專利名稱:高爐鼓風(fēng)機(jī)盤車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種高爐鼓風(fēng)機(jī),尤其是盤車裝置的電機(jī)變頻系統(tǒng)。
技術(shù)背景高爐鼓風(fēng)機(jī)在啟動時,為了確保靜葉及轉(zhuǎn)子溫度均勻,減少熱應(yīng)力,防止動 靜磨擦和轉(zhuǎn)子彎曲變形,減少啟動沖擊力矩,需要通過盤車裝置使轉(zhuǎn)子先以一定 的低轉(zhuǎn)速連續(xù)轉(zhuǎn)動。盤車裝置在高爐鼓風(fēng)機(jī)的啟動中有著重要的作用。目前,在冶金企業(yè)采用的高爐鼓風(fēng)機(jī)、包括進(jìn)口的高爐鼓風(fēng)機(jī),盤車電機(jī)大 都采用星__角啟動變速控制方式,在高爐鼓風(fēng)機(jī)啟動變速切換過程中,速度不 穩(wěn)定,受到機(jī)組轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量的影響,經(jīng)常造成盤車裝置的離合器掛鉤脫離,盤 車失敗會造成機(jī)組啟動失敗。成功的盤車是大型高爐鼓風(fēng)機(jī)組啟動控制程序中的 必備條件,盤車失敗后,需要重新進(jìn)行,這將延長機(jī)組啟動時間,影響正常生產(chǎn)。發(fā)明內(nèi)容為了克服電機(jī)速度控制不穩(wěn)定的不足,本實用新型提供一種能解決盤車器與 轉(zhuǎn)子脫離問題,提高大型高爐鼓風(fēng)機(jī)啟動可靠性的高爐鼓風(fēng)機(jī)盤車裝置。本實用新型所采用的技術(shù)方案是高爐鼓風(fēng)機(jī)盤車裝置包括盤車電機(jī)、盤車 器、離合器、風(fēng)機(jī)、變頻器,變頻器連接電源控制盤車電機(jī)。電機(jī)盤車裝置的啟動控制采用電動機(jī)變頻調(diào)速技術(shù),并采用PLC控制,控制信號給定由變頻器本機(jī)控制,開環(huán)運行。盤車電機(jī)頻率給定可設(shè)定為0-50Hz, 實現(xiàn)了轉(zhuǎn)速的平穩(wěn)上升,減少啟動沖擊力矩,盤車裝置與機(jī)組力矩平衡,解決了 盤車器與轉(zhuǎn)子脫離的問題,提高了大型高爐鼓風(fēng)機(jī)啟動的可靠性。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步說明。 圖1為本實用新型的電氣一次系統(tǒng)圖;圖2現(xiàn)有技術(shù)中盤車電機(jī)一次接線圖;圖3為本實用新型的盤車電機(jī)一次接線圖。圖中1、電源,2、變頻器,3、盤車電機(jī),4、盤車器,5、離合器,6、風(fēng) 機(jī),7、頻率給定,QS為隔離開關(guān),QF為負(fù)荷開關(guān),KM為電路主接觸器,KA、K人為星一一角啟動用接觸器。
具體實施方式
本實用新型是這樣實現(xiàn)的如圖中所示,將原來盤車電機(jī)星_一角啟動用的接觸器拆除,將電機(jī)定子繞 組接線接成A形,在接觸器KM下火到電機(jī)之間安裝上變頻器2。風(fēng)機(jī)啟動時,首先投入電源1 ,變頻器2送電,通過信號頻率給定7從0-50Hz 調(diào)節(jié)變頻器2頻率輸出,啟動盤車電機(jī)3,通過變頻器2調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,盤車器4開 始運轉(zhuǎn),達(dá)到所需轉(zhuǎn)速時與離合器5掛合帶動風(fēng)機(jī)6轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)6啟動。采用這樣結(jié)構(gòu)的裝置,實現(xiàn)了風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的平穩(wěn)上升,減少啟動沖擊力矩, 盤車裝置與機(jī)組力矩平衡,解決了盤車器與轉(zhuǎn)子脫離的問題,提高了大型高爐鼓 風(fēng)機(jī)啟動的可靠性。
權(quán)利要求1、一種高爐鼓風(fēng)機(jī)盤車裝置,包括盤車電機(jī)(3)、盤車器(4)、離合器(5)、風(fēng)機(jī)(6),其特征在于還包括變頻器(2),變頻器(2)連接電源(1)控制盤車電機(jī)(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種高爐鼓風(fēng)機(jī)盤車裝置,裝置包括盤車電機(jī)(3)、盤車器(4)、離合器(5)、風(fēng)機(jī)(6)、變頻器(2),變頻器(2)連接電源(1)控制盤車電機(jī)(3),控制信號給定由變頻器本機(jī)控制,開環(huán)運行。電機(jī)變頻器控制是對傳統(tǒng)高爐鼓風(fēng)機(jī)盤車控制技術(shù)的重大改進(jìn),特別適用于大型高爐鼓風(fēng)機(jī)組的盤車控制,解決了盤車器與轉(zhuǎn)子脫離的問題,提高了大型高爐鼓風(fēng)機(jī)組啟動的可靠性。
文檔編號H02P27/04GK201121197SQ20072019003
公開日2008年9月24日 申請日期2007年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月7日
發(fā)明者于志立, 張東海, 張耀松, 王寶林 申請人:首鋼總公司