專(zhuān)利名稱(chēng)：電動(dòng)車(chē)充電保護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供了一種保護(hù)裝置，尤其是一種電動(dòng)車(chē)充電時(shí)的保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
電動(dòng)車(chē)尤其是電動(dòng)自行車(chē)，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)， 得到廣泛應(yīng)用。但其最大的缺點(diǎn)是電瓶使用時(shí)間短，差不多一年就要更新 一次，給使用者增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。主要原因在于充電時(shí)處于快充狀態(tài)，電 流大，電瓶會(huì)發(fā)熱，給電瓶造成損害。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種電動(dòng)車(chē)充電保護(hù)器，以 提高電瓶的使用壽命。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，電動(dòng)車(chē)充電保護(hù)器，它有外殼，外殼上有 電源輸入插座和電源輸出插頭，電源輸入插座與電源輸出插頭之間的正極 或負(fù)極連接導(dǎo)線(xiàn)上串聯(lián)有二極管和另一二極管，二極管兩端并聯(lián)有開(kāi)關(guān)， 另一二極管兩端并聯(lián)有另一開(kāi)關(guān)。
采用上述結(jié)構(gòu)的充電保護(hù)器，在使用時(shí)可以減小充電電流，有效地減 輕了對(duì)電瓶的損害，提高了電瓶的使用壽命，降低了使用者經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，且 減輕了電瓶頻繁更新時(shí)廢電瓶對(duì)環(huán)境造成的污染。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型中的電路連接示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)。 如附圖所示，本實(shí)用新型之電動(dòng)車(chē)充電保護(hù)器，其特征在于，它有外
殼5,外殼上有電源輸入插座1和電源輸出插頭6，電源輸入插座與電源輸 出插頭之間的正極或負(fù)極連接導(dǎo)線(xiàn)上串聯(lián)有二極管Dl和另一二極管D2， 二極管Dl兩端并聯(lián)有開(kāi)關(guān)3，另一二極管D2兩端并聯(lián)有另一開(kāi)關(guān)7。
使用時(shí)，將電源輸入插座連接在充電器上、電源輸出插頭連接在電瓶 上，使該充電保護(hù)器連接在充電器和電瓶之間。在時(shí)間緊急，需要快速充 電時(shí)，將兩開(kāi)關(guān)閉合，兩二極管被短路，電源輸入插座和電源輸出插頭直 接相連，對(duì)電瓶進(jìn)行充電。在其他情況下充電時(shí)，可根據(jù)需要打開(kāi)其中的 一個(gè)開(kāi)關(guān)或?qū)蓚€(gè)開(kāi)關(guān)，此時(shí)一個(gè)或兩個(gè)二極管被接通，電阻增大，起到 降低充電電流的作用。
在所述的電源輸入插座1與電源輸出插頭6之間的正極或負(fù)極連接導(dǎo) 線(xiàn)上串聯(lián)有電流表4。
在所述的電源輸入插座1與電源輸出插頭6之間的正極、負(fù)極連接導(dǎo) 線(xiàn)之間連接有電壓表2。
通過(guò)電流表、電壓表可以觀察充電狀況，當(dāng)發(fā)生異常時(shí)可及時(shí)對(duì)充電 器等進(jìn)行檢修。
權(quán)利要求1、電動(dòng)車(chē)充電保護(hù)器，其特征在于，它有外殼(5)，外殼上有電源輸入插座(1)和電源輸出插頭(6)，電源輸入插座與電源輸出插頭之間的正極或負(fù)極連接導(dǎo)線(xiàn)上串聯(lián)有二極管D1和另一二極管D2，二極管D1兩端并聯(lián)有開(kāi)關(guān)(3)，另一二極管D2兩端并聯(lián)有另一開(kāi)關(guān)(7)。
2、 如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)充電保護(hù)器，其特征在于，在所述的 電源輸入插座(1)與電源輸出插頭(6)之間的正極或負(fù)極連接導(dǎo)線(xiàn)上串 聯(lián)有電流表(4)。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)車(chē)充電保護(hù)器，其特征在于，在所 述的電源輸入插座(1 )與電源輸出插頭(6 )之間的正極、負(fù)極連接導(dǎo)線(xiàn) 之間連接有電壓表(2)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車(chē)充電保護(hù)器，屬于一種保護(hù)裝置，它有外殼，外殼上有電源輸入插座和電源輸出插頭，電源輸入插座與電源輸出插頭之間的正極或負(fù)極連接導(dǎo)線(xiàn)上串聯(lián)有二極管和另一二極管，二極管兩端并聯(lián)有開(kāi)關(guān)，另一二極管兩端并聯(lián)有另一開(kāi)關(guān)。這種充電保護(hù)器，在使用時(shí)可以減小充電電流，有效地減輕了對(duì)電瓶的損害，提高了電瓶的使用壽命，降低了使用者經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，且減輕了電瓶頻繁更新時(shí)廢電瓶對(duì)環(huán)境造成的污染。
文檔編號(hào)H02J7/00GK201282343SQ20082002740
公開(kāi)日2009年7月29日 申請(qǐng)日期2008年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月2日
發(fā)明者劉寶玉, 張景霞, 李寶貴, 李春鵬 申請(qǐng)人:李寶貴