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一種新型電機(jī)軸承的制作方法

文檔序號(hào):7502622閱讀:262來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種新型電機(jī)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種軸承,尤其是一種新型電機(jī)軸承。
背景技術(shù)
軸承是電廠配件中一類十分重要的部件,電機(jī)軸承是軸承的一個(gè)大類,其中心技 術(shù)在于軸瓦的配合及軸承的冷卻。現(xiàn)有普通電機(jī)軸承的結(jié)構(gòu)如附圖1 :主要包括軸瓦(1), 嵌裝在軸瓦(1)上半槽中與電機(jī)轉(zhuǎn)軸外圓接觸的油環(huán)(2),澆鑄在軸瓦內(nèi)孔與轉(zhuǎn)軸接觸的 軸承合金,支持軸瓦的軸承座(4),軸瓦(1)與軸承座(4)采用雙邊雙球面支撐方式配合,油 環(huán)(2)數(shù)量為l只,軸承合金(3)為普通軸承合金。這種結(jié)構(gòu)中雙邊雙球面支撐方式對(duì)由 于軸的撓度引起的失衡的調(diào)節(jié)能力有限,油環(huán)(2)只有1只,潤(rùn)滑油利用效率低,而且需要 外部供油裝置,這樣就會(huì)增加成本。軸瓦內(nèi)孔的普通軸承合金(3)性能一般。上述結(jié)構(gòu)對(duì) 軸承的正常使用壽命影響很大,甚至因此而影響整個(gè)電機(jī)的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種自調(diào)節(jié)能力高,潤(rùn)滑效果好,安全性能高,成本低的 新型電機(jī)軸承。本實(shí)用新型的方案是如此實(shí)現(xiàn)的 —種新型電機(jī)軸承,包括軸承座(6)、裝于軸承座內(nèi)(6)內(nèi)的軸瓦(5)、設(shè)于軸瓦 (5)上半槽中的油環(huán)(7),所述油環(huán)(7)的數(shù)量為兩個(gè),軸瓦(5)的中心與軸承座(6)接觸, 軸瓦(5)的一側(cè)設(shè)有一個(gè)滾動(dòng)軸承(8)。 作為優(yōu)選,所述軸瓦(5)中設(shè)有內(nèi)孔,其內(nèi)澆注的合金為特殊高溫合金。 本實(shí)用新型將原電機(jī)軸瓦的雙邊雙球面支撐方式改為中心支撐方式,增加了油環(huán) (7)的數(shù)量,同時(shí)增加一個(gè)滾動(dòng)軸承(8),將軸瓦(5)內(nèi)孔合金由普通軸承合金改為特殊高 溫合金,減去了軸承外部供油裝置。這種結(jié)構(gòu)改善了軸瓦(5)對(duì)由于軸撓度引起的失衡的 調(diào)節(jié)能力,增加油環(huán)(7)的數(shù)量則提高了潤(rùn)滑油的利用效率,新增加的滾動(dòng)軸承(8)使電機(jī) 轉(zhuǎn)軸運(yùn)行的精度和平穩(wěn)度提高,且可以有效地承受一部分軸向推力,特殊高溫合金的澆鑄 性能比普通軸承合金的澆鑄性能高,使軸瓦(5)在電機(jī)高速運(yùn)行的情況下的安全性大大提 高。軸瓦(5)重量的減輕使軸的負(fù)載減輕,同時(shí)也節(jié)約了成本,外部供油裝置的減除更加 使成本減少。本實(shí)用新型具有調(diào)節(jié)能力高,潤(rùn)滑效果好,電機(jī)高速運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)度和安全性 高,成本低,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

附圖1是普通電機(jī)軸承原結(jié)構(gòu)的示意圖 附圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,通過(guò)實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。[0010] 實(shí)施例參考附圖2,一種新型電機(jī)軸承,包括軸承座(6)、裝于軸承座內(nèi)(6)內(nèi)的 軸瓦(5)、設(shè)于軸瓦(5)上半槽中的油環(huán)(7)。所述嵌在軸瓦(5)上半槽中且于電機(jī)轉(zhuǎn)軸外 圓接觸的油環(huán)(7)的數(shù)量為兩個(gè),潤(rùn)滑油在兩個(gè)油環(huán)(7)之間還能形成油膜起潤(rùn)滑作用,這 樣轉(zhuǎn)軸的潤(rùn)滑油的利用效率也被提高。 軸瓦(5)與軸承座(6)采用中心支撐方式,對(duì)于由軸撓度引起的失衡具有更加靈 活的自調(diào)節(jié)能力。 軸瓦(5)的一側(cè)設(shè)有一個(gè)滾動(dòng)軸承(8),能有效地提高電機(jī)轉(zhuǎn)軸高速運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn) 動(dòng)精度及平穩(wěn)度,并且承受一定的軸向推力。 軸瓦(5)內(nèi)孔中澆注的合金為特殊高溫合金,在電機(jī)轉(zhuǎn)軸運(yùn)行產(chǎn)生高溫的情況下 也能保證軸承安全使用。
權(quán)利要求一種新型電機(jī)軸承,包括軸承座(6)、裝于軸承座內(nèi)(6)內(nèi)的軸瓦(5)、設(shè)于軸瓦(5)上半槽中的油環(huán)(7),其特征在于所述油環(huán)(7)的數(shù)量為兩個(gè),軸瓦(5)的中心與軸承座(6)接觸,軸瓦(5)的一側(cè)設(shè)有一個(gè)滾動(dòng)軸承(8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型電機(jī)軸承,軸瓦與軸承座采用中心支撐方式,油環(huán)數(shù)量增加到兩個(gè),提高了潤(rùn)滑油的利用效率,同時(shí)增加一個(gè)滾動(dòng)軸承,使電機(jī)轉(zhuǎn)軸運(yùn)行的精度和平穩(wěn)度提高,且可以有效地承受一部分軸向推力,將軸瓦內(nèi)孔合金由普通軸承合金改為特殊高溫合金,并減去了軸承外部供油裝置。本實(shí)用新型具有調(diào)節(jié)能力高,潤(rùn)滑效果好,電機(jī)高速運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)度和安全性高,成本低,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K5/16GK201518437SQ200920121859
公開(kāi)日2010年6月30日 申請(qǐng)日期2009年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月4日
發(fā)明者許國(guó)林, 趙光良 申請(qǐng)人:浙江省諸暨申發(fā)軸瓦有限公司
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