專利名稱：智能多驅(qū)動電動機控制保護系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種電動機控制保護系統(tǒng)。
目前，智能電動機控制保護系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)框圖如

圖1，在電動機啟動后，二次母線(軟啟動器的輸出線)上存在著過剩電荷，這種過剩電荷在多臺電動機啟動過程中容易使母線出現(xiàn)過壓過流現(xiàn)象，從而使電動機受損壞。因而，目前智能電動機控制保護系統(tǒng)只能控制一臺電動機，使一臺電動機啟動。在需要多臺電動機工作的環(huán)境下，一套控制系統(tǒng)控制一臺電動機，必然是造成多個控制系統(tǒng)的浪費，增加了成本。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，電動機控制保護系統(tǒng)的網(wǎng)絡化，實現(xiàn)一套控制保護系統(tǒng)控制驅(qū)動多臺電動機啟動是未來電動機發(fā)展的趨勢。本實用新型針對造成控制系統(tǒng)不能實現(xiàn)多驅(qū)動電動機的問題進行研究，并提出了解決方案。
本實用新型的目的是對現(xiàn)有技術(shù)進行改進，公開能夠驅(qū)動多臺電動機的智能多驅(qū)動電動機的控制保護系統(tǒng)。
本實用新型目的是這樣實現(xiàn)的智能多驅(qū)動電動機控制保護系統(tǒng)，其特征在于過剩電荷吸收裝置并接在軟啟動器的輸出線上；至少有兩個連接電動機的轉(zhuǎn)換配電開關(guān)組并接在一次母線(u、v、w)和軟啟動器的輸出線(u2、v2、w2)上。
本實用新型能在很短時間內(nèi)釋放軟啟動器輸出線上的過剩電荷，使控制系統(tǒng)分時控制多臺電動機時，不會出現(xiàn)過壓過流現(xiàn)象，而導致電動機和軟啟動器的損壞，實現(xiàn)一套控制系統(tǒng)能控制和驅(qū)動多臺電動機。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)框圖。
圖2是現(xiàn)有技術(shù)的電路圖。
圖3是本實用新型結(jié)構(gòu)框圖。
圖4是本實用新型過剩吸收裝置的實施例電路圖。
圖5是本實用新型實施例一(驅(qū)動4臺電動機)電路圖。
圖6是本實用新型實施例一(驅(qū)動多臺電動機)電路圖。
下面參照圖對實施例進行說明。
(參照圖1、圖3)從圖中可以看出，本實用新型是對現(xiàn)有技術(shù)進行改進，在軟啟動器的輸出線上并接過剩電荷吸收裝置，有多個結(jié)構(gòu)相同的連接電動機的轉(zhuǎn)換配電開關(guān)組并行接于一次母線(u、v、w)和軟啟動器的輸出線(u2、v2、w2)上。
(參照圖4)過剩電荷吸收裝置有3個外接接頭，其中兩個接頭分別是電阻R1、R4的一端，另一接頭是雙向可控硅T1、T2輸出端的公共接點；有兩個雙向可控硅的控制端，分別連接PLC控制裝置。電阻R1、R4的另一端分別通過電阻R2、R3連接雙向可控硅T1、T2的一端，電容C1、C2分別與電阻R2、雙向可控硅T1構(gòu)成串聯(lián)支路和電阻R3雙向可控硅T2構(gòu)成的串聯(lián)支路并聯(lián)。
(參照圖2、5、6)實施例一和實施例二的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處在于，兩者所驅(qū)動電機數(shù)的多少而已。在這兩個實施例中，除過剩電荷吸收裝置外，其余各部分的連接方式和結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同，(見圖2)。這里不再重述。過剩電荷吸收裝置的具體結(jié)構(gòu)見上述，其3個外接接頭分別接軟啟動器PSD的三條輸出線(u2、v2、w2)，可雙向可控硅T1、T2可控端分別連接PLC控制裝置。
權(quán)利要求1.智能多驅(qū)動電動機控制保護系統(tǒng)，其特征在于過剩電荷吸收裝置并接在軟啟動器的輸出線上；至少有兩個連接電動機的轉(zhuǎn)換配電開關(guān)組并接在一次母線(u、v、w)和軟啟動器的輸出線(u2、v2、w2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能多驅(qū)動電動機控制保護系統(tǒng)，其特征在于過剩電荷吸收裝置的結(jié)構(gòu)有三個外接接頭，其中兩個接頭分別是電阻R(1)、R(4)的一端，另一接頭是雙向可控硅T(1)、T(2)輸出端的公共接點；有兩個雙向可控硅的控制端，分別連接PLC控制裝置；電阻R(1)、R(4)的另一端分別通過電阻R(2)、R(3)連接雙向可控硅T(1)、T(2)的一端，電容C(1)、C(2)分別與電阻R(2)、雙向可控硅T(1)構(gòu)成串聯(lián)支路和電阻R(3)雙向可控硅T(2)構(gòu)成的串聯(lián)支路并聯(lián)。
專利摘要智能多驅(qū)動電動機控制保護系統(tǒng)的過剩電荷吸收裝置并接在軟啟動器的輸出線上;至少有兩個連接電動機的轉(zhuǎn)換配電開關(guān)組并接在一次母線(u、v、w)和軟啟動器的輸出線(u2、v2、w2)上。該系統(tǒng)能在很短時間內(nèi)釋放軟啟動器輸出線上的過剩電荷,使控制系統(tǒng)分時控制多臺電動機時,不會出現(xiàn)過壓過流現(xiàn)象,而導致電動機和軟啟動器的損壞,實現(xiàn)一套控制系統(tǒng)能控制和驅(qū)動多臺電動機。
文檔編號H02H7/08GK2459805SQ01214928
公開日2001年11月14日 申請日期2001年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月12日
發(fā)明者鄭鎮(zhèn)江 申請人:汕頭經(jīng)濟特區(qū)自動化電器設備總廠有限公司