專利名稱：一種無位置傳感器電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種無位置傳感器電機(jī)本實(shí)用新型涉及輔助電機(jī)領(lǐng)域，具體地說是一種無位置傳感器電機(jī)。 [背景技術(shù)]目前，很多汽車中應(yīng)用的輔助電機(jī)的應(yīng)用趨向于無位置傳感器的無刷電機(jī)。因?yàn)檩o助電機(jī)不要求高精度的控制，工況在一定的范圍內(nèi)，所以無位置傳感器的電機(jī)應(yīng)用越來越多。沒有了傳感器，成本也低下來。主要是靠電機(jī)反電動(dòng)勢的電角度來判斷電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置?？侩姍C(jī)反電動(dòng)勢的位置可以模糊判斷電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置，使之運(yùn)轉(zhuǎn)起來。但是前提必須是有反電動(dòng)勢產(chǎn)生。在電機(jī)從停止到啟動(dòng)的時(shí)候，就必須有反電動(dòng)勢來判斷電機(jī)的位置后，才能啟動(dòng)。如果電機(jī)停的時(shí)候轉(zhuǎn)子磁極剛好與定子鐵芯某個(gè)齒部的中心對齊，那么在啟動(dòng)的同時(shí)給與電機(jī)通入直流電，電機(jī)轉(zhuǎn)子是不會轉(zhuǎn)動(dòng)的，就無法感應(yīng)出反電動(dòng)勢，而電機(jī)無法啟動(dòng)。這種情況就是我們常見的電機(jī)死區(qū)現(xiàn)象。本實(shí)用新型的目的是針對上述技術(shù)不足，設(shè)計(jì)一種在任何時(shí)間停止工作，電機(jī)都不會停止在死區(qū)的無位置傳感器電機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種無位置傳感器電機(jī)，包括外殼、定子鐵芯、轉(zhuǎn)子和輸出軸，其特征在于所述定子鐵芯(1)剖面為工字型，在定子鐵芯(1)凹槽處套有定子繞組O)，所述定子鐵芯(1)底部半邊凸出，所述轉(zhuǎn)子上設(shè)有轉(zhuǎn)子磁瓦(3)，所述定子鐵芯(1)與轉(zhuǎn)子磁瓦(3)之間的空隙(4)為不對稱分布。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于通過電機(jī)定子結(jié)構(gòu)的調(diào)整，電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候只要通入直流電，轉(zhuǎn)子必然轉(zhuǎn)動(dòng)，不會停在死區(qū)而使電機(jī)無法啟動(dòng)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖；參見圖1，1為定子鐵芯，2為定子繞組，3為轉(zhuǎn)子磁瓦，4為空隙。 [具體實(shí)施方式
]
以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。參見圖1，本實(shí)用新型的定子鐵芯(1)剖面為工字型，在定子鐵芯(1)凹槽處套有定子繞組O)，定子鐵芯(1)底部半邊凸出，轉(zhuǎn)子上設(shè)有轉(zhuǎn)子磁瓦(3)，所述定子鐵芯(1)與轉(zhuǎn)子磁瓦(3)之間的空隙(4)為不對稱分布。定子繞組為三相對稱星型。本實(shí)用新型應(yīng)用于無位置傳感器電機(jī)中。無位置傳感器電機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候通入直流電，轉(zhuǎn)子磁極會跟定子齒部對正，這個(gè)過程就產(chǎn)生了反電動(dòng)勢，控制器通過計(jì)算就會清楚電機(jī)的轉(zhuǎn)子位置，在通入交流電就可以保證電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。如果電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候剛好停在轉(zhuǎn)子磁極跟定子齒部對正的位置，那么在通入直流電的話，電機(jī)轉(zhuǎn)子不會發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，也不會有反電動(dòng)勢產(chǎn)生，這樣電機(jī)控制器就無法找到電機(jī)的位置，而電機(jī)也無法啟動(dòng)。在本實(shí)用新型中，定子與轉(zhuǎn)子磁瓦之間的空隙為不對稱分布，當(dāng)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，如果轉(zhuǎn)子磁瓦的磁極會跟定子鐵芯底部對正，那么由于磁阻轉(zhuǎn)矩的效應(yīng)，不對稱的氣隙會讓轉(zhuǎn)子偏離定子齒部的中心位置，這樣就避開停在死區(qū)的情況。 采用本實(shí)用新型的方案，那么電機(jī)停止的時(shí)候，不會發(fā)生轉(zhuǎn)子磁極跟定子齒部對正的現(xiàn)象，也不會出現(xiàn)死區(qū)的情況。只要通入直流電，電機(jī)轉(zhuǎn)子必然發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，也必然會產(chǎn)生反電動(dòng)勢，這樣電機(jī)控制器就可以知道轉(zhuǎn)子的位置，而通入交流電后使電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型有效的避開了電機(jī)的死區(qū)，不增加任何成本，也不會影響電機(jī)的性能，非常具有實(shí)用性。
權(quán)利要求1. 一種無位置傳感器電機(jī)，包括外殼、定子鐵芯、轉(zhuǎn)子和輸出軸，其特征在于所述定子鐵芯(1)剖面為工字型，在定子鐵芯(1)凹槽處套有定子繞組O)，所述定子鐵芯(1)底部半邊凸出，所述轉(zhuǎn)子上設(shè)有轉(zhuǎn)子磁瓦(3)，所述定子鐵芯(1)與轉(zhuǎn)子磁瓦(3)之間的空隙 (4)為不對稱分布。
專利摘要本實(shí)用新型涉及輔助電機(jī)領(lǐng)域，具體地說是一種無位置傳感器電機(jī)，包括外殼、定子鐵芯、轉(zhuǎn)子和輸出軸，其特征在于所述定子鐵芯(1)剖面為工字型，在定子鐵芯(1)凹槽處套有定子繞組(2)，所述定子鐵芯(1)底部半邊凸出，所述轉(zhuǎn)子上設(shè)有轉(zhuǎn)子磁瓦(3)，所述定子鐵芯(1)與轉(zhuǎn)子磁瓦(3)之間的空隙(4)為不對稱分布；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過電機(jī)定子結(jié)構(gòu)的調(diào)整，電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候只要通入直流電，轉(zhuǎn)子必然轉(zhuǎn)動(dòng)，不會停在死區(qū)而使電機(jī)無法啟動(dòng)。
文檔編號H02K1/14GK202059305SQ201120169319
公開日2011年11月30日 申請日期2011年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月25日
發(fā)明者付多智, 吳迪, 廖金華, 桂潔倫, 歐陽柳, 王薪雅, 趙宏巍 申請人:上海眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司