開閉器的操作裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)電站或變電站等電站中所設(shè)置的開閉器的操作裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]以往的開閉器的操作裝置中，利用一臺電動機(motor)來使彈簧蓄力，從而獲得操作裝置的驅(qū)動力。也就是說，隨著電動機的旋轉(zhuǎn)，電動機齒輪向一個方向旋轉(zhuǎn)，與該電動機齒輪相嚙合的齒輪向反方向旋轉(zhuǎn)，安裝了該齒輪的軸也向與齒輪相同的方向旋轉(zhuǎn)，進而安裝于軸上的壓縮用齒輪也向與軸相同方向旋轉(zhuǎn)，由此，彈簧被壓縮。例如，在專利文獻I中記載了具備一臺電動機的開閉器的操作裝置。
現(xiàn)有技術(shù)文獻專利文獻
[0003]專利文獻1:日本專利特開平9-320373號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

發(fā)明所要解決的技術(shù)問題
[0004]然而，在上述現(xiàn)有的開閉器的操作裝置中，利用一臺電動機的運行來獲得驅(qū)動力，因此在電動機發(fā)生問題的情況下，操作裝置無法工作。
[0005]本發(fā)明是鑒于上述問題而得以完成的，其目的在于提供一種開閉器的操作裝置，其以簡易的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)電動機的雙重化，并能力圖提高可靠性。
解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案
[0006]為了解決上述問題，達成目的，本發(fā)明所涉及的開閉器的操作裝置以電動機為驅(qū)動源使蓄力單元蓄力，并使該蓄力單元釋放，從而進行開閉器的開閉操作，其特征在于，包括:第I電動機，該第I電動機作為所述驅(qū)動源來使用；第2電動機，該第2電動機代替所述第I電動機作為所述驅(qū)動源來使用，或與所述第I電動機同時作為所述驅(qū)動源來使用；齒輪機構(gòu)，該齒輪機構(gòu)傳遞所述第I電動機及所述第2電動機中的至少一個的旋轉(zhuǎn)力；軸，該軸利用經(jīng)由所述齒輪機構(gòu)而傳遞來的所述第I電動機及所述第2電動機中的至少一個的旋轉(zhuǎn)力來進行旋轉(zhuǎn)，并利用該旋轉(zhuǎn)經(jīng)由蓄力用齒輪使所述蓄力單元蓄力；第I單向離合器(one-way clutch)，該第I單向離合器設(shè)置于所述齒輪機構(gòu)內(nèi)，將所述第I電動機的旋轉(zhuǎn)力傳遞至所述軸，而不將所述軸的旋轉(zhuǎn)力傳遞至所述第I電動機的旋轉(zhuǎn)軸；以及第2單向離合器，該第2單向離合器設(shè)置于所述齒輪機構(gòu)內(nèi)，將所述第2電動機的旋轉(zhuǎn)力傳遞至所述軸，而不將所述軸的旋轉(zhuǎn)力傳遞至所述第2電動機的旋轉(zhuǎn)軸。
發(fā)明效果
[0007]根據(jù)本發(fā)明，起到如下技術(shù)效果:能以簡易的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)電動機的雙重化，并能力圖提高開閉器的操作裝置的可靠性。
【附圖說明】
[0008]圖1是表示實施方式1所涉及的開閉器的操作裝置的主要部分的結(jié)構(gòu)的剖視圖。圖2是圖1中的A-A向視圖。
圖3是表示實施方式2所涉及的開閉器的操作裝置的主要部分的結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖4是圖3中的A-A向視圖。
圖5是表示現(xiàn)有的開閉器的操作裝置的主要部分的結(jié)構(gòu)的剖視圖。
【具體實施方式】
[0009]下面，基于附圖對本發(fā)明的實施方式所涉及的開閉器的操作裝置進行詳細說明。此外，本發(fā)明并不由本實施方式所限制。
[0010]實施方式1.圖1是表示本實施方式所涉及的開閉器的操作裝置的主要部分的結(jié)構(gòu)的剖視圖。圖2是圖1中的A-A向視圖。此處，開閉器51例如是氣體絕緣開閉裝置的斷路器，操作裝置以電動機為驅(qū)動源來使蓄力單元50蓄力，然后使蓄力單元50釋放，從而進行斷路器的開閉操作。
[0011]如圖1及圖2所示，本實施方式所涉及的開閉器的操作裝置具備兩臺電動機la、lb。電動機la(第1電動機)在正常運行時(電動機la正常動作時)作為操作裝置的驅(qū)動源來使用。電動機lb (第2電動機)在電動機la發(fā)生故障時代替電動機la作為操作裝置的驅(qū)動源來使用。由此，電動機la、lb構(gòu)成雙重系統(tǒng)。
[0012]電動機la的電動機旋轉(zhuǎn)軸3a的前端部安裝有電動機齒輪2a (第1電動機齒輪)，電動機齒輪2a伴隨著電動機旋轉(zhuǎn)軸3a的旋轉(zhuǎn)而向與其相同的方向旋轉(zhuǎn)。電動機旋轉(zhuǎn)軸3a的旋轉(zhuǎn)方向在圖中以4a來表示，例如為逆時針方向。
[0013]電動機齒輪2a與齒輪7a (第1齒輪)相嚙合。齒輪7a安裝于以自由旋轉(zhuǎn)的方式由殼體(未圖示)所支承的軸6的一端部。
[0014]齒輪7a內(nèi)的齒輪7a與軸6之間設(shè)有單向離合器9a(第1單向離合器)。也就是說，單向離合器9a配置于齒輪7a的內(nèi)徑一側(cè)。單向離合器9a將齒輪7a的旋轉(zhuǎn)力傳遞給軸6，軸6的旋轉(zhuǎn)力不傳遞至齒輪7a。詳細而言，單向離合器9a在齒輪7a旋轉(zhuǎn)時，從齒輪7a獲得力，并向與齒輪7a相同的方向旋轉(zhuǎn)，另一方面與軸6相嚙合，因此使軸6向與齒輪7a相同的方向旋轉(zhuǎn)。軸6的旋轉(zhuǎn)方向在圖中由8來表示，例如為順時針方向。另外，單向離合器9a在軸6旋轉(zhuǎn)時進行空轉(zhuǎn)，因此軸6的旋轉(zhuǎn)力不傳遞至齒輪7a，齒輪7a不旋轉(zhuǎn)。
[0015]電動機lb的電動機旋轉(zhuǎn)軸3b的前端部安裝有電動機齒輪2b (第2電動機齒輪)，電動機齒輪2b伴隨著電動機旋轉(zhuǎn)軸3b的旋轉(zhuǎn)而向與其相同的方向旋轉(zhuǎn)。電動機旋轉(zhuǎn)軸3b的旋轉(zhuǎn)方向在圖中用4b來表示，與電動機旋轉(zhuǎn)軸3a的旋轉(zhuǎn)方向4a同向。
[0016]電動機齒輪2b與齒輪7b (第2齒輪)相嚙合。齒輪7b安裝于以自由旋轉(zhuǎn)的方式由殼體(未圖示)所支承的軸6的一端部。
[0017]齒輪7b內(nèi)的齒輪7b與軸6之間設(shè)有單向離合器9b (第2單向離合器)。也就是說，單向離合器9b配置于齒輪7b的內(nèi)徑一側(cè)。單向離合器9b將齒輪7b的旋轉(zhuǎn)力傳遞給軸6，而不將軸6的旋轉(zhuǎn)力傳遞至齒輪7b。詳細而言，單向離合器9b在齒輪7b旋轉(zhuǎn)時，從齒輪7b獲得力，并向與齒輪7b相同的方向旋轉(zhuǎn)，另一方面與軸6相嚙合，因此使軸6向與齒輪7b相同的方向(旋轉(zhuǎn)方向8)旋轉(zhuǎn)。另外，單向離合器9b在軸6旋轉(zhuǎn)時進行空轉(zhuǎn)，因此軸6的旋轉(zhuǎn)力不傳遞至齒輪7b，齒輪7b不旋轉(zhuǎn)。
[0018]蓄力用齒輪5例如安裝于軸6的另一端部。蓄力用齒輪5伴隨著軸6的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，使蓄力單元50蓄力。然后，通過使蓄力單元50釋放，從而進行開閉器51的開閉操作。蓄力單元50例如是彈簧。
[0019]電動機la、lb例如分別配置成使得電動機旋轉(zhuǎn)軸3a、3b的前端部從軸6的另一端部朝向一端部。齒輪7a例如比齒輪7b配置得更靠近蓄力用齒輪5—側(cè)。齒輪7a的半徑例如比齒輪7b的半徑稍小。電動機la、lb例如配置在軸向上的相同位置，并配置在徑向上夾著軸6的中心而相對的位置。電動機旋轉(zhuǎn)軸3b中的從電動機lb主體突出的部分的長度比電動機旋轉(zhuǎn)軸3a中的從電動機la主體突出的部分的長度要大。通過采用上述結(jié)構(gòu)，從而能將電動機la、lb及齒輪7a、7b緊湊(compact)地配置于軸向及徑向這兩個方向上。
[0020]接下來，對本實施方式的動作進行說明。首先，對正常運行時(電動機la正常動作時)的動作進行說明。該情況下，電動機lb不動作。
[0021]電動機la根據(jù)驅(qū)動信號進行旋轉(zhuǎn)。電動機la的電動機旋轉(zhuǎn)軸3a沿旋轉(zhuǎn)方向4a旋轉(zhuǎn)。伴隨著電動機旋轉(zhuǎn)軸3a的旋轉(zhuǎn)，安裝于電動機旋轉(zhuǎn)軸3a的電動機齒輪2a也沿旋轉(zhuǎn)方向4a旋轉(zhuǎn)。伴隨著電動機齒輪2a的旋轉(zhuǎn)，與電動機齒輪2a相嚙合的齒輪7a沿著與電動機齒輪2a相反的方向旋轉(zhuǎn)。若齒輪7a旋轉(zhuǎn)，則齒輪7a內(nèi)的單向離合器9a從齒輪7a獲得力，沿著與齒輪7a相同的方向旋轉(zhuǎn)。該情況下，單向離合器9a與軸6相嚙合，因此軸6也沿著與齒輪7a相同的方向(旋轉(zhuǎn)方向8)旋轉(zhuǎn)，蓄力用齒輪5也旋轉(zhuǎn)。蓄力單元50