專利名稱：一種車輛無刷驅(qū)動電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛無刷驅(qū)動電機(jī)。
背景技術(shù)：
電機(jī)是日常工業(yè)及生活中的常用設(shè)備，其中霍爾元件是電機(jī)的穩(wěn)定重要無件，也是最易損壞的元件，然而在大功率的車輛驅(qū)動電機(jī)一般安裝在車輛的底部，且體積大密封性好，當(dāng)霍爾元件損壞后更換很不方式，拆修后會影響電機(jī)的精密度，從而影響電機(jī)的正常工作以及使用壽命，目前的無刷電機(jī)主要包括殼體、底座、前罩、后罩、定子及轉(zhuǎn)子等組成， 現(xiàn)在有許多的電機(jī)采用鋁制殼體以提高電機(jī)散熱性能，鋁制殼體雖然質(zhì)量輕散熱好，但質(zhì)地較軟的，由于底座是直接固定在鋁制殼體外表的下部，電機(jī)支撐點主要的底座與鋁制殼體的連接處，在負(fù)荷較大的情況了，容易出現(xiàn)殼體變形，因此這種鋁制殼體的電機(jī)無法應(yīng)用在大功率高負(fù)荷的電機(jī)，而采用鑄鐵殼體的電機(jī)重量重，散熱差，并且在高負(fù)荷的情況仍然會出現(xiàn)殼體變形的情況，因此目前大功率電機(jī)多采用有刷電機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新型結(jié)構(gòu)的車輛無刷驅(qū)動電機(jī)，電機(jī)采用雙霍爾元件結(jié)構(gòu)，更換霍爾元件只需打開后罩即可完成，具有結(jié)構(gòu)簡單，更換方便的特點。本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的一種車輛無刷驅(qū)動電機(jī)，包括殼體、底座、定子和轉(zhuǎn)子，定子和轉(zhuǎn)子容置殼體內(nèi)并同軸設(shè)置，在定子的后端設(shè)有霍爾元件，轉(zhuǎn)子的表面均勻分布若干磁鋼片，其特征在于殼休的后端固連有后端蓋，后端蓋將殼體后端封閉，在所述的后端蓋的后側(cè)的中心孔周圍設(shè)有霍爾腔，霍爾腔內(nèi)設(shè)有小霍爾組件，小霍爾組件的小霍元件可從霍爾腔底部的缺口處穿過，小霍爾元件與霍爾元件分別對應(yīng)相同的磁鋼片，其中霍爾元件與磁鋼片外緣對應(yīng)，而小霍爾組件與磁鋼片的端部相對應(yīng)。所述的小霍爾組件由小霍爾元件和固定架組成，固定架的一側(cè)設(shè)有凸起部，小霍爾元件就設(shè)置該凸起部上，固定架固定霍爾腔內(nèi)，所述的凸起部從霍爾腔底部的缺口處穿過。在霍爾腔端口設(shè)有蓋板，霍爾腔的側(cè)壁設(shè)有出線孔。在所述殼體的前端固連有前端蓋，所述的底座與前端蓋為一體設(shè)計，在所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸的前端設(shè)有驅(qū)動齒輪，在前端蓋的前側(cè)固連有前罩，前罩內(nèi)設(shè)有減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)與驅(qū)動齒輪相嚙合，減速機(jī)構(gòu)的輸出軸從前罩前部的軸孔穿出。所述的減速機(jī)構(gòu)包括若干行星齒輪和定位盤，定位盤的前側(cè)的中心處設(shè)有輸出軸，行星齒輪關(guān)于輸出軸呈中心對稱設(shè)置在定位盤的后側(cè)，若干行星齒輪的內(nèi)側(cè)與驅(qū)動齒輪相嚙合，外側(cè)與前罩內(nèi)側(cè)的齒盤相嚙合，定位盤上的輸出軸從前罩前端的軸孔穿過。本發(fā)明在電機(jī)的后端設(shè)置雙霍爾元件的結(jié)構(gòu)，在電機(jī)的前端采用底腳和前端蓋一體設(shè)計與殼體固連，本發(fā)明雙霍爾元件結(jié)構(gòu)在電機(jī)內(nèi)部的霍爾元件損壞時通過外部接線轉(zhuǎn)換到采用小霍爾組件工作的模式，而小霍爾組件更換無需拆卸電機(jī)，可直接在車輛上更換，更換過程快捷方便，由于更換過程中無需拆卸電機(jī)核心部件，可保證電機(jī)的工作的可靠性和穩(wěn)定性，另外本發(fā)明采用底腳和前端蓋一體設(shè)計結(jié)構(gòu)，將電機(jī)工作時負(fù)載通過前端蓋傳遞給底座，殼體與底座之間無任何連接處，承重能力更好且散熱更佳。


圖1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、本發(fā)明的部分結(jié)構(gòu)分解示意圖；圖3、本發(fā)明后罩的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4、本發(fā)明前端的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式如圖1-3所示，一種車輛無刷驅(qū)動電機(jī)，包括殼體1、定子3和轉(zhuǎn)子4，定子3和轉(zhuǎn)子4容置殼體1內(nèi)并同軸設(shè)置，在定子2的后端設(shè)有霍爾元件5，轉(zhuǎn)子4的表面均勻分布若干磁鋼片41，殼休1的后端固連有后端蓋6，后端蓋6將殼體1后端封閉，在所述的后端蓋 6的后側(cè)的中心孔周圍設(shè)有霍爾腔61，霍爾腔61內(nèi)設(shè)有小霍爾組件7，所述的小霍爾組件7 由小霍爾元件71和固定架72組成，固定架72的一側(cè)設(shè)有凸起部73，小霍爾元件71就設(shè)置該凸起部73上，固定架72固定霍爾腔61內(nèi)，所述的凸起部73從霍爾腔61底部的缺口 62 處穿過，小霍爾元件71與霍爾元件5對應(yīng)相同的磁鋼片41，其中霍爾元件5與磁鋼片41外緣對應(yīng)，而小霍爾組件7與磁鋼片41的端部相對應(yīng)，在霍爾腔61端口設(shè)有蓋板63，在霍爾腔61側(cè)壁上設(shè)有出線孔64，后端蓋6的后側(cè)設(shè)有散熱風(fēng)扇8，后罩9罩住散熱風(fēng)扇8并固連在后端蓋6上。如圖4所示，所述的底座2與前端蓋10為一體設(shè)計，前端蓋固連在殼體1的前端， 在所述轉(zhuǎn)子4轉(zhuǎn)軸的前端設(shè)有驅(qū)動齒輪42，在前端蓋10的前側(cè)固連有前罩101，前罩101 內(nèi)設(shè)有減速機(jī)構(gòu)100，所述的減速機(jī)構(gòu)100包括若干行星齒輪102和定位盤103，定位盤103 的前側(cè)的中心處設(shè)有輸出軸104，行星齒輪102關(guān)于輸出軸104呈中心對稱設(shè)置在定位盤 103的后側(cè)，若干行星齒輪102的內(nèi)側(cè)與驅(qū)動齒輪42相嚙合，外側(cè)與前罩101內(nèi)側(cè)的齒盤相嚙合，定位盤103上的輸出軸104從前罩101前端的軸孔穿過。本發(fā)明在電機(jī)的后端采用雙霍爾元件的結(jié)構(gòu)，霍爾元件5與小霍爾組件7平行設(shè)計，分別對應(yīng)相同的磁鋼片，保證了霍爾元件5轉(zhuǎn)換到小霍爾組件7無須重新設(shè)置控制器， 小霍爾組件7安裝的霍爾腔61設(shè)置在后端蓋的后側(cè)，充分利用電機(jī)的后罩內(nèi)部空間，結(jié)構(gòu)相當(dāng)緊湊，當(dāng)霍爾元件損壞時，只需通過外部接線就可更換到小霍爾組件，而當(dāng)小霍爾組件 7損壞時，只需卸下后罩9，打開霍爾腔端蓋63即可更換小霍爾組件7，無須將電機(jī)從車輛上折卸下來，更換小霍爾組件7也不會拆卸到電機(jī)核心部件，從而保證更換霍爾元件后電機(jī)工作的可靠性。本發(fā)明另一個特點采用前端蓋10和底座2—體結(jié)構(gòu)的設(shè)地，將電機(jī)工作的作用力通過前端蓋傳遞給底座2，而非通過殼體1，這樣殼體1可采用質(zhì)地輕軟的鋁殼，同等體積電機(jī)的散熱面積更大、重量更輕，因而同等體積的電機(jī)可實現(xiàn)更大功率的輸出；本發(fā)明在前端蓋前部加設(shè)了減速機(jī)構(gòu)后，可大大增加電機(jī)的輸出扭矩，適合將電機(jī)應(yīng)用車輛上，相對于現(xiàn)有的電動車輛電機(jī)，本發(fā)明固定在車輛上后，底座能很好地承受車輛啟動及行駛過程中頻繁起動加速操作，自重輕，輸出扭矩大，啟動更加方便，且能耗更低，增長電動車輛續(xù)行能力，雙霍爾元件結(jié)構(gòu)設(shè)計保養(yǎng)和維修更加的方便。
權(quán)利要求
1.一種車輛無刷驅(qū)動電機(jī)，包括殼體、底座、定子和轉(zhuǎn)子，定子和轉(zhuǎn)子容置殼體內(nèi)并同軸設(shè)置，在定子的后端設(shè)有霍爾元件，轉(zhuǎn)子的表面均勻分布若干磁鋼片，其特征在于殼休的后端固連有后端蓋，后端蓋將殼體后端封閉，在所述的后端蓋的后側(cè)的中心孔周圍設(shè)有霍爾腔，霍爾腔內(nèi)設(shè)有小霍爾組件，小霍爾組件的小霍元件可從霍爾腔底部的缺口處穿過， 小霍爾元件與霍爾元件分別對應(yīng)相同的磁鋼片，其中霍爾元件與磁鋼片外緣對應(yīng)，而小霍爾組件與磁鋼片的端部相對應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車輛無刷驅(qū)動電機(jī)，其特征在于所述的小霍爾組件由小霍爾元件和固定架組成，固定架的一側(cè)設(shè)有凸起部，小霍爾元件就設(shè)置該凸起部上，固定架固定霍爾腔內(nèi)，所述的凸起部從霍爾腔底部的缺口處穿過。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種車輛無刷驅(qū)動電機(jī)，其特征在于在霍爾腔端口設(shè)有蓋板，霍爾腔的側(cè)壁設(shè)有出線孔。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種車輛無刷驅(qū)動電機(jī)，其特征在于在所述殼體的前端固連有前端蓋，所述的底座與前端蓋為一體設(shè)計，在所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸的前端設(shè)有驅(qū)動齒輪，在前端蓋的前側(cè)固連有前罩，前罩內(nèi)設(shè)有減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)與驅(qū)動齒輪相嚙合，減速機(jī)構(gòu)的輸出軸從前罩前部的軸孔穿出。
5.如權(quán)利要求4所述的一種車輛無刷驅(qū)動電機(jī)，其特征在于所述的減速機(jī)構(gòu)包括若干行星齒輪和定位盤，定位盤的前側(cè)的中心處設(shè)有輸出軸，行星齒輪關(guān)于輸出軸呈中心對稱設(shè)置在定位盤的后側(cè)，若干行星齒輪的內(nèi)側(cè)與驅(qū)動齒輪相嚙合，外側(cè)與前罩內(nèi)側(cè)的齒盤相嚙合，定位盤上的輸出軸從前罩前端的軸孔穿過。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車輛無刷驅(qū)動電機(jī)，包括殼體、底座、定子和轉(zhuǎn)子，定子和轉(zhuǎn)子容置殼體內(nèi)并同軸設(shè)置，在定子的后端設(shè)有霍爾元件，轉(zhuǎn)子的表面均勻分布若干磁鋼片，殼休的后端固連有后端蓋，后端蓋將殼體后端封閉，在所述的后端蓋的后側(cè)的中心孔周圍設(shè)有霍爾腔，霍爾腔內(nèi)設(shè)有小霍爾組件，小霍爾組件的小霍元件可從霍爾腔底部的缺口處穿過，小霍爾元件與霍爾元件分別對應(yīng)相同的磁鋼片，其中霍爾元件與磁鋼片外緣對應(yīng)，而小霍爾組件與磁鋼片的端部相對應(yīng)；具有結(jié)構(gòu)簡單，更換方便的特點。
文檔編號H02K7/116GK102263471SQ20101018048
公開日2011年11月30日 申請日期2010年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月24日
發(fā)明者蔡國法 申請人:蔡國法