專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)船風(fēng)動(dòng)發(fā)電充電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
車(chē)船風(fēng)動(dòng)發(fā)電充電裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電裝置，尤其涉及一種車(chē)船風(fēng)動(dòng)發(fā)電充電裝置。
技術(shù)背景[0002]目前使用的電動(dòng)車(chē)船需停止后到特定地點(diǎn)才能充電，若在車(chē)船行駛過(guò)程中蓄電池 電量耗盡將會(huì)給人們帶來(lái)不便。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能隨時(shí)給電動(dòng)車(chē)船充電的車(chē)船風(fēng)動(dòng)發(fā)電充電裝置。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為[0005]一種車(chē)船風(fēng)動(dòng)發(fā)電充電裝置，包括外罩，外罩內(nèi)固定安裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)包括有 轉(zhuǎn)子，其特征是外罩前端開(kāi)有風(fēng)窗，外罩后端開(kāi)有出風(fēng)口，外罩內(nèi)固定安裝有前軸承和后 承軸，前軸承位于后承軸前側(cè)，后承軸位于發(fā)電機(jī)前側(cè)，前軸承與后承軸上相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有 旋轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸后端與所述轉(zhuǎn)子固定相連；前軸承與后承軸之間的轉(zhuǎn)軸上固定連接有旋轉(zhuǎn)錐 體，旋轉(zhuǎn)錐體為圓錐形狀，錐頂靠近風(fēng)窗一側(cè)，錐底靠近出風(fēng)口 一側(cè)，旋轉(zhuǎn)錐體表面連接有 螺旋風(fēng)葉，螺旋風(fēng)葉呈螺旋形分布在旋轉(zhuǎn)錐體表面。發(fā)電機(jī)一側(cè)電連接有整流器，整流器一 側(cè)電連接有充電器。[0006]本實(shí)用新型利用車(chē)船行駛中的空氣阻力推動(dòng)螺旋風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)使 發(fā)電機(jī)發(fā)電，整流后可直接為車(chē)船的蓄電池充電，節(jié)能環(huán)保，使用方便。


[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]附圖中[0009]1、風(fēng)窗；2、旋轉(zhuǎn)軸；3、前軸承；4、旋轉(zhuǎn)錐體；5、螺旋風(fēng)葉；6、外罩；7、后承軸；8、轉(zhuǎn) 子；9、發(fā)電機(jī)；10、出風(fēng)口 ；11、整流器；12、充電器。
具體實(shí)施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述[0011]一種車(chē)船風(fēng)動(dòng)發(fā)電充電裝置，如圖1所示，包括外罩6，外罩6內(nèi)固定安裝有發(fā)電 機(jī)9，發(fā)電機(jī)9包括有轉(zhuǎn)子8，外罩6前端開(kāi)有風(fēng)窗1，外罩6后端開(kāi)有出風(fēng)口 10，外罩6內(nèi) 固定安裝有前軸承3和后承軸7，前軸承3位于后承軸7前側(cè)，后承軸7位于發(fā)電機(jī)9前側(cè)， 前軸承3與后承軸7上相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有旋轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸2后端與所述轉(zhuǎn)子8固定相連；前軸 承3與后承軸7之間的轉(zhuǎn)軸2上固定連接有旋轉(zhuǎn)錐體4，旋轉(zhuǎn)錐體4為圓錐形狀，錐頂靠近 風(fēng)窗1 一側(cè)，錐底靠近出風(fēng)口 10 —側(cè)，旋轉(zhuǎn)錐體4表面連接有螺旋風(fēng)葉5，螺旋風(fēng)葉5呈螺 旋形分布在旋轉(zhuǎn)錐體4表面；發(fā)電機(jī)9 一側(cè)電連接有整流器11，整流器11 一側(cè)電連接有充 電器12ο3[0012] 本實(shí)用新型能為各種電動(dòng)車(chē)船提供電能，利用車(chē)船行駛中的空氣阻力推動(dòng)螺旋風(fēng) 葉旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)使發(fā)電機(jī)發(fā)電，整流后可直接為車(chē)船的蓄電池充電，節(jié)能環(huán)保。
權(quán)利要求1.一種車(chē)船風(fēng)動(dòng)發(fā)電充電裝置，包括外罩(6)，外罩(6)內(nèi)固定安裝有發(fā)電機(jī)(9)，發(fā) 電機(jī)(9)包括有轉(zhuǎn)子(8)，其特征是外罩(6)前端開(kāi)有風(fēng)窗(1)，外罩(6)后端開(kāi)有出風(fēng)口 (10)，外罩(6)內(nèi)固定安裝有前軸承(3)和后承軸(7)，前軸承(3)位于后承軸(7)前側(cè)， 后承軸(7)位于發(fā)電機(jī)(9)前側(cè)，前軸承(3)與后承軸(7)上相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有旋轉(zhuǎn)軸0)， 轉(zhuǎn)軸( 后端與所述轉(zhuǎn)子(8)固定相連；前軸承(3)與后承軸(7)之間的轉(zhuǎn)軸( 上固定 連接有旋轉(zhuǎn)錐體G)，旋轉(zhuǎn)錐體(4)為圓錐形狀，錐頂靠近風(fēng)窗(1) 一側(cè)，錐底靠近出風(fēng)口 (10) 一側(cè)，旋轉(zhuǎn)錐體(4)表面連接有螺旋風(fēng)葉(5)，螺旋風(fēng)葉( 呈螺旋形分布在旋轉(zhuǎn)錐體 ⑷表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)船風(fēng)動(dòng)發(fā)電充電裝置，其特征是所述發(fā)電機(jī)(9)一側(cè)電 連接有整流器(11)，整流器(11) 一側(cè)電連接有充電器(12)。
專(zhuān)利摘要一種能隨時(shí)給電動(dòng)車(chē)船充電的車(chē)船風(fēng)動(dòng)發(fā)電充電裝置，包括外罩，外罩內(nèi)固定安裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)包括有轉(zhuǎn)子，外罩前端開(kāi)有風(fēng)窗，外罩后端開(kāi)有出風(fēng)口，外罩內(nèi)固定安裝有前軸承和后承軸，前軸承與后承軸上相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有旋轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸后端與所述轉(zhuǎn)子固定相連；前軸承與后承軸之間的轉(zhuǎn)軸上固定連接有旋轉(zhuǎn)錐體，旋轉(zhuǎn)錐體為圓錐形狀，錐頂靠近風(fēng)窗一側(cè)，錐底靠近出風(fēng)口一側(cè)，旋轉(zhuǎn)錐體表面連接有螺旋風(fēng)葉，螺旋風(fēng)葉呈螺旋形分布在旋轉(zhuǎn)錐體表面。發(fā)電機(jī)一側(cè)電連接有整流器，整流器一側(cè)電連接有充電器。本實(shí)用新型利用車(chē)船行駛中的空氣阻力推動(dòng)螺旋風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)使發(fā)電機(jī)發(fā)電，整流后可直接為車(chē)船的蓄電池充電，節(jié)能環(huán)保，使用方便。
文檔編號(hào)H02J7/14GK201821149SQ201020577580
公開(kāi)日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月14日
發(fā)明者魏建民 申請(qǐng)人:魏建民