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升降式天線支架的制作方法

文檔序號:6803458閱讀:390來源:國知局
專利名稱:升降式天線支架的制作方法
技術領域
一種用于無線通信系統(tǒng)基地臺天線的升降式天線支架。
目前無線通信系統(tǒng)基地臺天線的天線支架多采用桅桿式天線支架,天線固定在桅桿的上部、天線的安裝、更換和日常維護都需攀登到一定高度進行十分困難不方便。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術中的不足之處,提供的一種升降式天線支架。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的一種升降式天線支架包括桅桿1、拉線7、拉線卡8、三腳架11及避雷針31組成,其特征之處在于它還設置了與桅桿1相連接的滑輪機構5、裝在滑輪機構5上的鋼索2、與鋼索2相連接的升降側架機構4及鋼索卡6。滑輪機構5是由焊接在桅桿1上部的滑輪架板17、滑輪外罩14、滑輪軸15、滑輪16及內孔的錐形的圓筒狀的定位銷套18組成。升降側架機構4是由上端部為錐形的圓筒狀的定位銷19、套管20、側架構件板21、天線側架22、天線固定板23、平衡架25、平衡塊26、導塊27、螺母28、螺栓29及緊固板30組成。由于在滑輪16上罩有滑輪外罩14,防止了升降鋼索2脫離滑輪16?;喖馨?7焊接在桅桿1的上部,滑輪架板17上焊有定位銷套18,升降側架構件板21上焊有定位銷19,使升降側架機構4上升時,定位銷19進入定位銷套18定位,升降側架機構4下降時,定位銷19脫離定位銷套18,從而保證了滑輪機構5承受升降側架機構4的升降及水平定位的垂直定位。鋼索2的兩端壓在緊固板30中間并與升降側架構件板21通過螺栓29、螺母28連成一體,鋼索2形成一個封閉的鋼索圈,天線3安裝在升降側架機構4上,人工拉動鋼索2帶動升降側架機構4上、下移動,使天線上升、下降。這樣天線的安裝、更換和日常維護在地面即可進行。
本實用新型與現(xiàn)有天線支架相比具有結構簡單、天線的安裝、更換簡單方便,易于日常維護等優(yōu)點。
現(xiàn)結合附圖詳細描述本實用新型最佳實施例

圖1為本升降式天線支架結構圖圖2為本升降式天線支架滑輪機構結構圖圖3為本升降式天線支架升降側架機構結構圖圖中1桅桿2鋼索3天線4升降側架機構5滑輪機構6鋼索卡7拉線8拉線卡9混凝土基礎10拉線樁11三腳架12三腳架安裝座13螺栓14滑輪外罩15滑輪軸16滑輪17滑輪架板18定位銷套19定位銷20套管21側架機構22天線側架23天線固定板24安裝孔25平衡架26平衡塊27導塊28螺母29螺栓30緊固板31避雷針32U型卡該天線支架的桅桿1頂端焊接避雷針31,滑輪架板17焊接在桅桿1的上部,滑輪軸15裝在滑輪架板17上部,滑輪16上罩有滑輪外罩14,定位銷套18焊接在滑輪架板17的下部兩側,鋼索2套在滑輪16上,其兩端分別穿過焊接在滑輪架板17上的定位銷套18和焊接在升降側架構件板21上的定位銷19,鋼索2的兩端壓在緊固板30中間,并與升降側架構件板21通過螺栓29、螺母28連成一體,套管20套裝在定位銷19上,導塊27、平衡架25及天線側架22分別焊接在側架構件板21上,平衡塊26與平衡架25通過螺紋連接,天線固定板23,焊接在天線側架構件板21上,桅桿1的下部焊接在三腳架11上,拉線7的一端通過拉線卡8固定在桅桿1上。
天線安裝時將拉線7的另一端系在拉線樁10上,三腳架11的安裝座12通過螺栓13緊固在混凝土基礎9上,天線3通過U型卡32及安裝孔24緊固在天線固定板23上,人工拉動鋼索2,使定位銷19進入定位銷套18,并拉緊鋼索2,由鋼索卡6緊固,使升降側架機構4定位,將導塊27卡在桅桿1上固定,天線安裝完畢。
權利要求1.一種用于無線通信系統(tǒng)基地臺天線的升降式天線支架,包括桅桿1、拉線7、拉線卡8、三腳架11及避雷針31組成,其特征在于它還設置了與桅桿1相連接的滑輪機構5、裝在滑輪機構5上的鋼索2、與鋼索2相連接的升降側架機構4及鋼索卡6。
2.根據(jù)權利要求1所述的升降式天線支架,其特征在于滑輪機構5是由滑輪外罩14、滑輪軸15、滑輪16、滑輪架板17及內孔為錐形的園筒狀的定位銷套18組成。
3.根據(jù)權利要求1所述的升降式天線支架,其特征在于升降側架機構4是由上端部為錐形的圓筒狀的定位銷19、套管20、側架構件板21、天線側架22、天線固定板23、平衡架25、平衡塊26、導塊27、螺母28、螺栓29及緊固板30組成。
專利摘要一種用于無線通信系統(tǒng)基地臺天線的升降式天線支架,由桅桿、拉線、三腳架、避雷針、與桅桿相連接的滑輪機構、裝在滑輪機構上的鋼索、與鋼索相連接的升降側架機構和鋼索卡組成。本升降式天線支架結構簡單,天線的安裝、更換簡單方便,易于日常維護。
文檔編號H01Q1/12GK2136527SQ9222084
公開日1993年6月16日 申請日期1992年9月26日 優(yōu)先權日1992年9月26日
發(fā)明者李衛(wèi)澤 申請人:深圳長龍鐵路電子工程有限公司
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