一種整版插鍵式鍵帽組裝機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鍵盤加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種整版插鍵式鍵帽組裝機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]周知,目前市場(chǎng)上使用的鍵盤,大多數(shù)都設(shè)置有鍵帽,一般針對(duì)鍵盤設(shè)計(jì)出不同規(guī)格的鍵帽;在生產(chǎn)過程中,首先注塑生產(chǎn)不同規(guī)格的鍵帽,然后再人工的將鍵帽一個(gè)一個(gè)的插在鍵盤上蓋內(nèi);這樣就需要諸多工作人員組裝插鍵,同時(shí),鍵盤組裝質(zhì)量良莠不齊,生產(chǎn)效率低下;另外,以目前的人力資源成本,很難通過控制人力成本使產(chǎn)品更具有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)化程度高、鍵帽可精確的收縮在指定的插入位置,能夠大幅度降低人力成本并提高生產(chǎn)效率和成品質(zhì)量的整版插鍵式鍵帽組裝機(jī)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種整版插鍵式鍵帽組裝機(jī),它包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)上設(shè)置有一沿X軸方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的基板,所述工作臺(tái)上位于基板的正上方、沿鍵帽的工序處理方向依次架設(shè)有第一吸盤總成、第二吸盤總成和第三吸盤總成;
[0006]所述基板上、位于第一吸盤總成的下方設(shè)置有鍵帽托板,所述基板上、位于第二吸盤總成的下方設(shè)置有Y軸收縮模,所述Y軸收縮模相對(duì)于基板沿X軸方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),所述基板上、位于第三吸盤總成的下方設(shè)置有X軸收縮模,所述基板上還設(shè)置有一與X軸收縮模并排分布的鍵盤托板。
[0007]優(yōu)選地,所述Y軸收縮模包括X向驅(qū)動(dòng)氣缸、Y向活動(dòng)收縮模、Y向固定收縮模和若干個(gè)Y向鏈接模,所述X向驅(qū)動(dòng)氣缸的本體部分與Y向活動(dòng)收縮模連接、驅(qū)動(dòng)部分固定于基板上,所述Y向固定收縮模連接于X向驅(qū)動(dòng)氣缸的驅(qū)動(dòng)部分的尾端,若干個(gè)Y向鏈接模并行的設(shè)置于Y向固定收縮模與Y向活動(dòng)收縮模之間;
[0008]所述Y向活動(dòng)收縮模與相鄰的Y向鏈接模之間、Y向固定收縮模與相鄰的Y向鏈接模之間以及相鄰的兩條Y向鏈接模之間均通過鏈片連接;
[0009]所述X向驅(qū)動(dòng)氣缸帶動(dòng)Y向活動(dòng)收縮模沿X軸方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),所述Y向活動(dòng)收縮模通過鏈片帶動(dòng)若干個(gè)Y向鏈接模聯(lián)動(dòng)。
[0010]優(yōu)選地,所述X向驅(qū)動(dòng)氣缸位于基板的X向中心線上,所述基板上還設(shè)置有若干條分布于X向驅(qū)動(dòng)氣缸兩側(cè)且與Y向活動(dòng)收縮模、Y向固定收縮模和若干個(gè)Y向鏈接模同時(shí)連接的導(dǎo)軌,若干條所述導(dǎo)軌與X向驅(qū)動(dòng)氣缸相互平行。
[0011]優(yōu)選地,所述Y向收縮模還包括一承接板,所述X向驅(qū)動(dòng)氣缸和若干條導(dǎo)軌均設(shè)置于承接板上。
[0012]優(yōu)選地,所述X軸收縮模包括龍門板和若干個(gè)設(shè)置于龍門板的平面板上且呈并行分布的X向收縮模;
[0013]所述X向收縮模包括X向收縮模包括Y向驅(qū)動(dòng)桿以及串接在Y向驅(qū)動(dòng)桿上的一個(gè)鏈接收縮塊、兩個(gè)限位塊和若干個(gè)活動(dòng)收縮塊,兩個(gè)所述限位塊固定于龍門板的平面板上并位于Y向驅(qū)動(dòng)桿的兩端,所述鏈接收縮塊固定于龍門板的平面板上并位于兩個(gè)限位塊之間;
[0014]若干個(gè)所述活動(dòng)收縮塊位于限位塊和鏈接收縮塊之間,所述鏈接收縮塊與位于其兩側(cè)的活動(dòng)收縮塊之間、相鄰的且獨(dú)立于鏈接收縮塊的兩個(gè)活動(dòng)收縮塊之間均通過鏈條連接。
[0015]優(yōu)選地,所述第二吸盤總成與第三吸盤總成均包括第二龍門架、第二 Z向驅(qū)動(dòng)氣缸和第二吸盤,所述第二 Z向驅(qū)動(dòng)氣缸通過第二龍門架架設(shè)于工作臺(tái)上,所述第二 Z向驅(qū)動(dòng)氣缸的驅(qū)動(dòng)部分連接位于X軸收縮模或Y軸收縮模上方的第二吸盤。
[0016]優(yōu)選地,所述第一吸盤總成包括第一龍門架、第一 Z向驅(qū)動(dòng)氣缸、第一吸盤和分離板,所述第一 Z向驅(qū)動(dòng)氣缸通過第一龍門架架設(shè)于工作臺(tái)上,所述第一 Z向驅(qū)動(dòng)氣缸的驅(qū)動(dòng)部分連接于位于鍵帽托盤上方的第一吸盤,所述分離板設(shè)置于第一吸盤的底面上。
[0017]由于采用了上述方案,本實(shí)用新型通過第一吸盤總成可將整版的鍵帽模具從注塑機(jī)內(nèi)自動(dòng)取出,并通過相應(yīng)的收縮模對(duì)同時(shí)對(duì)每顆鍵帽進(jìn)行X向和Y向收縮定位處理;極大地節(jié)約了人力成本,且實(shí)現(xiàn)了快、精、準(zhǔn)的自動(dòng)化控制,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖(一);
[0019]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖(二);
[0020]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的前視平面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的Y軸收縮模的結(jié)構(gòu)分解示意圖;
[0022]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的X軸收縮模的結(jié)構(gòu)分解示意圖;
[0023]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的第一吸盤總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例的第二吸盤總成或第三吸盤總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明,但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0026]如圖1至圖7所示,本實(shí)施例的整版插鍵式鍵帽組裝機(jī),它包括工作臺(tái)a,在工作臺(tái)a上設(shè)置有一沿X軸方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的基板b,在工作臺(tái)a上位于基板b的正上方、沿鍵帽的工序處理方向依次架設(shè)有第一吸盤總成C、第二吸盤總成d和第三吸盤總成e ;同時(shí),在基板b上、位于第一吸盤總成c的下方設(shè)置有鍵帽托板f,在基板b上、位于第二吸盤總成d的下方設(shè)置有Y軸收縮模g,Y軸收縮模g相對(duì)于基板b沿X軸方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),在基板b上、位于第三吸盤總成e的下方設(shè)置有X軸收縮模h,基板b上還設(shè)置有一與X軸收縮模h并排分布的鍵盤托板i。
[0027]如此,可利用第一吸盤總成c將整版鍵帽從注塑機(jī)中吸出后放入指定托盤內(nèi),以便對(duì)托盤內(nèi)整版的鍵帽進(jìn)行噴漆、烘干或鐳雕等工序處理,然后將處理后且稱裝于托盤內(nèi)的整版鍵帽放在鍵帽托板f上,此時(shí),基板b在相關(guān)驅(qū)動(dòng)部件的控制下帶動(dòng)鍵帽托板f運(yùn)動(dòng)到第二吸盤總成d的下方,第二吸盤總成d向下運(yùn)動(dòng),將托盤內(nèi)的整版鍵帽吸起;然后鍵帽托盤f復(fù)位同時(shí)Y軸收縮模g運(yùn)動(dòng)到第二吸盤總成d的下方,第二吸盤總成d動(dòng)作,將整版鍵帽放置在Y軸收縮模g上,利用Y向收縮模g自身的運(yùn)動(dòng),將每顆按照設(shè)定的尺寸進(jìn)行Y軸方向的收縮定位;再而,Y軸收縮模g復(fù)位并運(yùn)動(dòng)到第三吸盤總成e的下方,第三吸盤總成e動(dòng)作,將整版經(jīng)過Y軸方向收縮處理的鍵帽吸起,X軸收縮模h在基板b的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)到第三吸盤總成e的下方,第三吸盤總成e動(dòng)作,將整版的鍵帽放在X軸收縮模h上進(jìn)行X軸方向的收縮定位后,第三吸盤總成e再次動(dòng)作,將處理后的整版鍵帽吸起,此時(shí),基板b帶動(dòng)鍵盤托盤i運(yùn)動(dòng)到第三吸盤總成e的下方,第三吸盤e再將經(jīng)過X軸方向和Y軸方向收縮處理后的整版鍵帽精確的插入到放置于鍵盤托板i的鍵盤內(nèi);從而便完成了一個(gè)處理周期,其通過結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及控制方式的優(yōu)化使得本實(shí)施例的組裝機(jī)極大地節(jié)約了人力資源成本,提高了生產(chǎn)效率且實(shí)現(xiàn)了快、精、準(zhǔn)的自動(dòng)化控制,具有很強(qiáng)的實(shí)用性及廣泛的推廣前景。
[0028]進(jìn)一步地,為最大限度的簡(jiǎn)化整個(gè)機(jī)器的結(jié)構(gòu)并保證相關(guān)工序機(jī)構(gòu)的動(dòng)作性能,本實(shí)施例的Y軸收縮模g包括X向驅(qū)動(dòng)氣缸1、γ向活動(dòng)收縮模2、γ向固定收縮模3和若干個(gè)Y向鏈接模4 ;其中,X向驅(qū)動(dòng)氣缸I的本體部分與Y向活動(dòng)收縮模2連接、驅(qū)動(dòng)部分固定于基板b上,Y向固定收縮模3連接于X向驅(qū)動(dòng)氣缸I的驅(qū)動(dòng)部分的尾端,若干個(gè)Y向鏈接模4則并行的設(shè)置于