自動(dòng)控速電纜加油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電纜加工機(jī)械，特別涉及一種自動(dòng)控速電纜加油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在電纜的生產(chǎn)過(guò)程中，電纜的附著力是反應(yīng)電纜性能好壞的一個(gè)重要指標(biāo)，無(wú)論是導(dǎo)體與絕緣層之間，還是纜芯與外護(hù)套之間，都要有一定的附著力。例如導(dǎo)體與絕緣套之間，附著力過(guò)大就會(huì)出現(xiàn)開皮，膠料粘附于導(dǎo)體上不良；附著力過(guò)小會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)體一拉就輕易拉出，電纜負(fù)重能力弱等不足。由于使用的材料不同，相同的結(jié)構(gòu)的電線電纜，開皮條件也不相同。目前，很多廠家控制附著力的方式有兩種:一種是添加滑石粉，這種方法的缺點(diǎn)是不容易控制拖粉量，生產(chǎn)時(shí)粉塵飛揚(yáng)，影響人體健康，污染環(huán)境，清理困難。另一種方法是涂油，現(xiàn)有的加油設(shè)備油加的不均勻，不能控制加油速度和油的粘稠度，加油質(zhì)量不好，線纜某些部位漏加油。這些情況的產(chǎn)生，會(huì)導(dǎo)致線材開皮不均勻，有松有緊。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種滴油均勻，加油速度和油的粘稠度可控；油實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用，節(jié)省油的自動(dòng)控速電纜加油機(jī)。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)控速電纜加油機(jī)，包括加油機(jī)支架、氣動(dòng)油泵和電機(jī)，其特征在于在加油機(jī)支架中部固定的氣動(dòng)油泵的吸油口與進(jìn)油管連通，進(jìn)油管下端與混合油油桶連通；氣動(dòng)油泵的出油口與壓力油管下端連通，壓力油管的上端與固定在可視滴管固定座上的多個(gè)可視滴管連通，可視滴管下端與出油管連通，出油管下端裝有電線固定壓緊機(jī)構(gòu)；與電線固定壓緊機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)在加油機(jī)支架的上蓋上裝有多個(gè)過(guò)線槽；在加油機(jī)支架的上端固定有過(guò)線導(dǎo)輪支架，在過(guò)線導(dǎo)輪支架的兩端活動(dòng)地裝過(guò)線導(dǎo)輪；在氣動(dòng)油泵的排氣氣管上裝有電磁閥和減壓閥；在加油機(jī)支架上蓋的下面裝有油回收槽，油回收槽與回油過(guò)濾器連通，回油過(guò)濾器下面用回油管與混合油油桶連通；混合油油桶的中心裝有混合油攪拌器；在加油機(jī)支架的上部裝有攪拌電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋鈕和定時(shí)控制器；在定時(shí)控制器的下面裝有攪拌電機(jī)轉(zhuǎn)速表。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:該發(fā)明在對(duì)電纜涂油時(shí)，對(duì)加油速度和油的粘稠度能夠控制和調(diào)節(jié)，加油均勻，涂油質(zhì)量好，因此大大提高了電纜的質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了油，改善了生產(chǎn)環(huán)境。
【附圖說(shuō)明】
[0006]以下結(jié)合附圖以實(shí)施例具體說(shuō)明。
[0007]圖1是自動(dòng)控速電纜加油機(jī)的主視圖；
圖2是圖1的右側(cè)視圖。
[0008]圖中:1_加油機(jī)支架；1-1-機(jī)架立柱；2_防泄漏接油盤；3_混合油油桶；4_電機(jī)；4-1-混合油攪拌器；5_回油管；6_進(jìn)油管；7_回油過(guò)濾器；8_氣動(dòng)油泵；9_電磁閥；10_減壓閥；11-氣管；12-氣管放置箱；13-電源線放置箱；14_帶剎車腳輪；15_電線固定壓緊機(jī)構(gòu)；16_可視滴管；17_可視滴管固定座；18_過(guò)線導(dǎo)輪支架；19_過(guò)線導(dǎo)輪；20_過(guò)線槽；21-半成品電線；22_油回收槽；23_定時(shí)控制器；24_攪拌電機(jī)轉(zhuǎn)速表；25_攪拌電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按鈕；26_出油管；27_壓力油管。
【具體實(shí)施方式】
[0009]實(shí)施例，參照附圖，一種自動(dòng)控速電纜加油機(jī)，包括加油機(jī)支架1、氣動(dòng)油泵8和電機(jī)4，其特征在于在加油機(jī)支架I中部固定的氣動(dòng)油泵8的吸油口與進(jìn)油管6連通，進(jìn)油管6下端與混合油油桶3連通；氣動(dòng)油泵8的出油口與壓力油管27下端連通，壓力油管27的上端與固定在可視滴管固定座17上的四個(gè)可視滴管16連通，可視滴管16下端與出油管26連通，出油管26下端裝有電線固定壓緊機(jī)構(gòu)15 ;與電線固定壓緊機(jī)構(gòu)15相對(duì)應(yīng)在加油機(jī)支架I的上蓋上裝有四個(gè)過(guò)線槽20 ;在加油機(jī)支架I的上端固定有過(guò)線導(dǎo)輪支架18，在過(guò)線導(dǎo)輪支架18的兩端活動(dòng)地裝過(guò)線導(dǎo)輪19 ;在氣動(dòng)油泵8的排氣氣管11上裝有電磁閥9和減壓閥10 ;在加油機(jī)支架I上蓋的下面裝有油回收槽22，油回收槽22與回油過(guò)濾器7連通，回油過(guò)濾器7下面用回油管5與混合油油桶3連通；混合油油桶3的中心裝有混合油攪拌器4-1 ;在加油機(jī)支架I的上部裝有攪拌電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋鈕25和定時(shí)控制器23 ;在定時(shí)控制器23的下面裝有攪拌電機(jī)轉(zhuǎn)速表24。在加油機(jī)支架I的右側(cè)上部裝有攪拌電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋鈕25是調(diào)節(jié)電機(jī)4的轉(zhuǎn)數(shù)和調(diào)油的粘稠度的。加油機(jī)支架I的右下角設(shè)有氣管放置箱12和電源線放置箱13，使機(jī)械整齊。在混合油油桶3的下面裝有防泄漏接油盤2，以防漏油。加油機(jī)支架I底板的中心上面固定一個(gè)機(jī)架立柱1-1，下面四個(gè)腳裝有帶剎車腳輪14，移動(dòng)方便。涂油時(shí)將半成品電線21裝在過(guò)線槽20中和過(guò)線導(dǎo)輪19上面，用電線固定壓緊機(jī)構(gòu)15調(diào)好壓力壓在半成品電線21上。
[0010]加工的操作過(guò)程是:首先將半成品電線21放置到過(guò)線槽20中，用電線固定壓緊機(jī)構(gòu)15調(diào)好壓力；然后開動(dòng)電機(jī)4將油的粘稠度調(diào)好，再開動(dòng)氣動(dòng)油泵8開始滴油，同時(shí)牽引半成品電線21移動(dòng)。該加油機(jī)一次可以同時(shí)完成四根電線的滴油；根據(jù)需要也可設(shè)計(jì)成一次加工多根半成品電線21。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)控速電纜加油機(jī)，包括加油機(jī)支架(I)、氣動(dòng)油泵(8)和電機(jī)(4)，其特征在于在加油機(jī)支架(I)中部固定的氣動(dòng)油泵(8)的吸油口與進(jìn)油管(6)連通，進(jìn)油管(6)下端與混合油油桶(3)連通；氣動(dòng)油泵(8)的出油口與壓力油管(27)下端連通，壓力油管(27)的上端與固定在可視滴管固定座(17)上的多個(gè)可視滴管(16)連通，可視滴管(16)下端與出油管(26)連通，出油管(26)下端裝有電線固定壓緊機(jī)構(gòu)(15);與電線固定壓緊機(jī)構(gòu)(15)相對(duì)應(yīng)在加油機(jī)支架(I)的上蓋上裝有多個(gè)過(guò)線槽(20);在加油機(jī)支架(I)的上端固定有過(guò)線導(dǎo)輪支架(18)，在過(guò)線導(dǎo)輪支架(18)的兩端活動(dòng)地裝過(guò)線導(dǎo)輪(19);在氣動(dòng)油泵(8)的排氣氣管(11)上裝有電磁閥(9)和減壓閥(10);在加油機(jī)支架(I)上蓋的下面裝有油回收槽(22)，油回收槽(22)與回油過(guò)濾器(7)連通，回油過(guò)濾器(7)下面用回油管(5)與混合油油桶(3)連通；混合油油桶(3)的中心裝有混合油攪拌器(4-1);在加油機(jī)支架(I)的上部裝有攪拌電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋鈕(25)和定時(shí)控制器(23);在定時(shí)控制器(23)的下面裝有攪拌電機(jī)轉(zhuǎn)速表(24)。
【專利摘要】本發(fā)明屬于一種自動(dòng)控速電纜加油機(jī)，包括加油機(jī)支架（1）、氣動(dòng)油泵（8）和電機(jī)（4），其特征在于在加油機(jī)支架（1）中部固定的氣動(dòng)油泵（8）的吸油口與進(jìn)油管（6）連通；氣動(dòng)油泵（8）的出油口與壓力油管（27）下端連通，可視滴管（16）下端與出油管（26）連通，出油管（26）下端裝有電線固定壓緊機(jī)構(gòu)（15）；在氣動(dòng)油泵（8）的排氣氣管（11）上裝有電磁閥（9）和減壓閥（10）；回油過(guò)濾器（7）下面用回油管（5）與混合油油桶（3）連通；混合油油桶（3）的中心裝有混合油攪拌器（4-1）。該發(fā)明在對(duì)電纜涂油時(shí)，對(duì)加油速度和油的粘稠度能夠控制和調(diào)節(jié)，加油均勻，涂油質(zhì)量好。
【IPC分類】H01B13-00
【公開號(hào)】CN104575861
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310518785
【發(fā)明人】陸長(zhǎng)軍, 鮑國(guó)華, 劉小樂, 龍發(fā)桂, 劉天奇
【申請(qǐng)人】大連德昌線纜有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月29日