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電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器的制作方法

文檔序號(hào):7481080閱讀:130來源:國知局
專利名稱:電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電氣安裝作業(yè)中的移動(dòng)電纜牽引,尤其涉及一種電纜連接器。
背景技術(shù)
在實(shí)際的生產(chǎn)中,工廠大量使用臺(tái)車運(yùn)送產(chǎn)品或是原料,而其中絕大多 數(shù)的臺(tái)車其驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制單元安裝在臺(tái)車的本體上,外部只需要給其提供一路電源而已。在臺(tái)車有一個(gè)巻筒按照臺(tái)車行進(jìn)的速度對(duì)電源電纜進(jìn)行巻 取,在電源電纜供電的一側(cè),電纜往往采取硬連接。這種連接的方式在臺(tái)車 的平穩(wěn)運(yùn)行過程中,沒有任何的問題,但是在臺(tái)車啟動(dòng)的一瞬間,由于慣性 的作用,臺(tái)車會(huì)有一個(gè)前沖的過程,電纜巻盤在此時(shí)也會(huì)有一個(gè)相應(yīng)的動(dòng)作, 造成電纜在臺(tái)車啟動(dòng)時(shí)受力過大,并且會(huì)作重復(fù)的拉伸動(dòng)作,在硬連接的一 側(cè)的電纜固定點(diǎn)上,電纜外皮會(huì)和固定物激烈摩擦,并且電纜的導(dǎo)體也會(huì)因 為拉伸而變形,造成事故的隱患。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在解決上述缺陷,提供一種電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器。本 實(shí)用新型能吸收動(dòng)能,避免對(duì)電纜的傷害,提高了電纜的使用壽命。一種電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器,它包括位于臺(tái)車上的上固定點(diǎn)和下固定點(diǎn)以及電纜支撐架,該支撐架為u型結(jié)構(gòu),其兩臂連接有垂直連桿并連接到下固定點(diǎn),所述支撐架垂直的兩臂上端分設(shè)有橫向連桿并連接上固定點(diǎn),它還包括彈簧,該彈簧水平設(shè)置, 一端連接橫向連桿,另一端連接上固定 點(diǎn)。所述的電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器,所述垂直連桿一端樞軸連接所述支 撐架兩臂底端,另一端樞軸連接下固定點(diǎn)。 所述的電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器,所述彈簧的屈服強(qiáng)度小于電纜的抗拉強(qiáng)度。本實(shí)用新型和原來的硬連接相比,這種結(jié)構(gòu)能較好的吸收動(dòng)能,避免了 它對(duì)電纜的傷害,提高了電纜的使用壽命,減少了由于臺(tái)車故障引起的生產(chǎn) 停頓,并且降低了漏電的可能性。


下面,結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 圖l為本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
從圖1可見, 一種電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器,它包括位于臺(tái)車上的上固定點(diǎn)5和下固定點(diǎn)6以及電纜支撐架1,該支撐架1為U型結(jié)構(gòu),其兩臂分 別連接有垂直連桿3并連接到下固定點(diǎn)6,所述支撐架垂直的兩臂上端分設(shè) 有橫向連桿2并連接上固定點(diǎn)5,它還包括 一對(duì)彈簧4,該彈簧4水平設(shè) 置, 一端連接橫向連桿2,另一端連接上固定點(diǎn)5。所述的電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器底部的垂直連桿3 —端樞軸連接所述 支撐架l兩臂底端,另一端樞軸連接下固定點(diǎn)5,可使支撐架l擺動(dòng)。所述的電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器,所述彈簧4的屈服強(qiáng)度小于電纜的抗 拉強(qiáng)度。
權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器,它包括位于臺(tái)車上的上固定點(diǎn)和下固定點(diǎn)以及電纜支撐架,該支撐架上部為u型結(jié)構(gòu),其兩臂連接有垂直連桿并連接到下固定點(diǎn),所述支撐架垂直的兩臂上端分設(shè)有橫向連桿并連接上固定點(diǎn),其特征在于,它還包括彈簧,該彈簧水平設(shè)置, 一端連接橫向連 桿,另一端連接上固定點(diǎn)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器,其特征在于,所 述垂直連桿一端樞軸連接所述支撐架兩臂底端,另 一端樞軸連接下固定點(diǎn)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器,其特征在于,所述彈簧的屈服強(qiáng)度小于電纜的抗拉強(qiáng)度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電氣安裝作業(yè)中的移動(dòng)電纜牽引,尤其涉及一種電纜連接器。一種電動(dòng)臺(tái)車用的電纜連接器,它包括電纜支撐架(1),該支撐架上部為U型結(jié)構(gòu),其兩臂連接有垂直連桿(3)并連接到下固定點(diǎn)(6),所述支撐架垂直的兩臂上端分設(shè)有橫向連桿(2)并連接上固定點(diǎn)(5),它還包括彈簧(4),該彈簧水平設(shè)置,一端連接橫向連桿,另一端連接上固定點(diǎn)。本實(shí)用新型能吸收動(dòng)能,避免對(duì)電纜的傷害,提高了電纜的使用壽命。
文檔編號(hào)H02G11/00GK201038693SQ20072006881
公開日2008年3月19日 申請日期2007年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月10日
發(fā)明者吳永泉 申請人:上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司
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