采用片式散熱器冷卻的大容量整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種采用片式散熱器冷卻的大容量整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu),屬于一種整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]一臺(tái)整流變壓器(主要指電解鋁行業(yè)用的大容量整流變壓器)由調(diào)壓變壓器(簡(jiǎn)稱調(diào)變)、主變壓器(簡(jiǎn)稱主變)、調(diào)變冷卻器、主變冷卻器組成。由于電解鋁行業(yè)的電解槽容量目前已經(jīng)達(dá)到50萬(wàn)噸以上,因此要求整流變壓器單臺(tái)容量可達(dá)160MVA,而電壓等級(jí)一般為IlOkV, 220kV、330kV叁種。以往的這種大容量整流變壓器一般采用強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻器(簡(jiǎn)稱油風(fēng)冷卻器)進(jìn)行冷卻,這是由于整流變壓器整體損耗比較大,采用油風(fēng)冷卻器能夠很好的把調(diào)變、主變的熱量帶走。這種油風(fēng)冷卻器由冷卻管、風(fēng)扇、潛油栗等部件組成,一臺(tái)這樣的油風(fēng)冷卻器損耗可達(dá)100KW左右,能耗驚人。片式散熱器由于損耗低,維護(hù)量極少,油流速度低等優(yōu)點(diǎn)在電力變壓器中廣泛使用;但整流變壓器采用片式散熱器后,將造成整流變壓器間間隔加大從而增加成本,而且不能保證夏天極熱環(huán)境或過(guò)負(fù)荷運(yùn)行情況下的冷卻能力要求,因此極少采用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服上述缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種采用片式散熱器冷卻的大容量整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種采用片式散熱器冷卻的大容量整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu),主變片式散熱器組1、調(diào)變片式散熱器組、主變片式散熱器組II與整流變壓器防火墻平行布置;
[0006]主變片式散熱器組1、調(diào)變片式散熱器組、主變片式散熱器組II三組間留有檢修通道;
[0007]主變片式散熱器組1、主變片式散熱器組II與主變壓器之間通過(guò)主變集油管連接;
[0008]調(diào)變片式散熱器組與調(diào)壓變壓器之間通過(guò)調(diào)變集油管連接。
[0009]在主變集油管和調(diào)變集油管的上加裝旁路潛油栗,在潛油栗上設(shè)置有潛油栗控制蝶閥。
[0010]在主變集油管和調(diào)變集油管的上設(shè)置有集油管蝶閥。
[0011]主變片式散熱器組1、調(diào)變片式散熱器組、主變片式散熱器組II的下方加裝風(fēng)扇。
[0012]結(jié)構(gòu)說(shuō)明:
[0013]a).整流變壓器采用片式散熱器散熱,片式散熱器分三組并與整流變壓器的防火墻平行布置,三組片式散熱器間留有檢修通道。這樣布置自然通風(fēng)條件好,片式散熱器散熱效果明顯提高,對(duì)冷卻系統(tǒng)的檢修方便,減小了整流變壓器間的間隔。
[0014]b).整流變壓器與散熱器組之間采用集油管連接,并在整流變壓器集油管上加裝旁路潛油栗及相應(yīng)蝶閥。整流變壓器正常運(yùn)行時(shí),潛油栗及其控制蝶閥關(guān)閉,集油管蝶閥打開(kāi),油自然流動(dòng)即可滿足散熱需要;極熱天氣或過(guò)負(fù)荷運(yùn)行時(shí),潛油栗及其控制蝶閥開(kāi)啟,集油管蝶閥關(guān)閉,確保片式散熱器的油流速度以滿足極端條件下的散熱需要。
[0015]c).片式散熱器組下方加裝風(fēng)扇,提高了整流變壓器的過(guò)負(fù)荷能力。整流變壓器正常運(yùn)行時(shí),風(fēng)扇不開(kāi);整流變壓器過(guò)負(fù)荷運(yùn)行時(shí),開(kāi)啟風(fēng)扇可有效降低整流變壓器的溫度,從而降低整流變壓器的損耗并延長(zhǎng)其使用壽命。
[0016]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1、冷卻系統(tǒng)損耗低、可靠性高;2、冷卻系統(tǒng)維護(hù)簡(jiǎn)單,檢修空間位置大;3、潛油栗維護(hù)簡(jiǎn)單,可在整流變壓器不停電的情況下檢修;4、提高了整流變壓器的過(guò)負(fù)荷能力;5、整流變壓器整體結(jié)構(gòu)緊湊,大幅減小了整流變壓器間的間隔;6、冷卻系統(tǒng)損耗小,整流變壓器運(yùn)行成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖;
[0018]1-主變片式散熱器組I ;2_調(diào)變片式散熱器組;3-主變片式散熱器組II ;4-風(fēng)扇;5_潛油栗控制蝶閥;6_潛油栗;7_集油管蝶閥;8_調(diào)變集油管;9_主變集油管;10_整流變壓器防火墻;11_檢修通道;12_主變壓器;13_調(diào)壓變壓器。
[0019]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖1、2對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0021]一種采用片式散熱器冷卻的大容量整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu),
[0022]主變片式散熱器組I 1、調(diào)變片式散熱器組2、主變片式散熱器組II 3與整流變壓器防火墻10平行布置;
[0023]主變片式散熱器組I 1、調(diào)變片式散熱器組2、主變片式散熱器組II 3三組間留有檢修通道11 ;
[0024]主變片式散熱器組I 1、主變片式散熱器組II 3與主變壓器12之間通過(guò)主變集油管9連接;
[0025]調(diào)變片式散熱器組2與調(diào)壓變壓器13之間通過(guò)調(diào)變集油管8連接。
[0026]在主變集油管9和調(diào)變集油管8的上加裝旁路潛油栗6,在潛油栗6上設(shè)置有潛油栗控制蝶閥5。
[0027]在主變集油管9和調(diào)變集油管8的上設(shè)置有集油管蝶閥7。
[0028]主變片式散熱器組I 1、調(diào)變片式散熱器組2、主變片式散熱器組II 3的下方加裝風(fēng)扇4。
[0029]①.整流變壓器采用片式散熱器散熱,且片式散熱器分三組并與整流變壓器的防火墻平行布置,三組片式散熱器間留有檢修通道(詳見(jiàn)圖1);
[0030]②.整流變壓器與散熱器組之間采用集油管連接,并在整流變壓器集油管上加裝旁路潛油栗(詳見(jiàn)圖1、圖2);
[0031]③.片式散熱器組下方加裝風(fēng)扇(詳見(jiàn)圖2)。由于以上結(jié)構(gòu)的綜合使用,才保證了片式散熱器的合理油流速度,整流變壓器過(guò)負(fù)荷能力強(qiáng),而片式散熱器組間距又能滿足檢修對(duì)空間的要求。以上結(jié)構(gòu)缺一不可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種采用片式散熱器冷卻的大容量整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其特征在于: 主變片式散熱器組I (I)、調(diào)變片式散熱器組(2)、主變片式散熱器組II (3)與整流變壓器防火墻(10)平行布置; 主變片式散熱器組I (I)、調(diào)變片式散熱器組(2)、主變片式散熱器組II (3)三組間留有檢修通道(11); 主變片式散熱器組I (I)、主變片式散熱器組II (3)與主變壓器(12)之間通過(guò)主變集油管(9)連接; 調(diào)變片式散熱器組(2)與調(diào)壓變壓器(13)之間通過(guò)調(diào)變集油管(8)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用片式散熱器冷卻的大容量整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其特征在于:在主變集油管(9)和調(diào)變集油管(8)的上加裝旁路潛油栗(6),在潛油栗(6)上設(shè)置有潛油栗控制蝶閥(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用片式散熱器冷卻的大容量整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其特征在于:在主變集油管(9)和調(diào)變集油管(8)的上設(shè)置有集油管蝶閥(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用片式散熱器冷卻的大容量整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其特征在于:主變片式散熱器組I (I)、調(diào)變片式散熱器組(2)、主變片式散熱器組II (3)的下方加裝風(fēng)扇(4)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種采用片式散熱器冷卻的大容量整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu),屬于一種整流變壓器冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置技術(shù)。主變片式散熱器組Ⅰ、調(diào)變片式散熱器組、主變片式散熱器組Ⅱ與整流變壓器防火墻平行布置;主變片式散熱器組Ⅰ、調(diào)變片式散熱器組、主變片式散熱器組Ⅱ三組間留有檢修通道。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1、冷卻系統(tǒng)損耗低、可靠性高;2、冷卻系統(tǒng)維護(hù)簡(jiǎn)單,檢修空間位置大;3、潛油泵維護(hù)簡(jiǎn)單,可在整流變壓器不停電的情況下檢修;4、提高了整流變壓器的過(guò)負(fù)荷能力;5、整流變壓器整體結(jié)構(gòu)緊湊,大幅減小了變壓器間的間隔;6、冷卻系統(tǒng)損耗小,整流變壓器運(yùn)行成本低。
【IPC分類】H01F27/12, H01F27/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204857375
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520551813
【發(fā)明人】陳偉國(guó)
【申請(qǐng)人】江西變壓器科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日