)構(gòu)由原來(lái)的7個(gè)分合信號(hào)增加到11個(gè)分合信號(hào)，其原主軸整體結(jié)構(gòu)沒有大的變化。由于原主軸上有螺紋孔，因此只需增加螺栓和螺母與主軸、連桿相連，便可達(dá)到輔助開關(guān)與主軸相配合的目的，方便了在裝配時(shí)主軸與輔助開關(guān)相配合的調(diào)節(jié)。

圖I為本實(shí)用新型的電動(dòng)機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為本實(shí)用新型的電動(dòng)機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖3為本實(shí)用新型的電動(dòng)機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)俯視圖；圖4為本實(shí)用新型的電動(dòng)機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)軸測(cè)圖。圖中I.大板2.電機(jī)3.電機(jī)安裝板4.電機(jī)支架5.輔助開關(guān)6.固定板7.第二連桿8.第一連桿9.輔助開關(guān)固定板10.主軸11.第三連桿12.齒形帶13.小同步帶輪14.螺栓15.絲杠16.大同步帶輪
具體實(shí)施方式
[0016]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)加以說(shuō)明。如圖1-4所示，本實(shí)用新型的戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，該主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括有固定連接的固定板6、大板I、電機(jī)安裝板3、電機(jī)支架4，電機(jī)2固定在電機(jī)安裝板3上，主軸10由兩塊大板I固定在中間，兩塊大板I安裝在電機(jī)支架4上，在大板I的一側(cè)設(shè)有輔助開關(guān)固定板9，在電機(jī)2的下方設(shè)有輔助開關(guān)5，輔助開關(guān)5固定在輔助開關(guān)固定板9上，輔助開關(guān)5的旋轉(zhuǎn)軸穿過輔助開關(guān)固定板9，在所述旋轉(zhuǎn)軸上連接有第二連桿7，在所述主軸10上通過螺栓14連接有第三連桿11，第三連桿11和第二連桿7之間通過第一連桿8相互連接，所述第二連桿7上的插孔為長(zhǎng)圓孔。本實(shí)用新型的戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)功能是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)主要是在原有CJ3II的主傳動(dòng)裝配基礎(chǔ)上，又設(shè)置了輔助開關(guān)5、第一連桿8、第二連桿7、第三連桿11、輔助開關(guān)固定板9，另加上螺栓14等標(biāo)準(zhǔn)件。本機(jī)構(gòu)主要是通過四連桿的傳動(dòng)方式來(lái)進(jìn)行與主軸10的傳動(dòng)，如圖2所示。本機(jī)構(gòu)主要是通過電機(jī)2上裝配一個(gè)小同步帶輪13，用齒輪帶12將小同步輪13和大同步帶輪16連在一起。當(dāng)電機(jī)通電旋轉(zhuǎn)時(shí)，小同步帶輪13將帶動(dòng)大同步帶輪16旋轉(zhuǎn)，而大同步帶輪16帶動(dòng)著絲杠15旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)著主軸旋轉(zhuǎn)。期間電機(jī)支架4起固定絲杠15的作用，而電機(jī)安裝板3則起固定著電機(jī)的作用。將所述輔助開關(guān)固定板9安裝在大板I上，然后用螺栓將輔助開關(guān)5固定在輔助開關(guān)固定板9上。用螺母和螺栓14將第三連桿11固定在主軸10上，第二連桿7裝在輔助開關(guān)5的旋轉(zhuǎn)軸上，通過第一連桿8將第二連桿7和第三連桿11鏈接上。期間將主軸調(diào)到分或合的位置，通過第二連桿7上的長(zhǎng)圓插孔，來(lái)調(diào)整主軸10與輔助開關(guān)5的同步性。當(dāng)輔助開關(guān)5因主軸10的帶動(dòng)而達(dá)到了轉(zhuǎn)換分合信號(hào)的目的時(shí)，主軸10剛好到達(dá)了分或合的位置時(shí)，輔助開關(guān)5與主軸10達(dá)到了同步性。調(diào)整完畢后，用螺栓將各部位固定住。當(dāng)戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)完成調(diào)整后，用固定板6將其固定在箱體內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，該主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括有固定連接的固定板(6)、大板(I)、電機(jī)安裝板(3)、電機(jī)支架⑷，電機(jī)⑵固定在電機(jī)安裝板(3)上，主軸(10)由兩塊大板(I)固定在中間，兩塊大板(I)安裝在電機(jī)支架(4)上，其特征是在大板(I)的一側(cè)設(shè)有輔助開關(guān)固定板(9)，在電機(jī)(2)的下方設(shè)有輔助開關(guān)(5)，輔助開關(guān)(5)固定在輔助開關(guān)固定板(9)上，輔助開關(guān)(5)的旋轉(zhuǎn)軸穿過輔助開關(guān)固定板(9)，在所述旋轉(zhuǎn)軸上連接有第二連桿(7)，在所述主軸(10)上通過螺栓(14)連接有第三連桿(11)，第三連桿(11)和第二連桿(7)之間通過第一連桿(8)相互連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征是所述第二連桿(7)上的插孔為長(zhǎng)圓孔。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種戶內(nèi)側(cè)輸出電動(dòng)機(jī)構(gòu)的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，該主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括有固定連接的固定板、大板、電機(jī)安裝板、電機(jī)支架，電機(jī)固定在電機(jī)安裝板上，在大板的一側(cè)設(shè)有輔助開關(guān)固定板，在電機(jī)的下方設(shè)有輔助開關(guān)，輔助開關(guān)固定在輔助開關(guān)固定板上，輔助開關(guān)的旋轉(zhuǎn)軸穿過輔助開關(guān)固定板，在所述旋轉(zhuǎn)軸上連接有第二連桿，在所述主軸上通過螺栓連接有第三連桿，第三連桿和第二連桿之間通過第一連桿相互連接。本實(shí)用新型效果是將原來(lái)的CJ3II的電動(dòng)機(jī)構(gòu)由原來(lái)的7個(gè)分合信號(hào)增加到11個(gè)分合信號(hào)，其原主軸整體結(jié)構(gòu)沒有大的變化。由于原主軸上有螺紋孔，因此只需增加螺栓和螺母與主軸、連桿相連，便可達(dá)到輔助開關(guān)與主軸相配合的目的，方便了在裝配時(shí)主軸與輔助開關(guān)相配合的調(diào)節(jié)。
文檔編號(hào)H02K7/10GK202374109SQ20112050585
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者郝鵬飛 申請(qǐng)人:川鐵電氣(天津)集團(tuán)有限公司