專利名稱：機(jī)動車輛的永磁機(jī)械上的多層磁鐵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體涉及用在汽車中的永磁機(jī)械，更具體地涉及包含永磁 機(jī)械的機(jī)動車輛.背景技術(shù)永磁機(jī)械包括轉(zhuǎn)子，其具有支承所安裝的永久磁鐵的鐵心.轉(zhuǎn)子 由包括靜態(tài)線團(tuán)的定子環(huán)繞.由靜態(tài)繞組產(chǎn)生的繞組永磁發(fā)電機(jī)原動力(MMF)與永久磁鐵的相互作用產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力.基于永久磁體的 安裝方式，永磁電機(jī)被分為表面安裝式永磁電機(jī)或嵌入式永磁電機(jī)， 嵌入式永磁電機(jī)包括安裝在轉(zhuǎn)子鐵心上的多個永久磁鐵，而表面安裝 式永磁電機(jī)包括安裝在轉(zhuǎn)子鐵心表面上的永久磁鐵。當(dāng)需要高速旋轉(zhuǎn) 時，采用嵌入式永磁電機(jī).而且，嵌入式永磁機(jī)械具有有利的特征， 例如良好的高速動力和效率以及低旋轉(zhuǎn)損失，從而使該機(jī)械適用于許 多應(yīng)用，包括混合動力和燃料電池電動車輛應(yīng)用.圖1是表示常規(guī)嵌入式永磁電機(jī)10的橫截面圖。電機(jī)10因其在繞 轉(zhuǎn)子布置的定子上包括集中成對的繞組而進(jìn)一步被分為集中式繞組電 機(jī).其與在定子上均勻分布線團(tuán)的線圏分布式電機(jī)相對.電機(jī)10包括 其上纏繞線困20的定子11以及在定子11內(nèi)旋轉(zhuǎn)布置的轉(zhuǎn)子14.定子11包括通過堆疊多個磁性鋼片而形成的定子主體12，這些鋼 片在得到堆疊時一起形成具有中空鐵心的圓柱形.多個槽13形成在定 子主體12上并以圓周排列進(jìn)行布置以在其中支承線圍20.定子主體還 包括與槽13并排布置的多個齒19,轉(zhuǎn)子14包括通過堆疊多個磁性鋼片形成的轉(zhuǎn)子鐵心15，這些鋼片 在得到堆疊時一起形成圃柱形.轉(zhuǎn)子鐵心15布置在定子主體中空鐵心 中，同時與定子主體12間隔預(yù)定距離，使得在定子主體12與轉(zhuǎn)子鐵 心15之間形成間隙21。多個插入孔16形成在轉(zhuǎn)子鐵心15上并以圃周 排列進(jìn)行布置以支承插入在其中的多個永久磁鐵17.旋轉(zhuǎn)軸18插入在 與旋轉(zhuǎn)軸18 —起旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子14的中心形成的中空區(qū)域內(nèi).當(dāng)向纏繞在定子11的槽13上的線困20供給電流時，線圉的極性順序改變.因而在定子齒19上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并且還在其中嵌入永久磁 鐵17的轉(zhuǎn)子14上產(chǎn)生磁場。轉(zhuǎn)子14的磁場隨著在定子齒19上產(chǎn)生的 旋轉(zhuǎn)磁場的變化而變化，因此轉(zhuǎn)子14的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力。用于汽車尤其是混合動力應(yīng)用上的永磁電機(jī)提高的搮作溫度環(huán)境 以及在機(jī)械操作過程中存在的高去磁場使永磁電機(jī)易于去磁。為了防 止去磁，當(dāng)機(jī)械在高溫下操作時常常在永磁電機(jī)中選用高溫磁鐵，然 而，對于高能稀有的地球磁鐵例如釹鐵硼或釤鈷磁鐵，磁鐵強(qiáng)度隨著 操作溫度的提高而降低。因而，設(shè)計者經(jīng)常選用更低強(qiáng)度的磁鐵，該 磁鐵可以承受在升高的溫度下存在的去磁場.因而，需要提供一種具有高強(qiáng)度性能的永久磁鐵.另外，需要提 供一種能夠承受在永磁電機(jī)搮作環(huán)境中存在的去磁場的永久磁鐵.而 且，從隨后結(jié)合附圖以及以上技術(shù)領(lǐng)域和背景技術(shù)提出的詳細(xì)描述以 及附加權(quán)利要求中將會清楚地了解到本發(fā)明的其它所需特征和特性.發(fā)明內(nèi)容根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式，提供一種永磁機(jī)械，包括具有中空 鐵心的定子、旋轉(zhuǎn)布置在中空鐵心內(nèi)的轉(zhuǎn)子、以及嵌入轉(zhuǎn)子中的多個 多層永久磁鐵.每個多層永久磁鐵具有相對的笫一和第二端，并包括 布置在笫一端的第一磁鐵，以及布置在笫二端并與笫一磁鐵相連的笫 二磁鐵.第二磁鐵具有比第一磁鐵更高的磁場強(qiáng)度，還具有比第一磁 鐵更低的高溫穩(wěn)定性.根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式，提供一種用于永磁機(jī)械的永久磁鐵。 該永久磁鐵具有相對的第一端和第二端，并包括布置在第一端的笫一 磁鐵，以及布置在第二端并與第一端相連的第二磁鐵.第二磁鐵具有 比第一磁鐵更高的磁場強(qiáng)度，并且還具有比第一磁鐵更低的高溫穩(wěn)定 性.


下文將結(jié)合以下附圖對本發(fā)明進(jìn)行描述，圖中同一附圖標(biāo)記表示 相同的元件，以及圖l是表示常規(guī)嵌入式永磁電機(jī)的橫截面圖；圖2是表示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的包含多層磁鐵的永磁機(jī)械的局部橫截面圖；圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的具有水平分層的多層磁鐵的橫截面圖；圖4是表示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的圖2所示的永磁機(jī)械的局部橫 截面圖，包括其中包含的雙層磁鐵的詳細(xì)視圖；圖5是表示根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施方式的包含多層磁鐵的永磁機(jī)械 的局部橫截面圖；圖6是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的具有垂直分層的多層磁鐵的橫截面 圖；以及圖7是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的相對兩端具有水平分層的多層磁鐵 的橫截面圖。
具體實(shí)施方式
以下詳細(xì)描述實(shí)質(zhì)上僅僅是示例性的，并不是要限制本發(fā)明或本 發(fā)明的應(yīng)用和用途.此外，絕不是要通過在以上技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、 發(fā)明內(nèi)容或以下詳細(xì)描述中提出的任何明確或暗含的理論限制本發(fā) 明.現(xiàn)在轉(zhuǎn)到圖2，示出了嵌入式永磁機(jī)械30的局部橫截面圖，該永 磁機(jī)械30可以是多種汽車部件中的一個部件，例如混合動力車輛的變 速器或用于燃料電池電動或純電動車輛的牽引系統(tǒng).還可以在與電機(jī) 車輛無關(guān)的高溫應(yīng)用中采用永磁機(jī)械30.體現(xiàn)本發(fā)明原理的實(shí)施方式 包括具有集中或分布類型的繞組的嵌入式和表面安裝式永磁機(jī)械.此 外，布置轉(zhuǎn)子并繞定子旋轉(zhuǎn)的內(nèi)部機(jī)械可以體現(xiàn)本發(fā)明的原理，圖2所示的永磁機(jī)械30包括定子31,其包括其上纏繞線圍40的 多個齒39.轉(zhuǎn)子34旋轉(zhuǎn)布置在定子31內(nèi).定子31包括中空和基本上 圓柱形的定子疊片32.定子31可以通過堆疊多個磁性鋼片形成，這些 鋼片在得到堆疊和層疊時， 一起形成具有中心鐵心的圓柱形，齒39被 形成為具有圓周排列，同時在齒39之間形成槽33以在其中支承線團(tuán) 40。根據(jù)示例性實(shí)施方式，圖2中所示的機(jī)械片具有八倍的重復(fù)率， 因此僅示出了幾何尺寸的八分之一 。轉(zhuǎn)子34包括中空、基本上為圓柱形的轉(zhuǎn)子鐵心35.轉(zhuǎn)子34通過 堆疊多個磁性鋼片形成，這些鋼片在得到堆疊時一起形成圓柱形.轉(zhuǎn)子鐵心35布置在定子中空鐵心中，同時與定子疊片32間隔成預(yù)定距 離，使得在定子疊片32與轉(zhuǎn)子鐵心35之間形成間隙41。多個插入孔 形成在轉(zhuǎn)子鐵心35上并以圃周排列布置進(jìn)行以支承嵌入在轉(zhuǎn)子鐵心35 上的多個永久磁鐵36.示例性永久磁鐵36是稀有的地球磁鐵，例如釹 鐵硼或釤鈷磁鐵，盡管如此，根據(jù)設(shè)計需要可以在其它實(shí)施方式中采 用鐵氧體、陶瓷和鋁鎳鈷磁鐵。旋轉(zhuǎn)軸38插入形成在與旋轉(zhuǎn)軸38 一 起旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子34中心的中空區(qū)域內(nèi).永磁機(jī)械通常因其相對較高的轉(zhuǎn)矩和功率密度及其超高的效率而 比其它機(jī)械例如感應(yīng)、同步或轉(zhuǎn)換磁阻機(jī)械更具優(yōu)勢。然而，如上所 述，因?yàn)楦邷睾蛷?qiáng)去磁場的存在，在許多應(yīng)用例如混合動力或燃料電 池車輛應(yīng)用中存在永久磁鐵去磁的危險。為此，在永磁機(jī)械上采用高 溫下耐用的磁鐵。然而，對于常常因它們具有高能而得到選用的稀有 地球磁鐵來說，磁場強(qiáng)度與其穩(wěn)定承受高溫的能力成反比.在磁鐵生 產(chǎn)線上，越高溫度的磁鐵通常具有越低的磁場強(qiáng)度，從而在永磁機(jī)械 上產(chǎn)生降低的轉(zhuǎn)矩.具有足夠磁場強(qiáng)度的高溫磁鐵通常比低溫磁鐵更 貴。同樣，極少情況下選擇同時具有足夠磁場強(qiáng)度的高溫磁鐵.本發(fā)明能夠采用具有普遍范圍的磁場強(qiáng)度和溫度等級同時滿足或 優(yōu)于更高成本、高溫等級磁鐵所具有的去磁性能和磁場強(qiáng)度的永久磁 鐵.現(xiàn)在轉(zhuǎn)到圖3，示出根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的具有水平分層的多層磁 鐵36的橫截面圖。將要說明的是，磁性分層能夠采用具有與單個永久 磁鐵36不同磁鐵強(qiáng)度和溫度等級的多個磁鐵，例如采用適當(dāng)?shù)恼澈蟿?組分連接多個磁鐵.磁鐵的分層和粘合可以通過匯集預(yù)先制造的磁鐵 或在初始磁鐵制造過程中完成，根據(jù)永久磁鐵相對于環(huán)繞定子和其中 包含的線圍的布置和位置，磁鐵分層可以是水平或垂直的.對于圖2 所示的具體的機(jī)械幾何形狀，永久磁鐵36優(yōu)選具有水平分層排列，盡 管如此，隨后將會描述在其它實(shí)施方式中適于采用垂直分層磁鐵。磁鐵在操作過程中根據(jù)環(huán)繞永久磁鐵36的區(qū)域上的去磁場量級在 永久磁鐵36中得到分層。永久磁鐵靠近空氣間隙41的表面承受相對 較高的去磁場，同時永久磁鐵36遠(yuǎn)離空氣間隙41布置的塊體不會經(jīng) 歷非常高的去磁場并由此不易受到去磁.同時，永久磁鐵36和轉(zhuǎn)子表 面附近任何環(huán)繞的鐵疊片承受大量的磁通變化，并因此承受導(dǎo)致高溫 的相對較高程度的渦流損失.參照圖3，根據(jù)一種實(shí)施方式的永久磁鐵包括至少兩個磁鐵層。具 有相對較高磁鐵強(qiáng)度的磁鐵40是大部分位于不承受高去磁場的區(qū)域中 的下層.因而，在圖2所示的實(shí)施方式中，最高磁場強(qiáng)度的磁鐵40是 永久磁鐵36定位成最遠(yuǎn)離空氣間隙41的部件.在示例性實(shí)施方式中， 高磁場強(qiáng)度的磁鐵40質(zhì)量至少是永久磁鐵質(zhì)量的一半。更能在升高溫 度下穩(wěn)定承受高去磁場的磁鐵46是位于承受高去磁場的區(qū)域上的上 層.因而，在圖2所示實(shí)施方式中，具有最高去磁強(qiáng)度的最高溫度的 磁鐵是永久磁鐵36定位成最靠近空氣間隙41的部件.還可以在永久 磁鐵36中包括中間磁鐵42和44，同時每個依次向上布置的磁鐵具有 更高的溫度性能，并由此具有更高的去磁強(qiáng)度，每個依次向下布置的 磁鐵具有更高的磁場強(qiáng)度，以及更低的溫度等級.圖4是表示圖2所示永磁機(jī)械的局部橫截面圖，包括包含在其中 的雙層磁鐵的詳細(xì)視圖，高磁場強(qiáng)度(低溫度等級)的磁鐵40是構(gòu)成 永久磁鐵質(zhì)量的塊體，并布置成遠(yuǎn)離空氣間隙41,高溫度磁鐵46布置 成靠近產(chǎn)生最高去磁場的空氣間隙.根據(jù)一個示例性實(shí)施方式，永久 磁鐵36的厚度為6mm,高磁場強(qiáng)度的磁鐵40厚度為4mm,而高溫度 磁鐵的厚度是2mm?？梢圆捎玫囊恍┦纠愿邷囟却盆F包括由 ShinEtsu Chemical Co.，Ltd.生產(chǎn)的36Z磁鐵，以及由Hitachi Metal， Ltd. 生產(chǎn)的HS 40-FH磁鐵.一些示例性高磁場強(qiáng)度的磁鐵包括由ShinEtsu Chemical Co.，Ltd.生產(chǎn)的41TU和43TS磁鐵以及由Hitachi Metal， Ltd. 生產(chǎn)的HS 43-EH和47-DH磁鐵，41TU和43TS磁鐵是比36Z磁鐵具 有更低溫度的磁鐵，但具有更高的磁場強(qiáng)度.同樣，HS 43-EH和47-DH 磁鐵是比HS 40-FH磁鐵更低溫度的磁鐵，但具有更高磁場強(qiáng)度.對選定操作狀態(tài)的磁鐵檢查磁通密度曲線，并隨后將磁通密度與 磁鐵的B-H曲線進(jìn)行比較，將會顯示磁鐵的耐用性和在操作過程中去 磁的傾向.例如，在具有圖4所示構(gòu)造并包括十六個轉(zhuǎn)子電極和二十 四個定子槽的集中繞組式永磁機(jī)械中，可以確定高溫36Z磁鐵具有足 夠的去磁潛能以被用作最靠近空氣間隙41的磁鐵46.此外，盡管對用 于高磁場強(qiáng)度磁鐵41TU和43TS的B-H曲線笫二象限的分析揭示如果 它們定位成最靠近空氣間隙41則存在^f艮高的去磁危險，但一個和兩個 磁鐵可以被用作在常規(guī)操作條件下不存在去磁危險的情況下更遠(yuǎn)離空 氣間隙的磁鐵40.由于磁鐵41TU和43TS具有高磁場強(qiáng)度，強(qiáng)度相對較低的高溫磁鐵36Z不會對永久磁鐵36的總體強(qiáng)度帶來不利的影響. 同時，當(dāng)與包含高磁場強(qiáng)度、高溫磁鐵例如HS 40-FH的永磁機(jī)械相比， 替代地包含多層永久磁鐵例如36Z和41TU和43TS磁鐵的等同永磁機(jī) 械提高了機(jī)械轉(zhuǎn)矩.現(xiàn)在轉(zhuǎn)到圖5，局部橫截面圖表示根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施方式的包含 多層磁鐵的永磁機(jī)械60.永磁機(jī)械60具有在定子31中不同的線團(tuán)排 列以及與圖2所示的機(jī)械不同的永久磁鐵排列。具體地，轉(zhuǎn)子34包括 一個角比任何其它角都更靠近空氣間隙41的傾斜排列的永久磁鐵58, 對于這種排列，具有垂直分層而不是水平分層的多層永久磁鐵可以提 供更大的機(jī)械轉(zhuǎn)矩、磁場強(qiáng)度、和/或高溫穩(wěn)定性.圖6是用于例如圖 6所示機(jī)械中具有垂直分層的多層永久磁鐵58的橫截面圖.所述永久 磁鐵包括至少兩個磁鐵層。具有相對較高磁場強(qiáng)度，并因此具有更低 溫度等級的磁鐵62是大部分定位在不會在高操作溫度過程中承受高去 磁場的區(qū)域上的下層。因而，在圖5所示的實(shí)施方式中，最高磁場強(qiáng) 度的磁鐵62是永久磁鐵58定位在最遠(yuǎn)離空氣間隙41的部件.在示例 性實(shí)施方式中，高磁場強(qiáng)度的磁鐵62質(zhì)量至少是永久磁鐵質(zhì)量的一半。 更能在升高溫度下穩(wěn)定承受高去磁場的磁鐵68是定位在承受高去磁場 的區(qū)域上的上層，因而，在圖5所示實(shí)施方式中，最高溫度的磁鐵68 是永久磁鐵58形成了最靠近空氣間隙41定位的一角的部件。還可以 在永久磁鐵58中包括中間磁鐵64和66,同時每個依次向上布置的磁 鐵具有更高的溫度性能，并且每個依次向下布置的磁鐵具有更高的磁 場強(qiáng)度.在圖7中示出了具有垂直分層構(gòu)造的另一示例性永久磁鐵70.永 久磁鐵70可以包含在圖2所示的永磁機(jī)械內(nèi)代替所示的永久磁鐵36. 由于這種磁鐵具有相對靠近空氣間隙41的兩個角，因此永久磁鐵70 在相對兩端包括相同或不同的高溫磁鐵78.具有相對較高磁場強(qiáng)度的 磁鐵72是大部分位于不承受相對較高去磁場的區(qū)域上的中間層，因而， 在圖2所示的實(shí)施方式中，最高磁場強(qiáng)度的磁鐵72是永久磁鐵36最 遠(yuǎn)離空氣間隙41定位的部件。在示例性實(shí)施方式中，高磁場強(qiáng)度的磁 鐵72質(zhì)量至少是永久磁鐵質(zhì)量的一半.還可以在永久磁鐵70中包括 中間磁鐵74和76，同時每個依次向外布置的磁鐵具有更高的溫度性能， 并且每個依次向內(nèi)布置的磁鐵具有更高的磁場強(qiáng)調(diào).盡管已經(jīng)在以上詳細(xì)描述中提出了幾個示例性實(shí)施方式，但應(yīng)該 認(rèn)識到存在多種變化.還應(yīng)該認(rèn)識到這些示例性實(shí)施方式僅僅是示例， 絕并不是要限制本發(fā)明的范圍、適用范圍或構(gòu)造.而是，以上詳細(xì)描 述向本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了實(shí)施示例性實(shí)施方式或多個示意性實(shí)施方式方便的路線圖。應(yīng)該認(rèn)識到在不脫離由附加權(quán)利要求及其法定等效 內(nèi)容提出的本發(fā)明范圍的前提下可以對元件的功能和排列做出多種改 變。
權(quán)利要求
1.一種永磁機(jī)械，包括具有中空鐵心的定子；旋轉(zhuǎn)布置在中空鐵心內(nèi)的轉(zhuǎn)子；嵌入轉(zhuǎn)子中的多個多層永久磁鐵，每個多層永久磁鐵具有相對的第一和第二端，并包括布置在第一端的第一磁鐵，以及布置在第二端并與第一磁鐵相連的第二磁鐵，第二磁鐵具有比第一磁鐵更高的磁場強(qiáng)度，還具有比第一磁鐵更低的高溫穩(wěn)定性。
2. 如權(quán)利要求1所述的永磁機(jī)械，其特征在于，采用粘合劑組分 對在多層永久磁鐵中至少一層上的磁鐵進(jìn)行結(jié)合.
3. 如權(quán)利要求1所述的永磁機(jī)械，其特征在于，多層永久磁鐵中 的至少一個還包括布置在第一磁鐵與笫二磁鐵之間的至少一個中間磁 鐵，其中笫一磁鐵、第二磁鐵、以及至少一個中間磁鐵從第一端布置 到第二端，以具有逐漸更高的磁場強(qiáng)度。
4. 如權(quán)利要求1所述的永磁機(jī)械，其特征在于，多層永久磁鐵中 的至少一個還包括布置在第一磁鐵與笫二磁鐵之間的至少一個中間磁 鐵，其中第一磁鐵、笫二磁鐵、以及至少一個中間磁鐵從第二端布置 到第一端，以具有逐漸更高的高溫穩(wěn)定性.
5. 如權(quán)利要求1所述的永磁機(jī)械，其特征在于，還包括在定子與 轉(zhuǎn)子之間的空氣間隙，其中多層永久磁鐵中每個磁鐵的第一端布置成 比第二端更靠近空氣間隙.
6. 如權(quán)利要求1所述的永磁機(jī)械，其特征在于，所述多個多層永 久磁鐵具有垂直分層排列.
7. 如權(quán)利要求1所述的永磁機(jī)械，其特征在于，所述多個多層永 久磁鐵具有水平分層排列.
8. 如權(quán)利要求1所述的永磁機(jī)械，其特征在于，具有比第一磁鐵 更高磁場強(qiáng)度的第二磁鐵質(zhì)量至少是永久磁鐵質(zhì)量的一半.
9. 一種汽車，包括權(quán)利要求l所述的永磁機(jī)械.
10. 如權(quán)利要求9所述的汽車，其特征在于，所述汽車包括混合動 力車輛變速器，并且永磁機(jī)械是混合動力車輛變速器的部件.
11. 如權(quán)利要求9所述的汽車，其特征在于，所述汽車包括燃料電池牽引系統(tǒng)、并且永磁機(jī)械是燃料電池牽引系統(tǒng)的部件。
12. 如權(quán)利要求9所述的汽車，其特征在于，所述汽車包括電動機(jī)， 并且永磁機(jī)械是電動機(jī)的部件。
13. —種用于永磁機(jī)械的永久磁鐵，該永久磁鐵包括 第一端和第二端； 布置在第一端的第一磁鐵；以及布置在第二端并與笫一端相連的笫二磁鐵，第二磁鐵具有比第一 磁鐵更高的磁場強(qiáng)度，并且還具有比第一磁鐵更低的高溫穩(wěn)定性，
14. 如權(quán)利要求13所述的永久磁鐵，其特征在于，采用粘合劑組 分結(jié)合永久磁鐵中的磁鐵.
15. 如權(quán)利要求13所述的永久磁鐵，其特征在于，還包括布置在 第一磁鐵與第二磁鐵之間的至少一個中間磁鐵，其中第一磁鐵、第二 磁鐵、以及至少一個中間磁鐵從第一端布置到第二端，以具有逐漸更 高的磁場強(qiáng)度.
16. 如權(quán)利要求13所述的永久磁鐵，其特征在于，還包括布置在 笫一磁鐵與第二磁鐵之間的至少一個中間磁鐵，其中第一磁鐵、笫二 磁鐵、以及至少一個中間磁鐵從第二端布置到笫一端，以具有逐漸更 高的高溫穩(wěn)定性。
17. 如權(quán)利要求13所述的永久磁鐵，其特征在于，所述多個多層 永久磁鐵具有垂直分層排列。
18. 如權(quán)利要求13所述的永久磁鐵，其特征在于，所述多個多層 永久磁鐵具有水平分層排列.
19. 如權(quán)利要求13所述的永久磁鐵，其特征在于，具有比第一磁鐵更高磁場強(qiáng)度的第二磁鐵質(zhì)量至少是永久磁鐵質(zhì)量的一半.
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)動車輛的永磁機(jī)械上的多層磁鐵裝置，提供一種永磁機(jī)械，包括具有中空鐵心的定子、旋轉(zhuǎn)布置在中空鐵心內(nèi)的轉(zhuǎn)子、以及嵌入轉(zhuǎn)子中的多個多層永久磁鐵。每個多層永久磁鐵具有相對的第一和第二端，并包括布置在第一端的第一磁鐵，以及布置在第二端并與第一磁鐵相連的第二磁鐵。第二磁鐵具有比第一磁鐵更高的磁場強(qiáng)度，還具有比第一磁鐵更低的高溫穩(wěn)定性。
文檔編號H02K51/00GK101325350SQ20081010962
公開日2008年12月17日 申請日期2008年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月6日
發(fā)明者E·L·凱澤, K·M·拉曼, M·D·拉巴 申請人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司