專利名稱：超低速發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)與制造。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的大電力是靠高速發(fā)電機(jī)發(fā)出來的，每秒鐘的頻率在50Hz左右，也就是說一秒鐘電機(jī)的轉(zhuǎn)速在50周，高速發(fā)電機(jī)一般是同一圓周上輸出三相電，或者通過磁極對數(shù)的增加使電機(jī)慢一些，但是它的機(jī)構(gòu)龐大，不利于家庭、國家、軍隊(duì)和邊緣山區(qū)人的利用。目前世界上許多國家利用風(fēng)力發(fā)電，但是它們的造價(jià)甚高，轉(zhuǎn)速1500-3000轉(zhuǎn)以上才能發(fā)電，另外采用增速箱以后，功率減少了，不能直接利用需將交流電整流后輸入電瓶儲存起來，用時(shí)采用逆變器通過振蕩器產(chǎn)生50Hz的方波，變壓器變壓到所需的電壓，即220V或380V，才能工作。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有不足問題，提供一種超低速發(fā)電機(jī)，體積小、速度低，充分發(fā)揮機(jī)械空間，產(chǎn)生大功率。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是超低速發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)分三相結(jié)構(gòu)，三相圓周殼體上有通風(fēng)口，殼體內(nèi)裝有一個(gè)中心軸，中心軸兩端伸出殼體并固定在殼體上，其中一端帶有鍵槽，三相結(jié)構(gòu)相同，均是中心軸上固定有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子中心帶有軸孔，轉(zhuǎn)子外端樹脂粘接磁王，磁王外周均布定子。
所述轉(zhuǎn)子為截面X形的鋁散熱體。相與相之間形成空間。
所述磁王磁通量大于3000特斯拉。定子繞組N、S極相連繞線。
所述殼體上與轉(zhuǎn)子軸孔相平行處設(shè)有兩個(gè)對稱的通風(fēng)口。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，三相磁極分別獨(dú)立，充分發(fā)揮每相磁導(dǎo)通量有效利用磁電，轉(zhuǎn)換效率；防止三相疊加利用磁鋼導(dǎo)磁引起的過早飽和而使每相磁電轉(zhuǎn)換效率下降；可降低因磁飽和后引起的每相繞溫升從而整體降低發(fā)電機(jī)的溫度；可降低因疊片間蝸流產(chǎn)生的溫度；可大大減小同等功率發(fā)電機(jī)的體積，從而提高有效功率。發(fā)電機(jī)通過機(jī)械空間和湍流效應(yīng)，使原來所做不了的功，充分利用而獲得更大的效果，不但是用大動(dòng)力能帶動(dòng)，而且可用很小的力便可帶動(dòng)發(fā)電，轉(zhuǎn)速低，每分鐘55轉(zhuǎn)即可正常工作，在速度穩(wěn)定時(shí)不會因發(fā)電時(shí)間長而削弱磁力。本實(shí)用新型除可應(yīng)用在現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)領(lǐng)域外，還具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，如登山運(yùn)動(dòng)員和沒有電的地方便可用自己走路來充電，晚上可以用小電瓶放電，另外用在汽車輪船上都可以，采用柴油機(jī)或風(fēng)輪帶動(dòng)低速發(fā)電機(jī)工作即可。


圖1為本實(shí)用新型外觀圖。
圖2為本實(shí)用新型A-A視圖。
圖3為本實(shí)用新型B-B視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示的超低速發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)分三相結(jié)構(gòu)，三相圓周殼體3采用鑄鐵或鋁鑄造而成，殼體上與轉(zhuǎn)子軸孔相平行處設(shè)有兩個(gè)對稱的通風(fēng)口，在放置時(shí)可形成自動(dòng)吸風(fēng)，從而達(dá)到通風(fēng)效果，殼體固定在機(jī)座7上，殼體內(nèi)裝有一個(gè)鋼制中心軸1，中心軸兩端伸出殼體并由軸承9固定在殼體上，其中一端帶有鍵槽，三相結(jié)構(gòu)相同，三相之間有固定套10，由螺絲固定在中心軸上，均是中心軸上固定有轉(zhuǎn)子8，轉(zhuǎn)子采用截面為X形鋁散熱體，增強(qiáng)散熱效果，鋁散熱體中心帶有軸孔2，鋁散熱體外端樹脂5粘接磁王6，磁王磁通量大于3000特斯拉，其磁場強(qiáng)度為普通磁鐵的30倍，磁王外周均布定子4，定子繞組N、S極相連繞線，為了能使發(fā)電機(jī)達(dá)到足夠的發(fā)電量和發(fā)電機(jī)本身的使用安全，采用低壓發(fā)電，用直徑1mm雙線并繞而成，磁極對數(shù)根據(jù)實(shí)際動(dòng)力和速度確定，相與相之間形成自動(dòng)吸風(fēng)的空間。
發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，是靠切割磁力線做正弦波運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生電，它的角度是相隔120°，在繞線時(shí)三想看作和常規(guī)發(fā)電機(jī)一樣。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子有驅(qū)動(dòng)力帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于電磁感應(yīng)作用在定子繞組中便感應(yīng)出電壓電流，在定子鐵芯尺寸和繞組匝數(shù)設(shè)計(jì)合理時(shí)，在額定轉(zhuǎn)速下發(fā)電機(jī)可輸出穩(wěn)定電壓。
如用550W高速2800轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)本實(shí)用新型發(fā)電機(jī)，可發(fā)出800W左右的電，而用同樣的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)常規(guī)的小發(fā)電機(jī)，所發(fā)的電量總是小得多，實(shí)驗(yàn)證明，6馬力的柴油機(jī)帶動(dòng)常規(guī)發(fā)電機(jī)發(fā)3000W電，而6馬力的柴油機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)速第分鐘不到50轉(zhuǎn)的本實(shí)用新型發(fā)電機(jī)發(fā)電，便可發(fā)出最低不低于8000W的電。
權(quán)利要求1.超低速發(fā)電機(jī)，包括機(jī)座，其特征是發(fā)電機(jī)分三相結(jié)構(gòu)，三相圓周殼體(3)上有通風(fēng)口，殼體內(nèi)裝有一個(gè)中心軸(2)，中心軸兩端伸出殼體并固定在殼體上，其中一端帶有鍵槽，三相結(jié)構(gòu)相同，均是中心軸上固定有轉(zhuǎn)子(8)，轉(zhuǎn)子中心帶有軸孔(2)，轉(zhuǎn)子外端由樹脂(5)粘接磁王(6)，磁王外周均布定子(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低速發(fā)電機(jī)，其特征是轉(zhuǎn)子(8)為截面X形的鋁散熱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低速發(fā)電機(jī)，其特征是相與相之間形成空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低速發(fā)電機(jī)，其特征是磁王(6)磁通量大于3000特斯拉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低速發(fā)電機(jī)，其特征是定子(4)繞組N、S極相連繞線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低速發(fā)電機(jī)，其特征是殼體(3)上與轉(zhuǎn)子軸孔相平行處設(shè)有兩個(gè)對稱的通風(fēng)口。
專利摘要超低速發(fā)電機(jī)涉及發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)與制造，發(fā)電機(jī)分三相結(jié)構(gòu)，三相圓周殼體上有通風(fēng)口，殼體內(nèi)裝有一個(gè)中心軸，中心軸兩端伸出殼體并固定在殼體上，其中一端帶有鍵槽，三相結(jié)構(gòu)相同，均是中心軸上固定有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子中心帶有軸孔，轉(zhuǎn)子外端樹脂粘接磁王，磁王外周均布定子。本實(shí)用新型三相磁極分別獨(dú)立，充分發(fā)揮每相磁導(dǎo)通量有效利用磁電，轉(zhuǎn)換效率；防止三相疊加利用磁鋼導(dǎo)磁引起的過早飽和而使每相磁電轉(zhuǎn)換效率下降；可降低因磁飽和后引起的每相繞溫升從而整體降低發(fā)電機(jī)的溫度；可降低因疊片間渦流產(chǎn)生的溫度；可大大減小同等功率發(fā)電機(jī)的體積，從而提高有效功率。
文檔編號H02K1/27GK2745268SQ200420055618
公開日2005年12月7日 申請日期2004年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月7日
發(fā)明者多玉玲 申請人:多玉玲