專利名稱：含有油封件的電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種含有油封件的電機(jī)，尤其是一種應(yīng)用于汽車暖風(fēng)電機(jī)。
背景技術(shù)：
通常當(dāng)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時，端蓋軸承內(nèi)的潤滑油容易通過轉(zhuǎn)子軸導(dǎo)向流到或飛濺到 轉(zhuǎn)子軸的換向器，由此造成短路和噪音較高的問題，進(jìn)而影響電機(jī)的運(yùn)行安全和噪音要求。 而且電機(jī)運(yùn)行時由于碳刷和換向器循環(huán)摩擦，碳刷的碳粉也容易飛濺到端蓋軸承上，也影 響電機(jī)運(yùn)行的噪音和壽命。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種含有油封件的電機(jī)，能夠降 低電機(jī)噪音和延長電機(jī)壽命。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種含有油封件的電機(jī)，包括轉(zhuǎn)子組件、定子組件、轉(zhuǎn) 子軸、端蓋、位于端蓋內(nèi)的含油軸承、換向器、碳刷，其進(jìn)一步包括一油封件，該油封件位于 含油軸承和換向器之間。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，其進(jìn)一步包括附屬技術(shù)方案 所述油封件為聚甲醛材料；其進(jìn)一步包括0型圈和墊圈；所述油封件包括一基部、 位于基部中心并讓轉(zhuǎn)子軸穿過的開孔、從基部一端延伸形成并與開孔連通的一圓臺槽，以 及從基部另一端延伸形成一圈翻邊；所述翻邊的內(nèi)壁與水平方向呈一角度a，該角度a的角 度范圍在2-15度；所述0型圈收容在圓臺槽內(nèi)，而墊圈位于含油軸承和油封件之間；所述 翻邊的高度在1-5毫米；所述油封件的基部的外徑大于換向器的外徑。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是 1、能夠有效防止端蓋組件內(nèi)的潤滑油通過軸導(dǎo)向流入或飛濺到轉(zhuǎn)子組件的換向 器上，從而保證電機(jī)的運(yùn)行安全。 2、能夠有效防止碳刷碳粉飛濺到端蓋含油軸承上，從而降低電機(jī)運(yùn)行時的噪音， 由此大大提高電機(jī)的壽命。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述

圖1為本實(shí)用新型的電機(jī)半剖示意圖； 圖2為圖1中的部分組件示意圖； 圖3為本實(shí)用新型的油封件剖視示意圖； 圖4為本實(shí)用新型的油封件立體示意圖。 其中1、轉(zhuǎn)子組件；2、端蓋組件；3、定子組件；4、換向器；5、端蓋；6、轉(zhuǎn)子軸；7、含 油軸承；8、油封件；9、0型圈；10、墊圈；12、碳刷；80、基部；81、開孔；82、圓臺槽；83、翻邊。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例本實(shí)用新型提供一種含有油封件的電機(jī)，其包括轉(zhuǎn)子組件1、定子組件3、 轉(zhuǎn)子軸6、端蓋5、位于端蓋5內(nèi)的含油軸承7和端蓋組件2、換向器4、碳刷12、緊套設(shè)在轉(zhuǎn) 子軸6上的油封件8、用于密封的0型圈9和固定油封件8的墊圈10。 油封件8為P0M(聚甲醛)材料，且位于含油軸承7和換向器4之間，其包括一基 部80、位于基部80中心并讓轉(zhuǎn)子軸6穿過的開孔81、從基部80 —端延伸形成并與開孔81 連通的一圓臺槽82，以及從基部80另一端延伸形成一圈環(huán)狀的翻邊83。其中油封件8的 基部80的外徑大于換向器4的外徑，翻邊83的內(nèi)壁與水平方向呈一角度a，該角度a的角 度范圍在2-15度，翻邊83的高度最好在1-5毫米內(nèi)，以避免影響使用效果。而0型圈9則 收容在圓臺槽82內(nèi)，墊圈10則位于含油軸承7和油封件8之間。通過油封件8可使旋轉(zhuǎn) 飛濺出的潤滑油被翻邊83擋住，使得潤滑油無法進(jìn)一步沿軸向流動或飛濺，而只能在油封 件8內(nèi)來潤滑墊圈IO，有效防止?jié)櫥偷睦速M(fèi)和飛濺，進(jìn)一步改善電機(jī)的運(yùn)行安全和噪音 要求。 采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，不但能有效防止端蓋組件內(nèi)的潤滑油通過軸導(dǎo)向流 入或飛濺到轉(zhuǎn)子組件的換向器上，也能有效防止碳刷碳粉飛濺到端蓋含油軸承上，從而保 證電機(jī)的運(yùn)行安全，降低電機(jī)噪音，由此提高電機(jī)的壽命。 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不以上述實(shí) 施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變 化，皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種含有油封件的電機(jī)，包括轉(zhuǎn)子組件(1)、定子組件(3)、轉(zhuǎn)子軸(6)、端蓋(5)、位于端蓋(5)內(nèi)的含油軸承(7)、換向器(4)、碳刷(12)，其特征在于其進(jìn)一步包括一油封件(8)，該油封件(8)位于含油軸承(7)和換向器(4)之間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的含有油封件的電機(jī)，其特征在于，所述油封件為聚甲醛材料。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的含有油封件的電機(jī)，其特征在于，其進(jìn)一步包括0型圈(9)和 墊圈(10)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的含有油封件的電機(jī)，其特征在于，所述油封件(8)包括一基 部(80)、位于基部(80)中心并讓轉(zhuǎn)子軸(6)穿過的開孔(81)、從基部(80) —端延伸形成 并與開孔(81)連通的一圓臺槽(82)，以及從基部(80)另一端延伸形成一圈翻邊(83)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的含有油封件的電機(jī)，其特征在于，所述翻邊(83)的內(nèi)壁與水 平方向呈一角度a，該角度a的角度范圍在2-15度。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的含有油封件的電機(jī)，其特征在于，所述0型圈(9)收容在圓臺 槽(82)內(nèi)，而墊圈(10)位于含油軸承(7)和油封件(8)之間。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的含有油封件的電機(jī)，其特征在于，所述翻邊(83)的高度在 1-5毫米。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的含有油封件的電機(jī)，其特征在于，所述油封件(8)的基部 (80)的外徑大于換向器(4)的外徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種含有油封件的電機(jī)，包括轉(zhuǎn)子組件、定子組件、轉(zhuǎn)子軸、端蓋、位于端蓋內(nèi)的含油軸承、換向器、碳刷，其進(jìn)一步包括一油封件，該油封件位于含油軸承和換向器之間。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，不但能有效防止端蓋組件內(nèi)的潤滑油通過軸導(dǎo)向流入或飛濺到轉(zhuǎn)子組件的換向器上，也能有效防止碳刷碳粉飛濺到端蓋含油軸承上，從而保證電機(jī)的運(yùn)行安全，降低電機(jī)噪音，由此提高電機(jī)的壽命。
文檔編號H02K23/66GK201478971SQ20092018738
公開日2010年5月19日 申請日期2009年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月2日
發(fā)明者倪祖根 申請人:蘇州金萊克汽車電機(jī)有限公司