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一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組的制作方法

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一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組,涉及電池領(lǐng)域,具有放置動(dòng)力電池組的外殼體,在所述外殼體的底部設(shè)有多根相互平行的支撐橫桿,所述支撐橫桿上按間距固定安裝有多個(gè)能在其上自由滾動(dòng)的滾輪,在所述滾輪上設(shè)有多組能放置單個(gè)動(dòng)力電池的分隔箱,所述分隔箱包括兩側(cè)的分隔板以及底板,所述分隔箱的箱體垂直排布于支撐橫桿上且能在支撐橫桿上的滾輪上前后自由滑動(dòng),所述外殼體的側(cè)面板體設(shè)置為可拆卸板。所述便于維護(hù)的動(dòng)力電池組能較為方便其快捷的將單個(gè)的動(dòng)力電池從外殼內(nèi)取出并進(jìn)行維護(hù)工作,而且整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝操作方便快捷,實(shí)用性好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域,尤其是涉及一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池,其主要區(qū)別于用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池,多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式、管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池,其主要應(yīng)用于汽車(chē)和摩托車(chē)行業(yè),主要是為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)點(diǎn)火和車(chē)載電子設(shè)備的使用提供電能,工業(yè)電力系統(tǒng),用于輸變電站、為動(dòng)力機(jī)組提供合閘電流,為公共設(shè)施提供備用電源以及通訊用電源,電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)行業(yè),取代汽油和柴油,作為電動(dòng)汽車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)的行駛動(dòng)力電源,而新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的快速上漲帶火了鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。有預(yù)測(cè)報(bào)告稱(chēng),隨著中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng),鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)正進(jìn)入黃金期,到2017年,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將暴增至400%。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)政策也備受關(guān)注,因此,動(dòng)力電池的應(yīng)用領(lǐng)域以及范圍越來(lái)越廣,而隨之出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越多,后期需要維護(hù)的的頻率也越來(lái)越多,但是目前大部分動(dòng)力電池組維護(hù)不方便,需要耗費(fèi)較多的人力以及物力。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作簡(jiǎn)單且方便后期維護(hù)的動(dòng)力電池組。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組,具有放置動(dòng)力電池組的外殼體,在所述外殼體的底部設(shè)有多根相互平行的支撐橫桿,所述支撐橫桿上按間距固定安裝有多個(gè)能在其上自由滾動(dòng)的滾輪,在所述滾輪上設(shè)有多組能放置單個(gè)動(dòng)力電池的分隔箱,所述分隔箱包括兩側(cè)的分隔板以及底板,所述分隔箱的箱體垂直排布于支撐橫桿上且能在支撐橫桿的滾輪上前后自由滑動(dòng),所述外殼體的側(cè)面板體設(shè)置為可拆卸板。
[0009]作為優(yōu)選,所述分隔箱的相鄰底板之間設(shè)有能相互配合的凸緣結(jié)構(gòu)以及凹槽狀的滑軌,所述凸緣結(jié)構(gòu)與滑軌緊密配合且能在其內(nèi)自由前后滑動(dòng)。
[0010]作為優(yōu)選,在所述分隔箱的兩側(cè)分隔板之間設(shè)有一散熱墊板。
[0011]所述外殼體的側(cè)面板體包括前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板以及右側(cè)板,所述左側(cè)板以及右側(cè)板的板體外邊緣均設(shè)有一導(dǎo)槽,所述前側(cè)板的兩側(cè)邊緣與導(dǎo)槽配合并能在其內(nèi)上下滑動(dòng)繼而完成外殼體的打開(kāi)與關(guān)閉動(dòng)作。
[0012]作為優(yōu)選,在所述左側(cè)板以及右側(cè)板的板體上開(kāi)有通風(fēng)口。
[0013]作為優(yōu)選,在所述通風(fēng)口上安裝有一防塵過(guò)濾網(wǎng)。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益之處是:所述便于維護(hù)的動(dòng)力電池組,采用在外部殼體上設(shè)置底部滾動(dòng)件以及單獨(dú)的電池分隔箱,因而在實(shí)際使用時(shí),能較為方便且快捷的將單個(gè)的動(dòng)力電池從外殼內(nèi)取出并進(jìn)行維護(hù)工作,而且整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝操作方便快捷,實(shí)用性好,具有較高的經(jīng)濟(jì)效益,適合推廣應(yīng)用。
[0015]【附圖說(shuō)明】:
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]圖2是本實(shí)用新型的前側(cè)板抬起時(shí)軸測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖3是本實(shí)用新型未安裝電池組件時(shí)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖
[0020]圖4是本實(shí)用新型的分隔箱的底板之間連接的局部結(jié)構(gòu)示意圖
[0021]圖5是本實(shí)用新型的分隔箱的底板前部凹槽結(jié)構(gòu)的示意圖
[0022]圖中:1、外殼體11、前側(cè)板12、左側(cè)板13、右側(cè)板2、支撐橫桿3、滾輪4、分隔箱41、分隔板42、底板43、凸緣結(jié)構(gòu)44、滑軌5、通風(fēng)口 6、凹槽結(jié)構(gòu)
[0023]【具體實(shí)施方式】:
[0024]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0025]如圖1至圖3所示的一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組,具有放置動(dòng)力電池組的外殼體I,在所述外殼體I的底部設(shè)有多根相互平行的支撐橫桿2,所述支撐橫桿2上按間距固定安裝有多個(gè)能在其上自由滾動(dòng)的滾輪3,在所述滾輪3上設(shè)有多組能放置單個(gè)動(dòng)力電池的分隔箱4,所述分隔箱包括兩側(cè)的分隔板41以及底板42,所述分隔箱4的箱體垂直排布于支撐橫桿2上且能在支撐橫桿2上的滾輪3上前后自由滑動(dòng),所述外殼體I的側(cè)面板體設(shè)置為可拆卸板。為方便將分隔箱連同其內(nèi)的電池組件一起從滾輪組件上移出,如圖4所示,所述分隔箱4的相鄰底板42之間設(shè)有能相互配合的凸緣結(jié)構(gòu)43以及凹槽狀的滑軌44,所述凸緣結(jié)構(gòu)43與滑軌44緊密配合且能在其內(nèi)自由前后滑動(dòng),從而整個(gè)分隔箱被拉出的過(guò)程更加平穩(wěn)與順利,操作更方便,另外,如圖5所示,還可以在所述底板42的前部設(shè)置一凹槽結(jié)構(gòu)6,其凹槽的橫截面呈直角梯形狀,從而方便人手深入其內(nèi)并將整體分隔箱從外殼體內(nèi)拉出,繼而方便維護(hù)或更換。
[0026]而為增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)的散熱效果,在所述分隔箱4的兩側(cè)分隔板41之間設(shè)有一散熱墊板,在所述左側(cè)板12以及右側(cè)板13的板體上開(kāi)有通風(fēng)口 5,且在所述通風(fēng)口 5上安裝有一防塵過(guò)濾網(wǎng),避免過(guò)多的灰塵進(jìn)入外殼內(nèi)而影響設(shè)備的使用。
[0027]另外,為進(jìn)一步方便對(duì)動(dòng)力電池的維護(hù)以及更換,如圖2所示,所述外殼體I的側(cè)面板體包括前側(cè)板11、左側(cè)板12以及右側(cè)板13,所述左側(cè)板12以及右側(cè)板13的板體外邊緣均設(shè)有一導(dǎo)槽,所述前側(cè)板11的兩側(cè)邊緣與導(dǎo)槽配合并能在其內(nèi)上下滑動(dòng)繼而完成外殼體I的打開(kāi)與關(guān)閉動(dòng)作。
[0028]因此,在實(shí)際應(yīng)用中,將部分組件安裝完畢之后,如在使用中出現(xiàn)故障需要維護(hù)的情況下,首先將前側(cè)板11提起并通過(guò)其兩側(cè)的導(dǎo)槽緩慢抬升直至完全抬起,在實(shí)際制作過(guò)程中,可以在前側(cè)板11的上部邊緣位置開(kāi)有一方便拉提的腰型孔,待前側(cè)板11完全抬起后,維護(hù)人員將需要維護(hù)或更換的動(dòng)力電池對(duì)應(yīng)的分隔箱4拉出,其拉出的過(guò)程中,由于分隔箱4的底板42置于支撐橫桿2的滾輪3上,在滾輪3的作用下,其拉出的過(guò)程輕松且快捷,不會(huì)對(duì)旁邊的分隔箱4或外殼體I有任何碰撞,待維護(hù)或更換完后,只需將維護(hù)好的單個(gè)動(dòng)力電池放置于分隔箱4內(nèi)并將其推進(jìn)外殼體I內(nèi),因而,整體維護(hù)更換過(guò)程簡(jiǎn)單快捷,方便實(shí)用。
[0029]上述便于維護(hù)的動(dòng)力電池組,采用在外部客體上設(shè)置底部滾動(dòng)件以及單獨(dú)的電池分隔箱,因而在實(shí)際使用時(shí),能較為方便其快捷的將單個(gè)的動(dòng)力電池從外殼內(nèi)取出并進(jìn)行維護(hù)工作,而且整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝操作方便快捷,實(shí)用性高。
[0030]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組,具有放置動(dòng)力電池組的外殼體(I),其特征在于:在所述外殼體(I)的底部設(shè)有多根相互平行的支撐橫桿(2),所述支撐橫桿(2)上按間距固定安裝有多個(gè)能在其上自由滾動(dòng)的滾輪(3),在所述滾輪(3)上設(shè)有多組能放置單個(gè)動(dòng)力電池的分隔箱(4),所述分隔箱包括兩側(cè)的分隔板(41)以及底板(42),所述分隔箱(4)的箱體垂直排布于支撐橫桿(2 )上且能在支撐橫桿(2 )的滾輪(3 )上前后自由滑動(dòng),所述外殼體(I)的側(cè)面板體設(shè)置為可拆卸板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組,其特征在于:所述分隔箱(4)的相鄰底板(42)之間設(shè)有能相互配合的凸緣結(jié)構(gòu)(43)以及凹槽狀的滑軌(44),所述凸緣結(jié)構(gòu)(43)與滑軌(44)緊密配合且能在其內(nèi)自由前后滑動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組,其特征在于:在所述分隔箱(4)的兩側(cè)分隔板(41)之間設(shè)有一散熱墊板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組,其特征在于:所述外殼體(I)的側(cè)面板體包括前側(cè)板(11)、后側(cè)板、左側(cè)板(12)以及右側(cè)板(13),所述左側(cè)板(12)以及右側(cè)板(13)的板體外邊緣均設(shè)有一導(dǎo)槽,所述前側(cè)板(11)的兩側(cè)邊緣與導(dǎo)槽配合并能在其內(nèi)上下滑動(dòng)繼而完成外殼體(I)的打開(kāi)與關(guān)閉動(dòng)作。5.據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組,其特征在于:在所述左側(cè)板(12)以及右側(cè)板(13)的板體上開(kāi)有通風(fēng)口(5)。6.據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于維護(hù)的動(dòng)力電池組,其特征在于:在所述通風(fēng)口(5)上安裝有一防塵過(guò)濾網(wǎng)。
【文檔編號(hào)】H01M2/10GK205645916SQ201620258669
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】丁慎平, 廖祥兵
【申請(qǐng)人】蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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