專利名稱：一種汽車整流器的b+輸出螺桿結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車電子，尤其是一種汽車整流器的B+輸出螺桿結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有日本電裝系列整流器的B+輸出螺桿采用圓形螺桿外加塑料保護(hù)套的 結(jié)構(gòu)方式。結(jié)構(gòu)螺桿與塑料保護(hù)套是間隙配合組裝在一起，當(dāng)導(dǎo)電片裝在螺桿上，螺母緊固 后，導(dǎo)電片下表面與塑料保護(hù)套壓緊貼合在一起。當(dāng)螺母擰緊時塑料保護(hù)套易開裂，另一方 面，在汽車發(fā)電機工作時會產(chǎn)生高溫，塑料保護(hù)套在高溫下會產(chǎn)生輕微老化收縮變形。這樣 導(dǎo)電片就會松動，造成連接片接觸不良，與B+螺桿之間產(chǎn)生較大的接觸電阻，在大電流作 用下迅速發(fā)熱。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服已有的技術(shù)的不足，提供一種連接可靠的汽車整流器的8+ 輸出螺桿結(jié)構(gòu)。 本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種汽車整流器的B+輸出螺桿結(jié)構(gòu)由B+螺桿組合 件、導(dǎo)電片、螺母組成。其特征是塑料保護(hù)套與B+螺桿通過注塑工藝形成一體。在螺桿上 裝有導(dǎo)電片、平墊圈、螺母，在螺紋根部圓柱部分設(shè)有一環(huán)形凸臺。導(dǎo)電片通過平墊圈和螺 母緊固與螺桿環(huán)形凸臺平面形成剛性連接。 有益效果是由于采用上述技術(shù)方案，導(dǎo)電片裝配后，用螺母緊固，使導(dǎo)電片與螺 桿環(huán)形凸臺平面形成剛性連接。該連接不會因為外界環(huán)境溫度的變化而松動，連接可靠性 明顯提高。而且塑料保護(hù)套與B+螺桿注塑成一體，塑料件在工作時不受力，可避免因干裂 而影響連接性能。


下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明；
附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中，l.B+螺桿組合件，2.導(dǎo)電片，3.平墊圈，4.螺母，5.環(huán)形凸臺。
具體實施例方式
參照附圖，本發(fā)明由B+螺桿組合件1 、導(dǎo)電片2、螺母4組成。塑料保護(hù)套與B+螺 桿組合件1通過注塑工藝形成一體。在螺桿上裝有導(dǎo)電片2、平墊圈3、螺母4，在螺紋根部 圓柱部分設(shè)有一環(huán)形凸臺5。導(dǎo)電片2通過平墊圈3和螺母4緊固與螺桿環(huán)形凸臺5平面 形成剛性連接。
權(quán)利要求
一種汽車整流器的B+輸出螺桿結(jié)構(gòu)，由B+螺桿組合件、導(dǎo)電片、螺母組成。其特征是塑料保護(hù)套與B+螺桿通過注塑工藝形成一體，在螺桿上裝有導(dǎo)電片、平墊圈、螺母，在螺紋根部圓柱部分設(shè)有一環(huán)形凸臺；導(dǎo)電片通過平墊圈和螺母緊固與螺桿環(huán)形凸臺平面形成剛性連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車整流器B+輸出螺桿結(jié)構(gòu)，由B+螺桿組合件、導(dǎo)電片、螺母組成。其特征是塑料保護(hù)套與B+螺桿通過注塑工藝形成一體，在螺桿上裝有導(dǎo)電片、平墊圈、螺母，在螺紋根部圓柱部分設(shè)有一環(huán)形凸臺；導(dǎo)電片通過平墊圈和螺母緊固與螺桿環(huán)形凸臺平面形成剛性連接。該連接不會因為外界環(huán)境溫度的變化而松動，連接可靠性明顯提高。
文檔編號H02M1/00GK101764506SQ20081024389
公開日2010年6月30日 申請日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月17日
發(fā)明者黃永 申請人:黃永