專利名稱：用于與各種便攜式裝置協(xié)作的行李箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及行李箱。本發(fā)明更具體地涉及與各種便攜式電子的和/或無線的裝置協(xié)作的行李箱。
背景技術(shù)：
當(dāng)旅行時(shí)，商務(wù)人士等通常需要攜帶各種電子設(shè)備，例如膝上型電腦、移動(dòng)電話、便攜式打印機(jī)、PDA、DVD/CD播放器、投影儀/照相機(jī)以及相應(yīng)的附件(例如電池充電器、變壓器、適配器等)。不同電子設(shè)備/附件15在空間、效率和使用方面的管理常常是艱巨的工作。
現(xiàn)已努力開發(fā)了各種運(yùn)輸箱以最小化帶有電子裝備的旅行的一些缺點(diǎn)，參見例如美國專利5,105,338、5,217,119、5,379,893、5,400,903、5,494,157、5,524,754、5,607,054、5,639,004、5,971,148和6,098,769。除了上述成果，還開發(fā)了用于與行李箱協(xié)作的系統(tǒng)，或類似設(shè)備，以最小化或消除帶有電子設(shè)備/附件的旅行的一些缺點(diǎn)，并且因而提高上述設(shè)備/附件的功效。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目標(biāo)是提供帶有接口的行李箱，該接口用于與各種便攜式電子和/或無線設(shè)備協(xié)作，以提高其效率。
本發(fā)明的另一個(gè)目標(biāo)是提供帶有電源的上述行李箱，該電源具有相對(duì)最小的空間需求。
本發(fā)明的另一個(gè)目標(biāo)是提供帶有電源產(chǎn)生部件的上述行李箱，用于與具有行李箱的一個(gè)或多個(gè)輪子協(xié)作以給電源充電。
本發(fā)明的另一個(gè)目標(biāo)是提供能夠通過外部電源給電源充電的上述行李箱。
本發(fā)明的另一個(gè)目標(biāo)是提供帶有天線的上述行李箱，用于改善各種便攜式電子和/或無線設(shè)備的性能。
本發(fā)明還有另一個(gè)目標(biāo)是提供具有無線通信系統(tǒng)的上述行李箱，用于與上述一個(gè)或多個(gè)電子的和/或無線設(shè)備相協(xié)作，并且/或者提高其性能。
本發(fā)明的上述和其他目標(biāo)和優(yōu)點(diǎn)是通過這樣的行李箱實(shí)現(xiàn)的其具有接口、電源、電源產(chǎn)生部件、天線、無線通信系統(tǒng)或上述裝置的任意組合。本發(fā)明提供的行李箱提高了各種便攜式設(shè)備的效率，并且最終改善了需要攜帶上述設(shè)備的商務(wù)人士的整體旅行體驗(yàn)。


附圖1是根據(jù)本發(fā)明的說明性實(shí)施例的一件行李箱的透視圖；附圖2是根據(jù)本發(fā)明的說明性實(shí)施例的無線通信系統(tǒng)的示意圖；附圖3是根據(jù)本發(fā)明的說明性實(shí)施例的可選配置的示意圖；以及附圖4是根據(jù)本發(fā)明的說明性實(shí)施例的光纖結(jié)構(gòu)的平面圖。
具體實(shí)施例方式
參照附圖，特別是附圖1，示出了根據(jù)本發(fā)明說明性實(shí)施例的一件行李箱，并且一般由參考數(shù)字1表示。如上所示，行李箱1實(shí)質(zhì)上具有用于與一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備20、22、24、26、28協(xié)作的接口10、電源30、天線40和無線通信系統(tǒng)50或上述設(shè)備的任意組合。
行李箱1還可以優(yōu)選地具有通過與其轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的一個(gè)或多個(gè)輪子60而滾動(dòng)的性能，以方便或減輕行李箱1的運(yùn)輸。優(yōu)選地，一個(gè)或多個(gè)輪子60與電子樞紐電動(dòng)機(jī)(electric hub motor)70或類似的用于通過一個(gè)或多個(gè)輪子60的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作而生成電力的設(shè)備。此外，行李箱1可以具有一個(gè)或多個(gè)把手80，該把手包括例如，伸縮的或可延伸的把手和/或更常規(guī)的攜帶把手。行李箱1還可以具有多種隔板、附件和/或適合改善其有效地使用的其他特征的任何一個(gè)。
接口10優(yōu)選地具有一個(gè)或多個(gè)連接器15。優(yōu)選地，一個(gè)或多個(gè)連接器15適合于多種連接類型，包括例如電纜連接、對(duì)接(docking)連接、無線電連接、紅外連接和/或無線連接。此外，接口10可以具有適配器功能和/或適合向各種不同電子設(shè)備提供電源的電源插座/插口。優(yōu)選地，通常狀況下的接口10能夠與任何可無線啟動(dòng)的設(shè)備協(xié)作。上述設(shè)備的實(shí)例不僅包括PC、PDA和膝上型電腦，而且包括下列任何具有無線功能的設(shè)備；車輛、應(yīng)用工具、鍵盤等。
一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備20、22、24、26、28優(yōu)選地為便攜式的，例如，膝上型計(jì)算機(jī)、PDA、蜂窩電話、數(shù)碼照相機(jī)、便攜式打印機(jī)等。還有落入本發(fā)明的其他設(shè)備包括，例如，衣物熨斗、剪發(fā)刀/剃須刀、燙發(fā)器、理發(fā)用吹風(fēng)機(jī)和任何其他便攜式個(gè)人護(hù)理設(shè)備。值得注意的是，多種其他的電子設(shè)備的任何一個(gè)可能同樣適合與本發(fā)明協(xié)作。
電源30優(yōu)選為可再充電的電池，其可以通過加入到行李箱1中的電源產(chǎn)生部件70和/或外部電源被充電。電源產(chǎn)生部件70優(yōu)選為與行李箱1的一個(gè)或多個(gè)輪子60協(xié)作，以便通過行李箱1的一個(gè)或多個(gè)輪子60的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作而給可再充電電池30充電?？稍俪潆婋姵?0優(yōu)選為具有相對(duì)扁平的低的外形，以避免占用大量空間?？稍俪潆婋姵?0既可以選擇性地連接到行李箱1的表面42，也可以整體地連接到行李箱1的表面42。電源30優(yōu)選為除了向一個(gè)或多個(gè)電子和/無線設(shè)備20、22、24、26、28提供臨時(shí)功率外，還可以向接口10、天線40和/或無線通信系統(tǒng)50提供功率(對(duì)于根據(jù)本發(fā)明運(yùn)行的每一個(gè)特征來說如果有必要的話)。
天線40優(yōu)選為可以通過接口10或者直接與一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備20、22、24、26、28協(xié)作，以提高上述設(shè)備的性能。天線40優(yōu)選為印刷的導(dǎo)電墨水40，并且能夠優(yōu)選地為與行李箱1的表面42成為一個(gè)整體。天線40還可以具有適合于促進(jìn)一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備20、22、24、26、28的預(yù)定目的的任何其他形式。例如，天線40可以具有附圖4所示的光纖結(jié)構(gòu)44，有一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)電光纖46與一個(gè)或多個(gè)不導(dǎo)電光纖48根據(jù)任何用于編織、縫合、接合的已知常規(guī)方法而互相盤繞，以便形成靈活、有彈性且不連續(xù)的天線，該天線與形成行李箱1的物質(zhì)成為一個(gè)整體。并且，為了適應(yīng)不同功能需求，天線40可以是可分離的、可調(diào)整的、可擴(kuò)展的和/或可替換的。
參照附圖2和附圖3，無線通信系統(tǒng)50優(yōu)選具有訪問服務(wù)器52，其與一個(gè)或多個(gè)本地網(wǎng)絡(luò)訪問點(diǎn)54連接，能夠與一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備20、22、24、26、28協(xié)作。無線通信系統(tǒng)50還可以優(yōu)選為與具有一個(gè)或多個(gè)終端站58的局域網(wǎng)56(例如LAN、PAN、WAN等)選擇性地連接，以允許無線通信系統(tǒng)50與在附近地區(qū)中當(dāng)前存在的局域網(wǎng)協(xié)作。無線通信系統(tǒng)50還可以優(yōu)選地連接到遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò)51，例如互聯(lián)網(wǎng)，以允許連接到無線通信系統(tǒng)50的一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備20、22、24、26、28與遠(yuǎn)程用戶53和/或其他遠(yuǎn)程站點(diǎn)55的無線通信系統(tǒng)通信。無線通信系統(tǒng)50可以具有互聯(lián)網(wǎng)接口57、局域網(wǎng)接口59、微處理器61、存儲(chǔ)器63、輸入/輸出設(shè)備65、紅外接口67、無線電接口69和/或任何其他適合系統(tǒng)預(yù)定的目的的例如GPS接口62、GPRS接口64、PBX接口66和POTS或PSTN接口68。除了上述的之外，無線通信系統(tǒng)50還能夠自動(dòng)地或選擇性地、同時(shí)地或分離地促進(jìn)多種并且變化的連接。此外，無線通信系統(tǒng)50還可以具有例如授權(quán)和/或鑒別協(xié)議等安全特征。
上面特別參照本發(fā)明的優(yōu)選形式描述了本發(fā)明，很明顯，在其中可以作出不同的改變和修改，而不背離這里確定的本發(fā)明的精神。
權(quán)利要求
1.一種行李箱(1)，包括接口(10)，用于與一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備(20、22、24、26、28)協(xié)作；以及電源，其中所述接口(10)促進(jìn)在上述一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備(20、22、24、26、28)和上述電源(30)之間的協(xié)作。
2.權(quán)利要求1中的行李箱(1)，其中所述接口(10)具有一個(gè)或多個(gè)連接器(15)。
3.權(quán)利要求2的行李箱(2)，其中所述一個(gè)或多個(gè)連接器(15)適合不同類型的連接，包括電纜型連接、對(duì)接型連接、無線電型連接、紅外型連接或無線型連接，或上述連接的任何組合。
4.權(quán)利要求1中的行李箱(1)，其中所述電源(30)是可再充電電池(30)。
5.權(quán)利要求4中的行李箱(1)，其中所述可再充電電池(30)是通過電源產(chǎn)生部件(70)被充電的。
6.權(quán)利要求5中的行李箱(1)，其中所述電源產(chǎn)生部件(70)與行李箱的一個(gè)或多個(gè)輪子(60)協(xié)作，以便通過所述一個(gè)或多個(gè)輪子(60)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作而給可再充電電池(30)充電。
7.權(quán)利要求4中的行李箱(1)，其中所述可再充電電池(30)是通過外部電源被充電的。
8.權(quán)利要求4中的行李箱，其中所述可再充電電池(30)與行李箱的表面(42)是一個(gè)整體。
9.權(quán)利要求1中的行李箱(1)，還包括天線(40)。
10.權(quán)利要求9中的行李箱(1)，其中所述天線(40)提高了所述一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備(20、22、24、26、28)的性能。
11.權(quán)利要求9中的行李箱(1)，其中所述天線是印刷的導(dǎo)電墨水，其與行李箱的表面(42)是一個(gè)整體。
12.權(quán)利要求9中的行李箱(1)，其中所述天線通過所述接口(10)與一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備(20、22、24、26、28)協(xié)作。
13.一種行李箱(1)，包括接口(10)，用于與一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備(20、22、24、26、28)協(xié)作；以及天線(40)、一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備(20、22、24、26、28)，其中所述接口(10)促進(jìn)所述一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備(20、22、24、26、28)與所述天線(40)之間的協(xié)作。
14.權(quán)利要求13的行李箱(1)，其中所述天線(40)在行李箱的表面(42)上。
15.權(quán)利要求13的行李箱(1)，其中所述天線(40)是印刷的導(dǎo)電墨水，其與行李箱的表面(42)是一個(gè)整體。
16.權(quán)利要求13的行李箱(1)，其中所述天線(40)通過所述接口(10)與一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備(20、22、24、26、28)協(xié)作。
17.一種行李箱(1)包括接口(10)，用于與一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備(20、22、24、26、28)協(xié)作；以及無線通信系統(tǒng)，其中所述接口(10)促進(jìn)所述一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備(20、22、24、26、28)和所述無線通信系統(tǒng)(50)之間的協(xié)作。
18.權(quán)利要求17的行李箱(1)，還包括內(nèi)部電源。
19.權(quán)利要求17的行李箱(1)，其中所述接口(10)具有一個(gè)或多個(gè)連接器(15)。
20.權(quán)利要求19的行李箱(1)，其中所述一個(gè)或多個(gè)連接器(15)適應(yīng)不同類型的連接，包括電纜型連接、對(duì)接型連接、無線電型連接、紅外型連接或無線型連接，或上述連接的任何組合。
全文摘要
行李箱或運(yùn)輸箱(1)，具有接口(10)，用于與一個(gè)或多個(gè)電子和/或無線設(shè)備(20、22、24、26、28)、可再充電電源(30)、集成天線(40)和無線通信系統(tǒng)(50)相協(xié)作。行李箱(1)允許用戶在旅行途中在空間、效率和操作方面更好地管理各種電子設(shè)備/附件。
文檔編號(hào)H02J7/14GK1833213SQ200480014843
公開日2006年9月13日 申請(qǐng)日期2004年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月30日
發(fā)明者南西·艾麗斯·蒂爾伯里, G·馬馬羅波洛斯, K·(J)·馬馬, G·T·吳 申請(qǐng)人:皇家飛利浦電子股份有限公司