專利名稱:多隙串磁嵌碟式電機的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種新型的電機,特別是一種高能量密度、低渦流損耗的電機。該電機 使用高電阻抗的定子基材、低導磁率的轉子基材,使用多隙串磁結構及嵌碟式結構,使電機 的渦流損耗降到非常低的水平,多隙串磁結構使電機的磁力得到充分的利用,達到非常高 的功率密度,提高效率,減少原材料的消耗。
背景技術:
在提倡節(jié)能環(huán)保的今天,對于電機的體積、重量、效率、渦流損耗和材料消耗都提 出了更高的要求,特別是電動汽車時代的來臨,使在體積和重量受到限制的情況下電機的 功率遇到了瓶頸。目前的電機存在的缺點有功率體積比小、功率重量比小、渦流損耗大、效 率低、消耗原材料多等諸多缺點,或存在某些優(yōu)點以其它缺點為代價的技術缺陷。目前技術 成熟大量使用的電機無論是交流同步電機、交流異步電機、直流有刷電機、直流無刷電機、 開關磁阻電機、盤式電機等,都存在上述的某些缺點或技術瓶頸。
發(fā)明內容
鑒于現有技術存在上述缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種高能量密度、低渦流損耗、 高效率、低原材料消耗率的符合低碳經濟的電機,以達到節(jié)能環(huán)保的要求。為達到上述目的,本發(fā)明的主要設計思路是使用高電阻率的定子基材、低導磁率 的轉子基材,使用多隙串磁結構及嵌碟式結構,使電機的渦流損耗大幅度降低,多隙串磁結 構使電機的磁力得到充分的利用,大幅度提高功率密度,提高效率,減少原材料的消耗。本發(fā)明的具體技術方案如下一種電機,它是一種高功率密度、低渦流損耗、節(jié)省原材料的高效電機。該電機包 括端蓋、定子和轉子,其中所述轉子由一組碟片狀轉子片在電機軸線方向上有間距地層疊構成,轉子片包括 轉子片基片和設于轉子片基片的若干磁鐵,轉子片基片靠近軸心的位置有若干通氣孔、外 沿開有若干通氣缺口,轉子片基片用鋁合金、陶瓷、強化玻璃、層壓玻纖、工程塑料或電路基 板等導磁率較低的材料制成,所述若干磁鐵的兩極端面均與其所在轉子片基片的端面平 行,所有轉子片在軸向上相對應的各個磁鐵的極性方向相同形成多隙串磁結構的磁鐵串;所述定子由一組碟片狀定子片沿電機軸線方向有間距地層疊構成,定子兩端安裝 端蓋,端蓋內設有氣道,定子片包括定子片基片、設于定子片基片的若干線圈和設于定子片 基片外周的支撐體,定子片基片用陶瓷、強化玻璃、層壓玻纖、工程塑料、硅橡膠或電路基板 等導電率較低的材料制成,支撐體設有若干氣道和若干進氣隙,所述若干線圈的端面與其 所在定子片基片的端面平行,所有定子片在軸向上相對應的各線圈按使其感應電勢方向一 致的原則連接形成由多個間隔分布的平行線圈組成的線圈串;定子片和轉子片有間隙地相間嵌疊裝配形成嵌碟式結構,所述線圈串有間隙地嵌 入所述磁鐵串的磁隙中轉子能夠轉動;
從相鄰轉子片和定子片之間的空隙依次經所述支撐體上的進氣隙和氣道、端蓋內 的氣道、轉子片上的通氣孔后回到轉子片和定子片之間的空隙組成氣流循環(huán)通道,轉子轉 動時氣流在所述通氣缺口的帶動下離心運動從所述進氣隙進入所述氣流循環(huán)通道循環(huán),把 電機內部的熱量傳輸到機殼。所述端蓋內側設有端蓋套片,端蓋套片和端蓋之間形成端蓋的氣道以連通所述支 撐體上的氣道和轉子片上的通氣孔,端蓋套片由高電阻抗的導磁材料制成,特別適合用高 飽和磁通密度的鐵氧體軟磁材料成型制作,用于在多隙串磁結構的磁鐵串兩端為磁力線提 供回路。轉子片的磁鐵置于轉子片基片內、兩極端面分別臨界或穿透轉子片基片的兩端 面,同一轉子片的相鄰兩磁鐵的極性相反,同一磁鐵串中各磁鐵的極性方向一致。轉子片的 磁鐵可以是永磁磁鐵或電磁線圈,當采用電磁線圈時,可以在轉子片基片內置入傳統的線 繞線圈或通過印刷、蝕刻、光刻、電鍍、濺鍍等工藝在電路基板或其它材料的轉子片基片上 成形電磁線圈,并以傳統的饋電方式來實現供電。每個轉子片中磁鐵的數目根據電機的用 途、相數和特性要求可以有多種不同的數值,一般為二的倍數,特別適合為四的倍數。定子片的線圈置于定子片基片內,線圈內填充較低導電率、較高導磁率和較高導 熱系數的材料或與定子片基片相同的材料、或者在線圈內設置用所述材料制成的線圈支 架。定子片的線圈可以是線繞線圈,也可以是采用印刷、蝕刻、光刻、電鍍或濺鍍工藝成型于 定子片基片上的平面線圈。在端蓋套片上朝向轉子端面的一側對著磁鐵的位置安裝位置傳感器,以檢測所述 轉子的位置。所述的位置傳感器可以是霍爾元件類型的傳感器或光電元件類型的傳感器, 如果是使用霍爾元件應使其能盡量靠近磁鐵,如果是使用光電元件,則在相對的轉子片上 應設置色標或打孔。在通常的情況下,本發(fā)明作為發(fā)電機使用時可以無需設置位置傳感器。所述電機可以是電動機、發(fā)電機、或兼有電動和發(fā)電功能的電機。對于散熱要求較高且對電機內部的密閉性有要求的電機,可以把氣流從電機兩邊 端蓋或內部通氣管道引出至外部散熱裝置進行散熱,然后重新引入到電機端蓋內部或內部 通氣管道,使電機得到進一步的散熱。對于簡單要求的電機,對電機內部的密閉性沒有要求的情況下,可以將端蓋的氣 道與外界連通,將定子片支撐體的氣道與外界連通,使空氣從外部進入端蓋內部的氣道,再 經轉子片上的通氣孔進入電機腔體,然后在轉子片的通氣缺口的帶動下從進氣隙進入定子 片支撐體上的氣道然后排出到電機外部,形成氣流的內外循環(huán),達到電機散熱的作用。為了在體積和材料用量不變的情況下增加電磁力作用的面積,提高功率密度,所 述的轉子片和定子片的厚度做得較薄,使其厚度遠小于各自的半徑。本發(fā)明的電機適合為大小功率的電動機或發(fā)電機,可以是單相發(fā)電機、三相發(fā)電 機、直流有刷電機、直流無刷電機、三相同步電機等。根據電機的種類和使用要求不同,定子 上線圈的設置、繞法和接法有很多種,這方面與現有的電機技術并無不同,其基本原則是 對應于所述的磁鐵串,使每一串線圈串中所有線圈的電磁感應電勢的方向一致;線圈的串 數不一定等于磁鐵串的串數,但應為相數的倍數,并在電機軸線的輻向上依序均等分平均 分配設置。依據上述的原則把線圈接好,用導線引到機殼上的接線端子。本發(fā)明還提供一種沒有氣流循環(huán)通道的電機,該電機包括端蓋、定子和轉子,其特征是所述轉子由一組碟片狀轉子片在電機軸線方向上有間距地層疊構成,轉子片包括 轉子片基片和設于轉子片基片的若干磁鐵,轉子片基片用鋁合金、陶瓷、強化玻璃、層壓玻 纖、工程塑料或電路基板等較低導磁率的材料制成,所述若干磁鐵的兩極端面均與其所在 轉子片基片的端面平行,所有轉子片在軸向上相對應的各個磁鐵的極性方向相同形成多隙 串磁結構的磁鐵串;所述定子由一組碟片狀定子片沿電機軸線方向有間距地層疊構成,定子兩端安裝 端蓋,定子片包括定子片基片、設于定子片基片的若干線圈和設于定子片基片外周的支撐 體,定子片基片用陶瓷、強化玻璃、層壓玻纖、工程塑料、硅橡膠或電路基板等較低導電率的 材料制成,所述若干線圈的端面與其所在定子片基片的端面平行,所有定子片在軸向上相 對應的各線圈按使其感應電勢方向一致的原則連接形成由多個間隔分布的平行線圈組成 的線圈串;定子片和轉子片有間隙地相間嵌疊裝配形成嵌碟式結構,所述線圈串有間隙地嵌 入所述磁鐵串的磁隙中轉子能夠轉動。由于采用高電阻率的定子基材和低導磁率的轉子基材,采用多隙串磁結構及嵌碟 式結構,使本發(fā)明電機的渦流損耗大幅度降低,多隙串磁結構使電機的磁力得到充分的利 用,大幅度提高了功率密度,提高了效率,減少了原材料的消耗。由于采用了特殊的循環(huán)氣道,能夠很好地解決電機的散熱問題,保證電機長期穩(wěn) 定地運行,可以做成密閉性要求較高的電機。與現有電機相比,本發(fā)明電機具有較大的功率體積比和功率重量比,渦流損耗小, 散熱效果好,特別適合電動汽車使用。
圖1為本發(fā)明典型實施例的結構示意圖;圖2為圖1的分解圖;圖3為其定子片的平面圖;圖4為其轉子片的平面圖;圖5為其轉子片與定子片的裝配透視示意圖。
具體實施例方式以下結合實施例對本發(fā)明進一步描述。參照圖1-5,本典型實施例的多隙串磁嵌碟式電機是三相發(fā)電/電動一體機,當按 序輸入三相電時電機轉子旋轉,當外力驅動其轉子旋轉時電機按序發(fā)出三相電能。本實施 例針對對密閉性要求較高的電機進行描述,該電機包含以下部件及結構細節(jié)機殼1、軸承 2、轉軸3、定子4、轉子5、端蓋6、轉軸孔7、端蓋套片8、位置傳感器9、進氣隙10、出氣口 11、 定子片12、定子片基片12’、定子片支撐體13、轉子片14、轉子片基片14’、凸臺15、磁鐵16、 磁鐵串16a、線圈17、線圈串17a、線圈填充物18、氣道19、端蓋氣道19a、轉軸過孔20、通氣 孔21、磁力線22、通氣缺口 23、軸孔M、定位缺口 25、定位孔沈、多隙串磁結構27、嵌碟式結 構觀、接線端子!~。
以下結合圖1所示電機剖面結構示意圖和圖2所示分解圖對電機結構進行描述 本電機包括機殼1,固定于機殼1的定子4,通過轉軸3和軸承2安裝于機殼1的轉子5, 裝在機殼1上的接線端子T。電機的兩邊端蓋6作為機殼1的一部分,起到固定定子4和安 裝轉子5的作用,在端蓋6內側有端蓋套片8作為端蓋的一部分。電機的定子4固定在機殼1的端蓋6上,轉子5固定在轉軸3上,轉軸3的兩邊都 裝有軸承2,軸承2被固定在電機兩邊端蓋6上的轉軸孔7內,端蓋6內有氣道19a,端蓋套 片8把端蓋氣道19a與電機腔體隔開,在端蓋套片8上向電機腔體的一邊對著轉子上裝有 磁鐵的部位裝有位置傳感器9用于檢測轉子的位置。裝配后轉子片14與定子片12各自嵌 入對方的間隙中,互相之間留有氣隙使轉子5能自由轉動。所述轉子5是由一組碟片狀轉子片14在電機軸線方向上有間距地層疊構成的,每 個轉子片14包括轉子片基片14’和若干磁鐵16,轉子片基片14’是用導磁率較低的材料 制成的,特別適合用鋁合金、陶瓷、強化玻璃、層壓玻纖、工程塑料、電路基板或其復合材料 或類似性質的材料成型制作,在各個轉子片基片14’的輻向上均等分地安置了若干個磁鐵 16,磁鐵16被安置于轉子片基片14’內,磁鐵16的兩極端面分別穿透或臨界于轉子片基片 14’的兩端面,磁鐵16的兩極端面與轉子片基片14’的兩端面平行,使磁鐵16內部的磁力 線22方向與轉子片基片14’的兩端面垂直,每個轉子片14的任意兩個相鄰的磁鐵16極性 方向相反,相鄰轉子片14在電機軸線方向上相對應的磁鐵16的相位和極性方向一致,構成 若干串有若干個磁隙的磁鐵串16a,形成一多隙串磁結構27。所述定子4是由一組碟片狀定子片12在電機軸線方向上有間距地層疊構成的, 每個定子片12包括定子片基片12’、設于定子片基片12’上的若干線圈17、以及設于定子 片基片12’外周的支撐體13,定子片基片12’是用導電率較低的材料制成的,特別適合用 陶瓷、強化玻璃、層壓玻纖、工程塑料、硅橡膠、電路基板或其復合材料或類似性質的材料成 型制作,在各個定子片基片12’的輻向上均等分地安置了若干個線圈17,線圈17被安置于 定子片基片12’內、穿透或臨界于定子片基片12’的兩端面,線圈17的端面與定子片基片 12’的兩端面平行,線圈17可以是傳統的線繞線圈,線圈也可以是通過印刷、蝕亥IJ、光亥IJ、電 鍍、濺鍍等工藝在電路基板或其它基材上成型的平面線圈,相鄰定子片12在電機軸線方向 上相對應的線圈17的相位一致,并按使其感應電勢方向一致的原則連接,形成若干串具有 若干個平行線圈17的線圈串17a,使線圈串按相數及相位圍繞電機的軸線均等分配設置, 使各同相的線圈串按串聯或并聯連接后經導線分別連接到接線端子T。定子片12與轉子片14在電機的軸線方向上有間隙地相間地平行嵌疊裝配,形成 一嵌碟式結構觀,在垂直于電機軸線的方向上形成一串定子片與轉子片的相對作用面,裝 配后所述線圈串17a有間隙地嵌入所述磁鐵串16a的磁隙中,當轉子5轉動時,所述磁隙與 所述的線圈相對運動,產生電磁力作用。以下結合圖4轉子片的平面圖對轉子片進行進一步描述轉子片14的中心有轉軸 孔對,轉軸孔M的邊上有定位缺口 25,以便把轉子5按一定的相位固定在轉軸3上,轉子 片14中心處設置凸臺15,轉子片的轉軸孔對設置在該凸臺15中心,凸臺15—方面使轉子 片14能更牢固地定位于轉軸3上,另一方面利用凸臺15的厚度確定相鄰轉子片之間的距 離。轉子片14靠近轉軸3的一側有若干個通氣孔21,用于使內部循環(huán)的氣流通過。在轉子 片14的圓周向圓心方向開有若干個通氣缺口 23,用于作為氣流通道以及用于在轉子旋轉時帶動氣流旋轉。每個轉子片14的磁鐵16的數目根據電機的用途、相數和特性要求可以 有多種不同的數值,一般為相數加一的倍數,特別適合為四的倍數。在本實施例中每個轉子 片14上使用了十二個永磁磁鐵,是四的三倍。以下結合圖3定子片的平面圖對定子片進行進一步描述每個定子片12中設置了 若干個線圈17,線圈17的數目應為相數的倍數,特別適合為三的倍數,本實施例中使用了 九個線圈17,是三的三倍。所述的線圈17的內側的線圈填充物18是使用導電率較低、導 磁率較高、導熱較好的材料或與定子片基片12’同樣的材料做空心框架支撐或以實心填充。 所述的定子片12固定在支撐體13上,然后通過支撐體13固定在機殼1上,支撐體13可以 使用與定子片基片12’相同的材料固合或一體成形,也可以使用其他更高導熱性質或更高 機械強度的材料制作,然后與定子基片12’裝配或固合在一起。支撐體13有定位孔沈、進 氣隙10和氣道19。支撐體13的作用之一是用于定子片12的緊固、支承、定位、固定,作用 之二是以自身的厚度確定相鄰兩定子片12的間距,作用之三是散熱或提供散熱通道。定位 孔沈用于多個定子片之間的定位和緊固,以及與兩邊端蓋6的固定,兩邊端蓋6內側設置 有端蓋套片8。定子片12中心設有轉軸過孔20,轉子片中心的凸臺15貫穿該轉軸過孔20 且有間隙使轉子轉動時不會與定子片摩擦。所述的進氣隙10與所述的氣道19連通,裝配后每個支撐體13中的同相位的氣道 19相連貫通,與端蓋6內部的端蓋氣道19a連通,端蓋套片8把氣道19a與電機腔體隔開, 在端蓋套片8上向著電機腔體的一邊對著轉子上裝有磁鐵16的部位裝有位置傳感器9用 于檢測轉子5的位置,端蓋6的氣道19a的出氣口 11在靠近轉軸3的位置。從相鄰轉子片 和定子片之間的空隙依次經支撐體13上的進氣隙10和氣道19、端蓋6內的氣道19a、轉子 片14上的通氣孔21后回到轉子片和定子片之間的空隙組成氣流循環(huán)通道,轉子轉動時氣 流在所述通氣缺口 23的帶動下離心運動從所述進氣隙10進入所述氣流循環(huán)通道循環(huán),把 電機內部的熱量傳輸到機殼。所述端蓋套片8是用電阻抗較高的軟性導磁材料制成的,特別適合用高飽和磁通 密度的鐵氧體軟磁性材料成型制作,作為多隙串磁結構27磁鐵串16a的磁力終止,在磁鐵 串16a兩端為磁力線22提供回路。在本實施例中所述的位置傳感器9是使用霍爾元件類 型的傳感器。在通常的情況下,本發(fā)明作為發(fā)電機使用時可以無需設置位置傳感器9。本發(fā)明的電機也可以用端蓋和定子片的支撐體作為機殼、或加裝堅固的或防塵的 機殼。為了在體積和材料用量不變的情況下增加電磁力作用的面積,提高功率密度,所 述的轉子片14和定子片12的厚度做得較薄,使其厚度遠小于各自的半徑。本實施例所述的電機適合為大小功率的電動機或發(fā)電機,可以是單相發(fā)電機、三 相發(fā)電機、直流有刷電機、直流無刷電機、三相同步電機等。根據電機的種類和使用要求不 同,定子線圈17的設置、繞法和接法有很多種,這方面與現有的電機技術并無不同,其基本 原則是對應于磁鐵串16a,使每一串線圈串17a中所有線圈17的電磁感應電勢的方向一 致;線圈串17a的串數不一定等于磁鐵串16a的串數,但應為相數的倍數,并在電機軸線的 輻向上依序均等分平均分配設置。依據上述的原則把線圈17接好,用導線引到機殼1上的 接線端子T。本實施例所述的電機特別適合為電動汽車的電機,其具有良好的密閉性和較好的散熱效果,該電機兼有電動和發(fā)電的功能,能夠實現汽車制動能量的回收,具有體積小、重 量輕、功率密度大、渦流損耗小、效率高的性能,符合節(jié)能環(huán)保的要求。
如果對電機的密封性沒有要求,散熱要求低,那么本發(fā)明的電機也可以不包括氣 流循環(huán)通道,即不用在定子片12的支撐體上設置氣道19和進氣隙10、不用在轉子片14上 設置通氣孔21和通氣缺口 23、不用在端蓋6內設置端蓋氣道19a,以減少加工工序,降低生 產成本。
權利要求
1.一種電機,包括端蓋、定子和轉子,其特征是所述轉子由一組碟片狀轉子片在電機軸線方向上有間距地層疊構成,轉子片包括轉子 片基片和設于轉子片基片的若干磁鐵,轉子片基片靠近軸心的位置有若干通氣孔、外沿開 有若干通氣缺口,轉子片基片用鋁合金、陶瓷、強化玻璃、層壓玻纖、工程塑料或電路基板等 較低導磁率的材料制成,所述若干磁鐵的兩極端面均與其所在轉子片基片的端面平行,所 有轉子片在軸向上相對應的各個磁鐵的極性方向相同形成多隙串磁結構的磁鐵串;所述定子由一組碟片狀定子片沿電機軸線方向有間距地層疊構成,定子兩端安裝端 蓋,端蓋內設有氣道,定子片包括定子片基片、設于定子片基片的若干線圈和設于定子片基 片外周的支撐體,定子片基片用陶瓷、強化玻璃、層壓玻纖、工程塑料、硅橡膠或電路基板等 較低導電率的材料制成,支撐體設有若干氣道和若干進氣隙,所述若干線圈的端面與其所 在定子片基片的端面平行,所有定子片在軸向上相對應的各線圈按使其感應電勢方向一致 的原則連接形成由多個間隔分布的平行線圈組成的線圈串;定子片和轉子片有間隙地相間嵌疊裝配形成嵌碟式結構,所述線圈串有間隙地嵌入所 述磁鐵串的磁隙中轉子能夠轉動;從相鄰轉子片和定子片之間的空隙依次經所述支撐體上的進氣隙和氣道、端蓋內的氣 道、轉子片上的通氣孔后回到轉子片和定子片之間的空隙組成氣流循環(huán)通道,轉子轉動時 氣流在所述通氣缺口的帶動下離心運動從所述進氣隙進入所述氣流循環(huán)通道循環(huán),把電機 內部的熱量傳輸到機殼。
2.根據權利要求1所述的電機,其特征是所述端蓋內側設有端蓋套片,端蓋套片和端 蓋之間形成端蓋的氣道以連通所述支撐體上的氣道和轉子片上的通氣孔,端蓋套片由高電 阻抗的導磁材料制成,用于在多隙串磁結構的磁鐵串兩端為磁力線提供回路。
3.根據權利要求1所述的電機,其特征是轉子片中心處設置凸臺以設定相鄰轉子片 之間的距離,轉子片的轉軸孔設置在該凸臺中心;轉子片的磁鐵置于轉子片基片內、兩極端 面分別臨界或穿透轉子片基片的兩端面,同一轉子片的相鄰兩磁鐵的極性相反,同一磁鐵 串中各磁鐵的極性方向一致。
4.根據權利要求1所述的電機,其特征是轉子片的磁鐵為永磁磁鐵或電磁線圈,電磁 線圈是線繞線圈或采用印刷、蝕刻、光刻、電鍍或濺鍍工藝在轉子片的基片上成型的線圈。
5.根據權利要求1所述的電機,其特征是定子片的線圈置于定子片基片內,線圈內填 充較低導電率、較高導磁率和較高導熱系數的材料或與定子片基片相同的材料、或者在線 圈內設置用所述材料制成的線圈支架。
6.根據權利要求1所述的電機,其特征是定子片的線圈是線繞線圈或采用印刷、蝕 刻、光刻、電鍍或濺鍍工藝成型于定子片基片上的平面線圈。
7.根據權利要求1所述的電機,其特征是端蓋和定子片的支撐體作為機殼。
8.根據權利要求2-7任一項所述的電機,其特征是端蓋套片上朝向轉子端面的一側 對著磁鐵的位置安裝位置傳感器,以檢測所述轉子的位置。
9.根據權利要求1-7任一項所述的電機,其特征是所述電機為電動機、發(fā)電機、或兼 有電動和發(fā)電功能的電機。
10.一種電機,包括端蓋、定子和轉子,其特征是所述轉子由一組碟片狀轉子片在電機軸線方向上有間距地層疊構成,轉子片包括轉子片基片和設于轉子片基片的若干磁鐵,轉子片基片用鋁合金、陶瓷、強化玻璃、層壓玻纖、工 程塑料或電路基板等較低導磁率的材料制成,所述若干磁鐵的兩極端面均與其所在轉子片 基片的端面平行,所有轉子片在軸向上相對應的各個磁鐵的極性方向相同形成多隙串磁結 構的磁鐵串;所述定子由一組碟片狀定子片沿電機軸線方向有間距地層疊構成,定子兩端安裝端 蓋,定子片包括定子片基片、設于定子片基片的若干線圈和設于定子片基片外周的支撐體, 定子片基片用陶瓷、強化玻璃、層壓玻纖、工程塑料、硅橡膠或電路基板等較低導電率的材 料制成,所述若干線圈的端面與其所在定子片基片的端面平行,所有定子片在軸向上相對 應的各線圈按使其感應電勢方向一致的原則連接形成由多個間隔分布的平行線圈組成的 線圈串;定子片和轉子片有間隙地相間嵌疊裝配形成嵌碟式結構,所述線圈串有間隙地嵌入所 述磁鐵串的磁隙中轉子能夠轉動。
全文摘要
一種多隙串磁嵌碟式電機,包括端蓋、定子和轉子,所述轉子由一組碟片狀轉子片在電機軸線方向上有間距地層疊構成,所有轉子片在軸向上相對應的各個磁鐵的極性方向相同形成多隙串磁結構的磁鐵串,轉子片采用低導磁率的基材,所述定子由一組碟片狀定子片沿電機軸線方向有間距地層疊構成,定子片采用低導電率的基材,定子片和轉子片有間隙地相間嵌疊裝配形成嵌碟式結構,轉子、定子及端蓋之間設置氣流循環(huán)通道。本電機具有較大的功率體積比和功率重量比,渦流損耗小,散熱效果好,特別適合電動汽車使用。
文檔編號H02K1/32GK102148544SQ201010112378
公開日2011年8月10日 申請日期2010年2月9日 優(yōu)先權日2010年2月9日
發(fā)明者姚加章 申請人:姚加章