方向盤多功能開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種方向盤多功能開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車方向盤為控制汽車形式方向的操作件，其上設(shè)有用于控制如喇叭、照明燈及音響等物品的控制開關(guān)。此類控制開關(guān)通常由外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的多組動靜觸頭及按鈕組成，外殼位于動靜觸頭及按鈕處分別設(shè)有線路板。此種設(shè)置方式不僅使外殼內(nèi)的零部件過多，不便于安裝，而且外殼內(nèi)的安裝空間多大，導(dǎo)致外殼的體積變大，安裝于方向盤上后，其外形不夠美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝空間緊湊、體積小的方向盤多功能開關(guān)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種方向盤多功能開關(guān)，包括有外殼，外殼內(nèi)具有觸頭安裝腔及按鈕安裝腔，觸頭安裝腔內(nèi)設(shè)有多組動靜觸頭，按鈕安裝腔內(nèi)架設(shè)有操作滾輪，觸頭安裝腔內(nèi)設(shè)有可驅(qū)動各組動靜觸頭的線路板，其特征在于:所述的按鈕安裝腔內(nèi)設(shè)有與操作滾輪聯(lián)動的傳動齒輪組及與傳動齒輪組聯(lián)動且可將操作滾輪的操作信號傳輸至線路板上的光藕輪。
[0005]采用上述技術(shù)方案，操作滾輪通過傳動齒輪組與光藕輪實施聯(lián)動，當(dāng)駕駛員對操作滾輪實施操作時，光藕輪通過傳動齒輪組隨操作滾輪聯(lián)動，從而將操作信號發(fā)送至線路板處，促使線路板對其相應(yīng)的功能實施驅(qū)動。這樣設(shè)置可避免了在按鈕安裝腔內(nèi)再次設(shè)置線路板，從而縮小了按鈕安裝腔的安裝空間，同時也縮小了開關(guān)的整體體積，使開關(guān)的外形更為美觀;同時減少了相應(yīng)的零部件，使該開關(guān)的加工及裝配更為方便。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:外殼位于操作滾輪安裝處設(shè)有供操作滾輪架設(shè)的安裝架，操作滾輪的軸向兩端分別設(shè)有朝向外部延伸的傳動軸，傳動軸架設(shè)于安裝架上，所述的傳動齒輪組包括有與傳動軸聯(lián)動的傳動主齒輪及與傳動主齒輪嚙合的傳動從齒輪，所述的光藕輪與傳動從齒輪聯(lián)動連接。
[0007]其中，傳動主齒輪與其中一個傳動軸一體設(shè)置，所述的傳動從齒輪通過齒輪軸架設(shè)于外殼內(nèi)，光藕輪套設(shè)于該齒輪軸上。
[0008]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置聯(lián)動性穩(wěn)定，操作靈敏，而且故障率較低。
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例的立體示意圖；
[0011]圖2為本實用新型實施例中操作滾輪、傳動齒輪組及光藕輪的立體示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1、圖2所示的一種方向盤多功能開關(guān)，包括有外殼1，外殼1內(nèi)具有觸頭安裝腔11及按鈕安裝腔12，觸頭安裝腔11內(nèi)設(shè)有多組動靜觸頭2，按鈕安裝腔12內(nèi)架設(shè)有操作滾輪3，觸頭安裝腔11內(nèi)設(shè)有可驅(qū)動各組動靜觸頭2的線路板4，按鈕安裝腔12內(nèi)設(shè)有與操作滾輪3聯(lián)動的傳動齒輪組5及與傳動齒輪組5聯(lián)動且可將操作滾輪3的操作信號傳輸至線路板4上的光藕輪6。上述方案中，操作滾輪3通過傳動齒輪組5與光藕輪6實施聯(lián)動，當(dāng)駕駛員對操作滾輪3實施操作時，光藕輪6通過傳動齒輪組5隨操作滾輪3聯(lián)動，從而將操作信號發(fā)送至線路板4處，促使線路板4對其相應(yīng)的功能實施驅(qū)動。這樣設(shè)置可避免了在按鈕安裝腔12內(nèi)再次設(shè)置線路板，從而縮小了按鈕安裝腔12的安裝空間，同時也縮小了開關(guān)的整體體積，使開關(guān)的外形更為美觀;同時減少了相應(yīng)的零部件，使該開關(guān)的加工及裝配更為方便。
[0013]在本實用新型實施例中，為了使操作滾輪3與光藕輪6之間的聯(lián)動性更為穩(wěn)定，操作更為靈敏，降低故障率。外殼1位于操作滾輪3安裝處設(shè)有供操作滾輪3架設(shè)的安裝架13，操作滾輪3的軸向兩端分別設(shè)有朝向外部延伸的傳動軸31，傳動軸31架設(shè)于安裝架13上，傳動齒輪組5包括有與傳動軸31聯(lián)動的傳動主齒輪51及與傳動主齒輪51嚙合的傳動從齒輪52，光藕輪6與傳動從齒輪52聯(lián)動連接。傳動主齒輪51與其中一個傳動軸31 —體設(shè)置，傳動從齒輪52通過齒輪軸53架設(shè)于外殼1內(nèi)，光藕輪6套設(shè)于該齒輪軸53上。
【主權(quán)項】
1.一種方向盤多功能開關(guān)，包括有外殼，外殼內(nèi)具有觸頭安裝腔及按鈕安裝腔，觸頭安裝腔內(nèi)設(shè)有多組動靜觸頭，按鈕安裝腔內(nèi)架設(shè)有操作滾輪，觸頭安裝腔內(nèi)設(shè)有可驅(qū)動各組動靜觸頭的線路板，其特征在于:所述的按鈕安裝腔內(nèi)設(shè)有與操作滾輪聯(lián)動的傳動齒輪組及與傳動齒輪組聯(lián)動且可將操作滾輪的操作信號傳輸至線路板上的光藕輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤多功能開關(guān)，其特征在于:所述外殼位于操作滾輪安裝處設(shè)有供操作滾輪架設(shè)的安裝架，操作滾輪的軸向兩端分別設(shè)有朝向外部延伸的傳動軸，傳動軸架設(shè)于安裝架上，所述的傳動齒輪組包括有與傳動軸聯(lián)動的傳動主齒輪及與傳動主齒輪嚙合的傳動從齒輪，所述的光藕輪與傳動從齒輪聯(lián)動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方向盤多功能開關(guān)，其特征在于:所述的傳動主齒輪與其中一個傳動軸一體設(shè)置，所述的傳動從齒輪通過齒輪軸架設(shè)于外殼內(nèi)，光藕輪套設(shè)于該齒輪軸上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種方向盤多功能開關(guān)。本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種方向盤多功能開關(guān)，包括有外殼，外殼內(nèi)具有觸頭安裝腔及按鈕安裝腔，觸頭安裝腔內(nèi)設(shè)有多組動靜觸頭，按鈕安裝腔內(nèi)架設(shè)有操作滾輪，觸頭安裝腔內(nèi)設(shè)有可驅(qū)動各組動靜觸頭的線路板，按鈕安裝腔內(nèi)設(shè)有與操作滾輪聯(lián)動的傳動齒輪組及與傳動齒輪組聯(lián)動且可將操作滾輪的操作信號傳輸至線路板上的光耦輪。采用上述技術(shù)方案，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝空間緊湊、體積小的方向盤多功能開關(guān)。
【IPC分類】H01H3/40
【公開號】CN205122411
【申請?zhí)枴緾N201520969062
【發(fā)明人】方建中
【申請人】溫州長江汽車電子有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月27日