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軸向大載荷電機(jī)用油浴式潤(rùn)滑裝置的制作方法

文檔序號(hào):7364356閱讀:256來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:軸向大載荷電機(jī)用油浴式潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電機(jī)用油浴式潤(rùn)滑裝置,具體說(shuō)是一種軸向大載 荷電機(jī)用油浴式潤(rùn)滑裝置。
背景技術(shù)
軸向大載荷電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,需要依靠潤(rùn)滑裝置的轉(zhuǎn)換作用, 來(lái)達(dá)到作用力的轉(zhuǎn)換,以此保證電機(jī)正常穩(wěn)定地工作。目前通用的潤(rùn) 滑裝置一般由普通推力軸承、軸承內(nèi)蓋、端蓋、軸承外蓋組成(如圖 1所示)。這種結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑裝置存在如下缺陷在電機(jī)滿載運(yùn)行時(shí), 因較大的軸向力作用使推力軸承摩擦發(fā)熱,且發(fā)熱量很大,由于潤(rùn)滑 裝置中軸承內(nèi)蓋和軸承外蓋間構(gòu)成的軸承室較小,以及使用流動(dòng)性較 差的潤(rùn)滑劑,無(wú)法迅速及時(shí)地使推力軸承散熱潤(rùn)滑,從而使推力軸承 長(zhǎng)期受熱,最終導(dǎo)致推力軸承因過(guò)熱損壞,因此大大降低了推力軸承 的使用壽命。又由于軸向大載荷電機(jī)負(fù)載的特殊性,不允許頻繁更換 推力軸承,從而不能保證電機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行。
三、
發(fā)明內(nèi)容
,
為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足。本發(fā)明的目的是提供一種軸向大載 荷電機(jī)用油浴式潤(rùn)滑裝置。本發(fā)明能及時(shí)有效地加快推力軸承的散熱 速度,從而保證推力軸承在大載荷工作條件下穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的
一種軸向大載荷電機(jī)用油浴式潤(rùn)滑裝置,由推力軸承、支撐軸承、 軸承內(nèi)蓋、端蓋組成,其特征在于端蓋為大長(zhǎng)徑比端蓋,推力軸承 為球面滾子推力軸承,球面滾子推力軸承的軸圈安裝在電機(jī)軸上,球 面滾子推力軸承的座圈安裝在大長(zhǎng)徑比端蓋內(nèi)的軸承座內(nèi),支撐軸承 鑲嵌在大長(zhǎng)徑比端蓋內(nèi)、且安裝在球面滾子推力軸承的下方的電機(jī)軸 軸端,球面滾子推力軸承與支撐軸承之間構(gòu)成軸承室,軸承內(nèi)蓋在球 面滾子推力軸承的上方安裝在大長(zhǎng)徑比端蓋的上部,軸承內(nèi)蓋與大長(zhǎng) 徑比端蓋之間構(gòu)成油室,油室內(nèi)裝有液態(tài)潤(rùn)滑劑,在軸承室與油室間 的軸承座上有數(shù)個(gè)油路通孔。
為便于觀察大長(zhǎng)徑比端蓋內(nèi)潤(rùn)滑劑的情況,在大長(zhǎng)徑比端蓋上設(shè) 置一個(gè)油面觀察裝置。
為在電機(jī)運(yùn)行期間能夠向油室內(nèi)注油或從油室內(nèi)向外排油,在大 長(zhǎng)徑比端蓋上設(shè)置一個(gè)注油裝置和一個(gè)排油裝置。
本發(fā)明的有益效果是,由于采用大長(zhǎng)徑比端蓋和增加支撐軸承, 使推力軸承擁有較大的潤(rùn)滑空間和散熱面積;由于在軸承室與油室間
的軸承座上有數(shù)個(gè)油路通孔和采用球面滾子推力軸承,當(dāng)電機(jī)運(yùn)行 時(shí),在球面滾子推力軸承的抽送作用下會(huì)形成一個(gè)循環(huán)油路,這不僅 保證了軸承的潤(rùn)滑和散熱速度,還使本發(fā)明具有自調(diào)心功能。大長(zhǎng)徑 比端蓋外部設(shè)置的注油裝置、排油裝置和油面觀察裝置,能夠在不停 機(jī)的狀況下方便、及時(shí)地觀察和更換潤(rùn)滑劑。 四

圖l為現(xiàn)有潤(rùn)滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖中21、軸承內(nèi)蓋,22、端蓋,23、推力軸承,24、軸承外蓋、 25、電機(jī)軸。
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖中1、液面觀察窗口, 2、注油裝置,3、排油裝置,4、支撐 軸承,5、軸承室,6、軸承座,7、大長(zhǎng)徑比端蓋,8、油路通孔,9、 球面滾子推力軸承(座圈),10、球面滾子推力軸承,11、球面滾子 推力軸承(軸圈),12、軸承內(nèi)蓋,13、油室,14、電機(jī)軸。 五具體實(shí)施例方式
在圖2中,軸向大載荷電機(jī)用油浴式潤(rùn)滑裝置,高性能球面滾子 推力軸承10的軸圈11安裝在電機(jī)軸14的承重端,高性能球面滾子 推力軸承10的座圈9安裝在大長(zhǎng)徑比端蓋7內(nèi)的軸承座6內(nèi),支撐 軸承4鑲嵌在大長(zhǎng)徑比端蓋7內(nèi),且安裝在高性能球面滾子推力軸承 10的下方的電機(jī)軸14軸端,支撐軸承4與球面滾子推力軸承10間 構(gòu)成軸承室5,軸承內(nèi)蓋12在高性能球面滾子推力軸承10的上方安 裝在大長(zhǎng)徑比端蓋7的上部,軸承內(nèi)蓋12與大長(zhǎng)徑比端蓋7間構(gòu)成 一個(gè)大容積油室13,在軸承室5與油室13間的軸承座6上有三個(gè)油 路通孔8,在大長(zhǎng)徑比端蓋7外部油室13四分之三高度處設(shè)置一個(gè) 油面觀察窗口 1、在大長(zhǎng)徑比端蓋7外部油室13油面的最高處設(shè)置 注油裝置2和在油室13底部設(shè)置排油裝置3。
權(quán)利要求
1、一種軸向大載荷電機(jī)用油浴式潤(rùn)滑裝置,由推力軸承、支撐軸承、軸承內(nèi)蓋、端蓋組成,其特征在于端蓋為大長(zhǎng)徑比端蓋(7),推力軸承為球面滾子推力軸承(10),球面滾子推力軸承(10)的軸圈(11)安裝在電機(jī)軸(14)上,球面滾子推力軸承(10)的座圈(9)安裝在大長(zhǎng)徑比端蓋(7)內(nèi)的軸承座(6)內(nèi),支撐軸承(4)鑲嵌在大長(zhǎng)徑比端蓋(7)內(nèi)、且安裝在球面滾子推力軸承(10)的下方的電機(jī)軸(14)軸端,球面滾子推力軸承(10)與支撐軸承(4)之間構(gòu)成軸承室(5),軸承內(nèi)蓋(12)在球面滾子推力軸承(10)的上方安裝在大長(zhǎng)徑比端蓋(7)的上部,軸承內(nèi)蓋(12)與大長(zhǎng)徑比端蓋(7)之間構(gòu)成油室(13),油室(13)內(nèi)裝有液態(tài)潤(rùn)滑劑,在軸承室(5)與油室(13)間的軸承座(6)上有數(shù)個(gè)油路通孔(8)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸向大載荷電機(jī)用油浴式潤(rùn)滑裝置,其特 征在于在大長(zhǎng)徑比端蓋(7)上設(shè)置油面觀察裝置(1)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸向大載荷電機(jī)用油浴式潤(rùn)滑裝置,其特 征在于在大長(zhǎng)徑比端蓋(7)上設(shè)置注油裝置(2)和排油裝置(3)。
全文摘要
一種軸向大載荷電機(jī)用油浴式潤(rùn)滑裝置,由推力軸承、支撐軸承、軸承內(nèi)蓋、端蓋組成,其特征在于端蓋為大長(zhǎng)徑比端蓋,推力軸承為球面滾子推力軸承,球面滾子推力軸承的軸圈安裝在電機(jī)軸上,球面滾子推力軸承的座圈安裝在大長(zhǎng)徑比端蓋內(nèi)的軸承座內(nèi),支撐軸承鑲嵌在大長(zhǎng)徑比端蓋內(nèi)、且安裝在球面滾子推力軸承的下方的電機(jī)軸軸端,球面滾子推力軸承與支撐軸承之間構(gòu)成軸承室,軸承內(nèi)蓋在球面滾子推力軸承的上方安裝在大長(zhǎng)徑比端蓋的上部,軸承內(nèi)蓋與大長(zhǎng)徑比端蓋之間構(gòu)成油室,油室內(nèi)裝有液態(tài)潤(rùn)滑劑,在軸承室與油室間的軸承座上有數(shù)個(gè)油路通孔。
文檔編號(hào)H02K5/173GK101383537SQ200810228299
公開(kāi)日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2008年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月24日
發(fā)明者艷 張, 丹 李, 杜玉鳳, 毛永光, 郝廣政 申請(qǐng)人:大連電機(jī)集團(tuán)有限公司
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