專利名稱:電能取代燃能裝置的制作方法
電能取代燃能裝置技術領域用于發(fā)電站、飛機、艦船、衛(wèi)星取代燃能。
背景技術:
本裝置和先申請得到201010166036. 9號受理的電動力裝置系申請人同 時發(fā)明分2案申請,共同檢索公知勛迪電動車說明書資料第9頁稱“其電池8小時充電210 安,車速40公里,續(xù)行100公里”表明其電池只有1套充電極每分鐘充電0. 4375安;供電 1.4安其充電量低于供電量3倍之因已在其書第15頁表明“其車用變速器和傳動裝置變 速傳動其車爬坡”由于該變速器和傳動裝置的重量導致電動機負荷造成電池每分鐘供電動 機耗電高達1. 4安才可傳動其車的同時傳動發(fā)電機發(fā)電?,F(xiàn)申請的電能取代燃能裝置和先 申請的電動力裝置都同樣施行210安的電池4套充電極和功率是電池4倍的發(fā)電機和充電 機。不同在于先申請的電動力裝置的說明書和附圖表明該技案施行的是2個電動機,只根 除了上述公知變速器和傳動裝置的重量導致的電動機負荷,未根除承載系和轉向裝置的重 量導致的電動機負荷造成電池每分鐘供電動機耗電0. 7安(低于公知電動車耗電1倍) 驅動電動機傳動其車的同時傳動發(fā)電機發(fā)電?,F(xiàn)申請的電能取代燃能裝置非用于機動車則 無車本身的重量和載重量導致的電動機負荷成為電池每分鐘只需供電動機耗電0. 35安 (低于先申請的電動力裝置耗電1倍)就可驅動電動機傳動發(fā)電機每分鐘發(fā)電1. 75安的依 據(jù)造成現(xiàn)申請的電能取代燃能裝置的發(fā)明于下
發(fā)明內容210安的電池4套充電極解決其電池供電所需電量,功率是電池4倍的 發(fā)電機和充電機各1個解決4套充電極充電所需電量,電動機轉子軸連接傳動發(fā)電機軸 造成發(fā)電機發(fā)電供充電機向電池的4套充電極充電的技案組成本裝置的電池每分鐘供電 0. 35安驅動電動機傳動發(fā)電機發(fā)電1. 75安供充電機向電池的4套充電極;各套都在能量 守恒內充電0. 4375安成其電池充電達到1. 75安補夠了供電0. 35安尚有1. 4安成為超出 供電4倍的電量依據(jù)表明其發(fā)電機發(fā)出的電量取代了電池繼續(xù)供電造成本裝置供電不失 電池原本電量的功能達到了上述供電和充電所需電量和電源保障則可不斷其取代電池繼 續(xù)供電驅動電動機傳動發(fā)電機時刻發(fā)電超出供電4倍的電量造成電能取代燃能裝置的發(fā) 明按需造出各規(guī)格用于上述領域。
示意圖標明機電名稱和連接電池(1)的供電極(2)對稱連接電動機耗 電極(3)。電動機轉子軸(4)連接發(fā)電機軸(5)。發(fā)電機出電極(6)對稱連接充電機輸電 極(7),其輸電極(7)又對稱連接電池⑴的4套充電極(8)。
具體實施方式
照圖演示效果電池的供電極每分鐘向電動機耗電極供電0. 35安 驅動電動機轉子軸傳動發(fā)電機軸造成發(fā)電機發(fā)電1. 75安經其機出電極供充電機輸電極向 電池的4套充電極;各套都在能量守恒內充電0. 4375安成其電池充電達到1. 75安補夠了 供電0. 35安尚有1. 4安成為超出供電4倍的電量依據(jù)表明其發(fā)電機發(fā)出的電量取代了電 池繼續(xù)供電造成本裝置供電不失電池原本電量的功能達到了供電所需電量和電源保障則 可不斷其取代電池繼續(xù)供電驅動電動機傳動發(fā)電機時刻發(fā)電超出供電4倍的電量造成電 能取代燃能裝置的發(fā)明按需造出各規(guī)格用于上述領域。
權利要求
本發(fā)明的電能取代燃能裝置既接近公知勛迪電動車,又接近先申請201010166036.9號受理的電動力裝置公知勛迪電動車的電池只有1套充電極,本裝置的電池4套充電極;201010166036.9號受理的電動力裝置的電動機轉子傳動車輪盆外側齒輪延伸傳動發(fā)電機軸齒輪造成發(fā)電機發(fā)電,本裝置的電動機轉子連接電動機軸傳動發(fā)電機軸造成發(fā)電機發(fā)電;其特征是電動機轉子軸(4)連接發(fā)電機軸(5)。
全文摘要
210安的電池4套充電極解決供電量,功率是電池4倍的發(fā)電機和充電機解決充電量,電動機軸和發(fā)電機軸解決供電所需電量和電源組成電池的供電極每分鐘向電動機耗電極供電0.35安驅動電動機轉子軸傳動發(fā)電機軸造成發(fā)電機發(fā)電經其機出電極供充電機輸電極向電池的4套充電極各充電0.4375安成其電池充電達到1.75安補夠供電0.35安尚有1.4安成為超出供電4倍的電量表明發(fā)電機發(fā)出的電量取代了電池繼續(xù)供電造成本裝置供電不失電池原本電量的功能達到了供電所需電量和電源保障則可不斷取代電池繼續(xù)供電驅動電動機傳動發(fā)電機時刻發(fā)電超出供電4倍電量造成電能取代燃能裝置的發(fā)明按需造出各規(guī)格用于發(fā)電站、飛機、艦船、衛(wèi)星取代燃能。
文檔編號H02K7/18GK101834488SQ201010173238
公開日2010年9月15日 申請日期2010年5月17日 優(yōu)先權日2010年5月17日
發(fā)明者魯建成 申請人:魯建成