一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線，包括底盤、方位組件、天線面組件以及俯仰組件,方位組件的方位底座通過螺栓安裝在底盤上，俯仰組件固定在方位組件的方位轉(zhuǎn)盤上,天線面組件的天線面板通過螺釘安裝在俯仰組件上的俯仰軸上,如上組件聯(lián)結(jié)兩軸伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成本實(shí)用新型，其特征是各個(gè)組件均采用步進(jìn)電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)元件，方位、俯仰均采用減速步進(jìn)電機(jī)加一級(jí)皮帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式降低了系統(tǒng)的傳動(dòng)間隙，本實(shí)用新型具有采用電極化，等效口徑0.8m拋物面、高度小、響應(yīng)速度快、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛適用于各種車輛。
【專利說明】
一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型是一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線，屬于通訊設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在許多衛(wèi)星通信領(lǐng)域中使用的衛(wèi)星通信天線都是拋物面天線，然而隨著社會(huì)的發(fā)展，拋物面天線已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們的需求，隨之而來的就是車載、便攜式等衛(wèi)星通信天線的出現(xiàn)。車載衛(wèi)星通信接收天線要求車體在移動(dòng)中也能夠迅速地展開、搜索衛(wèi)星，鎖定衛(wèi)星信號(hào)，為此，車載衛(wèi)星通信天線系統(tǒng)不僅要求天線能夠在不同地點(diǎn)方向上實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通信信號(hào)的接收功能，還要求天線結(jié)構(gòu)系統(tǒng)具有天線高度低、慣量小、響應(yīng)速度快、穩(wěn)定可靠等優(yōu)良的結(jié)構(gòu)性能，而傳統(tǒng)的拋物面衛(wèi)星通信接收天線系統(tǒng)個(gè)頭高大，不能滿足車輛的限高，系統(tǒng)的快速響應(yīng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線，通過添加方位組件、俯仰組件以及天線面組件來解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題，本實(shí)用新型具有采用電極化，等效口徑0.Sm拋物面、高度小、響應(yīng)速度快、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線，包括底盤、方位組件、天線面組件以及俯仰組件，所述底盤上端連接方位組件，所述方位組件左端設(shè)有俯仰組件，所述俯仰組件右端安裝天線面組件，所述天線面組件右端連接方位組件，所述方位組件由方位底座、方位大帶輪、主軸固定件、信號(hào)處理裝置、輔助小帶輪、方位小帶輪、方位轉(zhuǎn)盤、方位軸承套、方位軸承、中心軸、導(dǎo)電滑環(huán)、導(dǎo)電滑環(huán)固定件一、波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)連接件、波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器、導(dǎo)電滑環(huán)固定件二以及方位電機(jī)組成，所述方位轉(zhuǎn)盤中間安裝方位軸承套，所述方位軸承套內(nèi)部設(shè)有方位軸承，所述方位軸承內(nèi)部裝配中心軸，所述中心軸下端設(shè)有主軸固定件，所述中心軸中間安裝導(dǎo)電滑環(huán)，所述導(dǎo)電滑環(huán)內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)電滑環(huán)固定件一，所述導(dǎo)電滑環(huán)固定件一內(nèi)部裝配波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器，所述波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器上端連接波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)連接件，所述導(dǎo)電滑環(huán)右端連接導(dǎo)電滑環(huán)固定件二，所述波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器正下方設(shè)有信號(hào)處理裝置，所述信號(hào)處理裝置外面安裝中心軸，所述中心軸外面裝配方位大帶輪，所述方位大帶輪下端設(shè)有方位底座，所述方位底座右邊安裝輔助小帶輪，所述輔助小帶輪右邊裝配方位小帶輪，所述方位小帶輪上端連接方位電機(jī)，所述方位軸承套通過方位軸承與中心軸進(jìn)行連接，所述導(dǎo)電滑環(huán)通過導(dǎo)電滑環(huán)固定件一和波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器固定在中心軸內(nèi)部，所述天線面組件由低噪聲下變頻器、波導(dǎo)一、波導(dǎo)二、軸承外套一、波導(dǎo)三、極化帶輪一、軸承外套二、固定板一、固定板二、軸承外套三、極化帶輪二、波導(dǎo)四、軸承外套四、波導(dǎo)五、波導(dǎo)六以及天線面板組成，所述低噪聲下變頻器右端連接波導(dǎo)一，所述波導(dǎo)一右端設(shè)有波導(dǎo)二，所述波導(dǎo)二右端安裝軸承外套一，所述軸承外套一右端裝配波導(dǎo)三，所述波導(dǎo)三右端連接極化帶輪一，所述極化帶輪一右端設(shè)有軸承外套二，所述軸承外套二右端安裝固定板一，所述固定板一下端連接天線面板，所述天線面板上端裝配固定板二，所述固定板二右端連接軸承外套三，所述軸承外套三右端設(shè)有極化帶輪二，所述極化帶輪二右端安裝波導(dǎo)四，所述波導(dǎo)四右端裝配軸承外套四，所述軸承外套四右端連接波導(dǎo)五，所述波導(dǎo)五右端設(shè)有波導(dǎo)六，所述俯仰組件由俯仰電機(jī)、俯仰小帶輪、俯仰安裝支架、俯仰輔助輪、俯仰大帶輪、波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)以及波導(dǎo)七組成，所述俯仰電機(jī)左端連接俯仰安裝支架，所述俯仰安裝支架，所述俯仰安裝支架左端設(shè)有俯仰小帶輪，所述俯仰小帶輪上邊安裝兩個(gè)單元俯仰輔助輪，所述俯仰輔助輪上邊裝配俯仰大帶輪，所述俯仰大帶輪右邊設(shè)有波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)，所述波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)下端連接波導(dǎo)七，所述俯仰輔助輪右端安裝俯仰安裝支架，所述俯仰大帶輪右端安裝俯仰安裝支架。
[0005]進(jìn)一步地，所述方位轉(zhuǎn)盤與方位軸承套通過螺釘進(jìn)行連接連接，所述方位電機(jī)通過螺栓與方位轉(zhuǎn)盤進(jìn)行連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述中心軸通過主軸固定件與方位底座進(jìn)行連接，所述方位大帶輪與方位小帶輪通過同步皮帶進(jìn)行連接，所述方位大帶輪通過螺栓與方位底座進(jìn)行連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述低噪聲下變頻器通過波導(dǎo)一固定在天線面板上，所述波導(dǎo)二通過軸承外套一與波導(dǎo)三進(jìn)行連接，所述波導(dǎo)三與極化帶輪一通過螺絲固定，所述固定板一通過螺栓固定在天線面板上，所述固定板二通過螺栓固定在天線面板上。[〇〇〇8]進(jìn)一步地，所述俯仰輔助輪通過螺栓與俯仰安裝支架進(jìn)行連接，所述俯仰大帶輪通過螺栓與俯仰安裝支架進(jìn)行連接，所述波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)通過螺釘與俯仰安裝支架進(jìn)行連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述俯仰安裝支架通過螺栓與方位轉(zhuǎn)盤進(jìn)行連接。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線， 本實(shí)用新型通過添加方位大帶輪、方位轉(zhuǎn)盤、方位小帶輪、方位軸承、中心軸以及方位電機(jī)， 實(shí)現(xiàn)方位無限轉(zhuǎn)動(dòng)，避免搜星死角，本實(shí)用新型通過添加波導(dǎo)一、波導(dǎo)二、波導(dǎo)三、軸承外套一、軸承外套二以及極化帶輪，極化電機(jī)通過皮帶、極化帶輪實(shí)現(xiàn)極化角的傳動(dòng)，本實(shí)用新型通過添加俯仰電機(jī)、俯仰小帶輪、俯仰輔助輪、俯仰大帶輪、波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)以及波導(dǎo)七，實(shí)現(xiàn)俯仰機(jī)構(gòu)10°?90°轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)用新型的方位組件和俯仰組件的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)均采用減速步進(jìn)電機(jī)+同步皮帶傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、緊湊，傳動(dòng)間隙小，本實(shí)用新型的天線采用雙極化，跟蹤效果好，本實(shí)用新型各零部件大都采用鋁材和型材，使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)輕便有具有足夠的承載、抗風(fēng)能力，本實(shí)用新型采用平板天線，使得效率高，產(chǎn)品高度底，滿足了車輛的限高要求，本實(shí)用新型具有采用電極化，等效口徑〇.8m拋物面、高度小、響應(yīng)速度快、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛適用于各種車輛?！靖綀D說明】
[0011]通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線的方位組件的示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線的天線面組件的示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線的天線面組件的極化接收示意圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線的俯仰組件的示意圖； [〇〇17]圖6為本實(shí)用新型一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線的左側(cè)視圖；
[0018]圖7為本實(shí)用新型一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線的右側(cè)視圖；
[0019]圖8為本實(shí)用新型一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線的主視圖；
[0020]圖中:1-底盤、2-方位組件、3-天線面組件、4-俯仰組件、5-方位底座、6-方位大帶輪、7-主軸固定件、8-信號(hào)處理裝置、9-輔助小帶輪、10-方位小帶輪、11-方位轉(zhuǎn)盤、12-方位軸承套、13-方位軸承、14-中心軸、15-導(dǎo)電滑環(huán)、16-導(dǎo)電滑環(huán)固定件一、17-波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)連接件、18-波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器、19-導(dǎo)電滑環(huán)固定件二、20-方位電機(jī)、21-低噪聲下變頻器、22-波導(dǎo)一、23-波導(dǎo)二、24-軸承外套一、25-波導(dǎo)三、26-極化帶輪一、27-軸承外套二、28-固定板一、29-固定板二、30-軸承外套三、31-極化帶輪二、32-波導(dǎo)四、33-軸承外套四、34-波導(dǎo)五、 35-波導(dǎo)六、36-天線面板、37-俯仰電機(jī)、38-俯仰小帶輪、39-俯仰安裝支架、40-俯仰輔助輪、41-俯仰大帶輪、42-波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、43-波導(dǎo)七?！揪唧w實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[〇〇22]請(qǐng)參閱圖1-圖8,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線，包括底盤1、方位組件2、天線面組件3以及俯仰組件4,底盤1上端連接方位組件2,方位組件2左端設(shè)有俯仰組件4，俯仰組件4右端安裝天線面組件3，天線面組件3右端連接方位組件2,方位組件2由方位底座5、方位大帶輪6、主軸固定件7、信號(hào)處理裝置8、輔助小帶輪9、 方位小帶輪10、方位轉(zhuǎn)盤11、方位軸承套12、方位軸承13、中心軸14、導(dǎo)電滑環(huán)15、導(dǎo)電滑環(huán)固定件一 16、波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)連接件17、波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器18、導(dǎo)電滑環(huán)固定件二19以及方位電機(jī)20 組成，方位轉(zhuǎn)盤11中間安裝方位軸承套12，方位軸承套12內(nèi)部設(shè)有方位軸承13，方位軸承13 內(nèi)部裝配中心軸14,中心軸14下端設(shè)有主軸固定件7,中心軸14中間安裝導(dǎo)電滑環(huán)15,導(dǎo)電滑環(huán)15內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)電滑環(huán)固定件一 16,導(dǎo)電滑環(huán)固定件一 16內(nèi)部裝配波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器18， 波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器18上端連接波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)連接件17,導(dǎo)電滑環(huán)15右端連接導(dǎo)電滑環(huán)固定件二 19,波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器18正下方設(shè)有信號(hào)處理裝置8,信號(hào)處理裝置8外面安裝中心軸14,中心軸14外面裝配方位大帶輪6,方位大帶輪6下端設(shè)有方位底座5,方位底座5右邊安裝輔助小帶輪9,輔助小帶輪9右邊裝配方位小帶輪10,方位小帶輪10上端連接方位電機(jī)20,方位軸承套12通過方位軸承13與中心軸14進(jìn)行連接，導(dǎo)電滑環(huán)15通過導(dǎo)電滑環(huán)固定件一 16和波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器18固定在中心軸14內(nèi)部，天線面組件3由低噪聲下變頻器21、波導(dǎo)一 22、波導(dǎo)二23、 軸承外套一 24、波導(dǎo)三25、極化帶輪一 26、軸承外套二27、固定板一 28、固定板二29、軸承外套三30、極化帶輪二31、波導(dǎo)四32、軸承外套四33、波導(dǎo)五34、波導(dǎo)六35以及天線面板36組成，低噪聲下變頻器21右端連接波導(dǎo)一 22,波導(dǎo)一 22右端設(shè)有波導(dǎo)二23,波導(dǎo)二23右端安裝軸承外套一 24，軸承外套一 24右端裝配波導(dǎo)三25，波導(dǎo)三25右端連接極化帶輪一 26，極化帶輪一26右端設(shè)有軸承外套二27,軸承外套二27右端安裝固定板一28,固定板一28下端連接天線面板36，天線面板36上端裝配固定板二29，固定板二29右端連接軸承外套三30，軸承外套三30右端設(shè)有極化帶輪二 31，極化帶輪二 31右端安裝波導(dǎo)四32，波導(dǎo)四32右端裝配軸承外套四33，軸承外套四33右端連接波導(dǎo)五34，波導(dǎo)五34右端設(shè)有波導(dǎo)六35，俯仰組件4由俯仰電機(jī)37、俯仰小帶輪38、俯仰安裝支架39、俯仰輔助輪40、俯仰大帶輪41、波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)42以及波導(dǎo)七43組成，俯仰電機(jī)37左端連接俯仰安裝支架39，俯仰安裝支架39，俯仰安裝支架39左端設(shè)有俯仰小帶輪38，俯仰小帶輪38上邊安裝兩個(gè)單元俯仰輔助輪40，俯仰輔助輪40上邊裝配俯仰大帶輪41，俯仰大帶輪41右邊設(shè)有波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)42，波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)42下端連接波導(dǎo)七43，俯仰輔助輪40右端安裝俯仰安裝支架39，俯仰大帶輪41右端安裝俯仰安裝支架39。
[0023]方位轉(zhuǎn)盤11與方位軸承套12通過螺釘進(jìn)行連接連接，方位電機(jī)20通過螺栓與方位轉(zhuǎn)盤11進(jìn)行連接，中心軸14通過主軸固定件7與方位底座5進(jìn)行連接，方位大帶輪6與方位小帶輪10通過同步皮帶進(jìn)行連接，方位大帶輪6通過螺栓與方位底座5進(jìn)行連接，低噪聲下變頻器21通過波導(dǎo)一 22固定在天線面板36上，波導(dǎo)二 23通過軸承外套一 24與波導(dǎo)三25進(jìn)行連接，波導(dǎo)三25與極化帶輪一 26通過螺絲固定，固定板一 28通過螺栓固定在天線面板36上，俯仰輔助輪40通過螺栓與俯仰安裝支架39進(jìn)行連接，俯仰大帶輪41通過螺栓與俯仰安裝支架39進(jìn)行連接，波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)42通過螺釘與俯仰安裝支架39進(jìn)行連接，俯仰安裝支架39通過螺栓與方位轉(zhuǎn)盤11進(jìn)行連接。
[0024]【具體實(shí)施方式】:本實(shí)用新型是Ku波段車載衛(wèi)視天線，以等效拋物面口徑Im?1.2m為主，其結(jié)構(gòu)件主要以鋁材為主。
[0025]方位組件2的方位轉(zhuǎn)盤11與方位軸承套12通過螺釘連接，方位軸套12通過方位軸承13與中心軸14進(jìn)行連接，導(dǎo)電滑環(huán)15通過導(dǎo)電滑環(huán)固定件16和波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器18固定在中心軸14內(nèi)部，中心軸14與方位底座5緊固，方位電機(jī)20與方位小帶輪10連接后通過方位電機(jī)安裝座安裝在方位轉(zhuǎn)盤11上，與方位大帶輪6通過同步皮帶連接，完成了同步皮帶減速傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，方位大帶輪6通過螺母緊固在方位底座5上，方位底座5通過天線底部罩子與以上固定在車輛上，在方位轉(zhuǎn)盤11上的各零件與天線底座5實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)動(dòng)連接，如上共同構(gòu)成了方位組件I，實(shí)現(xiàn)方位無限轉(zhuǎn)動(dòng)，避免搜索死角出現(xiàn)。
[0026]天線面組件3中，低噪聲下變頻器21通過波導(dǎo)一22固定在天線面板36上，波導(dǎo)一22與波導(dǎo)二 23連接在一起，波導(dǎo)二 23通過軸承外套一 24、軸承實(shí)現(xiàn)與波導(dǎo)三25進(jìn)行連接，而波導(dǎo)三25與極化帶輪一 26通過螺絲固定，極化帶輪一 26的另一端通過軸承外套二 27與天線面板36實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，極化電機(jī)通過皮帶、極化帶輪一 26實(shí)現(xiàn)極化角的傳動(dòng)。
[0027]俯仰組件4中俯仰安裝支架39的底部與方位組件2的方位轉(zhuǎn)盤11相連接，俯仰電機(jī)37安裝在俯仰安裝支架39上，俯仰大帶輪41通過軸承、俯仰軸實(shí)現(xiàn)與俯仰安裝支架39轉(zhuǎn)動(dòng)連接，波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)42通過螺釘與俯仰安裝支架39穩(wěn)固連接，波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)42—端與天線面板36旋轉(zhuǎn)連接，另一端與波導(dǎo)七43連接，以上各件通過同步皮帶實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)，構(gòu)成俯仰組件2，實(shí)現(xiàn)俯仰機(jī)構(gòu)10° -90°轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0029]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線，包括底盤(I)、方位組件(2)、天線面組件(3)以及俯仰組件(4)，其特征在于:所述底盤(I)上端連接方位組件(2)，所述方位組件(2)左端設(shè)有俯仰組件(4)，所述俯仰組件(4)右端安裝天線面組件(3)，所述天線面組件(3)右端連接方位組件(2)，所述方位組件(2)由方位底座(5)、方位大帶輪(6)、主軸固定件(7)、信號(hào)處理裝置(8)、輔助小帶輪(9)、方位小帶輪(10)、方位轉(zhuǎn)盤(11)、方位軸承套(12)、方位軸承(13)、中心軸(14)、導(dǎo)電滑環(huán)(15)、導(dǎo)電滑環(huán)固定件一(16)、波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)連接件(17)、波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器(18)、導(dǎo)電滑環(huán)固定件二(19)以及方位電機(jī)(20)組成，所述方位轉(zhuǎn)盤(11)中間安裝方位軸承套(12)，所述方位軸承套(12)內(nèi)部設(shè)有方位軸承(13)，所述方位軸承(13)內(nèi)部裝配中心軸(14)，所述中心軸(14)下端設(shè)有主軸固定件(7)，所述中心軸(14)中間安裝導(dǎo)電滑環(huán)(15)，所述導(dǎo)電滑環(huán)(15)內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)電滑環(huán)固定件一(16)，所述導(dǎo)電滑環(huán)固定件一(16)內(nèi)部裝配波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器(18)，所述波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器(18)上端連接波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)連接件(17)，所述導(dǎo)電滑環(huán)(15)右端連接導(dǎo)電滑環(huán)固定件二(19)，所述波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器(18)正下方設(shè)有信號(hào)處理裝置(8)，所述信號(hào)處理裝置(8)外面安裝中心軸(14)，所述中心軸(14)外面裝配方位大帶輪(6)，所述方位大帶輪(6)下端設(shè)有方位底座(5)，所述方位底座(5)右邊安裝輔助小帶輪(9)，所述輔助小帶輪(9)右邊裝配方位小帶輪(10)，所述方位小帶輪(10)上端連接方位電機(jī)(20)，所述方位軸承套(12)通過方位軸承(13)與中心軸(14)進(jìn)行連接，所述導(dǎo)電滑環(huán)(15)通過導(dǎo)電滑環(huán)固定件一(16)和波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)化器(18)固定在中心軸(14)內(nèi)部，所述天線面組件(3)由低噪聲下變頻器(21)、波導(dǎo)一(22)、波導(dǎo)二(23)、軸承外套一(24)、波導(dǎo)三(25)、極化帶輪一 (26)、軸承外套二(27)、固定板一(28)、固定板二 (29)、軸承外套三(30)、極化帶輪二(31)、波導(dǎo)四(32)、軸承外套四(33)、波導(dǎo)五(34)、波導(dǎo)六(35)以及天線面板(36)組成，所述低噪聲下變頻器(21)右端連接波導(dǎo)一(22)，所述波導(dǎo)一(22)右端設(shè)有波導(dǎo)二(23)，所述波導(dǎo)二(23)右端安裝軸承外套一(24)，所述軸承外套一(24)右端裝配波導(dǎo)三(25)，所述波導(dǎo)三(25)右端連接極化帶輪一(26)，所述極化帶輪一(26)右端設(shè)有軸承外套二 (27)，所述軸承外套二 (27)右端安裝固定板一 (28)，所述固定板一 (28)下端連接天線面板(36)，所述天線面板(36)上端裝配固定板二( 29 )，所述固定板二( 29)右端連接軸承外套三(30)，所述軸承外套三(30)右端設(shè)有極化帶輪二(31)，所述極化帶輪二(31)右端安裝波導(dǎo)四(32)，所述波導(dǎo)四(32)右端裝配軸承外套四(33)，所述軸承外套四(33)右端連接波導(dǎo)五(34)，所述波導(dǎo)五(34)右端設(shè)有波導(dǎo)六(35)，所述俯仰組件(4)由俯仰電機(jī)(37)、俯仰小帶輪(38)、俯仰安裝支架(39)、俯仰輔助輪(40)、俯仰大帶輪(41)、波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)(42)以及波導(dǎo)七(43)組成，所述俯仰電機(jī)(37)左端連接俯仰安裝支架(39)，所述俯仰安裝支架(39)，所述俯仰安裝支架(39)左端設(shè)有俯仰小帶輪(38)，所述俯仰小帶輪(38)上邊安裝兩個(gè)單元俯仰輔助輪(40)，所述俯仰輔助輪(40)上邊裝配俯仰大帶輪(41)，所述俯仰大帶輪(41)右邊設(shè)有波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)(42)，所述波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)(42)下端連接波導(dǎo)七(43)，所述俯仰輔助輪(40)右端安裝俯仰安裝支架(39)，所述俯仰大帶輪(41)右端安裝俯仰安裝支架(39)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線，其特征在于:所述方位轉(zhuǎn)盤(11)與方位軸承套(12)通過螺釘進(jìn)行連接連接，所述方位電機(jī)(20)通過螺栓與方位轉(zhuǎn)盤(I I)進(jìn)行連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線，其特征在于:所述中心軸(14)通過主軸固定件(7)與方位底座(5)進(jìn)行連接，所述方位大帶輪(6)與方位小帶輪 (10)通過同步皮帶進(jìn)行連接，所述方位大帶輪(6)通過螺栓與方位底座(5)進(jìn)行連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線，其特征在于:所述低 噪聲下變頻器(21)通過波導(dǎo)一 (22)固定在天線面板(36)上，所述波導(dǎo)二(23)通過軸承外套 一(24)與波導(dǎo)三(25)進(jìn)行連接，所述波導(dǎo)三(25)與極化帶輪一(26)通過螺絲固定，所述固 定板一 (28)通過螺栓固定在天線面板(36)上，所述固定板二(29)通過螺栓固定在天線面板 (36)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線，其特征在于:所述俯 仰輔助輪(40)通過螺栓與俯仰安裝支架(39)進(jìn)行連接，所述俯仰大帶輪(41)通過螺栓與俯 仰安裝支架(39)進(jìn)行連接，所述波導(dǎo)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)(42)通過螺釘與俯仰安裝支架(39)進(jìn)行連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載高效電極化平板衛(wèi)星通信天線，其特征在于:所述俯 仰安裝支架(39)通過螺栓與方位轉(zhuǎn)盤(11)進(jìn)行連接。
【文檔編號(hào)】H01Q3/08GK205646128SQ201620335864
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】唐文成, 薛麗麗, 羅利華
【申請(qǐng)人】海中信（北京）衛(wèi)星通信股份公司