天線調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載天線，尤其是一種車載天線的調(diào)節(jié)、收放裝置，屬于車輛附件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]天線是無線傳輸系統(tǒng)中最重要的組件之一，用以接受或發(fā)射無線電信號。目前，車載天線調(diào)節(jié)裝置在天線車和通信車上得到廣泛應(yīng)用。現(xiàn)有車載天線調(diào)節(jié)裝置主要通過升降桿和電動云臺來控制天線的倒伏、天線俯仰角度和旋轉(zhuǎn)角度，上述裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，占用空間大，操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作方便、實(shí)用性強(qiáng)的天線調(diào)節(jié)
目.ο
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]—種天線調(diào)節(jié)裝置，包括倒伏機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)、天線俯仰角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和天線，所述倒伏機(jī)構(gòu)固定在車輛頂部，包括支座和定位螺釘，支座與車輛頂部固連，定位螺釘設(shè)置在支座一側(cè)；所述支撐機(jī)構(gòu)包括固定桿和伸縮桿，固定桿下端與所述支座鉸接，定位螺釘一端穿過支座一側(cè)插入固定桿下端一側(cè)的定位孔中，伸縮桿下端伸進(jìn)固定桿上端內(nèi)，并通過固定機(jī)構(gòu)與固定桿上端固連；所述天線俯仰角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺柱、螺套、緊定螺釘、下連接板、上連接板和調(diào)節(jié)螺釘，所述螺柱固定在伸縮管頂部，螺套旋合在螺柱上，緊定螺釘穿過螺套頂在螺柱外圓上，下連接板固定支撐在螺套上側(cè)，上連接板位于下連接板上側(cè)，上連接板一側(cè)與下連接板一側(cè)鉸接，調(diào)節(jié)螺釘上端垂直穿過下連接板另一側(cè)頂在上連接板另一側(cè)內(nèi)，調(diào)節(jié)螺釘旋合在下連接板下側(cè)的固定螺母上；所述天線固定在上連接板上側(cè)。
[0006]本實(shí)用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0007]前述的天線調(diào)節(jié)裝置，其中所述的固定機(jī)構(gòu)包括限位銷、鎖定插銷和數(shù)個(gè)壓緊螺釘，限位銷一端橫穿固定桿和伸縮桿，鎖定插銷固定在固定桿外側(cè)上，鎖定插銷上端插入限位銷一端內(nèi)；數(shù)個(gè)壓緊螺釘一端分別穿過固定桿頂在伸縮桿下端上，每個(gè)壓緊螺釘分別旋合在固定桿外側(cè)的壓緊套上。
[0008]前述的天線調(diào)節(jié)裝置，其中所述的伸縮桿上間隔設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)孔。
[0009]前述的天線調(diào)節(jié)裝置，其中所述的下連接板另一側(cè)內(nèi)設(shè)有支撐墊，上連接板另一側(cè)內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)墊，調(diào)節(jié)螺釘上端穿過下連接板另一側(cè)及支撐墊頂在上連接板另一側(cè)內(nèi)的調(diào)節(jié)墊上。
[0010]前述的天線調(diào)節(jié)裝置，其中所述的調(diào)節(jié)墊下側(cè)設(shè)有弧形槽，調(diào)節(jié)螺釘上端端頭為球頭，調(diào)節(jié)螺釘上端端頭頂在調(diào)節(jié)墊下側(cè)弧形槽上，并與所述弧形槽移動連接。
[0011]前述的天線調(diào)節(jié)裝置，其中所述的車輛頂部一側(cè)還設(shè)有卡箍，天線拆除后倒伏時(shí)，伸縮桿收進(jìn)固定桿內(nèi)，固定桿一端卡固在卡箍內(nèi)。
[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，操作方便，占用空間小，且易于安裝制作。固定桿通過定位螺釘鎖定在豎立位置，同時(shí)伸縮桿通過限位銷與固定桿固連，并通過數(shù)個(gè)壓緊螺釘進(jìn)一步壓緊，保證伸縮桿固定可靠，不會發(fā)生晃動，從而保證了天線信號的穩(wěn)定性。旋動螺套，可360°方向任意調(diào)節(jié)天線的旋轉(zhuǎn)角度，角度調(diào)節(jié)到位后通過緊定螺釘固定螺套，防止其轉(zhuǎn)動，同時(shí)旋動調(diào)節(jié)螺釘，可調(diào)節(jié)天線的俯仰角度，從而可保證天線信號的接受效果，操作省時(shí)省力，實(shí)用性強(qiáng)。車輛行駛時(shí)，將天線拆除后將固定桿水平倒伏在車頂，并通過卡箍固定，可避免行軍途中的障礙物損壞天線。伸縮桿上設(shè)置多個(gè)調(diào)節(jié)孔，可上下調(diào)節(jié)伸縮桿的位置。調(diào)節(jié)墊下側(cè)設(shè)有弧形槽，同時(shí)調(diào)節(jié)螺釘上端端頭設(shè)為球頭，這樣通過調(diào)節(jié)螺釘上端端頭沿弧形槽移動即可調(diào)節(jié)天線的俯仰角度，調(diào)節(jié)極為方便。
[0013]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，將通過下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說明進(jìn)行圖示和解釋，這些實(shí)施例，是參照附圖僅作為例子給出的。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1的I部放大圖；
[0016]圖3是圖2的A-A放大剖視圖；
[0017]圖4是圖1的左視圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型倒伏狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0020]如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型包括倒伏機(jī)構(gòu)1、支撐機(jī)構(gòu)2、天線俯仰角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3和天線4。倒伏機(jī)構(gòu)1固定在車輛頂部，包括支座11和定位螺釘12，支座11通過4個(gè)緊固件與車輛頂部固連，定位螺釘12設(shè)置在支座11 一側(cè)。支撐機(jī)構(gòu)2包括固定桿21和伸縮桿22，固定桿21和伸縮桿22均為方管結(jié)構(gòu)，固定桿21下端兩側(cè)分別與支座11兩側(cè)鉸接，定位螺釘12 —端穿過支座11 一側(cè)插入固定桿21下端一側(cè)的定位孔23中，伸縮桿22上間隔設(shè)有5個(gè)調(diào)節(jié)孔24，伸縮桿22下端伸進(jìn)固定桿21上端內(nèi)，并通過固定機(jī)構(gòu)5與固定桿21上端固連。
[0021]固定機(jī)構(gòu)5包括限位銷51、鎖定插銷52和4個(gè)壓緊螺釘53，限位銷51 —端橫穿固定桿21和伸縮桿22，鎖定插銷52焊接固定在固定桿21外側(cè)上，鎖定插銷52上端插入限位銷51 —端內(nèi)，4個(gè)壓緊螺釘53 —端分別穿過固定桿21頂在伸縮桿22下端上，每個(gè)壓緊螺釘53分別旋合在固定桿21外側(cè)的壓緊套54上。
[0022]天線俯仰角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3包括螺柱31、螺套32、緊定螺釘33、下連接板34、上連接板35和調(diào)節(jié)螺釘36，螺柱31焊接固定在伸縮管22頂部，螺套32旋合在螺柱31上，緊定螺釘33穿過螺套32頂在螺柱31外圓上，下連接板34焊接固定支撐在螺套32上側(cè)，上連接板35位于下連接板34上側(cè)，上連接板35左側(cè)通過兩個(gè)鉸鏈與下連接板34左側(cè)鉸接，調(diào)節(jié)螺釘36上端垂直穿過下連接板34右側(cè)頂在上連接板35右側(cè)內(nèi)，調(diào)節(jié)螺釘36旋合在下連接板34下側(cè)的固定螺母37上，天線4通過緊固件固定在上連接板35上側(cè)。
[0023]下連接板34右側(cè)內(nèi)設(shè)有支撐墊38，上連接板35右側(cè)內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)墊39，其中調(diào)節(jié)墊39下側(cè)設(shè)有弧形槽391，調(diào)節(jié)螺釘36上端端頭為球頭，調(diào)節(jié)螺釘36上端穿過下連接板34右側(cè)及支撐墊38，其上端端頭頂在調(diào)節(jié)墊39下側(cè)弧形槽391上，并可沿弧形槽391左右相對移動，下連接板34和上連接板35中部內(nèi)均設(shè)有加強(qiáng)筋30。車輛頂部右側(cè)還設(shè)有卡箍6，卡箍6通過緊固件與車頂固連，天線4拆除后倒伏時(shí)，伸縮桿22收進(jìn)固定桿21內(nèi)，固定桿21 —端卡固在卡箍6內(nèi)，并通過螺釘鎖緊。
[0024]使用天線4時(shí)，將固定桿21逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°豎立在車頂上，并通過定位螺釘12將其鎖定在豎立位置，同時(shí)拉出伸縮桿22并上下調(diào)節(jié)伸縮桿22位置，然后通過固定機(jī)構(gòu)5將伸縮桿22固定，最后將天線俯仰調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3和天線4依次固定安裝在伸縮桿22頂部。旋動螺套32，螺套32通過下連接板34和上連接板35帶動天線轉(zhuǎn)動，從而調(diào)節(jié)天線4的旋轉(zhuǎn)角度，調(diào)節(jié)到位后通過緊定螺釘33固定螺套32，與此同時(shí)旋動調(diào)節(jié)螺釘36，調(diào)節(jié)螺釘36上升或下降，推動上連接板35繞鉸鏈軸轉(zhuǎn)動，這時(shí)調(diào)節(jié)螺釘36上端端頭沿調(diào)整墊39下側(cè)的弧形槽391左右移動，即可調(diào)節(jié)天線4的俯仰角度至合適位置。車輛行駛時(shí)，將天線4拆除后先將伸縮桿22收進(jìn)固定桿21內(nèi)，然后將固定桿21順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°水平倒伏在車頂，并通過卡箍6固定。
[0025]除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種天線調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:包括倒伏機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)、天線俯仰角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和天線，所述倒伏機(jī)構(gòu)固定在車輛頂部，包括支座和定位螺釘，支座與車輛頂部固連，定位螺釘設(shè)置在支座一側(cè)；所述支撐機(jī)構(gòu)包括固定桿和伸縮桿，固定桿下端與所述支座鉸接，定位螺釘一端穿過支座一側(cè)插入固定桿下端一側(cè)的定位孔中，伸縮桿下端伸進(jìn)固定桿上端內(nèi)，并通過固定機(jī)構(gòu)與固定桿上端固連；所述天線俯仰角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺柱、螺套、緊定螺釘、下連接板、上連接板和調(diào)節(jié)螺釘，所述螺柱固定在伸縮管頂部，螺套旋合在螺柱上，緊定螺釘穿過螺套頂在螺柱外圓上，下連接板固定支撐在螺套上側(cè)，上連接板位于下連接板上側(cè)，上連接板一側(cè)與下連接板一側(cè)鉸接，調(diào)節(jié)螺釘上端垂直穿過下連接板另一側(cè)頂在上連接板另一側(cè)內(nèi)，調(diào)節(jié)螺釘旋合在下連接板下側(cè)的固定螺母上；所述天線固定在上連接板上側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的天線調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)包括限位銷、鎖定插銷和數(shù)個(gè)壓緊螺釘，限位銷一端橫穿固定桿和伸縮桿，鎖定插銷固定在固定桿外側(cè)上，鎖定插銷上端插入限位銷一端內(nèi)；數(shù)個(gè)壓緊螺釘一端分別穿過固定桿頂在伸縮桿下端上，每個(gè)壓緊螺釘分別旋合在固定桿外側(cè)的壓緊套上。3.如權(quán)利要求1所述的天線調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述伸縮桿上間隔設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)孔。4.如權(quán)利要求1所述的天線調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述下連接板另一側(cè)內(nèi)設(shè)有支撐墊，上連接板另一側(cè)內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)墊，調(diào)節(jié)螺釘上端穿過下連接板另一側(cè)及支撐墊頂在上連接板另一側(cè)內(nèi)的調(diào)節(jié)墊上。5.如權(quán)利要求4所述的天線調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)墊下側(cè)設(shè)有弧形槽，調(diào)節(jié)螺釘上端端頭為球頭，調(diào)節(jié)螺釘上端端頭頂在調(diào)節(jié)墊下側(cè)弧形槽上，并與所述弧形槽移動連接。6.如權(quán)利要求1所述的天線調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述車輛頂部一側(cè)還設(shè)有卡箍，天線拆除后倒伏時(shí)，伸縮桿收進(jìn)固定桿內(nèi)，固定桿一端卡固在卡箍內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種天線調(diào)節(jié)裝置,包括倒伏機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)、天線俯仰角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和天線，倒伏機(jī)構(gòu)包括支座和定位螺釘，支撐機(jī)構(gòu)的固定桿下端與支座鉸接，定位螺釘一端穿過支座一側(cè)插入固定桿下端一側(cè)內(nèi)，伸縮桿下端與固定桿上端固連；天線俯仰角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺柱、螺套、緊定螺釘、下連接板、上連接板和調(diào)節(jié)螺釘，螺柱固定在伸縮管頂部，螺套旋合在螺柱上，緊定螺釘穿過螺套頂在螺柱外圓上，下連接板固定在螺套上側(cè)，上連接板一側(cè)與下連接板一側(cè)鉸接，調(diào)節(jié)螺釘上端穿過下連接板另一側(cè)頂在上連接板另一側(cè)內(nèi)，天線固定在上連接板上側(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，可有效保證天線信號的穩(wěn)定性和天線信號的接受效果，操作省時(shí)省力。
【IPC分類】H01Q1/12, H01Q1/32, H01Q3/02
【公開號】CN205004446
【申請?zhí)枴緾N201520766939
【發(fā)明人】魏欣, 徐國強(qiáng), 張超男, 樊金國
【申請人】江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月30日