專利名稱：風(fēng)扇電動機(jī)及具備該風(fēng)扇電動機(jī)的送風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及作為車輛用及空調(diào)用等利用的風(fēng)扇電動機(jī)及具備該風(fēng)扇電動機(jī)的送 風(fēng)機(jī)，尤其是涉及在電動機(jī)的兩側(cè)安裝有風(fēng)扇的風(fēng)扇電動機(jī)及具備該風(fēng)扇電動機(jī)的送風(fēng) 機(jī)。
背景技術(shù)：
例如，作為車輛內(nèi)的空調(diào)用而使用的風(fēng)扇電動機(jī)要求緊湊化并且大風(fēng)量。因此，目 前，例如日本專利特開平7-144528號公報(bào)(專利文獻(xiàn)1)中，提案有實(shí)現(xiàn)了小型化、高效率 化及低噪音化的風(fēng)扇電動機(jī)及送風(fēng)機(jī)。這種現(xiàn)有的風(fēng)扇電動機(jī)為利用使 旋轉(zhuǎn)軸突出到電動 機(jī)的雙方向的雙軸電動機(jī)，并在雙軸電動機(jī)的兩軸上安裝有風(fēng)扇的雙軸風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)。即，例 如專利文獻(xiàn)1中所公開的那樣，為將風(fēng)扇制成圓筒狀的離心風(fēng)扇，從兩方的風(fēng)扇吸入空氣 并向一方向排出的送風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。通過制成這樣的結(jié)構(gòu)，與單軸支承風(fēng)扇的單軸風(fēng)扇的結(jié) 構(gòu)相比，可增大吸入量，可提高吸入效率。另外，由于為雙軸支承風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)，因此，與單軸 風(fēng)扇的構(gòu)造相比，支承更加平衡，且也可以低噪音化。另外，目前，例如日本專利特開2001-37133號公報(bào)(專利文獻(xiàn)2)中，提案有關(guān)于 具備環(huán)形方式的定子、內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子和外側(cè)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)的無刷電動機(jī)的技術(shù)。通過該結(jié)構(gòu)，這種 現(xiàn)有的無刷電動機(jī)可減小線圈末端體積，并且可將銅損失抑制得較低，進(jìn)而也可輸出高轉(zhuǎn)矩。但是，雙軸風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)基本上為在兩個風(fēng)扇之間配置電動機(jī)的構(gòu)造，因此，在電動 機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸方向電動機(jī)的寬度大的情況下，不得不縮窄風(fēng)扇的寬度。而且，當(dāng)風(fēng)扇的寬度縮 窄時，由于風(fēng)扇的體積減小，送風(fēng)量減少。因此，雙軸風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)中要確保足夠的送風(fēng)量，需 要縮窄旋轉(zhuǎn)軸方向的電動機(jī)的寬度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的風(fēng)扇電動機(jī)是在電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸的軸方向兩側(cè)分別安裝有一對風(fēng)扇的 風(fēng)扇電動機(jī)。而且，電動機(jī)的構(gòu)成為，具備在卷繞有繞組的定子的內(nèi)周側(cè)配置的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子和 在所述定子的外周側(cè)配置的外側(cè)轉(zhuǎn)子，且具有以旋轉(zhuǎn)軸為中心使內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子和外側(cè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn) 自如地被保持的雙重轉(zhuǎn)子構(gòu)造。根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，自定子相對于內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子和外側(cè)轉(zhuǎn)子雙方產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。因此，與 僅單側(cè)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)相比，能得到高轉(zhuǎn)矩。而且，由此可實(shí)現(xiàn)作為雙軸電動機(jī)的上述電動機(jī)的 小型化、薄型化，可提高風(fēng)扇電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸方向的風(fēng)扇寬度所占的比例。另外，本發(fā)明的送風(fēng)機(jī)是具備上述的本發(fā)明的風(fēng)扇電動機(jī)的送風(fēng)機(jī)，其構(gòu)成為，具 有用于向開口部供給空氣的吸入口，將從吸入口吸入的空氣從風(fēng)扇的內(nèi)徑側(cè)向外徑側(cè)排 出ο根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)具備上述的本發(fā)明的風(fēng)扇電動機(jī)的特征的送風(fēng)機(jī)。


圖1是表示本發(fā)明實(shí)施方式的送風(fēng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造的圖；圖2是表示同上送風(fēng)機(jī)的電動機(jī)的截面的圖；圖3是表示雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的電動機(jī)和單側(cè)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的電動機(jī)的輸出密度的比較結(jié) 果的圖；圖4是表示本發(fā)明實(shí)施方式的送風(fēng)機(jī)的其它構(gòu)成例的圖。
具體實(shí)施例方式下面，參照附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。(實(shí)施方式) 圖1是表示本發(fā)明實(shí)施方式的送風(fēng)機(jī)10的內(nèi)部構(gòu)造的圖。如圖1所示，送風(fēng)機(jī)10具備在電動機(jī)30的旋轉(zhuǎn)軸31的軸方向兩側(cè)分別安裝有一 對風(fēng)扇21的風(fēng)扇電動機(jī)20。即，電動機(jī)30為使旋轉(zhuǎn)軸31從電動機(jī)主體向雙方向突出的雙 軸電動機(jī)。而且，本實(shí)施方式的風(fēng)扇電動機(jī)20為在雙軸電動機(jī)即電動機(jī)30的雙軸上安裝 有風(fēng)扇21的雙軸風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)。另外，一對風(fēng)扇21分別具有相同的形狀。本實(shí)施方式中，列舉以風(fēng)扇21為具有空 心圓筒狀的形狀的離心風(fēng)扇的一例進(jìn)行說明。由于作為離心風(fēng)扇起作用，因此，風(fēng)扇21具 有將圓筒形狀兩端的至少一端側(cè)作為空氣吸入口而開口的開口部22。另外，風(fēng)扇21為了向 圓筒內(nèi)部排出吸入的空氣，而在圓筒部形成有交互配置有多個孔部和翼部的多翼部23。將這種結(jié)構(gòu)的風(fēng)扇21固定于電動機(jī)30的旋轉(zhuǎn)軸31上。圖1中，在作為開口部22 的相反側(cè)的風(fēng)扇21的另一端側(cè)固定于旋轉(zhuǎn)軸31上。即，如圖1所示，風(fēng)扇電動機(jī)20在旋 轉(zhuǎn)軸方向以電動機(jī)30為中心在其兩側(cè)配置有風(fēng)扇21，在旋轉(zhuǎn)軸方向的兩端部配置有開口 部22。這種結(jié)構(gòu)的風(fēng)扇電動機(jī)20還配置于送風(fēng)機(jī)10的殼體11的內(nèi)部。送風(fēng)機(jī)10在旋 轉(zhuǎn)軸方向的中心附近具有支承板11a，將電動機(jī)30通過小螺釘lib固定于該支承板Ila上。 另外，送風(fēng)機(jī)10在旋轉(zhuǎn)軸方向的中心附近具有隔板11c，電動機(jī)30以由支承板Ila和隔板 Ilc夾持的方式而配置。另一方面，在送風(fēng)機(jī)10的旋轉(zhuǎn)軸方向兩側(cè)形成有用于吸入空氣的 吸入口 12。通過送風(fēng)機(jī)10的這種結(jié)構(gòu)，伴隨電動機(jī)30的旋轉(zhuǎn)，兩方的風(fēng)扇21旋轉(zhuǎn)。通過風(fēng) 扇21的旋轉(zhuǎn)，從兩方的吸入口 12吸入空氣，被吸入的空氣經(jīng)由開口部22被導(dǎo)入到風(fēng)扇21 的內(nèi)部。而且，導(dǎo)入到風(fēng)扇21內(nèi)部的空氣利用多翼部23的旋轉(zhuǎn)而向與旋轉(zhuǎn)軸正交的方向 排出。即，送風(fēng)機(jī)10將從吸入口 12吸入的空氣從風(fēng)扇21的內(nèi)徑側(cè)向外徑側(cè)排出。其次，對用于風(fēng)扇電動機(jī)20的電動機(jī)30的詳細(xì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。圖2是表示本發(fā)明實(shí)施方式的送風(fēng)機(jī)10的電動機(jī)30的截面的圖。圖2中，表示 從旋轉(zhuǎn)軸的長度方向看到的截面。另外，為避免繁雜化，而省略卷繞于定子上的繞組。另 夕卜，本實(shí)施方式中，作為電動機(jī)30，列舉適用了以120度相位不同的三相交流電驅(qū)動的無刷 電動機(jī)的一例進(jìn)行說明。如圖2所示，本實(shí)施方式的電動機(jī)30具備定子40、配置于定子40內(nèi)周側(cè)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn) 子32、配置于定子40外周側(cè)的外側(cè)轉(zhuǎn)子33。這樣，電動機(jī)30為具有雙重轉(zhuǎn)子構(gòu)造的雙轉(zhuǎn)子電動機(jī)。定子40通過在定子鐵芯44上卷繞繞組(未圖示)而構(gòu)成，定子鐵芯44是包括大 致圓環(huán)狀的磁軛41、從磁軛41向內(nèi)周側(cè)突出的多個內(nèi)側(cè)齒42、從磁軛41向外周側(cè)突出的 多個外側(cè)齒43的構(gòu)造。本實(shí)施方式的定子鐵芯44中，內(nèi)側(cè)齒42的個數(shù)和外側(cè)齒43的個 數(shù)相同。另外，以內(nèi)側(cè)齒42及外側(cè)齒43的周方向中心位于從旋轉(zhuǎn)中心向外周方向的同一 直線上的方式，配置內(nèi)側(cè)齒42及外側(cè)齒43。而且，內(nèi)側(cè)齒42及 外側(cè)齒43分別左右對稱。 另外，在彼此鄰接的內(nèi)側(cè)齒42間形成作為內(nèi)側(cè)槽46的開口部，在彼此鄰接的外側(cè)齒43間 形成作為外側(cè)槽47的開口部。利用定子鐵芯44的這樣的開口部，將與三個相對應(yīng)的各繞 組以環(huán)形繞組形式卷繞于磁軛41上。即，在由內(nèi)側(cè)槽46和外側(cè)槽47夾持的磁軛41的部 位以集中繞組方式卷繞繞組。內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子32被配置為，以交互配置S極和N極的方式在外周側(cè)保持多個永久磁鐵 34，且經(jīng)由規(guī)定的間隙與內(nèi)側(cè)齒42相對。外側(cè)轉(zhuǎn)子33被配置為，以交互配置S極及N極的 方式在內(nèi)周側(cè)保持多個永久磁鐵35，且經(jīng)由規(guī)定的間隙與外側(cè)齒43相對。而且，內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子 32和外側(cè)轉(zhuǎn)子33與旋轉(zhuǎn)軸31連結(jié)，并以旋轉(zhuǎn)軸31為旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)自如地被保持，以與定 子40相對面沿周方向旋轉(zhuǎn)。另外，該連結(jié)方法可以使用粘接劑及螺栓等，也可以通過樹脂 模制。在這樣的結(jié)構(gòu)中，當(dāng)對定子40的繞組施加三相交流電流時，在內(nèi)側(cè)齒42與內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn) 子32之間、及外側(cè)齒43與外側(cè)轉(zhuǎn)子33之間產(chǎn)生由磁力引起的吸引力和反作用力，內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn) 子32和外側(cè)轉(zhuǎn)子33以旋轉(zhuǎn)軸31為中心旋轉(zhuǎn)。特別是如本實(shí)施方式，通過制作在定子40的 內(nèi)側(cè)及外側(cè)的兩側(cè)都配置有轉(zhuǎn)子的雙轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子32的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和外側(cè)轉(zhuǎn)子33 的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩被疊加，與僅單側(cè)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)相比，可以為小型且得到高轉(zhuǎn)矩。圖3是表示雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的電動機(jī)和單側(cè)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的電動機(jī)的輸出密度的比較結(jié) 果的圖。在此，輸出密度是指每單位電動機(jī)體積的輸出。圖3中，A表示內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子型電動機(jī) 的情況，B表示外側(cè)轉(zhuǎn)子型電動機(jī)的情況，C表示集中繞組雙轉(zhuǎn)子型電動機(jī)的情況，D表示環(huán) 形繞組方式的雙轉(zhuǎn)子型電動機(jī)的情況。另外，白色部分是內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子的輸出密度，陰影部分是 外側(cè)轉(zhuǎn)子的輸出密度，C和D表示的雙轉(zhuǎn)子型電動機(jī)中為內(nèi)外轉(zhuǎn)子的輸出密度疊加的輸出
也/又。從圖3可得知，環(huán)形繞組方式的雙轉(zhuǎn)子型電動機(jī)與僅內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子的電動機(jī)相比，為 其1. 9倍的輸出密度，另外，與僅外側(cè)轉(zhuǎn)子的電動機(jī)相比，為其1. 5倍的輸出密度。因此，通 過應(yīng)用環(huán)形繞組方式的雙轉(zhuǎn)子構(gòu)成的電動機(jī)作為電動機(jī)30，與單側(cè)轉(zhuǎn)子構(gòu)成相比，可以以 同一驅(qū)動電動機(jī)的體積將送風(fēng)機(jī)的送風(fēng)力增大至1. 5倍至1. 9倍。另外，這也表明，如果是 相同的輸出，則可使驅(qū)動電動機(jī)的體積降低35%至50%。另外，與集中繞組雙轉(zhuǎn)子型電動機(jī)相比時，環(huán)形繞組方式的雙轉(zhuǎn)子型電動機(jī)可使 輸出密度為其1.4倍。因此，如果是相同的驅(qū)動電動機(jī)的體積，則可使送風(fēng)力為其1.4倍。但是，在雙轉(zhuǎn)子型電動機(jī)中，通過集中繞組和環(huán)形繞組而產(chǎn)生差異的理由可進(jìn)行 如下的考察。即，集中繞組的磁通為從外側(cè)轉(zhuǎn)子穿過定子的齒進(jìn)入內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子，再穿過定子的 齒并返回到外側(cè)轉(zhuǎn)子的磁通環(huán)路。在此，磁通穿過外側(cè)和內(nèi)側(cè)的磁鐵，因此，外觀上的空隙 增多，磁鐵的磁通不能有效地被利用。與之相對，圖2所示的結(jié)構(gòu)中的環(huán)形繞組的磁通為從 外側(cè)轉(zhuǎn)子33穿過定子40的外側(cè)齒43、磁軛41再返回到外側(cè)轉(zhuǎn)子33的環(huán)路、和從內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子32穿過定子40的內(nèi)側(cè)齒42、磁軛41再返回到內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子32的環(huán)路這兩個環(huán)路。由此，外上的空隙與單側(cè)轉(zhuǎn)子型電動機(jī)相同，因此，可得到合并了兩個單側(cè)轉(zhuǎn)子型電動機(jī)的輸出。這樣，通過將電動機(jī)30制成以環(huán)形繞組形式在磁軛41上卷繞有繞組的雙轉(zhuǎn)子的 結(jié)構(gòu)，與分布繞組的單側(cè)轉(zhuǎn)子型電動機(jī)相比，可縮短線圈末端及繞組周長，另外，通過降低 繞組電阻值，可降低銅損，實(shí)現(xiàn)高效率的電動機(jī)。特別是由于可縮短線圈末端及繞組周長， 因此，可降低卷繞線圈的高度和定子的高度，可在旋轉(zhuǎn)軸方向使電動機(jī)薄型化。因此，在風(fēng) 扇電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸方向，可降低電動機(jī)寬度所占的比例，可提高風(fēng)扇寬度所占的比例。其結(jié) 果是與同體積的送風(fēng)機(jī)相比時，可增大送風(fēng)量。例如，將僅內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子的電動機(jī)作為比較電動機(jī)進(jìn)行比較時，如上所述，電動機(jī)30 與比較電動機(jī)相比，可將輸出密度提高至1. 9倍，作為同輸出電動機(jī)進(jìn)行比較時，可將電動 機(jī)層疊厚度減小約45%。另外，可按電動機(jī)層疊厚度減小的量將雙軸風(fēng)扇的兩風(fēng)扇的長度 增加約20%，由此，在同轉(zhuǎn)速時可使風(fēng)量增加40%。另外，相反，在將風(fēng)量設(shè)為同等的情況 下，作為送風(fēng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)約40%的小型化。另外，如本實(shí)施方式，通過將電動機(jī)30制成環(huán)行繞組形式的雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，可降低 銅損。銅損是因電流流過繞組而產(chǎn)生的損失，與電流的平方相關(guān)。在此，由于電動機(jī)中產(chǎn)生 的熱量的大部分產(chǎn)生于繞組，所以，通過制成本實(shí)施方式的構(gòu)成，可以抑制電動機(jī)的溫度上 升。因此，即使風(fēng)不接觸電動機(jī)，也不需要將電動機(jī)大型化，能夠確保送風(fēng)機(jī)的小型化或大風(fēng)量。另外，這樣，由于可抑制電動機(jī)30的溫度上升，因此，不需要使用例如送風(fēng)的一部 分風(fēng)對電動機(jī)30進(jìn)行冷卻這樣的處理。因此，本實(shí)施方式中，如圖2所示，為由支承板Ila 和隔板Ilc夾持電動機(jī)30的結(jié)構(gòu)。這是為了抑制因由電動機(jī)30產(chǎn)生的熱量使送風(fēng)路的空 氣溫度上升而制成這樣的結(jié)構(gòu)。另外，在電動機(jī)30的發(fā)熱進(jìn)一步降低且對送風(fēng)沒有影響的 情況下，也可以制成去除了隔板Ilc的結(jié)構(gòu)。由此，可以進(jìn)一步提高風(fēng)扇寬度所占的比例。另外，如本實(shí)施方式，通過增加風(fēng)扇寬度并設(shè)為同風(fēng)量，可以使轉(zhuǎn)速降低。由于風(fēng) 扇上產(chǎn)生的風(fēng)切聲對風(fēng)扇最外徑的周速的平方帶來影響，因此，通過將轉(zhuǎn)速降低40%，實(shí)現(xiàn) 降低風(fēng)切聲約80%。這樣，通過增加風(fēng)扇寬度，可降低轉(zhuǎn)速，由此，也可以實(shí)現(xiàn)噪聲的降低。另外，以上，列舉將兩方的風(fēng)扇21固定于電動機(jī)30的旋轉(zhuǎn)軸31上的一例進(jìn)行了 說明，但也可以為將風(fēng)扇21固定于轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)。特別是在本實(shí)施方式中，電動機(jī)30具備內(nèi) 側(cè)轉(zhuǎn)子32和外側(cè)轉(zhuǎn)子33這兩個轉(zhuǎn)子。因此，也可以為將一風(fēng)扇21固定于內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子32，將 另一風(fēng)扇21固定于外側(cè)轉(zhuǎn)子33的結(jié)構(gòu)。即，也可以為將一風(fēng)扇21安裝于旋轉(zhuǎn)軸31和外 側(cè)轉(zhuǎn)子33中的任一方，并且將另一風(fēng)扇21安裝于旋轉(zhuǎn)軸31和內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子32中的任一方的 結(jié)構(gòu)。圖4是表示本發(fā)明實(shí)施方式的送風(fēng)機(jī)10的其它構(gòu)成例的圖。圖4所示的送風(fēng)機(jī) 10將一風(fēng)扇21直接連結(jié)于內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子32，將另一風(fēng)扇21直接連結(jié)于外側(cè)轉(zhuǎn)子33。這樣，通 過將轉(zhuǎn)子和風(fēng)扇直接連結(jié)或一體成形，將風(fēng)扇21不通過軸連結(jié)而直接安裝于電動機(jī)30上。 因此，可提高風(fēng)扇21的安裝強(qiáng)度及支承強(qiáng)度，并且可減小安裝空間，也可以將送風(fēng)機(jī)小型 化。另外，在通過螺栓及小螺釘?shù)葘⑿D(zhuǎn)軸和風(fēng)扇固定的情況下，旋轉(zhuǎn)軸的長度加長，因此， 軸產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)共振，成為振動及噪聲的主要原因。與之相對，通過將各轉(zhuǎn)子與各風(fēng)扇直接連結(jié) 或一體成形，不需要軸連結(jié)，也可以抑制至此成為問題的旋轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)共振的產(chǎn)生。
如以上所說明，本發(fā)明的風(fēng)扇電動機(jī)是在電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸的軸方向兩側(cè)分別安裝 有一對風(fēng)扇的風(fēng)扇電動機(jī)。電動機(jī)具備在卷繞有繞組的定子的內(nèi)周側(cè)配置的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子和在 定子的外周側(cè)配置的外側(cè)轉(zhuǎn)子。而且，具有以旋轉(zhuǎn)軸為中心使內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子和外側(cè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)自 如地被保持的雙重轉(zhuǎn)子構(gòu)造。通過這樣的結(jié)構(gòu)，從定子對內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子和外側(cè)轉(zhuǎn)子雙方產(chǎn)生旋 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，與僅單側(cè)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)相比，得到高轉(zhuǎn)矩。由此，可實(shí)現(xiàn)作為雙軸電動機(jī)的上述電動 機(jī)的小型化、薄型化，因此，可提高風(fēng)扇電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸方向的風(fēng)扇寬度所占的比例。
另外，本發(fā)明的送風(fēng)機(jī)具備這樣的風(fēng)扇電動機(jī)。因此，根據(jù)本發(fā)明的風(fēng)扇電動機(jī)，通過將雙軸電動機(jī)薄型化，降低風(fēng)扇電動機(jī)的旋 轉(zhuǎn)軸方向的電動機(jī)寬度所占的比例，可提高風(fēng)扇寬度所占的比例。因此，可提供能夠確保足 夠的送風(fēng)量的風(fēng)扇電動機(jī)及具備該風(fēng)扇電動機(jī)的送風(fēng)機(jī)。以上，由于可提供風(fēng)扇的風(fēng)量增加并且高效率且低噪聲的風(fēng)扇電動機(jī)以及具備該 風(fēng)扇電動機(jī)的送風(fēng)機(jī)，因此，對作為車輛用及空調(diào)用等利用的風(fēng)扇電動機(jī)及具備該風(fēng)扇電 動機(jī)的送風(fēng)機(jī)有用。
權(quán)利要求
一種風(fēng)扇電動機(jī)，在電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸的軸方向兩側(cè)分別安裝有一對風(fēng)扇，其特征在于，所述電動機(jī)具備在卷繞有繞組的定子的內(nèi)周側(cè)配置的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子和在所述定子的外周側(cè)配置的外側(cè)轉(zhuǎn)子，且具有以所述旋轉(zhuǎn)軸為中心使所述內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子和所述外側(cè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)自如地被保持的雙重轉(zhuǎn)子構(gòu)造。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇電動機(jī)，其特征在于，所述定子包括定子鐵芯，該定子鐵芯 具有環(huán)狀磁軛、從所述磁軛突出到內(nèi)周側(cè)的多個內(nèi)側(cè)齒、以及從所述磁軛突出到外周側(cè)的 多個外側(cè)齒，所述繞組卷繞于所述磁軛。
3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇電動機(jī)，其特征在于，在所述旋轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)分別安裝有一 對所述風(fēng)扇。
4.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇電動機(jī)，其特征在于，將一所述風(fēng)扇安裝于所述旋轉(zhuǎn)軸和 所述外側(cè)轉(zhuǎn)子中的任一方，并且將另一所述風(fēng)扇安裝于所述旋轉(zhuǎn)軸和所述內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子中的任一方。
5.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇電動機(jī)，其特征在于，所述風(fēng)扇是圓筒狀的離心風(fēng)扇，該離 心風(fēng)扇具有將至少一端側(cè)作為空氣吸入口而開口的開口部。
6.一種送風(fēng)機(jī)，其具備權(quán)利要求5所述的風(fēng)扇電動機(jī)，其特征在于，具有用于向所述開 口部供給空氣的吸入口，將從所述吸入口吸入的空氣從所述風(fēng)扇的內(nèi)徑側(cè)向外徑側(cè)排出。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種風(fēng)扇電動機(jī)，在電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸的軸方向兩側(cè)分別安裝有一對風(fēng)扇，電動機(jī)具備在卷繞有繞組的定子的內(nèi)周側(cè)配置的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子和在定子的外周側(cè)配置的外側(cè)轉(zhuǎn)子，且具有以旋轉(zhuǎn)軸為中心使內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子和外側(cè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)自如地被保持的雙重轉(zhuǎn)子構(gòu)造。
文檔編號H02K7/14GK101888141SQ201010129369
公開日2010年11月17日 申請日期2010年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月6日
發(fā)明者加藤康司, 吉川佑一, 李虎, 村上浩, 河村清美 申請人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社