專利名稱：伺服電機及驅動器二級液冷裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液冷裝置，特別是一種伺服電機及驅動器二級液冷裝置。
背景技術：
傳統(tǒng)伺服電機及驅動器在液壓領域特別是注塑機行業(yè)的應用非常廣泛。由于液壓 行業(yè)的驅動功率相當大，因此伺服電機及驅動器的散熱問題也成為突出的技術難題。(1)伺服電機及驅動器都安裝在設備上，如電機安裝在注塑機的機臺下，驅動器安 裝在電柜內，散熱空間有限。(2)中小功率的電機及驅動器一般采用自然冷卻或風冷，但達到一定的功率等級 以上，設備的機臺和電柜的散熱能力都不能滿足要求。(3)電機達到一定功率以上，液冷方式的電機成本較低。(4)電機和驅動器采用液冷方式可以在較高的環(huán)境溫度下工作，也容易實現(xiàn)較高 的防護等級。以上幾點說明了液壓行業(yè)采用液冷方式具有良好的優(yōu)勢，但目前的液冷技術有如 下局限性。1、液壓油冷卻液壓油冷卻直接采用液壓設備的液壓油冷卻電機和電機。優(yōu)點是管路簡單、維護 容易、成本低。缺點是(1)電機和驅動器的發(fā)熱量轉移到了油路中，導致工作油溫上升和波 動，對注塑機等精密機械工作不利。(2)液壓油的溫度一般較高，冷卻效果差，對驅動器尤其 不利，油溫超過60°C基本不能使用。2、直接水冷直接水冷是指用外部的水直接冷卻電機和驅動器。冷卻水的來源有自來水、水塔 循環(huán)水、冷凍機循環(huán)冰水等。直接水冷的散熱能力強，但存在如下缺點(1)水中的雜質容易堵塞水管；(2)管路銹蝕；(3)漏水的危害比漏油大；(4)高濕度的天氣如果水溫過低，容易導致凝露損壞電機和驅動器。
實用新型內容為了解決上述的技術問題，本實用新型的目的是提供一種液冷效果好且性價比高 的伺服電機及驅動器二級液冷裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是伺服電機及驅動器二級液冷裝置，包括與電機和驅動器接觸的一級液冷管道，所 述一級液冷管道連接有循環(huán)泵并組成閉環(huán)循環(huán)管路，還包括二級液冷裝置，所述一級液冷 管道與二級液冷裝置通過換熱器進行熱交換接觸。進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述二級液冷裝置包括二級液冷管道，所述二級液冷管道的一端連接有冷卻水進水口、另一端連接有冷卻水出水口，還包括一水泵，所述水泵 一端與冷卻水進水口連接、另一端與冷卻水出水口連接。進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述一級液冷管道內裝有油或凍冷卻水。進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述二級液冷管道內裝有冷卻水。本實用新型的有益效果是本實用新型直接冷卻電機和驅動器的液冷回路采用封 閉循環(huán)的方式，冷卻媒介不受外部污染，不會導致管路堵塞、銹蝕等危險，冷卻效果不受機 械本身工作溫度影響。二級冷凍水溫度很低時，一級液冷可關閉循環(huán)泵，防止電機和驅動器 溫度過低，避免凝露的發(fā)生。二級水冷及時發(fā)生堵塞，不涉及電機和驅動器內部管路，維修 各易ο一級液冷如采用油冷，泄漏危害較小。以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構圖。
具體實施方式
參照圖1，伺服電機及驅動器二級液冷裝置，包括與電機7和驅動器接觸的一級液 冷管道2，所述一級液冷管道2連接有循環(huán)泵1并組成閉環(huán)循環(huán)管路，還包括二級液冷裝置， 所述一級液冷管道2與二級液冷裝置通過換熱器3進行熱交換接觸。進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述二級液冷裝置包括二級液冷管道4，所述二級液 冷管道4的一端連接有冷卻水進水口 5、另一端連接有冷卻水出水口 6，還包括一水泵，所述 水泵一端與冷卻水進水口 5連接、另一端與冷卻水出水口 6連接。進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述一級液冷管道2內裝有油或凍冷卻水。進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述二級液冷管道4內裝有冷卻水。本實用新型的要點在于將一級液冷改為兩級液冷，將直接水冷改為間接水冷，彌 補上述兩種液冷方式的不足。具體的實施方法如下(1)伺服電機和驅動器采用液冷方式，稱為一級液冷。一級液冷使用封閉循環(huán)的 冷卻管路，冷卻液體媒介為液壓油或專用的防凍冷卻液。液壓油廉價、容易維護，缺點是導 熱性能較差。(2) 二級液冷，用于冷卻一級液冷的冷卻液體媒介，采用普通的水冷方式，冷卻水 可以是自來水、水塔循環(huán)水、冷凍機循環(huán)冰水等任意水源。(3) 二級液冷通過換熱器冷卻一級冷媒。(4) 一級液冷使用獨立的油泵或水泵驅動液體循環(huán)，泵的工作根據溫度進行控 制。以上是對本實用新型的較佳實施進行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實 施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出種種的等同變形 或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。
權利要求1.伺服電機及驅動器二級液冷裝置，包括與電機和驅動器接觸的一級液冷管道(2)， 所述一級液冷管道(2)連接有循環(huán)泵(1)并組成閉環(huán)循環(huán)管路，其特征在于還包括二級液 冷裝置，所述一級液冷管道(2)與二級液冷裝置通過換熱器(3)進行熱交換接觸。
2.根據權利要求1所述的伺服電機及驅動器二級液冷裝置，其特征在于所述二級液 冷裝置包括二級液冷管道(4)，所述二級液冷管道(4)的一端連接有冷卻水進水口(5)、另 一端連接有冷卻水出水口(6)，還包括一水泵，所述水泵一端與冷卻水進水口(5)連接、另 一端與冷卻水出水口(6)連接。
3.根據權利要求1所述的伺服電機及驅動器二級液冷裝置，其特征在于所述一級液 冷管道(2)內裝有油或凍冷卻水。
4.根據權利要求1所述的伺服電機及驅動器二級液冷裝置，其特征在于所述二級液 冷管道(4)內裝有冷卻水。
專利摘要本實用新型公開了一種伺服電機及驅動器二級液冷裝置，包括與電機和驅動器接觸的一級液冷管道，所述一級液冷管道連接有循環(huán)泵并組成閉環(huán)循環(huán)管路，還包括二級液冷裝置，所述一級液冷管道與二級液冷裝置通過換熱器進行熱交換接觸。本實用新型直接冷卻電機和驅動器的液冷回路采用封閉循環(huán)的方式，冷卻媒介不受外部污染，不會導致管路堵塞、銹蝕等危險，冷卻效果不受機械本身工作溫度影響。二級冷凍水溫度很低時，一級液冷可關閉循環(huán)泵，防止電機和驅動器溫度過低，避免凝露的發(fā)生。二級水冷及時發(fā)生堵塞，不涉及電機和驅動器內部管路，維修容易。本實用新型作為一種伺服電機及驅動器二級液冷裝置廣泛應用于液壓行業(yè)中。
文檔編號H02K9/19GK201937395SQ20112003234
公開日2011年8月17日 申請日期2011年1月30日 優(yōu)先權日2011年1月30日
發(fā)明者鄧之江 申請人:江門市蒙德電氣有限公司