專利名稱：無刷馬達的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種無刷馬達，特別是指利用一種模具即可制造出多種不同轉(zhuǎn) 動角度的無刷馬達，來搭配不同燈具欲轉(zhuǎn)動的角度使用，可降低制造成本。
背景技術(shù)：
一般用以帶動車燈轉(zhuǎn)動來調(diào)整所欲照射的角度，乃是在車燈上裝設(shè)有無刷馬達，而一般的無刷馬達l,如圖1、圖2所示，主要是設(shè)有一底座10，所述的 底座10內(nèi)設(shè)有一容室100,在底座10的周邊上設(shè)有數(shù)個嵌體101,在底座10 的二側(cè)面上相對設(shè)有一固定凸耳102,所述的固定凸耳102上設(shè)有穿孔103,在 容室100的內(nèi)壁面上相對設(shè)有一擋緣104， 一電路板11是設(shè)在底座10的容室 100內(nèi)，所述的電路板11上設(shè)有插接座110, —轉(zhuǎn)盤12是設(shè)在底座10的容室 100內(nèi)，并位于電路板11的上方，在轉(zhuǎn)盤12的上方設(shè)有一傳動齒輪120，在轉(zhuǎn) 盤12內(nèi)設(shè)有一磁鐵121,所述的磁鐵121內(nèi)設(shè)有一線圈122， 一大齒輪13是與 轉(zhuǎn)盤12的傳動齒輪120相嚙合，所述的大齒輪13的下方設(shè)有一'J、齒輪130, — 大從動齒輪14是與小齒輪130相嚙合，所述的大從動齒輪14的上方設(shè)有一'J、 從動齒輪140,所述的小從動齒輪140是與一連動輪15的輪齒部150相嚙合， 所述的連動輪15的輪齒部150是呈扇形，所述的連動輪15的上方設(shè)有連動軸 151， 一蓋體16是蓋設(shè)在底座10上，在蓋體16上設(shè)有一穿孔160供連動軸151 穿設(shè)，蓋體16的周邊設(shè)有數(shù)個嵌扣片161，所述的嵌扣片161上設(shè)有嵌孔162 供底座10的嵌體101嵌設(shè)，蓋體16的二側(cè)邊相對設(shè)有一固定凸耳163,所述的 固定凸耳163上設(shè)有一穿孔164;憑借連動輪15的專侖齒部150與底座10的容室 100內(nèi)的擋緣104形成一車燈欲轉(zhuǎn)動的角度，當連動輪15的輪齒部150被帶動 轉(zhuǎn)動時，會受底座10的擋緣104擋止定位(如圖2所示)，故現(xiàn)有的無刷馬達 1其輪齒部150僅能提供一種角度供車燈轉(zhuǎn)動使用，若欲裝配在其他不同調(diào)整角 度的車燈使用，須另外制作多種不同角度的輪齒部150的模具，以供制造出多 種不同轉(zhuǎn)動角度使用的連動輪15,其模具及整體的制造成本高；因此，本發(fā)明
人有鑒于現(xiàn)有無刷馬達存在有如上述的缺失，乃潛心研究、改良，遂得以首創(chuàng) 出本發(fā)明。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的主要目的，是在提供一種無刷馬達，利用一種模具即可制造出多 種不同轉(zhuǎn)動角度的產(chǎn)品，來搭配不同燈具欲轉(zhuǎn)動的角度使用，所以可降低制造成本。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的第一種技術(shù)方案如下，可供特定角度的轉(zhuǎn)動一種無刷馬達，包括有底座，所述的底座內(nèi)設(shè)有容室，所述的容室內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸座，而轉(zhuǎn)軸座上設(shè) 有軸孔，在底座的周邊上設(shè)有數(shù)個嵌扣片，在嵌扣片上設(shè)有嵌孔，在底座的二 側(cè)面上相對設(shè)有固定凸耳，所述的固定凸耳上設(shè)有穿孔，在底座的一端壁面上 設(shè)有透孔；電路板，是設(shè)在底座的容室內(nèi)，在電路板上設(shè)有插接座，所述的插接座是 穿設(shè)在底座的透孔；轉(zhuǎn)盤，是設(shè)在底座的容室內(nèi)，并位于電路板的上方，所述的轉(zhuǎn)盤的底部設(shè) 有凹室，在轉(zhuǎn)盤的上方設(shè)有傳動齒輪，在轉(zhuǎn)盤的凹室內(nèi)設(shè)有磁鐵，所述的磁鐵 設(shè)有透孔，在磁鐵的透孔內(nèi)設(shè)有線圏；大齒輪，是與轉(zhuǎn)盤的傳動齒輪相嚙合，所述的大齒輪的下方設(shè)有小齒輪；大從動齒輪，是與小齒輪相嚙合，所述的大從動齒輪的上方設(shè)有小從動齒輪；連動齒輪，是與小從動齒輪相嚙合，所述的連動齒輪的上方設(shè)有連動軸， 所述的連動齒輪的下方設(shè)有轉(zhuǎn)軸；蓋體，是蓋設(shè)在底座上，在蓋體上設(shè)有穿孔供連動軸穿設(shè)，所述的蓋體的 周邊設(shè)有數(shù)個嵌體，蓋體的二側(cè)邊相對設(shè)有固定凸耳，所述的固定凸耳上設(shè)有 穿孔；其特征在于在底座內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸座周邊設(shè)有至少二支定位擋柱，所述的二 定位擋柱與轉(zhuǎn)軸座形成有一夾角，而在連動齒輪的下方設(shè)有一定位擋片，所述 的定位擋片是位于二定位擋柱間，所述的定位擋柱是供擋持定位擋片的轉(zhuǎn)動角 度，進而限制連動軸的轉(zhuǎn)動角度。 為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的第二種技術(shù)方案如下所述，可以實現(xiàn)三百 六十度轉(zhuǎn)動一種無刷馬達，其特征在于包括有底座，所述的底座內(nèi)設(shè)有容室，所述的容室內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸座，而轉(zhuǎn)軸座上設(shè) 有軸孔，在底座的周邊上設(shè)有數(shù)個嵌扣片，在嵌扣片上設(shè)有嵌孔，在底座的二 側(cè)面上相對設(shè)有固定凸耳，所述的固定凸耳上設(shè)有穿孔，在底座的一端壁面上 設(shè)有透孔；電路板，是設(shè)在底座的容室內(nèi)，在電路板上設(shè)有插接座，所述的插接座是 穿設(shè)在底座的透孔；轉(zhuǎn)盤，是設(shè)在底座的容室內(nèi)，并位于電路板的上方，所述的轉(zhuǎn)盤的底部設(shè) 有凹室，在轉(zhuǎn)盤的上方設(shè)有傳動齒輪，在轉(zhuǎn)盤的凹室內(nèi)設(shè)有磁鐵，所述的磁鐵 設(shè)有透孔，在磁鐵的透孔內(nèi)設(shè)有線圈；大齒輪，是與轉(zhuǎn)盤的傳動齒輪相嚙合，所述的大齒輪的下方設(shè)有小齒輪；大從動齒輪，是與小齒輪相嚙合，所述的大從動齒輪的上方設(shè)有小從動齒輪；連動齒輪，是與小從動齒輪相嚙合，所述的連動齒輪的上方設(shè)有連動軸， 所述的連動齒輪的下方設(shè)有轉(zhuǎn)軸；蓋體，是蓋設(shè)在底座上，在蓋體上設(shè)有穿孔供連動軸穿設(shè)，所述的蓋體的 周邊設(shè)有數(shù)個嵌體，蓋體的二側(cè)邊相對設(shè)有固定凸耳，所述的固定凸耳上設(shè)有穿孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明具有的優(yōu)點在于以單一 模具即可制造出二定位擋為各種不同角度的底座，來組裝出多種不同轉(zhuǎn)動角度 的無刷馬達，以供搭配不同燈具(如車燈、舞臺燈、警示燈…等)欲轉(zhuǎn)動的角 度使用，可降低制造成本，并可提供使用者裝配時的方便性。


圖1所示是現(xiàn)有的立體分解圖；圖2所示是現(xiàn)有的組合俯視圖；圖3所示是本發(fā)明實施例的立體分解圖；圖4所示是本發(fā)明實施例的立體組合圖5所示是本發(fā)明實施例的組合剖視圖；圖6所示是本發(fā)明實施例的俯視圖(供六十度轉(zhuǎn)動的示意圖)；圖7所示是本發(fā)明實施例供四十度轉(zhuǎn)動的示意圖；圖8所示是本發(fā)明實施例供八十度轉(zhuǎn)動的示意圖；圖9所示是本發(fā)明實施例供三百六十度轉(zhuǎn)動的示意圖。附圖標記說明l-步進馬達；lO-底座；lOO-容室；101-嵌體；102-固定凸耳； 103-穿孔；104-擋緣；ll-電路板；110-插接座；12-轉(zhuǎn)盤；120-傳動齒輪；121-磁鐵；122-線圈；13-大齒輪；130-小齒輪；14-大從動齒輪；140-小從動齒輪； 15-連動輪；150-輪齒部；151-連動軸；16-蓋體；160-穿孔；161-嵌扣片；162-嵌孔；163-固定凸耳；164-穿孔；2-底座；20-容室；211-定位凸柱；212-定位凹 孔；213-定4立凸柱；214-定位凹孔；215-定位凸柱；216-定4立凹孑L; 22-轉(zhuǎn)軸座； 221-軸孔；23-定位擋柱；24-嵌扣片；241-嵌槽；25-定位凸耳；26-穿孔；27-透 孔；3-電路板；30-穿孔；31-插接座；4-轉(zhuǎn)盤；40-凹室；41-支軸；42-傳動齒輪； 43-支軸；44-磁鐵；45-透孔；46-線圈；47-穿孔；5-大齒輪；51-小齒輪；52-支 軸；53-支軸；6-大從動齒4侖；61-小,人動齒|侖；62-支軸；63-支軸；7-連動齒輪； 70-連動軸；71-凹室；72-轉(zhuǎn)軸；73-定位擋片；8-蓋體；81-定位凸柱；810-定位 凹孔；82-定位凸柱；820-定位凹孔；83-定位凸柱；830-定4立凹孔；84-穿孔；85-嵌體；86-固定凸耳；87-穿孔。
具體實施方式
有關(guān)本發(fā)明為達上述的使用目的與功效，所采用的技術(shù)手段，茲舉出較佳 可行的實施例，并配合圖式所示，詳述如下本發(fā)明的實施例，請參閱圖3 圖7所示，主要是設(shè)有一底座2，所述的底 座2內(nèi)設(shè)有一容室20，所述的容室20內(nèi)設(shè)有數(shù)支定位凸柱211、 213、 215及一 轉(zhuǎn)軸座22，所述的定位凸柱211、 213、 215上設(shè)有定位凹孔212、 214、 216, 而轉(zhuǎn)軸座22上設(shè)有軸孔221，在轉(zhuǎn)軸座22周邊i殳有二支定位擋柱23，所述的 二定位擋柱23與轉(zhuǎn)軸座22形成有一夾角(如30° 、 40° 、 60° 、 80°…等各 種角度)，在底座2的周邊上設(shè)有數(shù)個嵌扣片24，所述的嵌扣片24上設(shè)有嵌孔 241,在底座2的二側(cè)面上相對設(shè)有一固定凸耳25,所述的固定凸耳25上設(shè)有 穿孔26，在底座2的一端壁面上設(shè)有一透孔27; —電路板3，是設(shè)在底座2的
容室20內(nèi)，所述的電路板3上設(shè)有一穿孔30,在電路板3上設(shè)有一插接座31; 一轉(zhuǎn)盤4，是設(shè)在底座2的容室20內(nèi)，并位于電路板3的上方，所述的轉(zhuǎn)盤4 的底部設(shè)有一凹室40,所述的凹室40內(nèi)設(shè)有一支軸41,在轉(zhuǎn)盤4的上方設(shè)有 一傳動齒輪42,所述的傳動齒輪42上方設(shè)有一支軸43, —磁鐵44是設(shè)在轉(zhuǎn)盤 4的凹室40內(nèi)，所述的磁鐵44設(shè)有一透孔45, —線圈46是設(shè)在磁鐵44的透 孔45內(nèi)，所述的線圈46的中間設(shè)有一穿孔47; —大齒輪5,是與轉(zhuǎn)盤4的傳 動齒輪42相嚙合，所述的大齒輪5的下方設(shè)有一小齒輪51,在大齒輪5與小齒 輪51的上、下方均凸設(shè)有支軸52、 53; —大從動齒輪6，是與小齒輪51相嚙 合，所述的大從動齒輪6的上方設(shè)有一'J、從動齒輪61,在大從動齒輪6與小從 動齒輪61的上、下方均凸設(shè)有支軸62、 63; —連動齒輪7,是與小從動齒輪61 相嚙合，所述的連動齒輪7的上方設(shè)有連動軸70,所述的連動軸70內(nèi)設(shè)有一凹 室71，所述的凹室71內(nèi)設(shè)有一轉(zhuǎn)軸72，在連動齒輪7的下方設(shè)有一定位擋片 73; —蓋體8，是蓋設(shè)在底座2上，所述的蓋體8的內(nèi)面對正在底座2的定位凸 柱211、 213、 215位置上均設(shè)有一定位凸體81、 82、 83，所述的定位凸體81、 82、 83上均設(shè)有一定位凹孔810、 820、 830,在蓋體8上設(shè)有一穿孔84，蓋體 8的周邊設(shè)有數(shù)個嵌體85，蓋體8的二側(cè)邊相對設(shè)有一固定凸耳86，所述的固 定凸耳86上設(shè)有一穿孔87。組合時，請參閱圖3 圖7所示，首先，將電路板3設(shè)在底座2的容室20 內(nèi)，將電路板3的插接座31穿設(shè)在底座2壁面上的透孔27,而底座2的其中一 定位凸柱211是穿設(shè)在電路板3的穿孔30,將電路板3固定在底座2的容室20 內(nèi)，另將磁鐵44固設(shè)在轉(zhuǎn)盤4的凹室40內(nèi)，再將線圈46設(shè)在磁鐵44的透孔 45內(nèi)，設(shè)在凹室40內(nèi)的支軸41是穿伸在線圈46的穿孔47,并插設(shè)在定位凸 柱211的定位凹孔212內(nèi)，將轉(zhuǎn)盤4定位于底座2的容室20內(nèi)，再將大傳動齒 專侖6下方的支軸62插設(shè)在底座2容室20內(nèi)的另一定位凸柱215上的定位凹孔 216內(nèi)定位，再將大齒輪5與小齒輪51下方的支軸52插設(shè)在底座2的又一定位 凸柱213上的定位凹孔214內(nèi)定位，所述的大齒輪5并與轉(zhuǎn)盤4上的傳動齒輪 42相嚙合，而小齒輪51則與大傳動齒輪6相嚙合，再將連動齒輪7組設(shè)在底座 2的容室20內(nèi)，所述的連動齒輪7的轉(zhuǎn)軸72是插設(shè)在轉(zhuǎn)軸座22的軸孔221內(nèi) 定位，而連動齒輪7并與小從動齒專侖61相嚙合，再將蓋體8蓋合在底座2上， 使蓋體8周壁面上的嵌體85嵌設(shè)在底座2周壁面上的嵌扣片24的嵌孔241內(nèi)，
將蓋體8與底座2結(jié)合為一體，而連動齒輪7上方的連動軸70是穿伸在蓋體8 的穿孔84，連動齒輪7下方的定位擋片73是位于底座2內(nèi)部的二定位擋柱23 間，其轉(zhuǎn)盤4上方的支軸43是插設(shè)在蓋體8的定位凹孔810內(nèi)定位，而大齒輪 5上方的支軸53是插設(shè)在蓋體8內(nèi)的另一定位凹孔820內(nèi)定位，小從動齒輪61 上方的支軸63是插設(shè)在蓋體8內(nèi)的又一定位凹孔830內(nèi)定位，如此，即可完成 整體的組裝。本發(fā)明是利用 一種制造底座2的模具，來制造出多種不同限制連動軸7轉(zhuǎn) 動角度的底座2，在模具上設(shè)有多個不同角度的定位擋柱23的柱孔，在以所述 的模具制作時，請參閱圖6 圖9所示，當欲制造出旋轉(zhuǎn)角度為六十度時，所述 的模具上僅留有夾角為六十度位置的柱孔，其他柱孔予以塞住，使模具在射出 成型時，可在底座2內(nèi)的六十度位置上形成有二定位擋柱23 (如圖6所示)， 若旋轉(zhuǎn)角度為四十度時，將所述的模具上夾角為四十度位置上的柱孔保留，其 他柱孔則予以塞住，使模具在射出成型時，其底座2內(nèi)形成的二定位擋柱23間 的夾角則設(shè)為四十度(如圖7所示)，若旋轉(zhuǎn)角度為八十度時，將所述的模具 上夾角為八十度位置上的柱孔保留，其他柱孔則予以塞住，使模具在射出成型 時，其底座2內(nèi)形成的二定位擋柱23間的夾角則設(shè)為八十度(如圖8所示)， 以此類推，若旋轉(zhuǎn)角度為三百六十度時，僅須將模具上的各個柱孔均予以塞住， 使底座2內(nèi)無定位擋柱23的設(shè)置(如圖9所示)，如此，以單一模具即可制造 出二定位擋23為各種不同角度的底座2，來組裝出多種不同轉(zhuǎn)動角度的無刷馬 達，以供搭配不同燈具(如車燈、舞臺燈、警示燈…等)欲轉(zhuǎn)動的角度使用， 可降低制造成本，并可提供使用者裝配時的方便性。當欲調(diào)整車燈角度時，將外部的插接線插接在電路板3的插接座31上，并 將線圈46予以通電產(chǎn)生》茲場，所述的線圈46所產(chǎn)生的；茲場則4吏石茲4失44產(chǎn)生正 向轉(zhuǎn)動，所述的磁鐵44并帶動轉(zhuǎn)盤4轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤4上方的傳動齒輪42則帶動 大齒輪5轉(zhuǎn)動，大齒輪5下方的小齒輪51則帶動大從動齒輪6轉(zhuǎn)動，所述的大 從動齒輪6上方的小從動齒輪61則帶動連動齒輪7正向轉(zhuǎn)動，所述的連動齒輪 7下方的定位擋片73轉(zhuǎn)動至被底座2內(nèi)部的定位擋柱23擋持時，其電路板3則 控制線圏46產(chǎn)生反向磁場，所述的線圈46所產(chǎn)生的磁場則使磁鐵44產(chǎn)生反向 轉(zhuǎn)動，所述的磁鐵44并帶動轉(zhuǎn)盤4反向轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤4上方的傳動齒輪42則帶 動大齒輪5轉(zhuǎn)動，大齒輪5下方的小齒輪51則帶動大從動齒輪6轉(zhuǎn)動，所述的 大從動齒輪6上方的小從動齒輪61則帶動連動齒輪7反向轉(zhuǎn)動，所述的連動齒 輪7下方的定位擋片73轉(zhuǎn)動至被底座2內(nèi)相對位置的另一定位擋柱23擋持時， 再由電路板3控置使其產(chǎn)生正向轉(zhuǎn)動，如此，即可使連動齒輪7上方的連動軸 70轉(zhuǎn)動，并帶動欲作調(diào)整的車燈轉(zhuǎn)動。以上說明對本發(fā)明而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人 員理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、 變化或等效，但都將落入本發(fā)明的權(quán)利要求可限定的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種無刷馬達，包括有底座，所述的底座內(nèi)設(shè)有容室，所述的容室內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸座，而轉(zhuǎn)軸座上設(shè)有軸孔，在底座的周邊上設(shè)有數(shù)個嵌扣片，在嵌扣片上設(shè)有嵌孔，在底座的二側(cè)面上相對設(shè)有固定凸耳，所述的固定凸耳上設(shè)有穿孔，在底座的一端壁面上設(shè)有透孔；電路板，是設(shè)在底座的容室內(nèi)，在電路板上設(shè)有插接座，所述的插接座是穿設(shè)在底座的透孔；轉(zhuǎn)盤，是設(shè)在底座的容室內(nèi)，并位于電路板的上方，所述的轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)有凹室，在轉(zhuǎn)盤的上方設(shè)有傳動齒輪，在轉(zhuǎn)盤的凹室內(nèi)設(shè)有磁鐵，所述的磁鐵設(shè)有透孔，在磁鐵的透孔內(nèi)設(shè)有線圈；大齒輪，是與轉(zhuǎn)盤的傳動齒輪相嚙合，所述的大齒輪的下方設(shè)有小齒輪；大從動齒輪，是與小齒輪相嚙合，所述的大從動齒輪的上方設(shè)有小從動齒輪；連動齒輪，是與小從動齒輪相嚙合，所述的連動齒輪的上方設(shè)有連動軸，所述的連動齒輪的下方設(shè)有轉(zhuǎn)軸；蓋體，是蓋設(shè)在底座上，在蓋體上設(shè)有穿孔供連動軸穿設(shè)，所述的蓋體的周邊設(shè)有數(shù)個嵌體，蓋體的二側(cè)邊相對設(shè)有固定凸耳，所述的固定凸耳上設(shè)有穿孔；其特征在于在底座內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸座周邊設(shè)有至少二支定位擋柱，所述的二定位擋柱與轉(zhuǎn)軸座形成有一夾角，而在連動齒輪的下方設(shè)有一定位擋片，所述的定位擋片是位于二定位擋柱間，所述的定位擋柱是供擋持定位擋片的轉(zhuǎn)動角度，進而限制連動軸的轉(zhuǎn)動角度。
2. —種無刷馬達，其特征在于包括有底座，所述的底座內(nèi)設(shè)有容室，所述的容室內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸座，而轉(zhuǎn)軸座上設(shè) 有軸孔，在底座的周邊上設(shè)有數(shù)個嵌扣片，在嵌扣片上設(shè)有嵌孔，在底座的二 側(cè)面上相對設(shè)有固定凸耳，所述的固定凸耳上設(shè)有穿孔，在底座的一端壁面上 設(shè)有透孔；電路板，是設(shè)在底座的容室內(nèi)，在電路板上設(shè)有插接座，所述的插接座是 穿設(shè)在底座的透孔； 轉(zhuǎn)盤，是設(shè)在底座的容室內(nèi)，并位于電路板的上方，所述的轉(zhuǎn)盤的底部設(shè) 有凹室，在轉(zhuǎn)盤的上方設(shè)有傳動齒輪，在轉(zhuǎn)盤的凹室內(nèi)設(shè)有磁鐵，所述的磁鐵 設(shè)有透孔，在磁鐵的透孔內(nèi)設(shè)有線圈；大齒輪，是與轉(zhuǎn)盤的傳動齒輪相嚙合，所述的大齒輪的下方設(shè)有小齒輪；大從動齒輪，是與小齒輪相嚙合，所述的大從動齒輪的上方設(shè)有小從動齒輪；連動齒輪，是與小從動齒輪相嚙合，所述的連動齒輪的上方設(shè)有連動軸， 所述的連動齒輪的下方設(shè)有轉(zhuǎn)軸；蓋體，是蓋設(shè)在底座上，在蓋體上設(shè)有穿孔供連動軸穿設(shè)，所述的蓋體的 周邊設(shè)有數(shù)個嵌體，蓋體的二側(cè)邊相對設(shè)有固定凸耳，所述的固定凸耳上設(shè)有 穿孔。
全文摘要
本發(fā)明是在提供一種無刷馬達，主要是設(shè)有一底座、一電路板、一轉(zhuǎn)盤、一大齒輪、一大從動輪、一連動齒輪及一蓋體所組成，在底座內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸座周邊設(shè)有二支定位擋柱，所述的二定位擋柱與轉(zhuǎn)軸座形成一夾角，而在連動齒輪的下方設(shè)有一定位擋片；憑借底座內(nèi)的二定位擋柱設(shè)為各種不同夾角，來擋持連動齒輪下方的定位擋片，以限制連動軸的轉(zhuǎn)動角度，如此，利用一種模具即可制造出多種不同轉(zhuǎn)動角度的無刷馬達，來搭配不同燈具欲轉(zhuǎn)動的角度，可降低制造成本。
文檔編號H02K7/116GK101162856SQ200710165679
公開日2008年4月16日 申請日期2007年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月24日
發(fā)明者黃湘益, 黃脩洺 申請人:黃湘益;黃脩洺