專利名稱：管狀電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種結構上與減速機構和行程控制機構相連接的電機技術領域，特別是 一種細長形狀管狀電機。
背景技術：
在現(xiàn)有技術中，在門窗巻簾、溫室?guī)喣さ葯C構中的驅動裝置通常使用管狀電機，由于管 狀電機直徑小，結構緊湊，在需要實施巻取、施放作業(yè)的機構中得到廣泛的使用?，F(xiàn)有技術 管狀電機存在技術問題是在巻取作業(yè)驅動中管狀電機需要采用限位機構進行限位， 一般限
位機構為內置式輪系傳動限位機構，例如實用新型專利200420110102. 0公開了一種管狀電機 行程限位裝置，它是由電機帶動內齒轉動套轉動，內齒轉動套再帶動兩只小齒輪轉動，由小 齒輪帶動上下螺紋軸作左右移動，限位螺母跟隨上下螺紋軸一起移動，到達限定位置就推動 微動開關動作，使電機停止工作，使用內齒輪傳動限制了管狀電機的轉動圈數(shù)。本專利申請 說明書附圖7中也示出一種現(xiàn)有技術管狀電機的構造，其行程控制傳遞齒輪采用內齒輪嚙合 傳動，其行程控制圈數(shù)不大于30圈。由于現(xiàn)有技術采用上述結構，不能滿足較長的巻膜、巻 簾和拉幕等巻取作業(yè)的使用要求，同時，由于外露零部件之間缺乏密封保護，對灰塵和水的
防護等級較低，不適應在露天或者濕度大的環(huán)境中長時間使用。
實用新型內容
為了解決現(xiàn)有技術存在的技術缺陷，本實用新型的目的在于提供一種管狀電機，提高對 灰塵和水的防護等級，同時能夠滿足較長的巻膜、巻簾和拉幕等巻取作業(yè)的使用要求。 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是-
一種管狀電機，包括電機、行星輪減速機構、輸出軸、固定軸組件，行程控制機構裝 設在套筒內部，電機通過行星輪減速機構連接輸出軸，電機通過固定軸組件連接行程控制
機構，其中套筒法蘭與輸出軸之間設置密封件，套筒與行程控制機構之間設置密封件；行 程控制機構傳遞齒輪與行程控制機構輸入齒輪外嚙合。
行程控制機構傳遞齒輪與輸入盤固定連接。
行程控制機構傳遞齒輪與輸入盤為一體零件。
套筒法蘭與輸出軸之間設置0形密封圈。套筒與行程控制機構之間設置兩個0形密封圈和一個V形密封圈。
由于采用上述方案后，本實用新型管狀電機在輸出軸和套筒法蘭之間，以及在套筒與行 程控制機構之間設置密封件，使管狀電機防護等級由IP44級提高到IP55級，增強了管狀電 機對灰塵和水的防護能力；將行程控制機構傳遞齒輪與行程控制機構輸入齒輪由內齒輪嚙合 改為外嚙合，增加了齒輪傳輸?shù)臏p速比，增加了管狀電機總的行程控制圈數(shù)。在使用過程中， 克服了現(xiàn)有技術存在的技術缺陷，不僅滿足較長的巻取作業(yè)要求，而且使管狀電機能夠在露 天或者潮濕的環(huán)境中安全使用，延長了電機的使用壽命。


圖1為本實用新型管狀電機縱向剖視圖。
圖2為本實用新型管狀電機程序控制機構縱向剖視圖。
圖3為本實用新型圖2中管狀電機程序控制機構A-A剖視圖。
圖4為本實用新型圖2中管狀電機程序控制機構B-B剖視圖。
圖5為本實用新型圖2中管狀電機程序控制機構C-C剖視圖。
圖6為本實用新型管狀電機程序控制機構立體圖。
圖7為一種現(xiàn)有技術管狀電機剖視圖。 附圖中標號
1.固定軸組件，2.密封件，3.行程控制機構，4.行程控制機構輸入齒輪，5.行程控制機 構傳遞齒輪，6.套筒，7.電機，8.行星輪減速機構，9.密封件，IO.輸出軸，ll.輸入盤，12. 撞塊，13.齒輪桿，14.螺桿，15.復位彈簧，16.內齒輪。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型管狀電機的一種具體實施方式
作進一步的說明。 圖1所示的是本實用新型管狀電機一種具體實施方式
的總體構造，它包括電機7、行星 輪減速機構8、輸出軸IO、固定軸組件l，行程控制機構3裝設在套筒6內部，電機7通過 行星輪減速機構8連接輸出軸10，電機7通過固定軸組件1連接行程控制機構3。在使用 中，電機7經過行星輪減速機構8減速，驅動套筒6轉動，套筒6帶動輸入盤11轉動。由 于行程控制機構傳遞齒輪5與輸入盤11固定連接，行程控制機構傳遞齒輪5通過行程控制機 構輸入齒輪4將轉矩傳輸給行程控制機構3，對管狀電機運行進行端點控制。行程控制機構 傳遞齒輪5與輸入盤11可以是分別制作的兩件零件裝配固定連接在一起的，也可以是將行程 控制機構傳遞齒輪5與輸入盤11制作為一體的零件。行程控制機構傳遞齒輪5與行程控制機 構輸入齒輪4之間采用圓柱齒輪外傳動方式，增加了傳遞的減速比，增加了管狀電機總的行 程控制圈數(shù)，使管狀電機有條件進行長的巻取作業(yè)。在套筒6法蘭與輸出軸IO之間設置了密封件9，密封件9可以是0形密封圈，在套筒6與行程控制機構3之間設置密封件2，密封件 2可以是兩個0形密封圈和個V形密封圈，這就使管狀電機由原來不設密封件的防護等級 IP44級提卨到現(xiàn)在的IP55級，增強了管狀電機對灰塵和水的防護能力，使管狀電機能夠在 潮濕和灰塵的惡劣環(huán)境中可靠的使用。
見圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示管狀電機程序控制機構3部分的剖視圖，在使用中，
套筒6將轉矩傳導給與之通過缺口嵌合的輸入盤11 ，輸入盤11傳動行程控制機構傳遞齒輪5 ， 行程控制機構傳遞齒輪5再傳動行程控制機構輸入齒輪4，行程控制機構輸入齒輪4傳動齒 輪桿13,與齒輪桿13平行的兩嫘桿14上各設一撞塊12,撞塊12內孔通過嫘紋與螺桿14配 合，撞塊12外圓周為齒輪與齒輪桿13嚙合，齒輪桿13的轉動帶動撞塊12轉動，撞塊12由 于內孔是通過嫘紋與嫘桿14配合的，兩撞塊12沿兩嫘桿14作向前和向后平移，當一撞塊 12平移到螺桿14接近端部復位彈簧15前預設位置時，推動螺桿14軸向運動觸動行程控制 機構3的行程開關觸點，停止電機7。當電機7反向轉動時，行程控制機構3作反方向轉動， 前一撞塊12離開預設位置，復位彈簧15使嫘桿14復位，另撞塊12重復進行與前撞塊 12的動作，到達其預設位置時停止電機7。兩撞塊12反向運動交替觸動行程開關的動作對電 機7進行行程控制。
圖7所示的是現(xiàn)有技術的管狀屯機構造，包括電機7、行星輪減速機構8、輸出軸10、 固定軸組件i，行程控制機構3裝設在套筒6內部，電機7通過行星輪減速機構8連接輸出
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權利要求1、一種管狀電機，包括電機、行星輪減速機構、輸出軸、固定軸組件，行程控制機構裝設在套筒內部，電機通過行星輪減速機構連接輸出軸，電機通過固定軸組件連接行程控制機構，其特征在于套筒法蘭與輸出軸之間設置密封件，套筒與行程控制機構之間設置密封件；行程控制機構傳遞齒輪與行程控制機構輸入齒輪外嚙合。
2、 根據(jù)權利要求1所述的管狀電機，其特征在于行程控制機構傳遞齒輪與輸入盤固 定連接。
3、 根據(jù)權利要求1所述的管狀電機，其特征在于行程控制機構傳遞齒輪與輸入盤為 一體零件。
4、 根據(jù)權利要求1所述的管狀電機，其特征在于套筒法蘭與輸出軸之間設置O形密 封圈。
5、 根據(jù)權利要求l所述的管狀電機，其特征在于套筒與行程控制機構之間設置兩個O 形密封圈和一個V形密封圈。
專利摘要管狀電機，涉及結構上與減速機構和行程控制機構相連接的電機技術領域。包括電機、行星輪減速機構、輸出軸、固定軸組件，行程控制機構裝設在套筒內部，電機通過行星輪減速機構連接輸出軸，電機通過固定軸組件連接行程控制機構，其中，套筒法蘭與輸出軸之間設置密封件，套筒與行程控制機構之間設置密封件；行程控制機構傳遞齒輪與行程控制機構輸入齒輪外嚙合。主要用于卷取作業(yè)，例如卷簾門窗、遮陽篷布、溫室卷膜等機構中使用。
文檔編號H02K7/116GK201319544SQ200820177788
公開日2009年9月30日 申請日期2008年12月15日 優(yōu)先權日2008年12月15日
發(fā)明者平 楊, 楊國威, 陳鐵成 申請人:北京豐隆溫室科技有限公司