專利名稱:一種用于中相絕緣子螺帽的帶電緊固棒的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種帶電緊固棒,尤其涉及一種用于中相絕緣子螺帽 的帶電緊固棒。
背景技術:
目前,由于io千伏線路使用的絕緣子受施工組裝質量、電磁振荷、
風力振動等影響,造成絕緣子螺帽松動,使線路正常運行受到威脅。在 絕緣高架車能夠到達的地區(qū)可以利用絕緣手套進行此缺陷的消除工作, 但是絕緣高架車對道路狀況有一定的要求,受地形條件的影響,造成許 多車輛不能到達的地方無法開展帶電作業(yè),在一定程度上降低了供電可
靠率。為此,為了滿足社會經濟發(fā)展及居民的可靠供電,提高電力部門 的供電可靠性,需要開發(fā)新的帶電作業(yè)工具,使得在高架車無法到達情 況下,可以簡單方便地開展絕緣子螺栓緊固工作。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷,而提供一種用于中
相絕緣子螺帽的帶電緊固棒,它針對10kV線路絕緣子螺栓松動現象, 在高架車無法到達情況下,可以簡單方便地開展10kV絕緣子螺栓緊固
工作,保證了對居民的可靠供電。
實現上述目的的技術方案是 一種用于中相絕緣子螺帽的帶電緊固
棒,用于對中相絕緣子螺帽進行緊固,其中,它包括一絕緣操作桿、一 位于絕緣操作桿一端的套筒扳手、以及一位于絕緣操作桿另一端的傳動
機構,其中
所述的絕緣操作桿的內部設置有一絕緣傳動軸,該絕緣傳動軸的一端套于所述的套筒扳手內,另一端與所述的傳動機構相連;
所述的傳動機構包括一殼體、設置于殼體內的第二齒輪、與第二
齒輪嚙合連接的第一齒輪、以及與該第一齒輪同軸固定的用于緊固中相
絕緣子螺帽的螺帽套筒,所述的第二齒輪與所述的絕緣傳動軸同軸固定
以使絕緣傳動軸的轉動帶動第二齒輪的轉動。
上述的用于中相絕緣子螺帽的帶電緊固棒,其中,所述的第一齒
輪和第二齒輪均設置于所述的殼體內,所述的螺帽套筒與所述的絕緣傳
動軸分別設置于該殼體的兩個不同的端面。
本實用新型的有益效果是本實用新型利用渦輪原理,進行設計 傳動機構,通過兩齒輪的嚙合,使得套筒扳手帶動絕緣傳動軸,然后由 絕緣傳動軸帶動齒輪的轉動,最后帶動固定于齒輪上的螺帽套筒的轉 動,緊固了中相絕緣子螺帽,解決了中相絕緣子螺帽的松動現象。
圖1是本實用新型的結構示意圖; 圖2是本實用新型的側視圖3是本實用新型的傳動機構殼體內的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
請參閱圖1至圖3,圖中示出了本實用新型的一種用于中相絕緣子 螺帽的帶電緊固棒,用于對中相絕緣子螺帽(圖中未示出)進行緊固, 它包括一絕緣操作桿1、 一位于絕緣操作桿1 一端的套筒扳手2、以及 一位于絕緣操作桿1另一端的傳動機構3,其中
絕緣操作桿1的內部設置有一絕緣傳動軸11,該絕緣傳動軸11的
一端套于套筒扳手2內,另一端與傳動機構3相連;
傳動機構3包括一殼體31、設置于殼體31內的第二齒輪32、與 第二齒輪32嚙合連接的第一齒輪33、以及與該第一齒輪33同軸固定 的用于緊固中相絕緣子螺帽的螺帽套筒34,第二齒輪32與絕緣傳動軸11同軸固定以使絕緣傳動軸11的轉動帶動第二齒輪32的轉動,第一
齒輪33和第二齒輪32均設置于殼體31內,螺帽套筒34與絕緣傳動軸 11分別設置于該殼體31的兩個不同的端面。
本實用新型的工作原理首先,用一扳手轉動套筒扳手2,帶動絕
緣傳動軸ll轉動,從而使得第二齒輪32轉動,由于第一齒輪33與第 二齒輪32嚙合,所以第一齒輪33轉動,帶動了固定于第一齒輪33上 的螺帽套筒34,通過螺帽套筒34緊固中相絕緣子螺帽。
以上結合附圖實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域中普 通技術人員可根據上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而,實施 例中的某些細節(jié)不應構成對本實用新型的限定,本實用新型將以所附權 利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。
權利要求1. 一種用于中相絕緣子螺帽的帶電緊固棒,用于對中相絕緣子螺帽進行緊固,其特征在于,它包括一絕緣操作桿、一位于絕緣操作桿一端的套筒扳手、以及一位于絕緣操作桿另一端的傳動機構,其中所述的絕緣操作桿的內部設置有一絕緣傳動軸,該絕緣傳動軸的一端套于所述的套筒扳手內,另一端與所述的傳動機構相連;所述的傳動機構包括一殼體、設置于殼體內的第二齒輪、與第二齒輪嚙合連接的第一齒輪、以及與該第一齒輪同軸固定的用于緊固中相絕緣子螺帽的螺帽套筒,所述的第二齒輪與所述的絕緣傳動軸同軸固定以使絕緣傳動軸的轉動帶動第二齒輪的轉動。
2. 根據權利要求1所述的用于中相絕緣子螺帽的帶電緊固棒,其特征在 于,所述的第一齒輪和第二齒輪均設置于所述的殼體內,所述的螺帽套筒與所 述的絕緣傳動軸分別設置于該殼體的兩個不同的端面。
專利摘要本實用新型公開了一種用于中相絕緣子螺帽的帶電緊固棒,用于對中相絕緣子螺帽進行緊固,它包括一絕緣操作桿、一位于絕緣操作桿一端的套筒扳手、以及一位于絕緣操作桿另一端的傳動機構,其中絕緣操作桿的內部設置有一絕緣傳動軸,該絕緣傳動軸的一端套于所述的套筒扳手內,另一端與所述的傳動機構相連;傳動機構包括一殼體、設置于殼體內的第二齒輪、與第二齒輪嚙合連接的第一齒輪、以及與該第一齒輪同軸固定的螺帽套筒,所述的第二齒輪與所述的絕緣傳動軸同軸固定。本實用新型針對10kV線路絕緣子螺栓松動現象,在高架車無法到達情況下,可以簡單方便地開展10kV絕緣子螺栓緊固工作,保證了對居民的可靠供電。
文檔編號H02G1/02GK201263066SQ20082015113
公開日2009年6月24日 申請日期2008年7月23日 優(yōu)先權日2008年7月23日
發(fā)明者華陳健, 軍 孫, 宋光輝, 勇 陳 申請人:上海博繁企業(yè)發(fā)展有限公司;上海市電力公司