專利名稱：雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機，屬于同步電機領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
混合勵磁電機因綜合了永磁電機功率密度大，效率高和電勵磁電機氣隙磁場可調(diào)的特點而越來越受到研究者和工業(yè)界重視，在航空電源、電動汽車和風力發(fā)電領(lǐng)域引起人們廣泛關(guān)注，混合勵磁電機根據(jù)永磁磁勢和電勵磁磁勢的相互作用關(guān)系可以分成磁勢串勵式、并勵式、混勵式三種結(jié)構(gòu)。串勵式典型的結(jié)構(gòu)是電勵磁繞組嵌繞在永磁體下面的磁極上，電機機構(gòu)簡單，實現(xiàn)方便，但電勵磁的磁路經(jīng)過永磁體，磁路磁阻過大，使勵磁電流較大，銅耗增加。同時，電勵磁磁動勢直接作用于永磁體，容易發(fā)生不可逆退磁?；靹钍交旌蟿畲烹姍C永磁體的磁路和電勵磁的磁路基本獨立，磁場在氣隙合成。 此種結(jié)構(gòu)，一般為無刷，電機可靠性較高。設(shè)計上可以靈活調(diào)整永磁體和電勵磁所占的份額，但電機的結(jié)構(gòu)和制造工藝較復(fù)雜。并勵式混合勵磁電機磁路靈活，結(jié)構(gòu)多種多樣，現(xiàn)階段國內(nèi)外探索和研究混合勵磁電機主要集中在這種形式，其典型結(jié)構(gòu)可歸納為轉(zhuǎn)子磁極分割型、旁路式、并列式、混合勵磁爪極電機、磁分路式五大類。轉(zhuǎn)子磁極分割型混合勵磁電機氣隙磁密調(diào)節(jié)范圍寬，但軸向磁路經(jīng)過機殼，所以軸向磁路較長，且易飽和，轉(zhuǎn)子永磁體為表貼式結(jié)構(gòu)，氣隙磁密偏低。 旁路式混合勵磁電機具有良好的磁場控制能力，但受軸向磁路限制，電機軸向長度不能太長，而同時為保證軸向磁路的旁路作用，兩端的凸緣必須具有足夠的軸向長度，這使得轉(zhuǎn)軸連接固定轉(zhuǎn)子軛部部分的軸向長度有限，影響電機的結(jié)構(gòu)可靠性。并列式混合勵磁電機結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠性較高，但無刷結(jié)構(gòu)定子上的電勵磁繞組通過兩個附加氣隙形成回路，主氣隙磁密調(diào)節(jié)性能較差?；旌蟿畲抛C電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率較高，但無刷結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)和磁路復(fù)雜，漏磁較嚴重。磁分路式混合勵磁電機實現(xiàn)了無刷結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子徑向磁化結(jié)構(gòu)磁分路式混合勵磁電機的氣隙磁密較低，而由于軸向磁路中N極和S極爪極磁極受形狀約束結(jié)構(gòu)難以優(yōu)化，局部飽和和漏磁現(xiàn)象較為嚴重，導(dǎo)致工作氣隙的磁密值進一步降低。轉(zhuǎn)子切向磁化結(jié)構(gòu)磁分路式混合勵磁電機中永磁體為切向充磁，呈聚磁效果，氣隙磁密較大，且軸向磁通僅通過轉(zhuǎn)子和環(huán)形導(dǎo)磁橋，易于控制，但為了獲得較大的主氣隙調(diào)節(jié)范圍，需要較寬的軸向磁路以增加軸向磁路的磁導(dǎo)，就使得電機需要設(shè)計為“短而粗”結(jié)構(gòu)，電機的轉(zhuǎn)子外徑和長度之比越大主氣隙磁密的調(diào)節(jié)范圍就越寬。而對于航空電源等高速應(yīng)用場合，電機外徑小，長徑比較大，使得電機的主氣隙磁場調(diào)節(jié)范圍受到很大限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述背景技術(shù)的不足，提供了一種雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機。本發(fā)明為實現(xiàn)上述發(fā)明目的采用如下技術(shù)方案
一種雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機，包括機殼、設(shè)置在機殼內(nèi)的定子和轉(zhuǎn)子以及固定在端蓋上的環(huán)形導(dǎo)磁橋；其中所述定子由電樞鐵心和電樞繞組組成，所述轉(zhuǎn)子裝有轉(zhuǎn)軸并且由N極極靴、S極極靴、切向磁化永磁體組成，與切向磁化的永磁體相鄰的每個 N極、S極極靴均由關(guān)于軸向或徑向完全對稱的兩部分組成，每個N極或S極極靴完全對稱的兩部分沿轉(zhuǎn)軸方向分別向轉(zhuǎn)軸兩端外徑不變延伸，集合于圓環(huán)形極靴，同時轉(zhuǎn)子的每個S 極或N極極靴完全對稱的兩部分沿轉(zhuǎn)軸方向分別向轉(zhuǎn)軸兩端延伸呈瓶頸狀收縮，集合于空心圓柱形極靴；在所述空心圓柱形極靴和圓環(huán)形極靴之間分別設(shè)置有一個環(huán)形的導(dǎo)磁橋，每個環(huán)形導(dǎo)磁橋分別和與其鄰近的轉(zhuǎn)軸一端的圓環(huán)形極靴以及空心圓柱形極靴形成兩個附加氣隙，附加氣隙長度小于主氣隙的長度。所述雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機中，所述環(huán)形導(dǎo)磁橋分別固定在電機兩邊的端蓋上且均嵌有勵磁繞組，兩套勵磁繞組串聯(lián)連接統(tǒng)一控制或相互獨立協(xié)調(diào)控制。所述雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機中，所述轉(zhuǎn)軸在其兩端的空心圓柱形極靴段與轉(zhuǎn)子緊密配合，轉(zhuǎn)軸的外徑等于空心圓柱形極靴的內(nèi)徑。所述雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機中，在轉(zhuǎn)軸的表面和空心圓柱形極靴的內(nèi)側(cè)分別開有鍵槽，中間用鍵連接傳動。本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，具有以下有益效果(1)利用雙向轉(zhuǎn)子軸向磁分路結(jié)構(gòu)，增大了混合勵磁電機的軸向磁通，從而使氣隙磁場調(diào)節(jié)范圍更寬。(2)采用雙端電勵磁結(jié)構(gòu)，勵磁繞組具有冗余度，控制靈活，一套勵磁繞組故障時， 電機仍具有調(diào)磁效果，可正常工作。(3)電機在長徑比較大時仍具有良好的氣隙磁場調(diào)節(jié)范圍，避免“短而粗”的電機旋轉(zhuǎn)時離心力大的問題，特別適用于高速航空電機等高性能驅(qū)動和發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域。(4)轉(zhuǎn)子導(dǎo)磁體沿軸向延伸過程中外徑不變，不需要避開定子電樞繞組的端接部分，減小電機軸向長度，有效提高電機功率密度。(5)與轉(zhuǎn)子磁極分割型混合勵磁同步電機相比，電機的軸向磁路不經(jīng)過機殼，轉(zhuǎn)子永磁體為切向磁化結(jié)構(gòu)，氣隙磁密高。與旋轉(zhuǎn)整流器式無刷同步電機相比，省去了旋轉(zhuǎn)整流器，大大簡化電機結(jié)構(gòu)，提高了工作可靠性，且易于電動運行，實現(xiàn)起動發(fā)電一體化。


圖1是雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機結(jié)構(gòu)圖。圖2是雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機實施方案一的剖面圖。圖3是雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機實施方案二的剖面圖。圖4是雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機實施方案三的剖面圖。圖5是雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機實施方案四的剖面圖。圖6是雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機實施方案一的磁通路徑圖。圖7是雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機實施方案二的磁通路徑圖。圖8是雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機實施方案三的磁通路徑圖。圖9是雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機實施方案四的磁通路徑圖。
圖中符號說明1、機殼；2、定子鐵芯；3_1、N極極靴的一部分及其延伸部分；3_2、N 極極靴的另一部分及其延伸部分；3-Α-1、Ν極極靴關(guān)于軸向?qū)ΨQ時的一部分；3-A-2、N極極靴關(guān)于軸向?qū)ΨQ時的另一部分；3-Β-1、Ν極極靴關(guān)于徑向?qū)ΨQ時的一部分；3-B-2、N極極靴關(guān)于徑向?qū)ΨQ時的另一部分；4_1、S極極靴的一部分及其延伸部分；4-2、S極極靴的另一部分及其延伸部分；4-A-l、S極極靴關(guān)于軸向?qū)ΨQ時的一部分；4-A-2、S極極靴關(guān)于軸向?qū)ΨQ時的另一部分；4-B-l、S極極靴關(guān)于徑向?qū)ΨQ時的一部分；4-B-2、S極極靴關(guān)于徑向?qū)ΨQ時的另一部分；5、永磁體；6、電樞繞組；7-1、環(huán)形導(dǎo)磁橋1 ；7-2、環(huán)形導(dǎo)磁橋2 ；8_1、勵磁繞組 1 ；8-2、勵磁繞組2 ;9、端蓋；10、轉(zhuǎn)軸。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對發(fā)明的技術(shù)方案進行詳細說明具體實施例1 如圖2所示的雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機剖面圖，轉(zhuǎn)子的每個N極、S極極靴均由關(guān)于軸向完全對稱的兩部分組成，每個N極極靴一部分3-A-1沿轉(zhuǎn)軸方向向一端外徑不變延伸，集合于圓環(huán)形極靴，每個N極極靴另一部分3-A-2沿轉(zhuǎn)軸方向向另一端外徑不變延伸，集合于圓環(huán)形極靴，同時每個S極極靴的一部分4-A-1沿轉(zhuǎn)軸方向向一端延伸呈并瓶頸狀收縮于空心圓柱形極靴，每個S極極靴另一部分4-A-2沿轉(zhuǎn)軸向方向另一端延伸并呈瓶頸狀收縮于空心圓柱形極靴。在轉(zhuǎn)軸兩端的延伸段，延伸形成的空心圓柱形極靴和圓環(huán)形極靴之間分別設(shè)置有環(huán)形的導(dǎo)磁橋7-1、環(huán)形的導(dǎo)磁橋7-2。環(huán)形的導(dǎo)磁橋的外徑小于圓環(huán)形極靴的內(nèi)徑，內(nèi)徑大于空心圓柱形極靴的外徑。這樣，每個環(huán)形導(dǎo)磁橋分別和與其鄰近的轉(zhuǎn)軸一端的圓環(huán)形極靴以及空心圓柱形極靴形成兩個附加氣隙，附加氣隙長度小于主氣隙的長度。環(huán)形導(dǎo)磁橋7-1、環(huán)形導(dǎo)磁橋7-2分別固定在電機兩邊的端蓋9 上，環(huán)形導(dǎo)磁橋7-1、環(huán)形導(dǎo)磁橋7-2內(nèi)分別嵌有勵磁繞組8-1、勵磁繞組8-2，通過調(diào)節(jié)勵磁繞組中電流的大小可以調(diào)節(jié)電機的軸向磁通進而調(diào)節(jié)主氣隙磁通。轉(zhuǎn)軸10在轉(zhuǎn)軸兩端的空心圓柱形極靴段與轉(zhuǎn)子緊密配合，即轉(zhuǎn)軸10的外徑等于空心圓柱形極靴的內(nèi)徑，在轉(zhuǎn)軸 10的表面和空心圓柱形極靴的內(nèi)側(cè)分別開有鍵槽，中間用鍵連接傳動。具體實施例2 如圖3所示的雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機剖面圖，轉(zhuǎn)子的每個N極、S極極靴均由關(guān)于徑向完全對稱的兩部分組成，每個N極極靴的一部分3-B-1沿轉(zhuǎn)軸方向向一端外徑不變延伸并集合于圓環(huán)形極靴，每個N極極靴另一部分3-B-2沿轉(zhuǎn)軸方向向另一端外徑不變延伸并集合于圓環(huán)形極靴；每個S極極靴一部分4-B-1沿轉(zhuǎn)軸方向向一端延伸并呈瓶頸狀收縮于空心圓柱形極靴，每個S極極靴另一部分4-B-2沿轉(zhuǎn)軸方向向另一端延伸并呈瓶頸狀收縮于空心圓柱形極靴。與每個永磁磁鋼5相鄰的N極極靴一部分和S極極靴一部分延伸的部分相反。在轉(zhuǎn)軸兩端的延伸段，延伸形成的空心圓柱形極靴和圓環(huán)形極靴之間分別設(shè)置有環(huán)形的導(dǎo)磁橋7-1、環(huán)形的導(dǎo)磁橋7-2。環(huán)形的導(dǎo)磁橋的外徑小于圓環(huán)形極靴的內(nèi)徑，內(nèi)徑大于空心圓柱形極靴的外徑。這樣，每個環(huán)形導(dǎo)磁橋分別和與其鄰近的轉(zhuǎn)軸一端的圓環(huán)形極靴以及空心圓柱形極靴形成兩個附加氣隙，附加氣隙長度小于主氣隙的長度。環(huán)形導(dǎo)磁橋7-1、環(huán)形導(dǎo)磁橋7-2分別固定在電機兩邊的端蓋9上，環(huán)形導(dǎo)磁橋7-1、環(huán)形導(dǎo)磁橋7-2內(nèi)分別嵌有勵磁繞組8-1、勵磁繞組8-2，通過調(diào)節(jié)勵磁繞組中電流的大小可以調(diào)節(jié)電機的軸向磁通進而調(diào)節(jié)主氣隙磁通。轉(zhuǎn)軸10在轉(zhuǎn)軸兩端的空心圓柱形極靴段與轉(zhuǎn)子緊密配合，即轉(zhuǎn)軸10的外徑等于空心圓柱形極靴的內(nèi)徑，在轉(zhuǎn)軸10的表面和空心圓柱形極靴的內(nèi)側(cè)分別開有鍵槽，中間用鍵連接傳動。具體實施例3 如圖4所示的雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機剖面圖，轉(zhuǎn)子的每個N極、S極極靴均由關(guān)于軸向完全對稱的兩部分組成，每個N極極靴一部分3-A-1沿轉(zhuǎn)軸方向向一端延伸呈并瓶頸狀收縮于空心圓柱形極靴，每個N極極靴另一部分3-A-2沿轉(zhuǎn)軸方向向另一端延伸并呈瓶頸狀收縮于空心圓柱形極靴，同時每個S極極靴的一部分4-A-1 沿轉(zhuǎn)軸方向向一端外徑不變延伸，集合于圓環(huán)形極靴，每個S極極靴另一部分4-A-2沿轉(zhuǎn)軸向方向另一端外徑不變延伸，集合于圓環(huán)形極靴。在轉(zhuǎn)軸兩端的延伸段，延伸形成的空心圓柱形極靴和圓環(huán)形極靴之間分別設(shè)置有環(huán)形的導(dǎo)磁橋7-1、環(huán)形的導(dǎo)磁橋7-2。環(huán)形的導(dǎo)磁橋的外徑小于圓環(huán)形極靴的內(nèi)徑，內(nèi)徑大于空心圓柱形極靴的外徑。這樣，每個環(huán)形導(dǎo)磁橋分別和與其鄰近的轉(zhuǎn)軸一端的圓環(huán)形極靴以及空心圓柱形極靴形成兩個附加氣隙，附加氣隙長度小于主氣隙的長度。環(huán)形導(dǎo)磁橋7-1、環(huán)形導(dǎo)磁橋7-2分別固定在電機兩邊的端蓋9 上，環(huán)形導(dǎo)磁橋7-1、環(huán)形導(dǎo)磁橋7-2內(nèi)分別嵌有勵磁繞組8-1、勵磁繞組8-2，通過調(diào)節(jié)勵磁繞組中電流的大小可以調(diào)節(jié)電機的軸向磁通進而調(diào)節(jié)主氣隙磁通。轉(zhuǎn)軸10在轉(zhuǎn)軸兩端的空心圓柱形極靴段與轉(zhuǎn)子緊密配合，即轉(zhuǎn)軸10的外徑等于空心圓柱形極靴的內(nèi)徑，在轉(zhuǎn)軸 10的表面和空心圓柱形極靴的內(nèi)側(cè)分別開有鍵槽，中間用鍵連接傳動。具體實施例4 如圖5所示的雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機剖面圖，轉(zhuǎn)子的每個N極、S極極靴均由關(guān)于徑向完全對稱的兩部分組成，每個N極極靴的一部分3-B-1沿轉(zhuǎn)軸方向向一端延伸并呈瓶頸狀收縮于空心圓柱形極靴，每個N極極靴另一部分3-B-2沿轉(zhuǎn)軸方向向另一端延伸并呈瓶頸狀收縮于空心圓柱形極靴；每個S極極靴一部分4-B-1沿轉(zhuǎn)軸方向向一端外徑不變延伸，集合于圓環(huán)形極靴，每個S極極靴另一部分4-B-2沿轉(zhuǎn)軸方向向另一端外徑不變延伸，集合于圓環(huán)形極靴。與每個永磁磁鋼5相鄰的N極極靴一部分和S 極極靴一部分延伸的部分相反。在轉(zhuǎn)軸兩端的延伸段，延伸形成的空心圓柱形極靴和圓環(huán)形極靴之間分別設(shè)置有環(huán)形的導(dǎo)磁橋7-1、環(huán)形的導(dǎo)磁橋7-2。環(huán)形的導(dǎo)磁橋的外徑小于圓環(huán)形極靴的內(nèi)徑，內(nèi)徑大于空心圓柱形極靴的外徑。這樣，每個環(huán)形導(dǎo)磁橋分別和與其鄰近的轉(zhuǎn)軸一端的圓環(huán)形極靴以及空心圓柱形極靴形成兩個附加氣隙，附加氣隙長度小于主氣隙的長度。環(huán)形導(dǎo)磁橋7-1、環(huán)形導(dǎo)磁橋7-2分別固定在電機兩邊的端蓋9上，環(huán)形導(dǎo)磁橋 7-1、環(huán)形導(dǎo)磁橋7-2內(nèi)分別嵌有勵磁繞組8-1、勵磁繞組8-2，通過調(diào)節(jié)勵磁繞組中電流的大小可以調(diào)節(jié)電機的軸向磁通進而調(diào)節(jié)主氣隙磁通。轉(zhuǎn)軸10在轉(zhuǎn)軸兩端的空心圓柱形極靴段與轉(zhuǎn)子緊密配合，即轉(zhuǎn)軸10的外徑等于空心圓柱形極靴的內(nèi)徑，在轉(zhuǎn)軸10的表面和空心圓柱形極靴的內(nèi)側(cè)分別開有鍵槽，中間用鍵連接傳動。現(xiàn)在結(jié)合圖6、圖7、圖8、圖9說明雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機的磁通路徑由圖6和圖7可知，如具體實施例1和具體實施例3所述的雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機同時存在一條徑向磁通路徑(又稱為主磁通路徑)和兩條軸向磁通路徑，主磁通路徑如圖中虛線所示，兩條軸向磁通路徑如圖中實線所示電機主氣隙部分每極永磁體的主磁通路徑為永磁體N極一轉(zhuǎn)子N極極靴一主氣隙一電樞齒部一電樞軛部一電樞齒部一主氣隙一轉(zhuǎn)子S極極靴一永磁體S極；軸向磁通路徑1為永磁體N極一轉(zhuǎn)子N極極靴及其一端的延伸部分一附加氣隙 1-A-1 —環(huán)形導(dǎo)磁橋7-1 —附加氣隙1-A-2 —轉(zhuǎn)子S極極靴一端的延伸部分及S極極靴一永磁體S極。軸向磁通路徑2為永磁體N極一轉(zhuǎn)子N極極靴及其另一端的延伸部分一附加氣隙2-A-1 —環(huán)形導(dǎo)磁橋7-2 —附加氣隙2-A-2 —轉(zhuǎn)子S極極靴一端的延伸部分及S極極靴 —永磁體S極。由圖8和圖9可知，如具體實施例2和具體實施例4所述的雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機同時存在一條徑向磁通路徑(又稱為主磁通路徑)和兩條軸向磁通路徑，主磁通路徑如圖中虛線所示，兩條軸向磁通路徑如圖中實線所示電機主氣隙部分每極永磁體的主磁通路徑為永磁體N極一轉(zhuǎn)子N極極靴一主氣隙一電樞齒部一電樞軛部一電樞齒部一主氣隙一轉(zhuǎn)子S極極靴一永磁體S極；軸向磁通路徑1為永磁體N極一轉(zhuǎn)子N極極靴及其一端的延伸部分一附加氣隙 1-B-1 —環(huán)形導(dǎo)磁橋7-1 —附加氣隙1-B-2 —轉(zhuǎn)子S極極靴一端的延伸部分及S極極靴一永磁體S極。軸向磁通路徑2為永磁體N極一轉(zhuǎn)子N極極靴及其另一端的延伸部分一附加氣隙2-B-1 —環(huán)形導(dǎo)磁橋7-2 —附加氣隙2-B-2 —轉(zhuǎn)子S極極靴一端的延伸部分及S極極靴 —永磁體S極?？梢?，兩邊環(huán)形導(dǎo)磁橋內(nèi)的勵磁繞組沒有勵磁電流時，由于附加氣隙相對于主氣隙較小，永磁體磁通主要由向兩邊由兩條軸向磁路經(jīng)過附加氣隙，主氣隙中磁通較少，電機處于弱磁狀態(tài)；兩邊的勵磁繞組通入某一方向勵磁電流時，勵磁磁場可以阻礙永磁體產(chǎn)生的軸向磁通，從而增大主氣隙磁通；兩邊勵磁繞組通入反方向電流時，可以進一步弱磁。
權(quán)利要求
1.一種雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機，包括機殼、設(shè)置在機殼內(nèi)的定子和轉(zhuǎn)子以及固定在端蓋上的環(huán)形導(dǎo)磁橋；其中所述定子由電樞鐵心和電樞繞組組成，所述轉(zhuǎn)子裝有轉(zhuǎn)軸并且由N極極靴、S極極靴、切向磁化永磁體組成，其特征在于與切向磁化的永磁體相鄰的每個N極、S極極靴均由關(guān)于軸向或徑向完全對稱的兩部分組成，每個N極或S極極靴完全對稱的兩部分沿轉(zhuǎn)軸方向分別向轉(zhuǎn)軸兩端外徑不變延伸，集合于圓環(huán)形極靴，同時轉(zhuǎn)子的每個S極或N極極靴完全對稱的兩部分沿轉(zhuǎn)軸方向分別向轉(zhuǎn)軸兩端延伸呈瓶頸狀收縮，集合于空心圓柱形極靴；在所述空心圓柱形極靴和圓環(huán)形極靴之間分別設(shè)置有一個環(huán)形的導(dǎo)磁橋，每個環(huán)形導(dǎo)磁橋分別和與其鄰近的轉(zhuǎn)軸一端的圓環(huán)形極靴以及空心圓柱形極靴形成兩個附加氣隙，附加氣隙長度小于主氣隙的長度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機，其特征在于所述環(huán)形導(dǎo)磁橋分別固定在電機兩邊的端蓋上且均嵌有勵磁繞組，兩套勵磁繞組串聯(lián)連接統(tǒng)一控制或相互獨立協(xié)調(diào)控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸在其兩端的空心圓柱形極靴段與轉(zhuǎn)子緊密配合，轉(zhuǎn)軸的外徑等于空心圓柱形極靴的內(nèi)徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機，其特征在于在轉(zhuǎn)軸的表面和空心圓柱形極靴的內(nèi)側(cè)分別開有鍵槽，中間用鍵連接傳動。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機，屬于同步電機領(lǐng)域。本發(fā)明所述的雙向轉(zhuǎn)子磁分路混合勵磁同步電機，其構(gòu)成包括在機殼內(nèi)裝有由電樞鐵心和電樞繞組組成的定子，裝有轉(zhuǎn)軸并且由N極極靴、S極極靴、切向磁化永磁體組成的轉(zhuǎn)子所構(gòu)成的切向磁鋼同步電機，與切向磁化的永磁體相鄰的每個N極、S極極靴均由關(guān)于軸向或徑向完全對稱的兩部分組成，每個N極或S極極靴完全對稱的兩部分沿轉(zhuǎn)軸方向分別向轉(zhuǎn)軸兩端外徑不變延伸，集合于圓環(huán)形極靴，同時轉(zhuǎn)子的每個S極或N極極靴完全對稱的兩部分沿轉(zhuǎn)軸方向分別向轉(zhuǎn)軸兩端延伸呈瓶頸狀收縮，集合于空心圓柱形極靴。兩端圓環(huán)形極靴和空心圓柱形極靴之間設(shè)置有嵌繞勵磁繞組的兩個環(huán)形導(dǎo)磁橋。所述混合勵磁同步電機具有勵磁磁勢大、氣隙磁場調(diào)節(jié)范圍寬的特點，特別適用于航空電源、新能源汽車等高速高性能發(fā)電和驅(qū)動系統(tǒng)。
文檔編號H02K19/12GK102306992SQ20111017507
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者張卓然, 韓建斌, 馬升杰 申請人:南京航空航天大學(xué)