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路燈桿通信基站的制作方法

文檔序號(hào):10129039閱讀:588來源:國(guó)知局
路燈桿通信基站的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種城市通信基站,具體講是一種路燈桿通信基站,屬于無線通信領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前的城市通信基站建站過程中通常會(huì)利用現(xiàn)有的載體來安裝通信設(shè)備,以減少建站成本的支出,如利用路燈桿、建筑物等?,F(xiàn)有的路燈桿通信基站建設(shè)過程中,各運(yùn)營(yíng)商僅根據(jù)自己需專業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì),其僅能安裝各運(yùn)營(yíng)商自己通信設(shè)備,無法滿足其他運(yùn)營(yíng)商的安裝需求,導(dǎo)致基站利用率較低,且造成大量的重復(fù)建站和資源的浪費(fèi)。此外,現(xiàn)有路燈桿通信基站因前期設(shè)計(jì)的缺陷,其整體穩(wěn)定性較差,無法滿足三大運(yùn)營(yíng)商的各類天線及通信設(shè)備安裝的需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定能同時(shí)滿足三大運(yùn)營(yíng)商需求的路燈桿通信基站。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的路燈桿通信基站,包括桿體和安裝桿體的照明裝置,所述桿體的上部安裝集束天線,所述集束天線下方的桿體上安裝RRU支架,所述RRU支架下方的桿體上安裝多層天線支架。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果在于:在保證正常照明的同時(shí),在RRU支架下安裝多層天線支架以同時(shí)滿足三大運(yùn)營(yíng)商的天線及RRU等通信設(shè)備的安裝需求;天線支架位于RRU支架下方,在安裝各類天線和設(shè)備后,可以減少路燈桿的風(fēng)阻,提高通信基站的整體穩(wěn)定性,克服了現(xiàn)有路燈桿基站的不足。
[0006]作為改進(jìn),所述RRU支架的外周套裝設(shè)RRU防護(hù)罩,所述防護(hù)罩由多層上下設(shè)置的玻璃鋼環(huán)組成,相鄰玻璃鋼環(huán)之間設(shè)有間隙。RRU防護(hù)罩可以有效地保護(hù)各運(yùn)營(yíng)商的RRU設(shè)置;采用玻璃鋼環(huán)可以傳統(tǒng)金屬罩對(duì)通信信號(hào)的影響保證通信質(zhì)量;相鄰玻璃鋼環(huán)之間設(shè)有間隙,可要減少風(fēng)阻。
[0007]作為改進(jìn),所述天線支架至少包括上下兩層連接環(huán),所述上下連接環(huán)分別通過多根連接桿與桿體固連,所述連接環(huán)上沿周向間隔均勻設(shè)有多個(gè)抱桿連接架,所述抱桿連接架固定在上下連接環(huán)上。采用此設(shè)計(jì)可有效減少迎風(fēng)面積,減輕桿體負(fù)載,提高穩(wěn)定性,且方便各類天線及設(shè)置的安裝。
[0008]作為優(yōu)選,所述最底層的天線支架距桿體底部至少10米,以保證正常的信號(hào)覆至
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[0009]作為優(yōu)選,所述照明裝置固定在RRU支架下方的桿體上,所述照明裝置包括多盞路燈,多盞路燈沿桿體周向均勻間隔分布,在提高照明面積的同時(shí),使通信基站更加美觀。
[0010]作為優(yōu)選,所述集束天線頂部安裝避雷針,以避免雷擊,保證基站、天線及各類設(shè)備的安全性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型路燈桿通信基站結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為天線支架結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為天線支架俯視圖;
[0014]圖4為RRU支架連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0016]如圖1所示,本實(shí)用新型路燈桿通信基站包括底座1、桿體2、第一天線支架3、第二天線支架4、第三天線支架5、路燈6、RRU支架7、集束天線9和避雷針10。桿體2的底部與底座1連接固定,集束天線9通過法蘭安裝在桿體2的頂部,避雷針10固定在集束天線9的頂部。
[0017]RRU支架7位于集束天線9的下方,RRU支架7固定在桿體2上,RRU支架7的外周套裝RRU防護(hù)罩,RRU防護(hù)罩由多層上下設(shè)置的玻璃鋼環(huán)8組成RRU防護(hù)罩,RRU防護(hù)罩可對(duì)運(yùn)營(yíng)商的RRU進(jìn)行防護(hù);相鄰玻璃鋼環(huán)8之間設(shè)有間隙,以便于通風(fēng),減少風(fēng)阻;玻璃鋼環(huán)8還可以的減少信號(hào)的損耗,保證通信質(zhì)量。各玻璃鋼環(huán)8固定在桿體2上。
[0018]如圖4所示,三個(gè)RRU 15沿桿體2周向間隔安裝在RRU支架7上。在實(shí)際使用過程中,RRU的數(shù)量根據(jù)實(shí)際選擇安裝。
[0019]如圖1、2和3所示,RRU支架7的下方依次設(shè)有第三天線支架5、第二天線支架4和第一天線支架3,以滿足不同運(yùn)營(yíng)商的天線及設(shè)備安裝需求。第三天線支架5、第二天線支架4和第一天線支架3的結(jié)構(gòu)一致,包括上、下兩層連接環(huán)11,連接環(huán)11分別通過三根連接桿14與桿體2固定連接,三根連接桿14沿桿體2周向間隔分布。連接環(huán)11上沿周向間隔均勻設(shè)有三個(gè)豎向抱桿連接架12,連接架12通過抱箍13與連接環(huán)11連接固定。作為本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知道,抱桿連接架12和連接桿14的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。
[0020]為了保證正常的信號(hào)覆蓋質(zhì)量,第一天線支架3距桿體底部至少10米。將第三天線支架5、第二天線支架4和第一天線支架3適當(dāng)下移,位于RRU支架7下方,在保證正常通信質(zhì)量的同時(shí),可以減少通信基站整體減少迎風(fēng)面積,提高通信基站的穩(wěn)定性,以避免安裝天線及通信設(shè)備過多,影響通信基站的安全。
[0021]路燈6位于在RRU支架下方、第三天線支架5的上方。路燈6為四盞,沿桿體周向均勻間隔分布固定在桿體2上,以滿足正常的照明需要,并使通信基站更加美觀。
[0022]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,其描述并不能理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干改進(jìn),這些均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路燈桿通信基站,包括桿體和安裝桿體的照明裝置,其特征在于:所述桿體的上部安裝集束天線,所述集束天線下方的桿體上安裝RRU支架,所述RRU支架下方的桿體上安裝多層天線支架。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈桿通信基站,其特征在于:所述RRU支架的外周套裝RRU防護(hù)罩,所述防護(hù)罩由多層上下設(shè)置的玻璃鋼環(huán)組成,相鄰玻璃鋼環(huán)之間設(shè)有間隙。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的路燈桿通信基站,其特征在于:所述天線支架至少包括上下兩層連接環(huán),所述上下連接環(huán)分別通過多根連接桿與桿體固連,所述連接環(huán)上沿周向間隔均勻設(shè)有多個(gè)抱桿連接架,所述抱桿連接架固定在上下連接環(huán)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路燈桿通信基站,其特征在于:所述最底層的天線支架距桿體底部至少10米。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路燈桿通信基站,其特征在于:所述照明裝置固定在RRU支架下方的桿體上,所述照明裝置包括多盞路燈,多盞路燈沿桿體周向均勻間隔分布。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路燈桿通信基站,其特征在于:所述集束天線頂部安裝避雷針。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種路燈桿通信基站,屬于無線通信領(lǐng)域。包括桿體和安裝桿體的照明裝置,所述桿體的上部安裝集束天線,所述集束天線下方的桿體上安裝RRU支架,所述RRU支架下方的桿體上安裝多個(gè)天線支架。在保證正常照明的同時(shí),在RRU支架下安裝多層天線支架以同時(shí)滿足三大運(yùn)營(yíng)商的天線及RRU等通信設(shè)備的安裝需求;天線支架位于RRU支架下方,在安裝各類天線和設(shè)備后,可以減少路燈桿的風(fēng)阻,提高通信基站的整體穩(wěn)定性,克服了現(xiàn)有路燈桿基站的不足。
【IPC分類】H01Q1/22
【公開號(hào)】CN205039236
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520800844
【發(fā)明人】吳昊, 彭明瑞, 陳侃, 金 一, 蔡衛(wèi)軍
【申請(qǐng)人】中國(guó)鐵塔股份有限公司鹽城市分公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年10月13日
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