本技術(shù)涉及線束包繞加工，特別涉及一種摩托車線束包繞工作臺。

背景技術(shù)：

1、為了便于安裝、維修，確保電氣設(shè)備能在最惡劣的條件下工作，將全車各電氣設(shè)備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過合理的安排，將其合為一體，并用絕緣材料把電線捆扎成束，現(xiàn)有的摩托車線束包繞工作臺由驅(qū)動裝置驅(qū)動移動小車按軌道行進，移動小車的數(shù)量可按照工藝設(shè)計的裝配步驟合理安排，在移動過程中，每個工人負責一個裝配步驟，提高生產(chǎn)效率。

2、但是每個步驟的內(nèi)容不同，會產(chǎn)生操作時長偏差，小車同頻移動會導(dǎo)致來不及做的線束傳輸?shù)较乱徊剑瑢?dǎo)致步驟遺漏，降低包繞質(zhì)量，申請?zhí)枮閏n201120556899.7的實用新型提供的技術(shù)方案同樣存在上述的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一，提供一種摩托車線束包繞工作臺，通過設(shè)置液壓伸縮桿、電動伸縮桿、抵觸桿、轉(zhuǎn)桿、電機、傳輸帶對包繞中線束可控式停留避免步驟的遺漏提高線束包繞質(zhì)量的同時起到隔離工位的作用，且使座椅高度同時適應(yīng)工作臺的使用與工作人員的身高，具有實用性。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型還提供具有一種摩托車線束包繞工作臺，包括：底座，所述底座的上表面固定連接有桌腿，所述桌腿的上表面固定連接有工作臺本體，所述工作臺本體的內(nèi)表面固定連接有電機，所述電機的輸出端轉(zhuǎn)動連接有傳輸帶，所述傳輸帶的上表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的外表面轉(zhuǎn)動連接有抵觸桿，所述抵觸桿的下表面固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的下表面固定連接有座椅，所述座椅的下表面固定連接有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的下表面固定連接有連接板，所述連接板的內(nèi)表面滑動連接有連接塊，所述連接塊的上表面固定連接有彈簧，通過設(shè)置液壓伸縮桿、電動伸縮桿、抵觸桿、轉(zhuǎn)桿、電機、傳輸帶對包繞中線束可控式停留避免步驟的遺漏提高線束包繞質(zhì)量的同時起到隔離工位的作用，且使座椅高度同時適應(yīng)工作臺的使用與工作人員的身高，具有實用性。

3、根據(jù)所述的一種摩托車線束包繞工作臺，所述傳輸帶的外表面與工作臺本體轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)桿的外表面與工作臺本體轉(zhuǎn)動連接。

4、根據(jù)所述的一種摩托車線束包繞工作臺，所述抵觸桿的下表面與工作臺本體活動連接，所述彈簧遠離連接塊的一端與座椅固定連接。

5、根據(jù)所述的一種摩托車線束包繞工作臺，所述連接板的下表面固定連接有萬向輪，所述萬向輪的下表面與底座轉(zhuǎn)動連接，起到便于移動的作用。

6、根據(jù)所述的一種摩托車線束包繞工作臺，所述底座的上表面設(shè)置有限位槽，所述限位槽的內(nèi)表面與連接塊滑動連接，起到定位的作用。

7、根據(jù)所述的一種摩托車線束包繞工作臺，所述工作臺本體的上表面固定連接有支架，所述支架的上內(nèi)壁固定連接有電燈。

8、根據(jù)所述的一種摩托車線束包繞工作臺，所述電機、電燈、液壓伸縮桿、電動伸縮桿均與外部電源電性連接。

9、根據(jù)所述的一種摩托車線束包繞工作臺，所述連接塊的下表面與底座活動連接。

10、本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種摩托車線束包繞工作臺，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)的上表面固定連接有桌腿(2)，所述桌腿(2)的上表面固定連接有工作臺本體(5)，所述工作臺本體(5)的內(nèi)表面固定連接有電機(3)，所述電機(3)的輸出端轉(zhuǎn)動連接有傳輸帶(4)，所述傳輸帶(4)的上表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿(14)，所述轉(zhuǎn)桿(14)的外表面轉(zhuǎn)動連接有抵觸桿(13)，所述抵觸桿(13)的下表面固定連接有電動伸縮桿(12)，所述電動伸縮桿(12)的下表面固定連接有座椅(16)，所述座椅(16)的下表面固定連接有液壓伸縮桿(11)，所述液壓伸縮桿(11)的下表面固定連接有連接板(8)，所述連接板(8)的內(nèi)表面滑動連接有連接塊(10)，所述連接塊(10)的上表面固定連接有彈簧(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車線束包繞工作臺，其特征在于，所述傳輸帶(4)的外表面與工作臺本體(5)轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)桿(14)的外表面與工作臺本體(5)轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車線束包繞工作臺，其特征在于，所述抵觸桿(13)的下表面與工作臺本體(5)活動連接，所述彈簧(15)遠離連接塊(10)的一端與座椅(16)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車線束包繞工作臺，其特征在于，所述連接板(8)的下表面固定連接有萬向輪(9)，所述萬向輪(9)的下表面與底座(1)轉(zhuǎn)動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車線束包繞工作臺，其特征在于，所述底座(1)的上表面設(shè)置有限位槽(17)，所述限位槽(17)的內(nèi)表面與連接塊(10)滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車線束包繞工作臺，其特征在于，所述工作臺本體(5)的上表面固定連接有支架(6)，所述支架(6)的上內(nèi)壁固定連接有電燈(7)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種摩托車線束包繞工作臺，其特征在于，所述電機(3)、電燈(7)、液壓伸縮桿(11)、電動伸縮桿(12)均與外部電源電性連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車線束包繞工作臺，其特征在于，所述連接塊(10)的下表面與底座(1)活動連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種摩托車線束包繞工作臺，包括：底座，所述底座的上表面固定連接有桌腿，所述桌腿的上表面固定連接有工作臺本體，所述工作臺本體的內(nèi)表面固定連接有電機，所述電機的輸出端轉(zhuǎn)動連接有傳輸帶，所述傳輸帶的上表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的外表面轉(zhuǎn)動連接有抵觸桿，所述抵觸桿的下表面固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的下表面固定連接有座椅，所述座椅的下表面固定連接有液壓伸縮桿，通過設(shè)置液壓伸縮桿、電動伸縮桿、抵觸桿、轉(zhuǎn)桿、電機、傳輸帶對包繞中線束可控式停留避免步驟的遺漏提高線束包繞質(zhì)量的同時起到隔離工位的作用，且使座椅高度同時適應(yīng)工作臺的使用與工作人員的身高，具有實用性。

技術(shù)研發(fā)人員：曾易,雷吉
受保護的技術(shù)使用者：重慶冠磊汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240429
技術(shù)公布日：2024/12/19