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自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿泵的制作方法

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自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿泵的制作方法
【專利摘要】自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿泵,屬于螺桿泵技術(shù)領(lǐng)域,左泵殼體上設(shè)有介質(zhì)輸入端,右泵殼體上設(shè)有介質(zhì)輸出端,左泵殼體與右泵殼體連接處內(nèi)部設(shè)有自潤(rùn)滑軸承裝置,泵體內(nèi)貫穿設(shè)有變螺距的主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿,左泵殼體端部連接設(shè)有后支承蓋,后支承蓋內(nèi)設(shè)有相嚙合的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,后支承蓋的端面設(shè)有后端蓋,右泵殼體的端部連接設(shè)有前支承蓋,前支承蓋的端面設(shè)有前端蓋,主動(dòng)螺桿的頭部伸出前端蓋作為雙螺桿泵的動(dòng)力輸入端;通過(guò)改變螺桿固定的螺距而改變?nèi)莘e,使得能夠降低雙螺桿泵工作工程中螺桿的中部的變形、以及降低運(yùn)輸氣液介質(zhì)時(shí)的振動(dòng)與噪聲、改善了螺桿泵傳動(dòng)的平穩(wěn)性,提高了齒輪的承載力,從而提高了螺桿泵的工作效率。
【專利說(shuō)明】
自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿泵
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于螺桿栗技術(shù)領(lǐng)域,涉及自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,特別是涉及一種軸承支承、圓弧齒輪栗傳動(dòng)、變?nèi)莘e場(chǎng)合的新型雙螺桿栗。
【背景技術(shù)】
[0002]雙螺桿栗是一種容積式定量栗,栗中的螺桿相互嚙合,螺桿與容納螺桿的孔壁、栗體等構(gòu)成一個(gè)個(gè)彼此連接的密封腔。兩根螺桿的端部經(jīng)同步齒輪傳動(dòng)連接,同步齒輪設(shè)置在齒輪箱中,有獨(dú)立的潤(rùn)滑,與栗腔隔開(kāi)。同步齒輪保證螺桿的相對(duì)連續(xù)靜止轉(zhuǎn)動(dòng),從而使密封腔毫無(wú)攪動(dòng)地沿軸向連續(xù)平穩(wěn)地向前推移,從而實(shí)現(xiàn)栗送目的。雙螺桿栗的突出特點(diǎn)是具有良好的自吸性能,能夠無(wú)脈動(dòng)、連續(xù)平穩(wěn)地供液,其輸送介質(zhì)的壓力穩(wěn)定,流量恒定、振動(dòng)小、噪聲低。雙螺桿栗的上述性能,使它具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,常用于油田、煉油、鋼鐵、熱電、化工等各行業(yè),輸送各種粘度尤其是高粘度的液體介質(zhì)。
[0003]但其缺點(diǎn)是:
1.輸送介質(zhì)從輸入口向輸出口移動(dòng)時(shí),輸送介質(zhì)的有效體積在栗腔內(nèi)的體積保持不變,只有在栗的輸入口和輸出口位置發(fā)生變化,所以當(dāng)輸入口和輸出口有較大的壓差時(shí),尤其是輸送氣體時(shí),由于氣體極易壓縮,在輸出口的壓力不會(huì)太高,容易產(chǎn)生喘振,大大降低栗的輸出效率。
[0004]2.由于目前雙螺桿栗采用的同步齒輪傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)主要為直齒輪、斜齒輪。雖然直齒輪傳動(dòng)裝置制造及裝配工藝比較簡(jiǎn)單,但是在齒輪嚙合與退出時(shí),容易產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)和噪音,其承載力也較差;斜齒輪傳動(dòng)裝置重合系數(shù)大、傳動(dòng)平穩(wěn)、齒輪強(qiáng)度高、適于重負(fù)載傳、噪聲低,但斜齒會(huì)產(chǎn)生軸向力、裝配工藝較直齒輪復(fù)雜。
[0005]3.在雙螺桿栗工作過(guò)程中,螺桿會(huì)受流體的壓力的影響,螺桿會(huì)發(fā)生變形,特別是螺桿中部會(huì)發(fā)生較大變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題,提出自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,通過(guò)改變螺桿固定的螺距而改變?nèi)莘e,使得能夠降低雙螺桿栗工作工程中螺桿的中部的變形、以及降低運(yùn)輸氣液介質(zhì)時(shí)的振動(dòng)與噪聲、改善螺桿栗傳動(dòng)的平穩(wěn)性,提高齒輪的承載力,從而提高螺桿栗的工作效率。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案是:自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,包括雙螺桿栗殼體;其特征在于:所述雙螺桿栗殼體由左栗殼體和右栗殼體連接構(gòu)成,所述左栗殼體上設(shè)有介質(zhì)輸入端,所述右栗殼體上設(shè)有介質(zhì)輸出端,所述左栗殼體與右栗殼體連接處內(nèi)部設(shè)有自潤(rùn)滑軸承裝置,所述左栗殼體與右栗殼體內(nèi)貫穿設(shè)有變螺距的主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿,所述主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿的外輪廓與雙螺桿栗殼體內(nèi)壁相配合,所述左栗殼體端部連接設(shè)有后支承蓋,所述后支承蓋內(nèi)設(shè)有相嚙合的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪與所述主動(dòng)螺桿作用相連,所述從動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)螺桿作用相連,所述后支承蓋的端面設(shè)有后端蓋,所述右栗殼體的端部連接設(shè)有前支承蓋,所述前支承蓋的端面設(shè)有前端蓋,所述主動(dòng)螺桿的頭部伸出所述前端蓋作為雙螺桿栗的動(dòng)力輸入端,所述后端蓋、后支承蓋、左栗殼體、右栗殼體、前支承蓋和前端蓋通過(guò)機(jī)械密封形成封閉的腔體。
[0008]所述主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿都是均勻變螺距的單頭螺桿,牙型為梯形,主動(dòng)螺桿為上凸的梯形齒,從動(dòng)螺桿為下凹的梯形齒,主動(dòng)螺桿與從動(dòng)螺桿相互嚙合。
[0009]所述均勻變螺距是主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿上螺距由大到小發(fā)生的變化,初始螺距為P,升距為d,螺距由大到小以p+d、p+ (n-1) d、p+ (n-2) d、p+ (n-3) d依次類推。
[0010]所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪均為雙圓弧齒輪,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的模數(shù)、齒數(shù)均相等,主動(dòng)齒輪通過(guò)齒輪套與主動(dòng)螺桿連接,齒輪套通過(guò)平鍵與主動(dòng)螺桿連接。
[0011]所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的軸向分別設(shè)置襯套及鎖緊圓螺母。
[0012]所述自潤(rùn)滑軸承裝置處于左栗殼體和右栗殼體之間,并嵌入左栗殼體與右栗殼體內(nèi);自潤(rùn)滑軸承裝置由軸承定位裝置、設(shè)置在軸承定位裝置內(nèi)的主動(dòng)潤(rùn)滑軸承和從動(dòng)潤(rùn)滑軸承以及和軸承定位裝置相連的擋片組成;自潤(rùn)滑軸承裝置的兩側(cè)開(kāi)有矩形孔;主動(dòng)潤(rùn)滑軸承和從動(dòng)潤(rùn)滑軸承均由上半軸承體與下半軸承體通過(guò)榫接方式連接構(gòu)成。
[0013]所述主動(dòng)潤(rùn)滑軸承和從動(dòng)潤(rùn)滑軸承的內(nèi)壁均設(shè)有圓弧形水槽,水槽的條數(shù)6條。
[0014]所述主動(dòng)潤(rùn)滑軸承的下半軸承體為平底,從動(dòng)潤(rùn)滑軸承的上半軸承體為平底,兩個(gè)半軸承體的平底面相互接觸形成支撐,以降低螺桿中部的變形。
[0015]所述上半軸承體和下半軸承體的材料為超高相對(duì)分子質(zhì)量聚乙烯材料。
[0016]所述主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿的中間部位均為光軸結(jié)構(gòu),光軸結(jié)構(gòu)與主動(dòng)潤(rùn)滑軸承、從動(dòng)潤(rùn)滑軸承的內(nèi)徑形成間隙配合。
[0017]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明提出的自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,結(jié)構(gòu)新穎,工作原理清晰,結(jié)構(gòu)上采用了相互嚙合的主、從動(dòng)變螺距螺桿,在主、從動(dòng)螺桿中部設(shè)有自潤(rùn)滑軸承裝置,主動(dòng)螺桿與從動(dòng)螺桿相對(duì)逆向轉(zhuǎn)動(dòng),輸送介質(zhì)從大螺距端進(jìn)入,主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿和栗腔形成的空腔體,隨著螺桿的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),螺牙不斷擠壓空腔體,使空腔體向小螺距端方向移動(dòng),直至輸出,在這過(guò)程中腔體的體積逐漸減小,給了輸送介質(zhì)有效的預(yù)壓縮,通過(guò)改變螺桿固定的螺距而改變?nèi)莘e,使得能夠降低雙螺桿栗工作工程中螺桿的中部的變形、以及降低運(yùn)輸氣液介質(zhì)時(shí)的振動(dòng)與噪聲、改善了螺桿栗傳動(dòng)的平穩(wěn)性,提高了齒輪的承載力,從而提高了螺桿栗的工作效率。
[0018]具體有益效果如下:
1.采用的螺桿的螺距均勻變小,從而在栗腔內(nèi)對(duì)輸送介質(zhì)有預(yù)壓縮,這對(duì)輸出口的喘振有抑制作用,從而使栗的工作更趨平穩(wěn),降低振動(dòng)與噪聲。
[0019]2.采用雙圓弧齒輪傳動(dòng),其傳動(dòng)較平穩(wěn),振動(dòng)和噪聲小。此外,由于其齒根厚度較大,其承載能力也很高。
[0020]3.雙螺桿栗自潤(rùn)滑軸承使主從螺桿之間形成相互支撐,從而減少螺桿的中部變形,提高雙螺桿栗的工作效率。
[0021 ] 4.本發(fā)明中的雙螺桿栗自潤(rùn)滑軸承是由復(fù)合材料制造的,螺桿栗工作時(shí)能在軸承表面形成一層潤(rùn)滑水膜,使軸承形成自潤(rùn)滑,減少螺桿的磨損。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本發(fā)明總裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為本發(fā)明中介質(zhì)流經(jīng)自潤(rùn)滑軸承裝置的流向示意圖。
[0024]圖3為本發(fā)明中變螺距的主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿嚙合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖4為本發(fā)明中涉及其他改變螺桿栗容積方法示意圖。
[0026]圖5為本發(fā)明中齒輪嚙合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖6為本發(fā)明中自潤(rùn)滑軸承裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖7為本發(fā)明中上半軸承體與下半軸承體連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖中:從動(dòng)齒輪1、從動(dòng)齒輪襯套1-1、從動(dòng)齒輪平鍵1-2、主動(dòng)齒輪2、主動(dòng)齒輪襯套2-1、齒輪套2-2、緊固螺栓2-3、鎖緊圓螺母2-4、平鍵2-5、后端蓋3、后支承蓋4、鎖緊螺栓5、從動(dòng)螺桿6、主動(dòng)螺桿7、左栗殼體8、自潤(rùn)滑軸承裝置9、軸承定位裝置9-1、緊定螺釘9-2、上半軸承9-3、主動(dòng)螺桿中間光軸9-4、下半軸承9-5、從動(dòng)螺桿中間光軸9-6、擋片9_7、右栗殼體10、前支承蓋11、前端蓋12、支承軸承13、介質(zhì)輸入端14、介質(zhì)輸出端15。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1-7所示,自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,包括雙螺桿栗殼體;雙螺桿栗殼體由左栗殼體8和右栗殼體10連接構(gòu)成,左栗殼體8上設(shè)有介質(zhì)輸入端14,右栗殼體10上設(shè)有介質(zhì)輸出端15,左栗殼體8與右栗殼體10連接處內(nèi)部設(shè)有自潤(rùn)滑軸承裝置9,左栗殼體8與右栗殼體10內(nèi)貫穿設(shè)有變螺距的主動(dòng)螺桿7和從動(dòng)螺桿6,主動(dòng)螺桿7和從動(dòng)螺桿6的外輪廓與雙螺桿栗殼體內(nèi)壁相配合,左栗殼體8端部連接設(shè)有后支承蓋4,后支承蓋4內(nèi)設(shè)有相嚙合的主動(dòng)齒輪2和從動(dòng)齒輪I,主動(dòng)齒輪2與主動(dòng)螺桿7作用相連,從動(dòng)齒輪2與從動(dòng)螺桿6作用相連,后支承蓋4的端面設(shè)有后端蓋3,右栗殼體10的端部連接設(shè)有前支承蓋11,前支承蓋11的端面設(shè)有前端蓋12,主動(dòng)螺桿7的頭部伸出前端蓋12作為雙螺桿栗的動(dòng)力輸入端,后端蓋3、后支承蓋4、左栗殼體8、右栗殼體10、前支承蓋11和前端蓋12通過(guò)機(jī)械密封形成封閉的腔體。
[0031 ]如圖1-7所示,自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,主動(dòng)螺桿7和從動(dòng)螺桿6都是均勻變螺距的單頭螺桿,牙型為梯形,主動(dòng)螺桿7為上凸的梯形齒,從動(dòng)螺桿6為下凹的梯形齒,主動(dòng)螺桿7與從動(dòng)螺桿6相互嚙合;均勻變螺距是主動(dòng)螺桿7和從動(dòng)螺桿6上螺距由大到小發(fā)生的變化,初始螺距為P,升距為d,螺距由大到小以p+d、p+ (η-1) d、p+ (n-2) d、p+ (n-3) d依次類推;主動(dòng)齒輪2和從動(dòng)齒輪I均為雙圓弧齒輪,主動(dòng)齒輪2和從動(dòng)齒輪I的模數(shù)、齒數(shù)均相等,主動(dòng)齒輪2通過(guò)齒輪套2-2與主動(dòng)螺桿7連接,齒輪套2-2通過(guò)平鍵2-5與主動(dòng)螺桿7連接;主動(dòng)齒輪2和從動(dòng)齒輪I的軸向分別設(shè)置襯套2-1及鎖緊圓螺母2-4;自潤(rùn)滑軸承裝置9處于左栗殼體8和右栗殼體10之間,并嵌入左栗殼體8與右栗殼體10內(nèi);自潤(rùn)滑軸承裝置9由軸承定位裝置9-1、設(shè)置在軸承定位裝置9-1內(nèi)的主動(dòng)潤(rùn)滑軸承和從動(dòng)潤(rùn)滑軸承以及和軸承定位裝置9-1相連的擋片9-7組成;自潤(rùn)滑軸承裝置9的兩側(cè)開(kāi)有矩形孔;主動(dòng)潤(rùn)滑軸承和從動(dòng)潤(rùn)滑軸承均由上半軸承體9-3與下半軸承體9-5通過(guò)榫接方式連接構(gòu)成;主動(dòng)潤(rùn)滑軸承和從動(dòng)潤(rùn)滑軸承的內(nèi)壁均設(shè)有圓弧形水槽,水槽的條數(shù)6條;主動(dòng)潤(rùn)滑軸承的下半軸承體9-5為平底,從動(dòng)潤(rùn)滑軸承的上半軸承體9-3為平底,兩個(gè)半軸承體的平底面相互接觸形成支撐,以降低螺桿中部的變形;上半軸承體9-3和下半軸承體9-5的材料為超高相對(duì)分子質(zhì)量聚乙烯材料;主動(dòng)螺桿7和從動(dòng)螺桿6的中間部位均為光軸結(jié)構(gòu),光軸結(jié)構(gòu)與主動(dòng)潤(rùn)滑軸承、從動(dòng)潤(rùn)滑軸承的內(nèi)徑形成間隙配合。
[0032]如圖2所示,自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,為了便于安裝自潤(rùn)滑軸承裝置9,雙螺桿栗殼體分為8、10兩部分。輸入端與輸出端分別在殼體8和殼體10上面,液體經(jīng)螺桿栗殼體8的入口進(jìn)入栗腔,從殼體10的出口排出,流向如圖2中箭頭所示。
如圖3所示,自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,以主動(dòng)螺桿的螺距為例,螺桿螺距為初始螺距為P,升距為d,其他變?nèi)莘e方案如圖4-a、4-b、4_c所示,圖4-a通過(guò)改變螺桿槽的深度,配對(duì)螺桿分別增減Ad,圖4-b通過(guò)改變螺桿槽的寬度,配對(duì)螺桿分別增減At,圖4-c則通過(guò)螺桿的錐度來(lái)實(shí)現(xiàn)變?nèi)莘e。
[0033]如圖5所示,自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,殼體10與支承軸承13為螺桿提供支承;主、從動(dòng)螺桿7和6相互嚙合;與主動(dòng)螺桿7相連接的為主動(dòng)齒輪2,主動(dòng)齒輪2通過(guò)齒輪套2-2與主動(dòng)螺桿7連接,齒輪套2-2與主動(dòng)螺桿7之間用平鍵2-5連接,為防止主動(dòng)齒輪2軸向移動(dòng),軸向分別設(shè)置襯套2-1及鎖緊圓螺母2-4;從動(dòng)螺桿6通過(guò)鍵1-2與從動(dòng)齒輪I連接,為防止從動(dòng)齒輪I軸向移動(dòng),軸向分別設(shè)置襯套1-1及鎖緊圓螺母1-4。
[0034]如圖6所示,自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,由上半軸承體9-3與下半軸承體9-5通過(guò)榫接組成兩個(gè)個(gè)整體軸承,兩個(gè)整體軸承放置在自潤(rùn)滑軸承定位裝置9-1中,由定位裝置9-1提供支撐,防止軸承徑向移動(dòng);通過(guò)緊定螺釘9-2將擋片9-7固定在定位裝置9-1上,防止軸承軸向移動(dòng)。自潤(rùn)滑軸承內(nèi)徑與主動(dòng)螺桿7和從動(dòng)螺桿6中部配合處為間隙配合,自潤(rùn)滑軸承定位裝置外輪廓9-1和組合的螺桿栗殼體8、10內(nèi)部槽相配合。同時(shí)在自潤(rùn)滑軸承定位裝置9-1的兩側(cè)開(kāi)有矩形孔便于液體的流通。
[0035]當(dāng)螺桿嚙合工作時(shí),流經(jīng)殼體8的液體通過(guò)自潤(rùn)滑軸承定位裝置9-1的兩側(cè)開(kāi)有矩形孔分流到殼體10的腔內(nèi),然后液體從兩端匯合流到輸出端。同時(shí)由于嚙合時(shí)的扭矩及壓差的作用螺桿中部容易變形,安裝自潤(rùn)滑軸承裝置后為螺桿中部提供支撐,可以有效減小變形。
[0036]如圖1所示,自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗的工作原理如下:在雙螺桿栗體內(nèi)設(shè)有兩個(gè)嚙合的變螺距梯形螺桿,螺桿外周與栗腔之間相配合,螺桿上設(shè)有單頭螺牙,大螺距為輸入口,小螺距一端為輸出口,栗體兩端分別設(shè)有支撐蓋,螺桿的轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在支撐蓋上,主動(dòng)螺桿的端部伸出一個(gè)端蓋作為動(dòng)力輸入端。工作時(shí),從主動(dòng)螺桿上輸入動(dòng)力,主動(dòng)齒輪通過(guò)主動(dòng)螺桿與齒輪套之間的平鍵傳遞轉(zhuǎn)矩,齒輪套與主動(dòng)齒輪之間通過(guò)緊固螺栓連接壓緊,主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合傳遞轉(zhuǎn)矩,從動(dòng)齒輪通過(guò)與從動(dòng)螺桿之間的鍵傳遞轉(zhuǎn)矩,同步齒輪驅(qū)使從動(dòng)螺桿相對(duì)逆向轉(zhuǎn)動(dòng),隨著螺桿的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),在大螺距的輸入端一側(cè)不斷形成封閉的容腔,容腔向螺距逐漸變小的出氣口移動(dòng)。在移動(dòng)過(guò)程中,由于螺距不斷減小,單位容腔的體積會(huì)逐漸減小,導(dǎo)致壓力不斷上升,在輸出口會(huì)達(dá)到預(yù)期的壓力值。
[0037]上述描述僅是對(duì)本發(fā)明較佳實(shí)施例的描述,并非是對(duì)本發(fā)明范圍的任何限定,本發(fā)明領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述內(nèi)容所作的修改,特別是通過(guò)改變螺桿槽的槽深、槽寬或螺桿錐度來(lái)改變雙螺桿栗的容積,均屬于本發(fā)明所屬的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,包括雙螺桿栗殼體;其特征在于:所述雙螺桿栗殼體由左栗殼體(8)和右栗殼體(10)連接構(gòu)成,所述左栗殼體(8)上設(shè)有介質(zhì)輸入端(14),所述右栗殼體(10)上設(shè)有介質(zhì)輸出端(15),所述左栗殼體(8)與右栗殼體(10)連接處內(nèi)部設(shè)有自潤(rùn)滑軸承裝置(9),所述左栗殼體(8)與右栗殼體(10)內(nèi)貫穿設(shè)有變螺距的主動(dòng)螺桿(7)和從動(dòng)螺桿(6),所述主動(dòng)螺桿(7)和從動(dòng)螺桿(6)的外輪廓與雙螺桿栗殼體內(nèi)壁相配合,所述左栗殼體(8)端部連接設(shè)有后支承蓋(4),所述后支承蓋(4)內(nèi)設(shè)有相嚙合的主動(dòng)齒輪(2)和從動(dòng)齒輪(I),所述主動(dòng)齒輪(2)與所述主動(dòng)螺桿(7)作用相連,所述從動(dòng)齒輪(2)與所述從動(dòng)螺桿(6)作用相連,所述后支承蓋(4)的端面設(shè)有后端蓋(3),所述右栗殼體(10)的端部連接設(shè)有前支承蓋(11),所述前支承蓋(11)的端面設(shè)有前端蓋(12),所述主動(dòng)螺桿(7)的頭部伸出所述前端蓋(12)作為雙螺桿栗的動(dòng)力輸入端,所述后端蓋(3)、后支承蓋(4)、左栗殼體(8)、右栗殼體(10)、前支承蓋(11)和前端蓋(12)通過(guò)機(jī)械密封形成封閉的腔體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,其特征在于:所述主動(dòng)螺桿(7)和從動(dòng)螺桿(6)都是均勻變螺距的單頭螺桿,牙型為梯形,主動(dòng)螺桿(7)為上凸的梯形齒,從動(dòng)螺桿(6)為下凹的梯形齒,主動(dòng)螺桿(7)與從動(dòng)螺桿(6)相互嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,其特征在于:所述的均勻變螺距是主動(dòng)螺桿(7)和從動(dòng)螺桿(6)上螺距由大到小發(fā)生的變化,初始螺距為p,升距為d,螺距由大到小以p+d、p+ (n-1) d、p+ (n-2) d、p+ (n_3) d依次類推。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,其特征在于:所述主動(dòng)齒輪(2)和從動(dòng)齒輪(I)均為雙圓弧齒輪,主動(dòng)齒輪(2)和從動(dòng)齒輪(I)的模數(shù)、齒數(shù)均相等,主動(dòng)齒輪(2)通過(guò)齒輪套(2-2)與主動(dòng)螺桿(7)連接,齒輪套(2-2)通過(guò)平鍵(2-5)與主動(dòng)螺桿(7)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,其特征在于:所述主動(dòng)齒輪(2)和從動(dòng)齒輪(I)的軸向分別設(shè)置襯套(2-1)及鎖緊圓螺母(2-4)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,其特征在于:所述自潤(rùn)滑軸承裝置(9)處于左栗殼體(8)和右栗殼體(10)之間,并嵌入左栗殼體(8)與右栗殼體(10)內(nèi);自潤(rùn)滑軸承裝置(9)由軸承定位裝置(9-1 )、設(shè)置在軸承定位裝置(9-1)內(nèi)的主動(dòng)潤(rùn)滑軸承和從動(dòng)潤(rùn)滑軸承以及和軸承定位裝置(9-1)相連的擋片(9-7)組成;自潤(rùn)滑軸承裝置(9)的兩側(cè)開(kāi)有矩形孔;主動(dòng)潤(rùn)滑軸承和從動(dòng)潤(rùn)滑軸承均由上半軸承體(9-3)與下半軸承體(9-5)通過(guò)榫接方式連接構(gòu)成。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,其特征在于:所述主動(dòng)潤(rùn)滑軸承和從動(dòng)潤(rùn)滑軸承的內(nèi)壁均設(shè)有圓弧形水槽,水槽的條數(shù)6條。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,其特征在于:所述主動(dòng)潤(rùn)滑軸承的下半軸承體(9-5)為平底,從動(dòng)潤(rùn)滑軸承的上半軸承體(9-3)為平底,兩個(gè)半軸承體的平底面相互接觸形成支撐,以降低螺桿中部的變形。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,其特征在于:所述上半軸承體(9-3)和下半軸承體(9-5)的材料為超高相對(duì)分子質(zhì)量聚乙烯材料。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潤(rùn)滑支承的變?nèi)莘e新型雙螺桿栗,其特征在于:所述主動(dòng)螺桿(7)和從動(dòng)螺桿(6)的中間部位均為光軸結(jié)構(gòu),光軸結(jié)構(gòu)與主動(dòng)潤(rùn)滑軸承、從動(dòng)潤(rùn)滑軸承的內(nèi)徑形成間隙配合。
【文檔編號(hào)】F04C15/00GK105952636SQ201610292279
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月5日
【發(fā)明人】竺志大, 曾勵(lì), 孫沖, 張帆
【申請(qǐng)人】揚(yáng)州大學(xué)
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