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一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置的制造方法

文檔序號:8998964閱讀:255來源:國知局
一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電磁鐵的技術領域,尤其涉及一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置。
【背景技術】
[0002]隨著生活水平日益提高,汽車越來越成為人們日常出行的代步工具;當前市面上,約70%的小轎車采用自動換擋器。傳統(tǒng)的自動換擋器汽車駐車鎖采用吸引式電磁鐵控制:當踩下腳剎時,電磁鐵通電,通電時電磁鐵中間的可動鐵芯受到磁力作用進行動作并由可動鐵芯上的膠頭帶動解鎖機構脫離鎖止位置,使得換擋桿能從P檔移出。但是,當此類型電磁鐵通電工作時,電磁鐵可動鐵芯受力彈出與固定鐵芯之間接觸碰撞,可產(chǎn)生45分貝左右的聲響;當汽車處于密閉狀態(tài)時,這個響聲就會被放大,為汽車啟動換擋時主要噪聲之一,影響人們的駕駛體驗。
[0003]有鑒于此,本發(fā)明人研宄和設計了一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置,本案由此產(chǎn)生。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置,通過本實用新型的消音電磁鐵裝置,避免了金屬撞擊運動,改變傳統(tǒng)吸引式電磁鐵吸合碰撞的運動方式,從而降低噪音,起到消聲的作用效果。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:
[0006]一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置,包括固定座、線圈磁鐵、銜鐵、支架、轉臂及連接件,所述固定座設于換擋裝置內,所述固定座中心設有容置空間,所述線圈磁鐵及所述銜鐵設于所述容置空間內,所述銜鐵設于所述線圈磁鐵的上方,所述支架以可活動的方式設于所述固定座的一端,所述轉臂設于所述支架的上方,所述連接件一端連接所述轉臂,另一端卡合于所述銜鐵上。
[0007]作為實施例的優(yōu)選方式,所述轉臂包括兩推板,所述連接件的一端設于兩所述推板之間。
[0008]作為實施例的優(yōu)選方式,所述推板的一端設有傾斜面。
[0009]由于本實用新型一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置采用了上述的技術方案,即包括固定座、線圈磁鐵、銜鐵、支架、轉臂及連接件,所述固定座設于換擋裝置內,所述固定座中心設有容置空間,所述線圈磁鐵及所述銜鐵設于所述容置空間內,所述銜鐵設于所述線圈磁鐵的上方,所述支架以可活動的方式設于所述固定座的一端,所述轉臂設于所述支架的上方,所述連接件一端連接所述轉臂,另一端卡合于所述銜鐵上;使得本實用新型避免了金屬撞擊運動,改變傳統(tǒng)吸引式電磁鐵吸合碰撞的運動方式,從而降低噪音,起到消聲的作用效果。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖;
[0011]圖2為本實用新型未通電時的結構示意圖。
[0012]圖3為本實用新型通電時的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1至圖3所示,本實用新型揭示了一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置,包括固定座1、線圈磁鐵2、銜鐵3、支架4、轉臂5及連接件6,所述固定座I設于換擋裝置內,所述固定座I中心設有容置空間11,所述線圈磁鐵2及所述銜鐵3設于所述容置空間11內,所述銜鐵3設于所述線圈磁鐵2的上方,所述支架4以可活動的方式設于所述固定座I的一端,所述轉臂5設于所述支架4的上方,所述連接件6 —端連接所述轉臂5,另一端卡合于所述銜鐵3上。
[0014]作為實施例的優(yōu)選方式,所述轉臂5包括兩推板51,所述連接件6的一端設于兩所述推板51之間。
[0015]作為實施例的優(yōu)選方式,所述推板51的一端設有傾斜面511。
[0016]使用本實用新型結構時,當未踩腳剎未通電時,轉臂扣住銜鐵可在線圈磁鐵上方上下運動;銜鐵處于電磁鐵頂面,轉臂受力后由于杠桿原理通過連接件提拉銜鐵,銜鐵離開線圈磁鐵頂面;換擋推片推動轉臂后,轉臂縮入支架擋板中,換擋推片碰到支架無法繼續(xù)運動,從而確保換擋裝置無法從P檔掛出換至其他檔位;當踩下腳剎時,電磁鐵通電,線圈電磁鐵吸住銜鐵,使銜鐵與轉臂之間有一定保持力;此時換擋推片推至轉臂斜面,轉臂受到向右和向下的作用力;向右的作用力與轉臂獲得的保持力相抵消,使轉臂不發(fā)生橫向位移;向下的作用力使轉臂帶動支架一起向下運動,使換擋推片從P檔順利掛出移至其他檔位,電磁鐵支架復位。
[0017]在整個換擋運動過程中,本實用新型沒有發(fā)生金屬撞擊運動,改變了傳統(tǒng)吸引式電磁鐵吸合碰撞的運動方式,從而降低噪音,起到消聲的作用效果;而且從材料方面上,相比于傳統(tǒng)吸引式電磁鐵采用的金屬材料,本實用新型的電磁鐵采用可塑性更強的塑膠原材;這不僅避免了磁鐵工作時的噪聲問題,也時制作成本更加低廉,產(chǎn)品加工穩(wěn)定性更強;另一方面,電磁鐵使用線圈匝數(shù)小,所以比傳統(tǒng)電磁鐵消耗更低的電量,并降低線圈通電產(chǎn)生的熱量,有助于節(jié)能減排的環(huán)保要求。
[0018]以上所述,僅為本實用新型較佳實施例而已,故不能依此限定本實用新型實施的范圍,即依本實用新型專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾,皆應仍屬本實用新型涵蓋的范圍內。
【主權項】
1.一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置,其特征在于:包括固定座、線圈磁鐵、銜鐵、支架、轉臂及連接件,所述固定座設于換擋裝置內,所述固定座中心設有容置空間,所述線圈磁鐵及所述銜鐵設于所述容置空間內,所述銜鐵設于所述線圈磁鐵的上方,所述支架以可活動的方式設于所述固定座的一端,所述轉臂設于所述支架的上方,所述連接件一端連接所述轉臂,另一端卡合于所述銜鐵上。2.如權利要求1所述的一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置,其特征在于:所述轉臂包括兩推板,所述連接件的一端設于兩所述推板之間。3.如權利要求2所述的一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置,其特征在于:所述推板的一端設有傾斜面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種對稱式自動換擋器駐車鎖用消音電磁鐵裝置,包括固定座、線圈磁鐵、銜鐵、支架、轉臂及連接件,所述固定座設于換擋裝置內,所述固定座中心設有容置空間,所述線圈磁鐵及所述銜鐵設于所述容置空間內,所述銜鐵設于所述線圈磁鐵的上方,所述支架以可活動的方式設于所述固定座的一端,所述轉臂設于所述支架的上方,所述連接件一端連接所述轉臂,另一端卡合于所述銜鐵上;本實用新型的消音電磁鐵裝置,避免了金屬撞擊運動,改變傳統(tǒng)吸引式電磁鐵吸合碰撞的運動方式,從而降低噪音,起到消聲的作用效果。
【IPC分類】H01H50/30
【公開號】CN204651256
【申請?zhí)枴緾N201520326397
【發(fā)明人】張明
【申請人】廈門邁斯磁電有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月20日
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