一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于燃料電池設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線 結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002] 質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種直接利用氫能的發(fā)電裝置,PEMFC把貯存在 氫燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,能量轉(zhuǎn)化效率高;燃料電池對(duì)環(huán)境友好,唯一 排放物是水。因此,燃料電池技術(shù)被認(rèn)為是21世紀(jì)首選的潔凈、高效的發(fā)電技術(shù)。
[0003] 質(zhì)子交換膜燃料電池工作時(shí)在催化劑的作用下,發(fā)生的反應(yīng)為:
生成的無污染的水直接排出或者重新回收用來加濕氣體,電極反應(yīng)產(chǎn)生的電子經(jīng)外電 路到達(dá)陰極,從而可以對(duì)外做功。
[0004] 雙極板作為燃料電池的核心部件之一,起著分配反應(yīng)氣體、傳導(dǎo)電子的作用。燃料 電池電堆是由若干片單電池組成,電池在工作時(shí)需要監(jiān)控單電池的工作電壓,因此,需要將 巡檢與雙極板相連,用于檢測(cè)電池電壓。
[0005] 現(xiàn)有技術(shù)通常將巡檢的引線與雙極板通過焊接或者插入到雙極板設(shè)置的孔中實(shí) 現(xiàn)連接,但由于金屬雙極板厚度很薄,使得各金屬雙極板之間的彼此間距很小,那么焊接部 位的焊點(diǎn)大小不當(dāng)或者焊接碎料掉落均會(huì)造成雙極板之間短路,從而破壞燃料電池;而對(duì) 于插孔式的連接結(jié)構(gòu),同樣面臨著雙極板之間的短路以及接觸松動(dòng)問題。除此之外,由于焊 接工藝本身缺陷容易導(dǎo)致焊點(diǎn)脫落,而彼此間距很小的金屬雙極板組裝成電堆后,焊接工 具很難進(jìn)入,重新焊接容易破壞其他部件。另外當(dāng)燃料電池電堆需要重新拆裝時(shí),則需要打 開焊接部位,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)工,也容易造成部件損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,本發(fā)明提供了一種燃料電池金屬雙極板巡檢接 線結(jié)構(gòu)。
[0007] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線 結(jié)構(gòu),包括插頭部分和卡座部分,所述的插頭部分由疊加在一起的上金屬插片和下金屬插 片組成,所述的卡座部分由疊加在一起的上金屬卡片和下金屬卡片組成,卡座部分套設(shè)有 絕緣卡套,所述的上金屬插片和下金屬插片上分別設(shè)有折彎部,所述的上金屬卡片和下金 屬卡片中的至少一個(gè)在位于絕緣卡套外的部位設(shè)有與所述的折彎部適配的卡接部。
[0008] 所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其上金屬卡片、下金屬卡片、上金 屬插片和下金屬插片為導(dǎo)電金屬薄片。
[0009] 所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其絕緣套管為具有收縮性的絕緣 管。
[0010] 所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其上金屬插片和下金屬插片的間 距小于上金屬卡片和下金屬卡片的間距。
[0011] 所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其折彎部為方向相同的弧形折彎 部,所述的上金屬卡片上設(shè)有折彎卡接部。
[0012] 所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其折彎部為方向相反的弧形彎曲 部,所述的上金屬卡片和下金屬卡片上均設(shè)有彎曲卡接部。
[0013] 所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其折彎部為方向相反的鍥形折彎 部,所述的上金屬卡片和下金屬卡片上均設(shè)有鍥形卡接部。
[0014] 所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其上金屬卡片和下金屬卡片在端 部連接。
[0015] 所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其上金屬卡片和下金屬卡片由整 塊金屬片折彎而成。
[0016] 所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其弧形折彎部、折彎卡接部、弧形 彎曲部、彎曲卡接部均為凸起結(jié)構(gòu)。
[0017] 本發(fā)明的有益效果是:構(gòu)造簡(jiǎn)單,易加工,極板與巡檢線能夠?qū)崿F(xiàn)良好接觸,并可 實(shí)現(xiàn)多次插拔;能夠?qū)崿F(xiàn)極板之間良好的絕緣性,極大降低了極板與巡檢線之間連接的工 藝復(fù)雜性。
【附圖說明】
[0018] 圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本發(fā)明第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為本發(fā)明第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 各附圖標(biāo)記為:1 一插頭部分,2-弧形折彎部,3-折彎卡接部,4一絕緣卡套,5- 上金屬卡片,6-下金屬卡片,7-彎曲卡接部,8-弧形彎曲部,9一鍥形折彎部,10-鍥形卡 接部,11 一卡座部分,12-上金屬插片,13-下金屬插片。
【具體實(shí)施方式】
[0020] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0021] 本發(fā)明公開了一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),包括插頭部分1和卡座部 分11,所述的插頭部分1由疊加在一起的上金屬插片12和下金屬插片13組成,插頭部分 1位于極板外周一側(cè),與極板呈一體模式,極板在沖壓過程中也完成了對(duì)插頭部分1的結(jié)構(gòu) 成型,所述的卡座部分11由疊加在一起的上金屬卡片5和下金屬卡片6組成,終端焊接于 巡檢線上,卡座部分11套設(shè)有絕緣卡套4,絕緣套管4為具有收縮性的絕緣管,其材料滿足 絕緣性,材料結(jié)構(gòu)滿足但不限于具有彈性或者在一定溫度下具有可收縮性等特性。
[0022] 為實(shí)現(xiàn)良好接觸和多次插拔,插頭部分1可設(shè)置為多種結(jié)構(gòu),卡座部分11可根據(jù) 插頭1結(jié)構(gòu)進(jìn)行匹配形成良好接觸面。
[0023] 所述的上金屬插片12和下金屬插片13上分別設(shè)有折彎部,所述的上金屬卡片5 和下金屬卡片6中的至少一個(gè)在位于絕緣卡套4外的部位設(shè)有與所述的折彎部適配的卡接 部,上金屬卡片5、下金屬卡片6、上金屬插片12和下金屬插片13 -般為與金屬雙極板一致 的導(dǎo)電金屬薄片,比如不銹鋼薄片,上金屬插片12和下金屬插片13的間距小于上金屬卡片 5和下金屬卡片6的間距,這樣以便插頭部分1就更容易插入到卡座部分11中,上金屬卡片 5和下金屬卡片6具有彈性,使得插頭部分1在卡座部分11中得到良好接觸以及實(shí)現(xiàn)多次 插拔,在插頭部分1與卡座部分11結(jié)合后,絕緣套管4可移動(dòng)將插頭部分1和卡座部分11 包裹起來形成絕緣層,避免與相鄰雙極板或者其他導(dǎo)電部件相接觸。
[0024] 實(shí)施例1 如圖1所示,所述的折彎部為方向相同的弧形折彎部2,所述的上金屬卡片5上設(shè)有折 彎卡接部3,所述的上金屬卡片5和下金屬卡片6在端部連接,進(jìn)一步,上金屬卡片5和下金 屬卡片6由整塊金屬片折彎而成,所述的弧形折彎部2、折彎卡接部3均為凸起結(jié)構(gòu),比如半 圓形等。
[0025] 實(shí)施例2 如圖2所示,所述的折彎部為方向相反的弧形彎曲部8,所述的上金屬卡片5和下金屬 卡片6上均設(shè)有彎曲卡接部7,所述的上金屬卡片5和下金屬卡片6在端部連接,進(jìn)一步,上 金屬卡片5和下金屬卡片6由整塊金屬片折彎而成,所述的弧形彎曲部8、彎曲卡接部7均 為凸起結(jié)構(gòu),比如半圓形等。
[0026] 實(shí)施例3 如圖3所示,所述的折彎部為方向相反的鍥形折彎部9,所述的上金屬卡片5和下金屬 卡片6上均設(shè)有鍥形卡接部10,所述的上金屬卡片5和下金屬卡片6未在在端部連接。
[0027] 上述實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效,以及部分運(yùn)用的實(shí)施例,對(duì)于 本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和 改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其特征在于:包括插頭部分(1)和卡座部 分(11 ),所述的插頭部分(1)由疊加在一起的上金屬插片(12)和下金屬插片(13)組成,所 述的卡座部分(11)由疊加在一起的上金屬卡片(5)和下金屬卡片(6)組成,卡座部分(11) 套設(shè)有絕緣卡套(4),所述的上金屬插片(12)和下金屬插片(13)上分別設(shè)有折彎部,所述 的上金屬卡片(5)和下金屬卡片(6)中的至少一個(gè)在位于絕緣卡套(4)外的部位設(shè)有與所 述的折彎部適配的卡接部。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其特征在于,所述 的上金屬卡片(5)、下金屬卡片(6)、上金屬插片(12)和下金屬插片(13)為導(dǎo)電金屬薄片。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其特征在于,所述 的絕緣套管(4)為具有收縮性的絕緣管。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其特征在于,所述 的上金屬插片(12)和下金屬插片(13)的間距小于上金屬卡片(5)和下金屬卡片(6)的間 距。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其特征在于,所述 的折彎部為方向相同的弧形折彎部(2),所述的上金屬卡片(5)上設(shè)有折彎卡接部(3)。6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其特征在于,所述 的折彎部為方向相反的弧形彎曲部(8),所述的上金屬卡片(5)和下金屬卡片(6)上均設(shè)有 彎曲卡接部(7)。7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其特征在于,所述 的折彎部為方向相反的鍥形折彎部(9),所述的上金屬卡片(5)和下金屬卡片(6)上均設(shè)有 鍥形卡接部(10)。8. 根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其特征在于,所 述的上金屬卡片(5)和下金屬卡片(6)在端部連接。9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其特征在于,所述 的上金屬卡片(5)和下金屬卡片(6)由整塊金屬片折彎而成。10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),其特征在于,所述 的弧形折彎部(2 )、折彎卡接部(3 )、弧形彎曲部(8 )、彎曲卡接部(7 )均為凸起結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種燃料電池金屬雙極板巡檢接線結(jié)構(gòu),包括插頭部分和卡座部分,插頭部分由疊加在一起的上金屬插片和下金屬插片組成,卡座部分由疊加在一起的上金屬卡片和下金屬卡片組成,卡座部分套設(shè)有絕緣卡套,上金屬插片和下金屬插片上分別設(shè)有折彎部,上金屬卡片和下金屬卡片中的至少一個(gè)在位于絕緣卡套外的部位設(shè)有與所述的折彎部適配的卡接部;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,快捷操作,可實(shí)現(xiàn)多次插拔,是一種利用金屬雙極板特性而開發(fā)出的新型結(jié)構(gòu),能滿足一切燃料電池極板與巡檢的連接要求,特別適合于可能需要多次將極板與巡檢拆卸和連接的場(chǎng)合。
【IPC分類】H01R24/58, H01M2/20
【公開號(hào)】CN105207021
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510643039
【發(fā)明人】葉東浩, 裴波, 夏豐杰, 詹明, 唐子威
【申請(qǐng)人】中國船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所, 湖北長(zhǎng)海新能源科技有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月8日