專利名稱：一種多功能車充電源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車充電源，尤其涉及可以接收道路車況信息和倒車視屏信息，并 通過GPS導(dǎo)航儀顯示的一種車充電源。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)擁有的私家車越來越多，開車出行變得越來越普 及，汽車成為很多家庭的代步工具，但是隨著道路車輛的增多，塞車就成為每個(gè)有車一族最 頭痛的事情，開車出行時(shí)大家都希望能隨時(shí)了解所將要行走道路的交通狀況，并及時(shí)更改 行車路線。 還有就是倒車給很多開車一族帶來很多麻煩，應(yīng)為倒車技術(shù)是駕車各項(xiàng)技術(shù)中比 較困難的，應(yīng)為倒車時(shí)視野受到限制，并且很難掌握方向，不清楚汽車的實(shí)際位置，這樣往 往容易撞到障礙物，損壞汽車。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種即能接受道路監(jiān)控信息，又能幫助駕駛者方 便快捷的倒車的車充電源。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)解決方案 它包括電源主體、充電模塊，電源主體上端連接電源接頭，電源接頭通過塑膠螺絲 與電源主體連接固定，電源主體的一側(cè)連接輸出線，所述充電模塊在電源主體內(nèi)部，分別與 電源接頭盒輸出線連接，所述電源主體還連接有道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置，在電源主體內(nèi)部 還設(shè)有倒車視頻無線接收模塊。 對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步描述道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置分別與充電模塊和輸出線 連接，該裝置接收交通實(shí)時(shí)道路監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)，并將該信號(hào)傳送給與車充電源連接 的GPS導(dǎo)航儀，GPS導(dǎo)航儀將根據(jù)道路監(jiān)控信號(hào)和選擇的目的地綜合分析，自動(dòng)規(guī)劃新的路 線；倒車視頻無線接收模塊分別與充電模塊和輸出線連接，該接收模塊接收來自汽車尾部 的倒車視頻雷達(dá)發(fā)出的視頻信號(hào)，視頻信號(hào)通過倒車視頻無線接收模塊傳送到與車充電源 連接的GPS導(dǎo)航儀，并通過導(dǎo)航儀的顯示屏顯示車況。 本實(shí)用新型的車充電源連接有一道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置，可以隨時(shí)接受所要前進(jìn) 道路上的交通實(shí)時(shí)車況，以便及時(shí)修改行車路線，使駕駛者在駕車更安全，節(jié)省行車時(shí)間； 車充電源內(nèi)部的倒車視頻無線接收模塊通過GPS導(dǎo)航儀的顯示屏可看到車后的情況，使倒 車更安全，快捷方便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 在圖中，1、電源主體2、塑膠螺絲3、電源接頭4、輸出線5、充電模塊6、倒車視 頻無線接收模塊7、道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置8、道路監(jiān)控系統(tǒng)接收模塊具體實(shí)施方式如圖1所示，本實(shí)用新型通過以下優(yōu)選方案來實(shí)現(xiàn)它包括電源主體1、充電模塊 5，電源主體1上端連接電源接頭3，電源接頭3通過塑膠螺絲2與電源主體1連接固定，電 源主體1的一側(cè)連接輸出線4，所述充電模塊5在電源主體1內(nèi)部，分別與電源接頭3盒輸 出線4連接，所述電源主體1還連接有道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置7，在電源主體1內(nèi)部還設(shè)有 倒車視頻無線接收模塊6。 道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置7分別與充電模塊5和輸出線4連接，該裝置接收交通實(shí) 時(shí)道路監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)，并將該信號(hào)傳送給與車充電源連接的GPS導(dǎo)航儀，GPS導(dǎo)航儀 將根據(jù)道路監(jiān)控信號(hào)和選擇的目的地綜合分析，自動(dòng)規(guī)劃新的路線；倒車視頻無線接收模 塊6分別與充電模塊5和輸出線4連接，該接收模塊接收來自汽車尾部的倒車視頻雷達(dá)發(fā) 出的視頻信號(hào)，視頻信號(hào)通過倒車視頻無線接收模塊6傳送到與車充電源連接的GPS導(dǎo)航 儀，并通過導(dǎo)航儀的顯示屏顯示車況。 汽車上有GPS，而GPS都需要配置車載充電器，而GPS是沒有接收道路實(shí)時(shí)報(bào)道 的功能，為此，在車充電源上附帶一個(gè)交通實(shí)時(shí)道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置7 (TMC模組)，當(dāng)汽 車啟動(dòng)，將車充電源插入汽車電源插座內(nèi)，電源開始工作，同時(shí)提供電源給道路監(jiān)控系統(tǒng)接 收裝置7和給GPS導(dǎo)航儀使用，在GPS導(dǎo)航儀上選擇目的地，當(dāng)行駛過程當(dāng)中，如果交通實(shí) 時(shí)道路監(jiān)控系統(tǒng)通知你所選擇的路線出現(xiàn)塞車狀況，道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置7接收后通過 GPS導(dǎo)航儀，GPS導(dǎo)航儀將根據(jù)你選擇的目的地，自動(dòng)規(guī)劃新的路線給車主選擇，從而緩解 交通壓力，使車主更快捷的到達(dá)目的地。 在車充內(nèi)電源內(nèi)部同時(shí)還有一個(gè)2. 4GHZ的倒車視頻無線接收模塊6，主要功能是 配合汽車的倒車視頻雷達(dá)使用，當(dāng)?shù)管嚨臅r(shí)候，汽車后面有攝像頭監(jiān)控距離，并通過攝像頭 的無線發(fā)射器將視頻信號(hào)發(fā)送到車充內(nèi)部的倒車視頻無線接收模塊6，然后通過車充的數(shù) 據(jù)線傳輸?shù)紾PS的顯示屏顯示出后面的路面狀況，保護(hù)汽車的安全。
權(quán)利要求一種多功能車充電源，它包括電源主體(1)、充電模塊(5)，電源主體(1)上端連接電源接頭(3)，電源接頭(3)通過塑膠螺絲(2)與電源主體(1)連接固定，電源主體(1)的一側(cè)連接輸出線(4)，所述充電模塊(5)在電源主體(1)內(nèi)部，分別與電源接頭(3)和輸出線(4)連接，其特征是所述電源主體(1)還連接有道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置(7)，在電源主體(1)內(nèi)部還設(shè)有倒車視頻無線接收模塊(6)。
2. 按照權(quán)利要求1所述的一種多功能車充電源，其特征是所述道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置(7)分別與充電模塊(5)和輸出線(4)連接，該裝置接收交通實(shí)時(shí)道路監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)，并將該信號(hào)傳送給與車充電源連接的GPS導(dǎo)航儀，GPS導(dǎo)航儀將根據(jù)道路監(jiān)控信號(hào)和選擇的目的地綜合分析，自動(dòng)規(guī)劃新的路線。
3. 按照權(quán)利要求1所述的一種多功能車充電源，其特征是所述倒車視頻無線接收模塊(6)分別與充電模塊(5)和輸出線(4)連接，該接收模塊接收來自汽車尾部的倒車視頻雷達(dá)發(fā)出的視頻信號(hào)，視頻信號(hào)通過倒車視頻無線接收模塊(6)傳送到與車充電源連接的GPS導(dǎo)航儀，并通過導(dǎo)航儀的顯示屏顯示車況。
專利摘要一種多功能車充電源，包括電源主體、充電模塊，電源主體上端連接電源接頭，電源接頭通過塑膠螺絲與電源主體連接固定，電源主體的一側(cè)連接輸出線，所述電源主體還連接有道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置，在電源主體內(nèi)部還設(shè)有倒車視頻無線接收模塊，道路監(jiān)控系統(tǒng)接收裝置，可以隨時(shí)接受所要前進(jìn)道路上的交通實(shí)時(shí)車況，以便及時(shí)修改行車路線，使駕駛者在駕車更安全，節(jié)省行車時(shí)間；車充電源內(nèi)部的倒車視頻無線接收模塊通過GPS導(dǎo)航儀的顯示屏可看到車后的情況，使倒車更安全，快捷方便。
文檔編號(hào)H02J7/14GK201523252SQ20092026004
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月4日
發(fā)明者謝軍 申請(qǐng)人:謝軍