專利名稱：一種電機機殼鑲嵌鋼球部件結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電機機殼鑲嵌鋼球部件結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景 人們的日常生活、生產(chǎn)都離不開電動機?，F(xiàn)有技術(shù)的電機轉(zhuǎn)子軸頭接觸為面接觸， 所以電機工作時因電機轉(zhuǎn)子軸頭直接和機殼大面積接觸會產(chǎn)生很大的電機噪聲，影響電機 的使用壽命，而且采用這種結(jié)構(gòu)的電機電氣性能差
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種電機機殼鑲嵌鋼球部件結(jié)構(gòu)，它能使電機轉(zhuǎn)子軸頭 接觸由面接觸轉(zhuǎn)變?yōu)辄c接觸，避免了電機工作時因電機轉(zhuǎn)子軸頭直接和機殼大面積接觸而 產(chǎn)生的電機噪聲，有效減少了電機的噪音源，提高了電機的使用壽命，改善了電機的電氣性 能。 為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實用新型是采用以下技術(shù)方案它是由機殼 1、鋼球2、軸承室3和半球型腔4組成，機殼1底部設(shè)置有軸承室3，軸承室3底部設(shè)置有半 球型腔4，鋼球2緊密的鑲嵌在半球型腔4內(nèi)部。 本實用新型能使電機轉(zhuǎn)子軸頭接觸由面接觸轉(zhuǎn)變?yōu)辄c接觸，避免了電機工作時因 電機轉(zhuǎn)子軸頭直接和機殼大面積接觸而產(chǎn)生的電機噪聲，有效減少了電機的噪音源，提高 了電機的使用壽命，改善了電機的電氣性能。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的A-A向剖視圖。
具體實施方式
參照圖l-2，本具體實施方式
采用以下技術(shù)方案它是由機殼1、鋼球2、軸承室3 和半球型腔4組成，機殼1底部設(shè)置有軸承室3，軸承室3底部設(shè)置有半球型腔4，鋼球2緊 密的鑲嵌在半球型腔4內(nèi)部。 本具體實施方式
能使電機轉(zhuǎn)子軸頭接觸由面接觸轉(zhuǎn)變?yōu)辄c接觸，避免了電機工作 時因電機轉(zhuǎn)子軸頭直接和機殼大面積接觸而產(chǎn)生的電機噪聲，有效減少了電機的噪音源， 提高了電機的使用壽命，改善了電機的電氣性能。
權(quán)利要求一種電機機殼鑲嵌鋼球部件結(jié)構(gòu)，其特征在于它是由機殼(1)、鋼球(2)、軸承室(3)和半球型腔(4)組成，機殼(1)底部設(shè)置有軸承室(3)，軸承室(3)底部設(shè)置有半球型腔(4)，鋼球(2)緊密的鑲嵌在半球型腔(4)內(nèi)部。
專利摘要一種電機機殼鑲嵌鋼球部件結(jié)構(gòu)，它涉及一種電機機殼鑲嵌鋼球部件結(jié)構(gòu)。它是由機殼(1)、鋼球(2)、軸承室(3)和半球型腔(4)組成，機殼(1)底部設(shè)置有軸承室(3)，軸承室(3)底部設(shè)置有半球型腔(4)，鋼球(2)緊密的鑲嵌在半球型腔(4)內(nèi)部。它能使電機轉(zhuǎn)子軸頭接觸由面接觸轉(zhuǎn)變?yōu)辄c接觸，避免了電機工作時因電機轉(zhuǎn)子軸頭直接和機殼大面積接觸而產(chǎn)生的電機噪聲，有效減少了電機的噪音源，提高了電機的使用壽命，改善了電機的電氣性能。
文檔編號H02K5/04GK201515273SQ200920047600
公開日2010年6月23日 申請日期2009年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月10日
發(fā)明者吉素梅, 潘美方 申請人:海安聯(lián)科汽車零部件有限公司